Mä oon antanut tulla kasan jyviä ja lopuks vieny niitä saavillisen linnuille.

Vuodesta -83 on Arska pyörinyt mittariin tunteja n 10 000 kuivauskennot on siinä suomulevyä ja ne ainakin on auki pysyneet.
Kattila on 3000:nen ja edelleen ehjä, piippu uusittu kerran.
Varastokennoja lisätty 1
Elevaattori on vanhempi ja sitä on pitänyt tilkitä ylä ja alapäästä.
Poltinhäiriöitä joskus, mutta sekin on johtunut huoltamattomuudesta.
Mitäs vielä, Polttoainekkin on joskus loppunut kesken.

Ihan paska se on, ei sillä tee juuri mitään.

Pitkäaikaistyöttömän palkkaa niin sai tukea palkkaamiseen, Hermo meinas mennä vaan työkkärin lappusavotan kans.
Palkka .fi:n kautta esitetty todistus ei kelvannut vaikka siinä oli kaikki heidän tarvitsema tieto.
Kysyin et miks ei kelpaa nii "pitää olla meidän oma lomake et osataan lukea se oikein"
Sanoin suoraan et oli muuten ensimmäinen ja viimenen kerta ku oli asiaa siihen putiikkiin, sanoin maksavani seuraavan palkan pimeenä ettei tarvitse rouvia vaivata.
Jäi muuten akka suu auki tuijottamaan ku lähin sieltä.
Jos hyvät hermot ja paljon aikaa niin sinne vaan, muistaaakseni multa meni reipas 500€ palkkaan ja loppu tuli työkkäristä tukena.

Kirjanpito lähettää??? No varmaan lähetänki.
Soittelivat aikasa niin vastasin yks lauantai siihen puheluun vähän hiljaisella masentuneen kuuloisella äänellä ja kerroin heidän tavoittelemansa henkikilön kuolleen tovi sitten...
Pahoittelivat ja ottivat osaa suruun, aikoivat poistaa soittelulistalta. 

Meneeekö ne kaikki paskatkin neljännekset sinne tankkiin ropolta?

Kait se semmosella mätästys onnistuu kun mä oon mätästäny 8ha kourakuormaimella missä oli kaivuvarustus.
Nykyään siinä alkaa olla komee mehtänalku.

Pitkästä aikaa on viikko lypsetty yhtä neljännestä kannuun erilleen, ilmeisesti olivat pukkineet utareeseen tai jotain niin solutti ykskaks reilustim nyt alkaa neljännes jo puhdistua hyvin et kohta saa tankkiin senkin.

Kannuhan ei ole ab maitojen lypsyä varten vaan solumaidot saa näppärästi muista erilleen.

Viimeksi on antibioottia ollut varmaan muutama vuosi sitten käytössä ja niitä tai varoajan maitoja en anna edes vasikoille, paitsi sonnivasikat jotka menee välitykseen. 

Robotilta menee paljon haaskioon maitoja jos ei pysty neljännestä lypsämään erilleen.

Siis onhan se nyt ihan hanurista jos Suomeen ois saatu työtä, jokuhan ois siis joutunu tekemään jotain leipänsä eteen. Oikeesti...

Aivan sama oliko yhteyksiä omiin tai toisten firmoihin, mutta miten paljon lehdistö tekee tappiota ja haittaa Suomen elinkeinolle tällaisella paskan jauhannalla.

Miksi muuten Sipilän tai kenenkään muunkaan pitäs tietää missä yhtiöissä kakarat tai muut sukulaiset naapurit tai muuten vaan samassa maassa asuvat ovat, eikö se oo heidän oma asiansa?

En minäkään tiedä mitä mukulat tekee, pääasia et pärjäävät jotenkin.

Mitä *****a se mulle tai sulle kuuluu???

Ei vaan vieläkään ole sitä alkuperäistä suomenkielistä, näitä ulkolaisia vkäännöksiä kyllä löytyy ilmatteekskin.

Kukas sen Eemelin asioita hoitaa?
Eemeli itse eli MTK sehän on sinun oma järjestö, vai meinaatko rakennusliiton pitävän paremmin sinun lopsasta huolta?

