Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Täällä C2:lla robonavetan ongelma on se, että se tuottaa noin 50 000€ liian vähän/vuosi... Eli siis jäädään 50 tonnia tavoitteesta. Jos tuosta vielä vähentäisi toisen 50 donaa, niin eipä pahemmin hymyilyttäisi
[/quote]
Voisitko avata hiukan, mistä johtuu?
Jos ei nykymittapuulla keskikokoista 2-robotin navettaa pysty hoitaan isäntä ja emäntä kahdestaan, niin joissain asioissa on mennyt pieleen.
50 000 eurolla voi palkata sijaisen ja itte saa vaan olla?
[/quote]
Mihinkäs sitä 50 000 € sijaista hyvin suunnitellussa- ja toimivassa automaattinavetassa tarvitaan?
Ostin vuosi sitten jeesuksen vanhan claasin 46 rotocutin. Sillä saa yhtä tiukkoja (tai ainakin painavia)rehupaaleja kuin meillä aikaisemmin käyneiden urakoitsijoiden mchaleilla ja welgereillä.... 
Nono, 46 saa kyllä ihan hyviä kun paineet nostetaan ja on oikea ajotekniikka, mutta en lähtis vertaamaan nykyaikasiin kiinteäkammioisiin.
En kielläkkään tuota paatostasi nimimerkki "bobbari". Asia mikä minua motivoi tällä hetkellä on kohtalaisen kannattava tuotanto. Mutta jos tukileikkaus tänne iskisi, niin tilanne olisi katsottava uudelleen.
Mutta on täällä etelämpänä hyötyjäkin. Kolmessa vartissa pyyhkäisee hartwall- (vai mikä sputnik kohta onkaan) areenalle katsomaan vaikka motörheadia joulukuussa. Ja hyvää jääkiekkoa jos haluaa nähdä, saman ajan ajaa Lahteen. Lähimpään alko-liikkeeseen on kyllä puolen tunnin matka meiltäkin. 
Mutta Tallinnaan taitaisi päästä kahdessa tunnissa....
Tätä minä juuri tarkoitin. Täällä korvessa ei ole mitään elämää, ainakaan mikä minua kiinnostaisi.
[/quote]onko muovi vai peltikoppanen?? mistäpäin ostit sen?
[/quote]
Kone ollut uutena pohjois-savossa ja 05 mallia.
15 tuhatta ajettuna tuli, meidän aikana ei ole teloja tarvinnut vaihtaa ja muistelisin, että edellisestkään ei ole vaihtanut. Ollut ny talossa viisi vuotta. Joskus alkaa kuulua klonks -ääni ja vähän aikaa saattaa lonksutella, telojen harjat vissiin ottaa vastakkain. Teki tuota jo eka kesänä. Päällisin puolin telat näyttää suorilta ja ehjiltä. Kammion seinissä aavistuksen kulumaa.
Aika vähillä muuten menty. Ketjut vaihdettu kerran. Vetoaisan vanttiruuvit piti kerran korjata kun napsahtivat poikki. Noukin oli edellinen vaihtanut uuteen, kun se oli ajettu johonkin kiveen.
1302 tekee nyt kovia ja painavia paaleja. Vahvistettiin portin sulkumekanismin saranatapit, niin rupes kestään.
Veturi ylitehonen, noin 250 hv, mutta selvä vaikutus 130 heppaseen, siis paaliin 
Seuraavaksi menee ite lukot poikki, vastatapit irtoaa takakammion seinistä, kammion jouset menee poikki, telat katkeilee, ketjut katkeilee, kulmavaihteelta lähtevä pääakseli katkeilee ym. ym. 
Jos nyt kumminki edes 100hv ruuvaat tehoja pois, jos et tykkää remontin teosta 
Aika nätisti kumminkin oon koittanut ajaa. 7530 vedän, jossa ltr Racing tekemä ohjelma, samalla ottivat egr pois. Missä järjestyksessä telat alkaa mennä. Mittarissa nyt 23 th.
Parempi olisi testi, jossa testattaisiin mikä kone tekee riittävän tiukkoja paaleja
Mitä hyötyä on liiallisesta tiukkuudesta ? Voimaa vaan kuluu..
Ei ylitiukkaa kannata tehdä, käy jo telojen päälle.
Mutta, nyt eron huomaa rehunjaossa siihen käytetyssä ajassa.
Aikasemmin pari paalia jakokertaa kohti ei riittänyt millään. Nyt riittää, puhutaan siis normaalisti esikuivatusta.
1302 tekee nyt kovia ja painavia paaleja. Vahvistettiin portin sulkumekanismin saranatapit, niin rupes kestään.
Veturi ylitehonen, noin 250 hv, mutta selvä vaikutus 130 heppaseen, siis paaliin
Tuntus, että tätä tukikeskustelua pitää yllä juuri a- ja b alueen laajentaneet tilat. Yhtäkkiä on huomattu, että hei -mehän tuotetaan miljoona litraa maitoa ja c-alueella saatas noin paljo enemmän! Kerroin on niin paljo suurempi, kuin jossain 30 lehmän karjassa, niin ero korostuu.
Ei mua häiritte yhtään, että tossa 15 km päässä hyppää c kolmoselle.
Ne rajat on joskus täytynyt vaan vetää johonkin.
Mutta teillä on siellä a- ja b alueella paljon juttuja, mitkä täältä puuttuu, jotta koittakaahan pärjätä nykyisellä tukitasolla.
Tällä tilalla on E:tä lähtenyt yhtäjaksoisesti vuodesta -87.
Laskettiin tuossa juuri, että maitotuotto miinus rehukustannus on tässä meidän läävässä tällähetkellä 11,5 euroa per lehmä per päivä.
Täykkäreillä mennään, jotta etelän viljamiehillekkin olis töitä.
Mä en ymmärrä, jotta mikä tota pirkkapekkaa oikeen ahistaa?
Mä muistelisin että se on kehunu täällä miten sillä on pihamaat täynnä mersuja, hehtaareita on niin pirusti ja ennakoitakin se maksaa ihan kauheesti ja eläkkeellekkään ei oo pitkä matka ja sitä vaan joku tympii, ainakin kirjotuksista saa semmoisen kuvan
korjatkaa jos olen väärässä.
Olin tossa lomilla lahden takana muutaman päivän ja nyt luin tätä keskustelua ja täytyy sanoa, että alkaa tosissaan naurattaa nää epätoivoiset perustelut tukierolle;
Joku meinas, että maito tarttee enempi tukee, ku syysviljat kasvaa huonommin C-alueella, siis mitä *****a? Eikös ne lehmät syö nurmea, jota kyseinen vastaaja kertoi kasvavan kyllä???
Vielä parempi oli toi mulkun pituus, no sehän oli kyllä tiedossa, että etelässä on kovempaa, mutta että pikkumulkkujen tarttis saada isommat tuet 
Nooooo melkein naurattais ellei säälittäis 
Meillä on täysrehuruokinta ja Varkaudesta ajavat melkoisen määrän tavaraa vuosittain (noin 75 lehmän tarpeet), jotta viljamiehillekkin olis töitä.
Sitä mä en ymmärrä, että järjestelmää käytetään tehottomasti, esim. isolla pinta-alalla tuotetaan vähän lihaa jne, optimoidaan iso tukipotti.
