Ai jaa, ruotsinkielistä polttoöljyä.

Mutta ei oikein tuota Varubodenin andelslagetin puolta tullut mietittyä.
-SS-

Niin no, olen jäsenenä myös SSO'ssa ja parissa muussa...

Mutta, S-Businessin pö-tilaussivulla pitää valita osuuskauppa jonka alueella toimitusosoite sijaitsee. Eli ei ole mikään vapaavalintainen tuo.

Tällä hetkellä Teboililla oli Lohjalle tarjous  1,12 kesälaatu. Mikä firma myy alle 1,10 ?

-SS-

Toi mun tilaus oli S-Business/ Varuboden aluekauppana.
Olis saattanu Virkkalan Hommoojasta saada aika samoihin hintoihin, jos olis Jaria käynyt moikkaamassa. Mutta toisaalta, Hommoojan hintoihin tulee vissiin aina se joku toimituskulu 50e...

Peltoilun lopetin joo. Talon lämmitykseen tämän tilasin.
Hallissa kuluu kyllä myös lämmitykseen ja vähän traktorienkin ruuaksi.

Tänään:
Kesälaatua hieman vajaa 3000L
1.084 e/L
Ei muita kuluja.

Hieman mietin, että pitäiskös ottaa vähemmän, jos vaikka laskettelee hinta vielä alaspäin... Mutta sitten painoin tilaa-nappia.

Itte on tullut sijoitettua 5v sitten ihan paskoihin paikkoihin.

Ei tietty paljoo lohduta, että kyllä niitä paskoja kohteita on itsekin tullut valittua...
Esim. Alexandria Pankin Rahamylly, joka siis yrityslainoihin sijoittamista ja Fennian (nykyään S-Pankin) Toimitila A rahasto... Tappiot kaks numeroisia prosentteja ja rahat jumittaa.
Jälkiviisaana totean, että olis pitänyt pysyttäytyä vain osakkeissa tai ETF'issä, jotka saa realisoitua helposti. Ja niiden tappiot saa vähennettyä ilman ongelmia. Toisin kuten esim noitten yrityslainojen.
Indeksi rahastoja voisi juuri ja juuri harkita, kaikista muista pankki-voittaa-aina-rahastoista pysyn vast'edes hyvin kaukana.

Osakkeitakin taitaa olla kahteen makuun; toisissa tuotto-odotus tulee lähinnä niistä osingoista ja toisissa taas enemmän itse osakkeen arvonnousun unelmasta.

Joo, esitin hyvin yksinkertaistetun mielipiteen, omasta näkökulmastani.
Ajattelen osakkeita pellon korvikkeena; tarkoituksena saada säännöllisesti satoa, eli osinkoja. Viljelen siis rahaa
"Sääolosuhteet" vaihtelee... (Noh, huono vertaus tässä yhteydessä, koska "huono sää" ei korreloi niin paljoa satoon, kuin pellon ollessa kyseessä)

mutta kauppasota ja pörssin romahtamiset saa taas neljän pienireikäisen nännin nyppimisen tuntumaan paljon mielekkäämmältä. Ei tule mieleenkään , että kertyneillä säästöillä voisi sluipailla loppu elämän 

Turhan negatiivista tuumailua
Aattele ny vaikka osakkeita lypsylehminä. Kun oot ne ostanut, ni ei niiden markkinahinnan vaihtelu vaikuta sun tiliisi, ellet meinaa niitä myydä. Maitoa myyt ja sen voit ajatella osingoksi. Tää osinko, oli se sitten nestemäistä tai rahallista, ei juurikaan muutu sen lehmän tai osakkeen hinnan heiluessa.

Toki on mukavampi aatella, että se navetassa olevan lehmän arvo nousee, ja ikävämpi jos sen hinta laskee. Samoin se on osakkeiden kanssa, eritoten jos strategiana on osingot. Samoin sitten jos lehmiä saakin yllättäen alennuksella, saattaa kiinnostus ostaa niitä lisää kasvaa. Tietty navetta on rajoittavampi tekijä kuin arvo-osuustili. Mutta ymmärtänet vertauksen.

