Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Hae ite. Varsin helppoa. Ne ymmärtää hyvin €uro-kieltä.
Btw onko kotipaikkasi mynämäki ?
Kielitaito pitäisi olla vähän parempi, niin sitte vois helpommin uskaltaa lähestyä ominpäin myyjää ja en ole Mynämäeltä... aika pitkä matka on mun kotopuolesta Mynämäelle! Käytetty traktori olis hakusessa
Onko porukoilla kokemusta Suomen laatukoneesta joka tuo ulkomailta koneita ja mitä muita hyviä firmoja on, jotka tuo ulkomailta tänne koneita?
Ajatuksena olis laittaa kylvökoneeseen pyöränvälijyrä, mutta uusilla hinta jotain hyvinkin erikoista, miten voi tuollainen laite maksaa 2500e TUME. En tiedä mitä Junkkarin tekemä maksaa, ku junkkarin koneeseen se tuleeki? Käytettyjä huonosti markkinoilla vai ootteko tehneet näitä itse?
Kardaanijarruja on muutamat köyhät rikkoneet kun ei raaskita kärryihin kunnon jarruja laittaa.
Niin justiin. Ittellä on kaikissa ns. isoissa kärryissä jarrut kunnossa. Eli tuskin sitä 90 Junkkareilla tai 85 Tuhteilla saa rikki, mitkä on ainoat jarruttomat kärryt.
Ja huoltona puretaan se alimitoitettu kardaanijarru pois.
Jaa tuota en ole kuullutkaan, eli onko se kardaanijarru ihan susi?
Letkut kourista irti ja tökätään kiinni duomaticciin.
Varmaan näin hyvä toimia, samalla tavalla kourat ja duomatic toimii... Vähä vain putkihommia täytyy tehdä. Olis mukava tietää, miten paljon palikoita tuo hydrauli jarruventtiili systeemi tarvitsee jälkiasennuksena ja miten päätähuimaava on hinta...
Tälläkin palstalla on varmasti käytettynä suomeen tuotu Fendti, elikkä Fendteissä usein tuonti koneissa ei ole kuin paineilmajarru venttiili peräkärrylle ja sekin mallia koura liittimet. Täällä suomessahan on yleensä käytössä ilmalla Duomaticliitin ja hydraulijarruliitin.
Eli onko iso kustannus asentaa jälkeenpäin hydraulijarruliitin ja ilmalle duomaticliitin systeemi?
Suomessa uutena myydyissä koneissa näyttää olevan nuo kaikki kolmevaihtoehtoa (koura, duomatic ja hydrauliventtiili) heti kerralla valmiina, siis 800 ja 900 sarjoissa.
Eikös S4 Fendteissä ole 2 ahdinta, ainaki 800 ja 900 ja 1000 sarjoissa ja Deutz-fahr 7000 ja 9000 ja 11000 sarjoissa! Pienemmistä malleista en osaa sanoa.
Ajattelin tätä ketjua lainata ku renkaista on kyse.
Kumpaako vaihtoehtoa raati suosittelee, tieajoa on pääasiassa, vähemmän tarvii pellolla ajella. Minkälainen on tuo 650 85 R38 takarengas ajaa ku se on tosi korkea, eli huojuuko kovienkuormien alla vai onko hyvä ja pehmeä ajaa ku on korkeutta?
Eteen: 540 65 R34 ja taakse: 650 85 R38
Toinen vaihtoehto.
Eteen: 600 70 R30 ja taakse: 710 70 R42
Taitaa näiden isompien traktorien omistajat olla vähissä tai sit syystyöt niin kesken, että ei ehdi agronettiin, ku on ollut vastausten puolesta hiljaista...
Ajattelin tätä ketjua lainata ku renkaista on kyse.
Kumpaako vaihtoehtoa raati suosittelee, tieajoa on pääasiassa, vähemmän tarvii pellolla ajella. Minkälainen on tuo 650 85 R38 takarengas ajaa ku se on tosi korkea, eli huojuuko kovienkuormien alla vai onko hyvä ja pehmeä ajaa ku on korkeutta?
Eteen: 540 65 R34 ja taakse: 650 85 R38
Toinen vaihtoehto.
Eteen: 600 70 R30 ja taakse: 710 70 R42
Halvimmalla pääsee, kun vaihtaa koko traktorin sellaiseen, missä ko laite jo on. Jälkiasennuksena kaikki kalliita plus asennustyö päälle. Lisävarustelistalta ruksattuna on tullut paljon halvemmaksi.
No juu muttakun ei nyt tässätapauksessa ollu kovinhelpolla ostohetkellä ottaa moista.
Kyyl mää kait tuon ittekkin paikalleen saan laitettua. Mutta kokonaan en viittis itte alkaa tekeen. Sekun on siellä edessä jos kuitenkinsattuu retkahtaan niin niin vastuu lienee keksijällä. Joten mielellään tehtaalainen saisi olla.
Jos deutsiin meinasit niin suosiolla Sauterit vaan..
No siihenpä siihen olis kiva vaikka laittaa kesantomurskain keulalle tai muutasemmosta pientä.
Itte tuli 5 vuotta sitte hommattua saksasta alkuperäis valmistajan tekemä Sauter etunostolaite Deutzin nokalle ja kaikkine hiluineen se maksoi 3000e.
Täältä tuli suoraan kotiovelle
http://www.tomfohrde.de/Zuidberg tekee kans ja varmaan ihan ok, mutta laita Sauter
Akaan Diesel?
Tarkoitit ilmeisesti, että vie pumppu tuonne. Varmasti olis ihan hyvä vaihtoehto.
Onko porukoilla kokemusta Hämeen dieselistä tai mynädieselistä?
Mihin paikkaan kannattaisi viedä bosch:in rivipumppu...
Vaihdettiin yhteen koneeseen moottori, joka on 96-vuoden k-a:n moottori ja k-a:n pumpun säädin on erilainen kuin mitä traktorissa, joten se piti vaihtaa kun sopiva säädin löytyi ja traktorimallinsäädin vaihdettiin moottorin oman syöttöpumpun perään, mutta ei yksi nimeltämainitsematon paikka saanut sitä toimimaan kunnolla. Eli se jättää kierroksia päälle hetkeksi vaikka kaasun palauttaa... Eli mikä paja hallitsee tässä maassa parhaiten tällaisen pumpun?
Vai pitääkö saksasta ostaa mersulta uusi pumppu.
Mielenkiinnosta haluan kysyä, että missä hinnoissa Fendtien suodattimet menee? Ja tuossa eräs tuttu kerran sanoi että Fendtin huoltaminen ja ylläpitäminen on kallista, eli osat maksaa enemmän suhteessa muihin merkkeihin, eli pitääkö tämä paikkaansa?