Ketju on yhtä vahva kuin sen heikoin lenkki.
Jäsenmaksut on maksettu yllättävän hyvin ottaen huomioon maailmanlaajuisen tilanteen, viljelijöillähän ei mene huonosti ainoastaan Suomessa.
Jos on käynyt Eu:n päämajassa niin huomaa äkkiä miten pieni pisara suomi siinä karusellissa on.
Nyt on väärä aika ruveta lipsumaan yhteisestä tahtotilasta, eli rahaa tarvitaan lisää kaikille tuotantoaloille, sika ja vilja kahlaa syvimmällä.
Ajatteleppas miten käy kun puolet maitotiloista lopettaa lypsämisen ja ryhtyy viljelemään viljaa, nouseeko viljan hinta?
Tosiasiahan on et kun karjatiloilla menee hyvin ja laajentavat peltoa menee enemmän nurmelle ja viljaa tarvitsee silloin ostaa niin viljan hinta nousee.
Nyt vain mennään päinvastaiseen suuntaan koko ajan kiihtyvällä tahdilla.

Vihan se vaijeri olla katkeamispisteessä.
Menikö äkkiä vai pikkuhiljaa?

Sirkulla homma toimii niinkuin sen pitääkin toimia. Meilläpäin oon katellu siitä asti kun eka robotti tuli kylille niin järkiään on ne isännät kadonnu kyläkuvasta missä on ropotti lypsämässä työn kuva kuulemma muuttuu... onko ne sitten siellä navetan sohvalla päivystämässä...

Sitten viimeistään kun lomitus ajetaan täysin alas niin kannattaa pitää kiinni niistä hyvistä tekijöistä ja vaikka kolme tilaa palkkaisi yhden työntekijän joka olis viikon tilalla joka tilalla töissä ja kuukaudessa jäis vielä viikko vapaatakin työntekijälle. Ei pitäisi olla paha rasti palkka hoitaa noin ja vapaatakin sais viikon kerran kuussa.

Mulla on tuhtin 120 dumpperi käytössä ja on ajettu viljaa kiviä hiekkaa ja maatakin ei voi moittia sitä mitenkään, etuina matala lastauskorkeus ja kevyt, miinuksena pieni ja pienillä renkailla.
Kiviä lastattu niin isoja kuin 140 volvo saa nostettua kyyytiin.

Löytyy myös ert 18t tilava iso lava helppo lastata siihenkin paitsi vaatii ison kaivurin että pysyy kivi kauhassa lavalle asti eli korkea, Etukuormaimella lastatessa sama.

Samoja töitä tehty myös sillä.
Etuina iso lava isot kantavat renkaat kevyt vetää, kuormattuna rullaa jopa tuhtia paremmin ja pitkällä lavalla niin ei pompotakkaan, kippauskulma jyrkempi tuhtiin verrattuna.

Jos nuista kahdesta pitäisi valita yksi niin ert

Nuista on suoraan omia huomioita jakokemusta vaikkakin ovat erikokoisia.

Jos sulla on aikaa niin katseleppa ja kysele ikkunafirmoista kakkoslaadun ikkunoita.
Itse ostin sellaiset muutamaan reikään maksoi reilun satkun kappale sälekaihtimet ja tuuletusräppänät oli myös.
Ainoo " vika " näissä oli se kun ikkunat oli toimitettu alkuperäiseen osoitteeseen niin asentajat oli ne palauttanut kun olivat väärän kätisiä mitä oli tilattu.
Tällaisia ikkunoita ja mittavirheellisiä ikkunoita oli tehtaan kylmävarästossa satoja, myyvät pois kuhan saavat jotain niistä.

Saattaapa näisä asentajissa olla niitäkin jotka ottavat ja ostavat näitä ja myyvät asennettuna kalliilla mummoille.
Asennushan ei ole pariin ikkunaan kuin muutaman tunnin juttu, meillä vaihdettiin kaikki ikkunat noin 1 tunti per reikä ja listatkin oli siinä ajassa jo molemmin puolin paikoillaan

Rajalle aina ajoura niin aina on raja auki kun molemmat sitä käyttää ja haitta on mahdollisimman pieni.