Jos aura on ihan perinteinen Fiskars niin siinä ei ole lukitusmutteria, vaikka navan mukana sellainen tuleekin.Sama napa sopii joihinkin Överumin auroihin, siksi mukana on myös mutteri. Aika tiukassa yleensä on aukaista ja kantaa ei juuri ole jäljellä jos on päässyt kunnolla väljäksi kulumaan napa, suurilla Knipex-pihdeillä voi saada auki ja lämmittämällä. Kannattaa huomata ettei ole mitään tarvetta saada sita pulttia ehyenä pois, voi vaikka kulmahiomakoneella katkaista kantaa että leikkurin napa purkaantuu ja saa paremman otteen pultista vääntämiseen, koska uudessa navassa on se pultti/akseli mukana. Sarka-aurassa kierre on "normaali" eli oikeankätinen.

Maitoukko tietää Valion huonot uutiset, ei vain vielä ole toteutuneet aikaisemmat, ainakaan kaikki... Karjalassa ainakin maksaaa Valio vielä maitotiliä jopa kahdesti kuussa. Pitoisuushinnoittelumuutos lähes plusmiinusnolla kun vastuullisuuslisä on 2snt/litra myös "vesimaidosta".

Outo vikakoodi p103 on kaverillakin Valtrassa muistaakseni vm-99.  Hitech 1 neljäsylinterinen. Vika kinkkinen löytää, kylmänä pelaa lämpimänä ei. Onkoha ketään samaa jolla sama vaiva? Kytkimellä onnistuu suunnanvaihto ja pikavaihdetta ei voi vaihtaa silloin kun vika päällä. Onko joku boksivika tai kela pikavaihteelle tai katkoo sähköjä jostain. On käynyt jopa mielessä että voiko olla joku anturivika että menee joku suojaustila päälle?

Aika luottavaisen oloisia olivat kauan sitten. Ehkä näitä aikoja vuodesta olivat kun ostivat puimurin ja rahalla maksoivat, haku oli joskus keskellä kesää. En tiedä minkälainen perintä on käynnissä jos ei ole koko konetta kun tulevat hakemaan, ei tullut mieleen edes kokeilla. Paremmin silloin maksoivat kuin purkaamot ja kun oli alvillinen kone niin sai alv 0% myydä kun sai heiltä y-tunnusta vastaavan numeron olikohan vad tms. Toki pitää muistaa ilmoittaa vero/kausiveroilmoitukselle ne tiedot ulkomaankaupassa.

Nostethaanpa aihetta ylöspäin. Onko kenellekään tullut vielä euroja tilille tämän asian tiimoilta, meille ei ainakaan vielä ole kuulunut mitään(osuuspankista)

Minkälaisia on raatilaisilla ollut korkomarginaalit? Nyt kun markkinakorot ovat alhaalla niin tuntuu että pankit nostavat marginaaleja aina kun uutta lainaa hakee. Isännän kanssa on oltu tällä alalla viitisentoista vuotta ja 2% korkotukilaina joka alussa on otettu on nyt muuttunut prosenttiseksi kun korko on sidottu op-Prime joka on nyt 0,25. Eli silloin kun olimme uran alussa oli korko korkeampi mutta marginaalit oli alle yhden. Kohta kymmenen vuotta on siitä kun korot alkoivat pudota ja samalla automaattisesti uudemmat korkotukilainat ovat 1%, mutta marginaalit on näissä 1,5 ja 2% nostoajankohdasta riippuen. Maatalousihmiset ei mielellään sano omia korkojaan mutta alkaa joka tuotantosuunta olla siinä tilanteessa että ei liene keltään pois jos kertoisitte omia marginaalejanne. Marginaalihan ei ole marginaalinen kulu silloin kun lainaa alkaa olla sadoissa tuhansissa/miljoonaluokassa. 0.1% on miljoonassa jo tonni ylimääräistä kulua/vuosi eli ihan turhaa maksaa liikaa. Yksityispuolella marginaalit on yleensä kuitenkin pienemmät kuin maataloudessa vaikka suurin osa viljelijöistä huolehtii ennemmin tai myöhemmin maksunsa eli luottotappiot on aika pienet. Nyt kun saataisiin puhallettua yhteen hiileen niin saataisiinko liha/maito/viljakiloon säästösentti pankkien kilpailutuksilla. Markkinoilta saatavaan hintaan on nyt vaikea ainakaan saada lisää:(

Riippuu maalajista, yllättävän painava kone heillä, olikohan jopa 30tn? Kovasti kehuvat/mainostavat koko Suomen alueella toimivansa. Itse en suopohjaisille ottaisi tekemään kun täälläpäin on keveämpiä/parempikulkuisiakin koneita. Tuo kone jos kiinni jää niin parempi laittaa puhelin äänettömälle . Mainostamatta oulun läänin alueella ollut yksi parhaita tekijöitä Matin konetyö tai joku sellainen firma, jolla on myös teloilla oleva jyrsin.

