Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/9f3b7238-0a03-4bce-a125-6947b1ed1f66on nää kallupit sellasia , että niistä voi pikkueemelin yöunet ennä sekasin.Näitä vaalejakun hänen mielestään käydään joka vuosi ja vieläkin useemmin. Kerro nyt eemmeli mikä on kansalaisissa vikana kun ne ei ole samaa mieltä kanssasi. Kallupit kun kertoo ihan muuta. Peten poppoo kun ei olekaan suosikki.
tjah ja höpsistä.Kyllä tuossa natikassa on 36 vuotta ollut se pyöree pistoke ja edellen on ehjä. reilut 10000 tuntia ajettu kones. Ja roikan pääkin ehjä. Mekastelet aivan tyhjänpäiväsiä. Ja kyllä tuo kaupakassikin saa lämmitystä ut liekö sellasella säteilylämmittimellä mitään virkaa. Öljypohjaa hiukan laittaa haaleaksi. Kun on sopiat öölit koneessa eiköhän se voitelu toimi kohta eka pyöraytyksesä. Lähinnä tuo lämppäri on hyvä kun sisätilat lämpii ja kuivaa. Traktori sitten ihan eri juttu. Jäykkiä johtoja ei ole, ne kun on kumipäällysteisiä.
Kait tuo homma olisi onnistunut mutaa kuten tuli selväksi, akusto alkoi palamaan.Silloinhan alkaa olla melko turvaton olo venheessä kun se alkaa palamaan.Kuvassahann nkyi että on aurinokenno, sillä sitten varmaan tuli sähköä erilisiin tarpeisiin. Kun ne menee piloille homma liene sitte loppu. Eiköhän tuo kohta uudelleen yritä kunhan saa sponsoreita mukaan. Tehdään parempi.Mut sitä ihmettelen miten saa airot poikki, nehän nyt pitäs olla kestävät kun kerran soutamisesta on kysymys.
Eihän ne hajoa jos ei riko, tuossa useampi niitä isoja pyöreitä on tallessa, toisessa traktorissa on se mini. Vanhemmassa iso pyöree. Autoissahan on pitkään nuo pienet olleet iha ulkonäkösyistäkin. Mun mielestä tuo minikään ei ole hankala kunhan sen oiken osaa laittaa. Mut Oksalla jopa tuollanen on melkein maailmanlopun aihe, ja jos olis muija niin mahoton perheriita ja jopa avioero. Ihettelen miten nuo muut asiat menee kun jopa lämityskaapeli on iso murhe. Ite en tuollasista pulttia ota .
nih se paatti kun jäi sitten inne merelle kellumaan, kuulemma maksoi 140000€,.Kuvien mukaan se ei nyt ihan tavanomaiselta soutuvenneeltä näyttäänyt, hiukan silleen customoitu. Näky olevan ihan makuuhyttikin, liene sisävessakin ettei suoraan mereen paskonut. Mut pitää olla kaikenlaisia innostuksia, lähtee nyt vaan souteleen tosta vaan. Tosin hyvä että pääsi turvaan. Italiassa tais yks pasehyppääjä örmätä vuoren seinään kun ei ole tietoa missä on. Kyllä eemelillä on sentäs turvallinen harrastus kun päivästä toiseen kirjoittelee kepuvitsejä ja eukko tuo lämpimät ateria siihen koneelle. Ihan hyvä, tulee järjestelmälle kuitenkin halvaksi.
sori, mänee ajatus sekaisin nimissä kun kuuntelee just ratiota samaan aikaan. mut ei taija calix tehä defan piuhaakaan...
On jo hyvän aikaa havaittu että olet seonnut johtoihin.
Onhan tämä ketju. Oksan johto muuttui sittenkin calixista defaksi , kuten kait kaikki yritti sanoa piuhaa näkemättä.
