Tähänkin vuotoon löytyi syyllinen.. vasemman kahvan esiohjauksen paluuletkussa pieni perstuma josta vuoti. Ja päästi vuotamaan säiliön ihan tyhjäksi asti. Oli onneksi letkuista helpoin vaihtaa kun toinen pää meni hytin etuosan alle niin sai narulla vedettyä vanhan pois ja uuden tilalle.

Paluupuolen vuotoa minäkin epäilen koska missään vaiheessa vaikka kuinka kuormittais mitä tahansa niin ei vuoda yhtään enempää että sen huomais. Ja tosiaan vaikka vielä viikon ja kahden päästäkin kun kone ollut käyttämättä niin tiputtaa alleen. Kesä vaan meni kiireessä niin ei ehtinyt tehdä asialle mitään muuta kuin viimeisen käytön jälkeen veivasin hydraulisäiliön tyhjäksi. Kun löytäis jonku letkukaavion mistä kaikkialta nuota paluuletkuja kulkee..

Onko ideoita mistä lähteä vikaa hakemaan kun tuo kobelco on alannu vuotaa hydrauliöljyt allensa ja sillä ei ole väliä onko työn touhussa vai kone sammuksissa niin se vuotaa pikkuhiljaa vaikka koko säiliön tyhjäksi... Kaikki toimii ja mikään ei tunnu lisäävän öljyvuotoa mutta kokoajan sitä tiputtaa allensa jos ei säiliötä pumppaa tyhjäksi. Näkyvää vuotoa ei tahdo löytyä ja olen katsellut huoltoluukuista koneen alta ja päältä.. enempi ehkä tuntuu tulevan hytin puolelta ja myös hytissä haisee vähän öljy. Mutta joku vuoto missä ei paineella/koneen käytöllä ole merkitystä.. vm. 2002

Kannattaa monesti käyttää nopeutettua ohjelmaa niin silloin käyttää vettä enemmän! 

Suomessakin kohta helikopterit käytössä lumien "puistelussa" viljapelloilta. Halpaa mahtaa olla työvoima, polttoaine ja kalusto. Eipä oo ennen näkynyt moista, että lexionilla käännytään kulmajarrun kanssa ku pikkupuimalla. Kumma ku taas särkyi, tuumaa ruskipoikkarna...

https://www.youtube.com/watch?v=w1Tf3tHS4Fk

Tässä tuli vastaus...miksi turhaan siirtyä aikaisiin lajikkeisiin!! Ostaa vaan sen helikopterin niinku BroilErBaron ja kuivattelee sillä ennen puintia! Ja sama kone käy susihukka ja hukkakauratarkistuksiin...

Itse kulottaisin pois syksyllä... Muuten sieltä ei keväällä pääse routa sulamaan ku olki peittää maan niin kattavasti.

Onko raatilaisilla kokemusta apukäynnistimistä traktori käytössä. Ei aina talvella viittis sen traktorin viereen isoja koneita kantaa että saa lisävirtaa. Tuollainen taskuun mahtuva ensiapu olis kätevä, mutta jaksaako se traktoria auttaa. Autoihin kyllä pelaa.

Toimii! Ostin pari  vuotta sitten Carku merkkisen ja sillä ainakin sai yhdellä latauksella boostattua käyntiin parhaimmillaan 5 autoa ja yhden 4000 fordin metsästä talviaikaan! Ainut ongelma on ollut nuo pihdit kaapeleiden päässä jotka alkoi lämmetä ja sulaa..

Huomenna aamulla ohralle ja kauralle Mantraccia ja Ally-pikkuannos. Oraat näyttää loistavilta joten annettakkoon jo aikainen mangaanilisä ja pikkurikat pois. Härkäpavulle jäi fenix ajamatta kun tuli niin nopeasti pintaan.. en tiedä onko mitään mitä koittais ku targa superilla ei tunnu tekevän mitään.. 

Riippuu minkä traktorin perään laitat mutta kyllä Amazonen kanssakin on melkoisen ahdasta mutta muuten fiksu peli.

Ja vielä pitäis päästä alaskin...
Onpa sillä rannekellokin että tietää kattoa koska on ruokatauko

Tässä tuleekin ongelmaksi se että kuivaa viljaa tulee niin paljon että puimuri alkaa ylikuumenemaan... Välillä pitää katsoa peilistä tarkemmin että onko se savua vai pölyä... tällä kertaa se oli savua kunnes kone ilmoitti että silppuri ei pyöri ja kohlimilla pari kuutiota pahnoja:(
Eka puintipäivä ja ohraa n.5000kg/ha, ihan ok.

Miltäs pavut näyttää muualla?
Itsellä ihan ok hyviltä vielä. Saivat targa superin mutta sinne tuli myöhemmin rikkoja jotka pitää alustan kosteana..ärsyttävää puitavaa kun terä on kokoajan märkä... 
Eilen kävin kattoos kolmenviikon tauon jälkeen niin pulleita oli palot ja ekan varren ku nyppäsin irti niin löyty 16 palkoa ja noin 7papua/palko.  Ei oo tullu laitettua merkille aiempina vuosina palkomäärää mutta ihan hyvältä vaikuttaa. Tautiaine jäi odottamaan ensivuotta.

Itsellä oli Rapid yhden kesän eikä ainakaan sopinu omille maille... en sitten tiedä enkö osannut pohjustaa peltoa oikein mutta en tykännyt.
Puhallinkoneista niin Överumista en tiedä mutta olin kiinnostunut tumen Maximasterista...

Toisaalta se 100%lukko voi olla vaarallinenkin jossain alamäessä jos ei jarruttaessa kytkeydy pois...
Omalla nyykkärillä jos laittaa lukon päälle ja lähtee ajamaan liukkaalla pohjalla niin saa käännellä rattia kuinka paljon tahtoo mutta traktori menee vaan suoraan.
Eli vois olla jännää lasketella mäkeä alas jossa loiva mutka ja traktori painais vaan suoraa mutkasta pihalle...

Kiinanvehkeistä kannattaa pysyä kaukana!! Oon aina ollu niitä vastaan ja pienkoneet ja mönkijä ja moottoripyörä yms on ollu Yamahaa. Ostin kuitenkin lapsille kiinanmönkijän 50cc kun halvalla sai. Niissä on turvavarusteena se tappokatkaisin perässä jos kuski lähtee liian lujaa niin saa vetää narusta ja mönkijä sammuu. Opetin vanhinta likkaa ajamaan...silloin 6v ja sitte tuli aika että se koittaa yksin. Vaimo kulki perässä kun itellä jalkapöytä murtunu. Likka lähti pihasta ja vaimo käveli perässä kunnes vauhti kiihtyi liian kovaksi ja huusin että vedä narusta. Vaimo veti tappokatkaisijan tutin irti mutta mönkijä jatkoi matkaansa. Likka hätääntyi ja alkoi katsella taakseen ja samalla painoi kaasua lisää ja ohjas mönkijän metsään ja tippui kyydistä. Onneksi ei käyny säikähdystä kummempaa mutta olis tehny mieli ajella se mönkijä traktorilla rusinaksi! Mönkijä sammui vasta sitte kun kävin napauttamassa sen tappokatkaisimen kylkeen. On ensimmäinen ja viimeinen kiinanpaska meillä.  Sen jälkeen ovat ajaneet Yamahan grizzly 450 ja paljon turvallisempaa kun jaksaa liikkua pienelläkin kaasulla.