Taikka polttoaineen imuletku vuotaa ilmaa. Saa selville vaikka niin, että vaihtaa imu ja paluu puolen letkut keskenään.. Itsellä kobelcossa tämä. 

Eli omiasi saat ajaa ilman liikenne lupia. Työ koneeksi et saa, koska ajat lietettä, joten dieselit tankkiin (tai päivämaksu akelle) Ja itse ottaisin täysperävaunun koska puolikas on asfaltti auto.

Sanani ei ole nyt laki.... Luulisin sen menevän näin

Etuvarustus on kasattava.. 

Tuosta kolmesta tunnista.....

Itse urakoin noin 10h per ajo lenkki.. Ja lähden (jos mahdollista) vasta kun on satanut.. Eli viimeiset auraan 10h lumisateen loputtua.. Jos lähtisin aiemmin niin alueet pitäisi aurata 2 kertaan.. Ja onko siinen maksajia..

ei  VIELÄKÄÄN toimi 

Sää palvelua kaipaan kovasti.

Pääsiköhän MF4000 samaan kastiin...

Jos haluaa pitkää ikää koneelle, niin öljyn lämmitin PITÄÄ olla.....
Vesitilan lämmitin ei lämmitä kuin vettä. (öljy lämpee sillä 1c tunnissa) 

Vois tulla jupakka siitä, että tiedettiin timpan voittavan... Sillä vedon lyönti firmoihin oli levinnyt tieto, että timppa oli juonut kylmää kahvia.

Mutta paljonko sitä pitää juoda... Nimittäin ei vielä näkyviä merkkejä. 

Entä pysyykö sillä luusto hyvänä..

Onko plini potkittu pihalle....

Juu niin teki. Täytynee huomenna ottaa koneasemaan yhteyttä.

Voisin tulla kevään kylvöille 07 kalustolla.. Olisko ponssella kasvin suojelu ruiskua. Voisi tulla perässä.

Paljonko ja mitä urakointia olisi tiedossa.

Lähetäänkö kimpassa vallottamaan markkinat...