Evp säilytyää johdot eteisessä ja nyt ne jääkin lojumaan käyttöpaikalle. Kesät sitten tallin seinällä. Kuka sinne eteiseen onkaan säilöttynä? Vai onko sittenkin niin että Evp koputtelee jo sitä eteisen kaapin ovea ja astunee odotetusti ihan sieltä vielä poiskin.
on kyllä melkosta skeidaa, e i se trkoita sitä että johto jää lojumaan kun sen otan irti autosta. sen voi laittaa myös naulaan seinälle. Jos niinkun yhtään mitään tajuat, ja kyllä usein on kesäajat auton takahutlrissakin vararengas kotelossa, sieltä se löytyy.
no onpa taas tapahtunut, ää en ole nähnyt yhtään johtoa kulkeissani,liene korjattu siihen mennessä pois. En ole niitä johtoja lisävloihinkaan kiedottuna.Mistä se johtuu.Ite jätän kaapelin lämmityspaikalle, en kuljettele mukana, kesäksi sitten tallin seinälle roikkumaan. Vielä en ole lämmityksessä autoa pitänyt, käynnistyi nätisti vaikka oli viikon ajamatta - 25 vaan pakkasta. Tuskin tuo säteilylämmitin itseasiassa mitään lämmitäsikään, eiköös ne jossain öljypohjassa ole. Traktori sitten onkin lämmityksessä kun tarve vaatii.
Luitkohan artikkelia, tai ymmärsitkö.
Ukraina on valtava maatalousmaa, mutta venäjä pommittanut syvälle sisämaahan hävittäen infrastuktuuria.
Kyllä, paljon on sitä ohjuksen tykinammuksen reikää pelloissa, ei kiva ottaa viljelyyn.
Kyllä lohkolämmitin on hyvä, kones käynnistyy paljon kiltimmin. Tokihan sen voi jysäyttää kylmiltäänkin käymään jos akussa on virtaa, siis traktorin. Auton lämmitin , jos ei ole lohkossa tai vesiletkussa lähes yhtä tyhjän kanssa.
oletpa tosi hoopo, jos käännän päävirtakytkimestä virrat pois, ne on todellakin akusta eteenpäin pois. mikään sähkölaite ei silloin saa virtaa. Eiköhän oikeesti niin ole.
kyllä se on niin pojat , että Oksa vedättää ihan piruuttaan tätä juttua. Ja eräät sitte alka ottamaan tosissaan. Mut pääasia on että tulee tällasta jauhantaa. Lämmityskaapelista liene alunperin kysymys, sitäkään uo ukkeli ei sitte raskinnut ostaa. Mutkysyn, mihin oikeesti tuota latausta tarvii, kyllä auto ja traktori lataa itse akun, ja jos se tarvii latausta se on silloin vaihdon tarpeessa, eli hiukkasen ensiapua. Huuhaa hommia jotkin ylläpitolataukset, niilla pelkästään pääsee eroon vanhasta autosta, kunhan on hyvä vakuutus
vissiin vasemmistokepun mieleen.
Kokoomuksen viherosastoa.
Ainut vaan jotta edellisessä vasemmistohallituksessa, koko kepupuolue oli vasemmiston vihersiipeä.
Sen verran koetettiin sosialisoida suomen luontoa ja kepun avustuksella osin onnistuttiinkin, mm. turve ajettiin alas ja maksettiin oikein tapporahaa.
ollaanpa sitäaikasta poikaa tänään,
ei vilkuta irrallaan ollessa. mutta osaa sit latata kun on ekaks latannu toisella kolme varttia akusta. tuota en jummarra.. kun tuon jopa pitäs "kuollut" akku herätellä... kesällä kyllä lataa akkui ihan kunnolla jos on vaan pikkasenkin eloa akussa. semmosella akun kunnon osottavalla yksinkertaisella mittarilla tuota havainnoinu. puoli päivää saabi latailla mutta akua ei kuiteskaan virta lisäänny..
On kyllä kummallista, miten lataat toisella akulla toista akkua. Mut toisekseen sulla taitaa olla ihan romuakkuja nuo mitä yrität latailla ja miksi pitää ladata niitä akkuja. Meilläkun akku on koneessa ai autossa paikallaan siinä se on ja auton /traktorin /mönkijän/ ruohonleikkurin laturi latailee ne ihan käytön aikana ja kyllä tuossa 165 vaikka se on ollut talven ajan käyttämättä akussa keväällä on ollut virtaa 10 vuoden ajan ilman ylläpitolatauksia. On niin v mäinen ottaa talveksi pois että sielläse on ollut. Viime keväänä piti sitte hankkia uusi kun ei enää pitänyt virtaa.