Tää nyt taas tietty kovin yksinkertaistettu vertaus. Ehkä parempi vain vaihtoehtoisena näkökantana oranssinaaman säheltämään pörssimyrskyyn.

Täs ny pahinpana päivänä oli omat osakkeet -91 000e ja tänään ollaan, toistaiseksi, noin -70 000e tilanteessa. Mutta nuo euromäärät eivät kuvasta suhdetta alkuperäiseen sijoitukseen, vaan tilanteeseen ennen kuin tää "loistava diilintekijä" sai taas isottelukohtauksen.

Osingot virtaa tasaiseen tahtiin.

Selvis että miks Amarokin startti ei suostunut toimimaan.
Yks käämiltä hiilelle menevä johto poikki. Oli kummasti litussa just katkeamiskohdasta. Mikä sitten tappoi 2 edellistä starttia... sitähän ei tiedä, kun vain tämän pääsin avaamaan. Mutta ainakaan tällä kertaa vika ei voi johtua mistään startin ulkopuolisesta tekijästä.

Joopa... 80 000 kohdalla otin vähän lisää. Nyt hieman kans odottaavalla kannalla.

Voihan hanurinsuti! Just ku sai taas auton kuntoon, ni jakopääpainajaisella peloitellaan. Kyllä pitäis ajaa vaan jollain vanhalla V8 jenkillä, jonka moottorissa ei mitään kikkailua, eikä konehuone täynnä elektroniikkaa ja johtoa.  Sieltä nappaa koneen veks korjaukseen kohtuu helpolla, eikä moottorin kunnostuskaan ihan hirvee savotta ole. Chevyn SB esim oikein inhimillinen ja asentaja ystävällinen. Mitä ny si voi mutista, että jakopään kopan irroitus ja kasaus vaatii melkein öljypohjan irroituksen, jos ei hieman väkivaltaisesti sitä toteuta. Pari El Caminoa, yks Sportside ja Firebird ollut. No, kaksi viimeksi mainittua jo varustettuja hieman turhalla teknologialla. Ja Firebirdissä tehokas mutta työläs LS1 kone. Sielläkään konehuoneessa enää mitään näppärästi korjaa. Ja kone pitää tiputtaa alakautta pois. Joten ei enää mitenkään näppärää.

Start/stop on kans paholaisen keksintö. Ei pidä auton sammua ku hetkeks pysähtyy, ihan luonnotonta hommaa! Itse aina liikkeelle lähtiessäni deaktivoin toiminnon namiskuukkelista. Ei montaa kertaa vuodessa unohdu. Viimeistään ekassa risteyksessä sormi syöksyy nappulalle, hieman myöhässä tietty, ehtii mokoma sen kerran sammua hetkeksi.

onko vaihelaatikkovika?    tuossa pari vuotta sitten yks urakoija tuota manasi...   joku mystinen homma kun ei vaan toiminu..

Tossa on muistaakseni ZF8 automaatti. Käsittääkseni hyvin yleinen laatikko monessa automallissa. Luulisin.... kohtuu hyväksi.

Mikäs Amarokkiin tuli? Onko vielä aito VW vai jo Ford sekoite?

Aito, 2017
Starttimoottori laukes 3. kerran... Ja kuitenkin alle 200 tkm ajettu.
Tällä kertaa täytyy avata ja tutkia mitä on syönyt, ranskanpullaa? (Valeo, made in france)

Tässä tänään kun palautin HiLuxin, tuumin että on jotain mistä sitäkin voi kehua. En vaan enää millään muista mitä se oli... Penkinlämmitin nyt ainakin oli selvästi nopeampi kuin Amarokissa, mutta vain yksi asentoinen.

Sivumennen sanoen, on tuo HiLux selvästi työkonemaisempi kuin Amarok. Tosin taitaa vetää aika paljon pidemmän korren sitten taas luotettavuudessa.

