Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Mulla on myös 1460 vm.-81 International Axial jolla alotin kohlinvapaan puimisen vajaa 20 vuotta sitten. Se olis myynnissä jos ketään kiinnostaa.
Minkälainen hintataso mahtaa näissä olla suomessa? Joko tässä on ilmastointi? Entä onko jo mustalla pöydällä?
Kai se hinta on katsottava euroopasta, ei näitä täällä ole myynnissä. Siellä vaihtelee kolmesta tonnista lähes kahteenkymppiin ihan kunnosta ja tunneista riippuen. Ranskassa kalleimpia kun on siellä suosittu kone. Tunteja parhaimmillaan lähes 10000 ja vielä ajokunnossa..
Varusteita:hydroveto, ilmastointi, pyörintävahdit kaikille akseleille, tappiomittarit, sähkösäädöt rumpuun ja puhaltimeen.
Mahdoitko tarkottaa mustalla hytillä? Pöydät tietääkseni aina punasia mutta hytti vaihtui mustaksi ehkä -86. Pöytä tässä on 810 tyyppi jenkeissä tehty, Dronninborgin tekeleet tuli myöhemmin euroopan tuontikoneisiin.
Täältäkin löytyy IH 1460 vm 85. Nyt mittarissa noin 2000 tunita. Muutaman vuoden ja 300 tunnin aikana ei suurempia murheita. Suosittelen!
Mitä järkeä päästörajoituksilla koneella jota käytetään ehkä sata tuntia vuodessa kuten puimuri suomessa? Eikö tähän voisi kotimainen puimurinvalmistaja jotain poikeuslupaa saada aikaiseksi.
IH Axial Flow 1460 mittarin tuli noin 34 moottorituntia sisältäen noin 100 km maantieajoa satamasta kotiin ym siirtoajot. Puitu noin 36ha josta kolmasosa rapsia ja loput vehnää.
Ensimmäisissä vuosimalleissa laatu taisi olla ongelma, siitä seurasi sitten huono maine ja suht alhainen jälleenmyyntihinta. Ilmeisesti 2000 luvun mallit laadultaan ok. 2001 alkaen tulli Smoothshift kytkin jossa märkä monilevykytkin joka on huomattavasti kestävämpi kun aikaisempi Autoshift.
Olen peltohommatkin saanut 3185 Fastracilla tehty.
Kyntö puolihinattavalla Överumilla. Ei kovin ketterä yhdistelmä mutta mutta toimii kuitenkin. Aikaisemmin oli vanha Ford joten mukavuus on ihen eri luokka.
Glyfo ruiskutukset ja erityisesti tasausäestys yhtä juhlaa, kun on kunnon jousitus.
Täysin nostolaitteen varassa olevat aurat ja muut raskaat koneet en suosittelisi siihen, kun on vaan 30" takarenkaat.
En ole mitannut mikä on kääntöympyrän halkaisia mutta en usko että se poikkeaa kovin paljon tavanomaisesta isosta traktorista jossa on 30" eturenkaat. Ja ei siitä niin paljon haittaa ole kun käyttää tarpeeksi leveitä työkoneita...
Jotkut väittää ettei Fastraciin voi tai saa laittaa paripyörät eteen. Olen kyllä käyttänyt ja just mahtuu kunhan rungossa kiinni olevat lokasuojat otetaan pois. Pyöräkoko siis 540/65-30 edessä ja takana. Paripyörät samaa kokoa.
Maahantujan huoltoa olen kerran käyttänyt. Ei lähtenyt käyntiin kun olin hakemassa satamasta kotiin, soitto huoltoon ja 30min kuluttua oli huoltoauto antamassa virtaa. Huoltomies väitti että startti on finaalissa. Korjaantui kuitenkin 16Euron osalla. Muuten olen pärjännyt tehtaan CD-rom huolto/korjausoppaalla. Itärajaan takaa tilattu. Virallisesti sitä ei ole saatavana. Osat tulee nopeasti postissa.
3185 vaja 12000h / 250tkm mittarissa, en usko että on ruuvattuu...
Vm 2001. Hyvin on pysynyt kasassa toistaiseksi, tosin en ole kun muutama 100 tuntia sillä ajanut itse. 3185 on 5.9l cummins. Kuutioita saisi olla enemmän, aika kierroskone on. Siinä on Boschin rivipumppi jota säätämällä varmaan saisi sopivasti tehoa lisää. Uudemmissa 8.3l, ehkä parempi vääntö.
Englannista kun on käytetttynä tuotu niin suurin ongelma on ollut ruoste.
mistä saisi edullisesti teetetty puimuriin leveämmät vanteet?
Meillä oli muutama vuosi sitten -80 luvun Fendt asuntovaunu. Vaikutti minusta paljon laadukkaammalta verrattuna samanikäisiin pohjoismaisiin vaunuhin. Kai se uutena oli maksanutkin enemmän
Kovasti lehdistössä kehoitetaan viljelemään öljykasveja tänä vuonna.
Onkos tämän palstan lukijoilla jo rapsit/rypsit kylvetty? Normaalia enemmän tai vähemmän? Onko teillä sadosta sopimus?
Itsellä olisi tarkoitus saada rapsi maahan lähipäivinä, lieneekö jo myöhäistä? En ole aikaisemmin öljykasveja viljellyt.
Tornumilta saa tuuletussiiloja. Itsellä on sellainen tuorevarastona kun on niin pieni kuivuri.
Es ist ein Fehler (be65) aufgetreten.
Löytyykö toimiva linkki?
Kannattaa varautua koneen perusteelliseen pesuun. Vaikka kauppakirjassa lukee että on pesty ja ohjaamo imuroitu niin ei ainakaan miun tapauksessa ollut. Tiedän muita vastaavia tapauksia.
Olisi ehkä hyvä vaatia että välittäjä käy virelä tarkastamassa konetta kun se on lähtövalmiina satamassa.
Paljonko on kääntösäde? Noilla renkailla ei kovin paljon etupyörät mahdu kääntymään.
