On nää nykyajan sähkölelut,melkosia leikkikaluja

Niin mikä sitä oikeata ajoa sitten on...
Tietääkseni en tässä olekaan hakenut mitään seuraavaa 100 vuotta kestäviä.
Ohan se parempi ajaa halvoillakin ketjuilla kun ilman,halpa henkivakuutus...
Ei mulle mutta muiden autolle

Joo täytyy kirjotella...
Eipä meillä päin asfalttiteitä ole joten luulis kestävän...
Ja tolla verkulla ajetaan 150-200 tuntia vuoteen että repikää siittä
Mitä nyt netistä luin ei noita huonoiksi ole kehuttu,hintansa väärtit

Uudet SCS ketjut tuli massiikkan ostettua että linko hommiin pääsee

Massikkamiehet ovat onnellisia kun moottori käynnistyy ja öljynpainemittari näyttää sopivaa arvoa ja kaiken kruunaa amppeerimittari,siitä voi olla naapurilleenkin ylpeä että mun traktorissa sellainen,sullapa ei. Voi pyhä yksinkertaisuus,kun satasarjan suunnittelun kukkasta kaupattiin Hankkijan kautta maanviljelijöille

Äläpä hauku suomen eniten myydyintä traktori mallia
Vaikka ergonomia omaa tasoonsa,niin ainut remontti meidän massikassa 35 vuodessa on jäähdyttäjän vaihto ja startti.
Ja jos osia tarttee niin joka kauppa on niitä puolillaan...
Eivät ole tainneet David Browniä tehdä pariin kymmeneen vuoteen tajusivat kai lopettaa ajoissa

Kyntöjä

MF on uskonto,kunnollisen traktorin kanssa sillä ei hevon mitään tekoa.

Ohan se hyvä ees ihmisen johonkin uskoa...

Kertokaas sopiiko 16.9-34 paripyörät 13.6-38 rinnalle pareiksi supistavilla välivanteilla?

No kyllä noin paremmat koneet saa ainakin pienemmällä poljenalla liikkeelle...
tietenkin se voi se 3 mukinen o kone vaikuttaa  :
mutta en edelleenkää parjaa muutenkaan 455 käteen sopiva peli on kyllä

juujuu  Ihan huokuu asiantuntemus kommenteista 

On sitä tullu noilla vehkeillä ajettua ihan
tarpeeksi....
Kynnössäkin saa kaasua tirvasta 3x14 auroila että ei sammu ku liikkellee lähtee...
Mutta on siinä jtn hyvääkin se Brassipoikien vaiheloota

Kyllä muuten on
saa huudattaa niin saatanasti että menee mäen  ylös...

Valmetin ainoat hyvä koneet millä minä olen ajanu on 455,muuten ihan hyvä mutta kierroskones...
Ja 6400,se olis muuten ihan hyvä mutta 2 keppiäkin ois piisannu

Aijaa...
oppihan näistäkin jotain uutta...
mää olen ainakin pikku verkulla ja 165S aina vaihtanu pykälän kytkin pohjassa...
165S pysyy ainakin 3 siipiset aurat ylhäällä ettei tule heti alas toisi ku 575 niitokonekin...

On juu ja kova kytkin VOA:lle
Vai mitä tarkotit mike?

Jaa remmikö antaa periksi? 
Tuossa vasta toine remmi menos
Eihan tuolla ajeta silleen että muuten kaasupohjas ja sitten päisteis kaasu pois...
Ei kestä remmi kauaa muute