Saaterin Amarok seisoo korjaamolla ja HiLux sijaisautona.
Toyotan miinuksiksi listaan liian lyhyen kuskin istuimen, ei tarjoa kunnolla reisitukea. Rattiakaan ei saa tarpeeksi lähelle. Karkeampi käyntiääni, sisämelu maantiellä selvästi kovempi. Kankeampi kääntymään ja ohjauskin jäykempi ja silti ehkäpä myös hitaampi.i Automaatti ei vaihda yhtä pehmeästi. Myöskään vaihdekepukan käyttö ei niin jouheaa, johtuen labyrinttimäisestä kaaviosta. Normaaliin tiekäyttöön pysähtymistä vaativa nelivedon kytkeminen ei yhtä kätevää kuin jatkuva neliveto, maastossa toki tilanne muuttuu hieman HiLuxin eduksi.

Eikö toisaalta osakkeen arvon lasku kerro tavallisesti siitä että firmalla ei mene niin hyvin

No joo, sehän riippuu myös vallitsevasta trendistä. Mutta jos yksittäisen käyrä menee alaspäin, niin sille on tavallisesti syynsä. Se ei kuitenkaan välttämättä tarkoita että osinko seuraisi tuota kehitystä. Yhtiö voi katsoa että tulos tippuu tilapäisesti, eikä osinkoa tarvitse leikata. Raisio esim on tainnut maksaa aika usein enemmän osinkoa kuin osakekohtainen tulos antaisi olettaa. Mutta Raisiolla on paljon rahaa kassassa.

Tulee noita pettymyksiä toki osinkojen kanssa aina joitakin. Viimeisin oli Nokian Renkaiden osingon reilu puolitus, joka yllätti analyytikotkin. (Vippasin Rinkulat pihalle) Lassila & Tikanoja oli vielä joitakin vuosia sitten loistavahko osingon maksaja, kunnes myös leikkas siitä about puolet pois (tuostakin yhtiöstä meni iso osa myyntiin). Sitten vaikka jenkkilästä vanha AT&T, tais olla osinko aristokraatti hyvällä osingolla, kunnes pari vuotta sitten osinko yllättäen tipahti (samalla tiputin salkusta pois).

Mulla on 40 eri yhtiön osakkeita, joten joukkoon mahtuu onnistujia ja pettymyksiä. Mutta muutama pettymys ei yleensä tee kovin ikävää lovea vuotuiseen osinko saaliiseen. Osingot kun heiluu huomattavasti vähemmän kuin kurssit. En omista yhtäkään "hype" osaketta, niiden kurssit saattaa raketoida tai syöksyä, mutta koska ne yleensä eivät osingoillaan loista pysyn niistä erossa.

Olen kuitenkin todennut, että "rahanviljely" on selvästi (mulle) sekä sopivampaa että tuottavampaa kuin maanviljely. Riskinsä on molemmissa. Kuitenkin v-käyrä, elikkäs tatti otsassa, on ollut paljon pienempi kuin entisen maajussi uran aikana.

Sinänsä osakkeiden arvonmuutos ei ole itselleni niin kiinnostavaa. Sehän ei realisoidu jos osaketta ei myy.
Toki arvonnousu on kuitenkin mukavaa. Toisaalta se heikentää osinkoprosenttia ja hankaloittaa lisäostoja.

Pieniä veivauksia kuitenkin tullut tehtyä, sekä hyviä että hieman huononpia... Verotustakin hieman hyväksikäyttäen. Tappiolla myydyt osakkeet palautuneet hallintaan halvemmalla (toivottavasti) ja veronpalautusta samalla napaten.

Oma strategia on kuitenkin osinko vetoinen.

Jenkkiosakkeet ovat olleet hyvä valinta. Ne yleensä nostelevat osinkoa paremmin vuosittain. Kaupankäynti niillä on usein viihdyttävämpää kuin kotimaisten osakkeiden kanssa, koska päiväheilunta on usein suurenpaa.