0,7snt/litra Idän maito. Toki sisältää laatujälkitilin 0,2snt/litra. Maidon perushinta 35,7senttiä nyt on ollut marraskuulta alkaen muistaakseni. Miten muut meijerit ei ehkä kuitenkaan pitäisi olla täysin salaista tietoa???!!! Seinien syönnistä en täysin tiedä, osuuden vertailuarvo nousi Itämaidolla vrt edellisvuosi, 135e-156,78, varmaan muillakin valiolaisilla? Vastatkaa kuka tietää ja onko eroa osuusmaksukeräyksessä?. Osuuden arvo 40e eli lähes nelinkertainen vertailuarvo. Ei vielä isännän kans sanota jäsenyyttä, jospa seinät pysyisi pystyssä tai sitten pitää laittaa pönkä

Voisiko jarruongelmaan olla ihan luoonnolinen selitys? En tiedä onko tämä päättelyä mutta itsellä olen huomannut paljon ajetussa Valtrassa sellaisen ilmiön: Kun koneen laittaa käyntiin ja samantien lähtee liikkeelle jää vasen jarru hieman kahlaamaan, huomaa varsinkin talvella liukkaalla. Jos antaa traktorin käydä muutaman sekunnin ylimääräistä ennen liikkeelle lähtöä että kaikki painevalot on sammunut niin sitten käsijarru ei jää laahaamaan. Miten toiminee tuo käsijarru, onko niin että tietyn ajan pitää painetta sille sylinterille kun ottaa jarrun pois ja jos ei aluksi ole vielä painettä tarpeeksi ei ehi kokonaan ottaa pois jarrua, viisaammat kertokoot meille muille...

Saattaa olla hapettumaakin nostolaitteen asentoanturissa liittimissä. Siis hytin alla valopistokkeen alapuolella vaihteiston päällä on anturi johon menee johdot. Usein sitä pistoketta heiluttamalla korjutuu nostolaitevaivat.

Kannattaiskohan kysellä esim Ransucolta. Sieltähän saa ainakin sveaverkenin lantakoneosat raapat, sylinterit suodattimet ym. Lavalilta ku noita ostaa niin ei ole kyse kaupasta vaan ryöstöstä. Esim. se hydr. paluu suodatin noin 200e ja hydraulisylinteri raapalle(siis se 40cm liikkeellä noin 40mmmännällä) 1200e . Luulen että lavali möi noita sveaverkenin lantakoneita mutta nyt teettää kopioita puolassa ku ei tieten muuten saaneet riittävästi katetta toiminnalleen/toimihenkilöilleen

Tuon hintanen kone saa ollakkin töissä, saattaa tosin olla jo kohta kaksi vuotta vanha, niinkuin omaki viidesosahintainen ja samanverran ajettu. Kotieläintiloilla tulee tunteja ja urakoitsijoilla

Lainaus käyttäjältä: navettapiika - 04.11.15 - klo:16:58

Ikävä tapaus, mutta tummat vaatteet, auringon häikäisy...ei se niin yksinkertaista ole välttämättä nähdä..

No jos ei näe, niin sitten ei pidä ajaa. En mää ainakaan aja ns. tuurilla ja toivon etteivät muutkaan ajelisi 

Älkääpä pojat viittikö, se voi jonakin päivänä sattua ihan kelle tahansa tuommoinen. Kalevan mukaan oli traktori joutunut väistämään rekkaa. Asiat ei aina ole niin yksinkertaisia. Voimia kuskille ja omaisille, tiedän miehen/miehet... Hiljaiseksi vetää

Johtuiskohan ihan säilöntäaineesta sitten jos polkemisessa ei ole ongelmia, nimittäin ei mitään uutta ois, jos sill-allilla tulee väliin pilaantunutta. Kauppiaat varottaa vaa ettei saa polkea lopuksi ja yöksi peitellä, mutta on sitä yöllä kyllä muutakin hommaa. Kympin rehuja tai ainakin kiitettäviä saa halvemmillakin biologisilla peittelemättä yöksi vaikka samaa kasaa tekee kolme päivää ja neljäntenä polkee vielä ja peittää. tuossa rehu on kuivaa niin pitäisi onnistua, mutta sill-all han on vain muutaman prosentin heitoilla 30 ka, samanlaista kyttäämistä kuin hapolla ettei vain tule liika kuivaa.Mukavaahan se on tehä kuivaa, ku vettä saa vielä hanasta vielä mutta silloin ei kannata hukata rahoja sil-alliin.

Olkaahan varovaisia pikkuvallujen kanssa, jos ei paluuöljy kulje oikein. Tuo paluuputki saattaa jostain syystä päästä pyörähtämään (löystyy tms.) ja litistyy nostosylinterin ja nostolaitteen kannen takaosaan.Pahimmillaan aiheuttaa sen jos on mekaaninen nostolaite ja kiristetty joskus vetovastustunnustelun jousta työntövarren korvakon alta ja pyörinyt se pultti väärästä välistä, että nostat nostolaitteella koko voimalla sitä takaseinän pulttia niin kauan että nostolaitteen kansi halkeaa. Uusi kansi maksaa äkkiä5000euroa töineen.