Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Saksalainen muovi ei ole entisensä. Alle 15 vuoden käytön jälkeen Deutzin Profiline joystick murtui poikki. Netistä löysin purkuosana joystick kokonaisuuden 1500 euron hintaan. Joystick toimii kyllä muuten, mutta muovikuoret säpäleinä. Mitäköhän 3D -tulostus mahtaisi maksaa...
6,1 litraiseen Agrotroniin pitäisi lisätä tehoa. Netin syövereistä kävi ilmi että laatikko on ZF T 7226. Tehokkaammissa Agrotroneissa on T 7229 ja T 7230.
https://www.deutzforum.de/index.php?attachment/68258-zf-t-7200-pdf/&s=495dfb4f872dd1d7019e720b989ca36ab5b9e753Mitä eroja näillä vaihdelaatikoilla on? Kuinka paljon tehoa voisi lisätä? Tuunauslastuvalmistajien sääntö tuntui olevan että 150 Nm lisää vääntöä ja 40 hv lisää tehoa.
Vakioteho 150 hv ja vääntöä 590 Nm
Konekauppa kärsii Suomea ja Ruotsia koitelleesta kuivuudesta. Onkohan Okrassa kovia tarjouksia... ja riittääköhän Okraan menijöitä, kun mielialat ovat matalalla ja lompakot tyhjiä.
Michelin tarjoaa edelleen perinteistä 1050/50 R32 Mega X Bib -rengasta.
Rinnalle on tullut Michelin Cerexbib 900/60 R32 ja 1000/55 R32. Tuollaista 1000/55 rengasta en ole nähnyt misssään, mutta 900 -rengas tuntuu olevan pikemminkin sääntö isoissa puimureissa. Entä voikohan Claasiin asentaa 900/70 R32 kokoa? Mahtuuko pyörimään, vai keuliiko...
Mikä näistä on maan rakenteen kannalta paras vaihtoehto? Onko missään ollut rengastestiä?
Lisäksi Mitas, Alliance ja BKT tarjoavat 900-1050 levyisiä renkaita. Onkohan näistä mihinkään...
Joskus 30 vuotta sitten puhuttiin, että itärenkaat jäävät lommolle talven jäljiltä ja pyöristyvät sitten syksyä kohden😄
Tässä on pitkään tullut ajettua monenlaisilla ajoneuvoilla ja nyt tuli mieleen, että pitäisi ehkä päivittää ajokorttia tuosta B:stä.
Pikku e:n saa ilmeisesti tutkintokoetta (teoria ja käytäntö) vastaan. Hinta lienee noin 130€
Mitäköhän C maksaa? Onko joku ajanut?
Ja A tietenkin siihen samaan syssyyn. Saakohan tästä jotain paljousalennusta...
J.K. Tämä ajokorttiasia on kyllä naurettavuuksien huippu, seuraavaksi tarvitaan K-kortti kävelyä varten.
J.J.K kerran työhakemuksessa kysyttiin onko A,B,C,E...kortteja joihin ruksitin pelkän B:n. Sitten seuraavaksi oli kohta -Lisätiedot. Oli lähellä etten kirjoittanut että olen minä noilla kaikilla paljon ajanut...
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/valtran-traktorit-kayvat-kaupaksi-ulkomailla---ranskalaisasiakkaalle-nahkaverhoilu-ja-huippuluokan-aanentoisto/yy8KrBD5Ajoin N4 Valtraa hiljattain. Kone toimi juuri niin kuin pitääkin. Kerta kaikkiaan nappiin mennyt malliuudistus. Tulee verrattua John Deereen... nämä korkeakeulaiset peurat eivät vaikuta missään määrin mielenkiintoisilta. Vieläkin muistelen 00- ja 10- sarja jotka olivat aikanaan houkuttelevuudeltaan ylivoimaisia.
Soitin yhdestä traktorista joka on rekisteröity 40 km/h max. Myyjä kertoi että kone on varusteltu samoin kuin 50 km/h koneet ja rekisteröinti on vain ilmoitusasia. Onko kokemusta/tietoa tällaisesta operaatiosta?
-99 vuotinen 405 Lexion piippaa jatkuvasti moottorin ylikuormitusta. Vahvaa kasvustoa joutuu puimaan alle 4 km/h. Huomenna aamulla ehtisi pari tuntia ihmetellä. Onko muilla ollut tukoksia polttoainelinjassa? Mistä pitäisi aloittaa...
Suodattimet juuri vaihdettu.
Olen seurannut Erosta pitkään- ja uskonut hyvään. Nyt luen Nyt-liitteestä Erosen haastattelun, hienoa! 👍
http://nyt.fi/a1441251700592?ref=hs-art-suositellut
Deutz-Fahr M 620 5000 h. Mistäköhän tällainen traktori hajoaa ensimmäisenä? Onko joku ajanut Agrotronilla yli 5000 h, kestääkö se?
Nostolaitteen jatkuva kuittaaminen on harmillinen ominaisuus, mutta onkohan näissä muuta harmillista. Tehoa tämä kestänee 200 hv. M 640 lienee joiltain osin järeämpi, ainakin se on pidempi.
Autoilijat ostavat perheensä turvaksi ison auton - maasturin. Korkean painopisteen takia käyttäytyminen tieltä suistumisissa ja jopa peräänajoissa on jokseenkin outoa. Tämä ei ole ensimmäinen tapaus, eikä varmasti viimeinen.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2015041819540157_uu.shtml
Perkins 4.236, 6000 h ajettu. Tuntuu, että on alkanut pölläytellä putkesta. Olisiko vielä harmahtavaa... lisäksi huohotinputki tiputtaa oljyä. Kun kone lepäilee yön yli, niin hallin lattialla on merkki huohottimen alapuolella. Vuosimalli on 1990, pitääkö tässä jo valmistautua koneremonttiin. Koneen käydessä huohottimesta tulee vaimea puhallus. Ja tuo 4.236 on siis 3,8 litrainen nelosturbo.
Miten Dominator 58 s:n kohlimet saa puhtaaksi? Kohlimet ovat ohran vihnettä täynnä.
Naapuri tuossa kyselee...
Kuorma-auton alustalle tehdyn peräkärryn rengas vuotaa. Onko joku koettanut paikkausvaahtoa. Minkälaisin tuloksin?
