Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Muistan tapauksen edelleen
Kertokaapa arvon kollegat kusipellille hyvä korvike täällä maaseudulla. Täällä kun ei postiluulut ole ovissa kiinni, jonne kusipellin voi sujauttaa. Naapuri nääs selviää pian edellisestä hyökkäyksestä ja täytyyhän vastareaktioon taas vastata.
Ps. En ole aloittanut tätä, mutten varmasti lopetakkaan
Krapula
VM:n Vannasrungot ovat 2008 vuoteen asti pulverimaalattuja. Siitä eteenpäin normi konemaalilla
Vieläkin kuulun mhy:hyn ja sama emäntä
Ei mulla oikeastaan mitään asiaa. Kuha (siis se kala) kokeilin toimiiko tunnukset vielä...
Omaan faariini laitoin alkup. eturenkaiden tilalle 16.9-26. (alkup. siis 14.9-24) tohtiiko noissa pudottaa paineet 1,0bar?!? Ristikudosrengas kyseessä? Alkup. takarenkaiksi jos vaihtaisi vastaavan kokoiset traktorikuviolliset pyörät, niin parantuisi varmaan huomattavasti. PS. oisko jollain myynnissä fahr 750 leveämpiä takanakkeja?!?
ÖK! Laakerit tuli vaihdettua pari vuotta sitten etunavoille...
Fahr 750 puinut jo 12 vuotta, niin kuvina kuin märkinä syksyinä. Yksi rengasrikko pysäyttänyt puinnit koko aikana (koputtaa puuta). Itselle ainakin sopiva kampe. ps. onko joku tai jokin laittanut tällaiseen joskus 600- renkaita?!?
Hyödyt ovat itsellä paremmat kuin haitat. Siksi en eroa. Sama juttu akan kanssa.
Jos joku kadehtii kuutamoviljelijöitä, ratkaisu on helppo. -menee tilanpidon ohessa myös töihin.
Itse viljellyt 35ha tilaa parisenkymmentä vuotta. Mielenkiintoinen yhtälö, että kaikki naapurikärkkyjät yms. jotka odottivat meikän kuprua aikoinaan ovat joko kuolleet, lopettaneet toiminnan "kannattamattomana", avioeroineet tai tulleet hulluksi.
Jos remppaa ei ole tehty, ja kone käy nätisti niin samantien liuskat vaihtoon. Ovat nääs ensiasennuksena jotain halvinta mahdollista ja kuluvat punametallille hyvinkin nopeasti. Tämän jälkeen kestää kyllä
siis kaikki nämä jos aiot rekisteröidä laitteen tieliikenteeseen. Esim puimurit yms. ajoneuvolain "sadon korjaamiseen ja tuottamiseen tarkoitetut koneet" eivät tarvitse rekisteröintiä, mutta mm. kurottaja tarvitsee.
Moottorityökoneen valaisinten ja heijastinten vastattava direktiivejä tai E-sääntöjä
1.1.2008 lähtien moottorityökoneen rekisteröinti-katsastuksessa on tullut edellyttää valaisinten ja heijastinten vastaavan niitä koskevia direktiivejä tai E-sääntöjä. Vaatimuksesta on säädetty trakto-rien, moottorityökoneiden ja maastoajoneuvojen, niiden perävaunujen sekä hinattavien laitteiden rakenteesta ja varusteista annetun LVM:n ase-tuksen (274/2006) 101 §:ssä. Moottorityökoneen valaisimiin ja heijastimiin sovellettavista direktii-veistä ja E-säännöistä säädetään asetuksen liitteen 1 taulukon kohdassa 14.
Lisäksi em. asetuksen 101 §:n mukaan 1.1.2008 lähtien traktoriin tai moottorityökoneeseen kytke-tyssä hinattavassa laitteessa tulee olla hitaan ajoneuvon kilpi.
Oltava siis ce- merkintä ja lakisääteiset varusteet. (valojen, heijastimien yms. osalta) Päästötason selvitys täytyy olla vuosimallista riippuen, joka löytyy moottorin tyyppikilvestä jos vähänkään uudempi kampe. Eli ONNISTUU!!! -jos katsurina sattuu olemaan idiootti joka ei osaa eikä halua ottaa asioista selvää, niin sitten voi mennä hankalaksi. -vähäksi aikaa....
