Jos pintalevitystä suunnittelee niin kannattaa harkita super-pintalevitintä. Levittää tasaisesti matalalla, niin ei ole tuulelle altis ja on omasta mielestä tarkka.

Onko nuo 3 päivää olleet Trafin hyväksymiä koulutuksia ja ilmoitettu Trafiin?
Trafin palvelusta voi tarkistaa omat tietonsa.

Tämä on vanhasta ohjeesta, mutta olisiko tästä kyse.

Turvetuotantoalueilla tulisi mahdollisuuksien mukaan olla kaksi toisistaan erillistä tieyhteyttä eri suunnilta. Näiden teiden on syytä
olla kantavuudeltaan vähintään 25 tonnia, jolloin ne kestävät myös palokuntien säiliöautokaluston. Ohitus- ja kääntöpaikkojen
sijainnista on tarpeellista neuvotella kunnan palopäällikön kanssa.

Eipä nuo ympäristöjärjestötkään paljon huutele, mutta taitaa aika paljon niiden lobbausta näkyä tukiehdoissa.

Ei kattilan, mutta tyhjäkäynnillä pellettipoltin+kattila hukkaa huomattavasti vähemmän lämpöä harakoille kuin suomalainen stokeri+kattila. Suomalaisella stokerilla on koko ajan veto päällä piippuun, kun taasen pellettipoltin sulkee vedon, silloin kun se ei käy.

Pellettipoltin on joko päällä tai sammuksissa.
On myös suomalaisia stokereita, jotka säätävät tehon 20-100 prosentin välillä.

Nelostiellä Hartolassa meni pykälien mukaan kun lietettä oli valahtanut asfaltille.. Nelostielle siis.
Kumma kun autoilijat eivät olleet tyytyväisiä.
http://www.itahame.fi/2015/08/28/ulosteongelma-haittasi-liikennetta-nelostiella-hartolassa#articleComments

Onnistuukohan käytännössä, jos vaihdevivut on mekaaniset. Sallivatkot vaihteet hytin heiluntaa, samoin nostolaitteen vivusto.

Jokainen yhdistys ajaa jäsenten asiaa. Jos viljamiehet eroavat Mtk:sta, ajatuu edunvalvonta enemmän maitopuolelle.
Viljamiesten pitäisi olla äänekkäämpiä ja aktiivisempia Mtk:ssa.
Huonokin edunvalvonta on parempi kuin ei yhtään edunvalvontaa.

Teboililla taitaa olla ainoa voiteluainejalostamo Suomessa tällä hetkellä. Nesteen jalostamo on Euroopassa, oliko Hollannissa.

Ennen viisivuotissuunnitelman tekoa haluaisin hallinnolta toteutuvat viljan hinnat seuraavilta viideltä vuodelta kuukausi kuukaudelta kaikista viljanvastaanottajilta sekä säätiedot.  Nämä olisivat pohja tehdä viisivuotissuunnitelma. 

Tietämättä mikä nettitikku on, mutta Saunalahti saattaa vaatia joillain mokkuloilla roamingin (verkkovierailun) päälle.
Ja jotta asetuksiin pääsee, pitäisi tietä mokkulan osoite... Saattaa lukea mokkulassakin... Eri mokkuloissa on eri osoitteita...

Jos hammaslukollinen, niin vetoakseli poikki? Etukuormaaja ja hammaslukko voisi viitata siihen.
Saako testattua sellaisessa paikassa, jossa kaikki pyörät sutii? Tai sitten ajaa etupyörän toisen traktorin etupyörän päälle.
Kitkalukkoa ei saa kyllä testattua, se pitää silloin kun ei tarvitse, ja ei pidä kun tarttee.

Kun halkaisija kasvaa 8 senttiä, lisääntyy kehän pituus 25 cm.

Tehtiinkös entisaikaan autoihin tasauspyörästön lukko niin, että nostettiin toinen vetavä pyörä ilmaan ja suurin vaihde päällä. Kun pienet tasauspyörät hirttivät kiinni, auto singahti liikkeelle ja lukko oli mennyt päälle.

Minua myös kiinnostaa kyseisen penkin jousituksen säädettävä iskunvaimennin.
Alkuperäinen maksaa Agritekillä 600 ekee, IKH ei Searsin edustajana edes selvitä onko ko. osalle saatavuutta.
Eli saako kyseistä iskunvaimenninta jostain halvemmalla?