Lopettaa vatvomisen ja ostaa 300 sarjan keslan vaikka onkin kalliimpi kuin "etelä suomalaiset" niin siinä on kuormainta pitkäksi aikaa ja tulevaisuudessa myös vaihtoarvoa.

90-90 mallista alkaen voi varmuudella laittaa A52 pumpun mutta sehän onkin jo vitos koneella.
Pumppu käy suoraan 80-90 mutta se jakopään kestävyys pitäisi tietää. Jossainhan se raja tulee että onko se 42->52.

Onkos kukaan uskaltanut laittaa 80-90 fiiattiin A52 (22,5 cm3) mallin hydraulipumppua? Nykyinen on A42 (19,1 cm3) jo parhaat päivänsä nähnyt.

Niin voihan siinä pumpussakin olla vikaa vai liekkö vetomoottoreissa

Just. Olipa hyvä kun en uutta Palms 10d kärriä sitten ottanut ropsoneilla mikä oli vaihtoehtona ja maksanut monta tonnia enemmän...
Liekkö nuo sitten napamoottorivetoisena riskimpiä vetämään?

No nyt kun tuli ostettua kyseinen metsäkärry niin pitää todeta että muuten on hyvä mutta onkos tuo robson veto muillakin niin voimaton ettei puhettakaan että jaksaisi yhtään liikuttaa yhdistelmää varsinkaan kuorman kanssa. Rullat painuu renkaidenväliin eikä tapahdu mittää.

Aisahan tuossa ei käänny juuri mitään kun vertaa nykyiseen 8t patuun.

Ehjältä tuossa ainakin runko näyttää. Yksi vanne ja napa vaan paskana kun mutterit löysällä ajettu ja letkut tietysti menee uusiksi mutta ne ei vielä maailmaa kaada.
Se outoa että aisankääntö yhdellä sylinterillä mutta korjaantuu kun laittaa  toisen niin jakaantuu rasitukset tasaisemmin. 
Uuden kotimaisen vetävän kärrin hinta melkein 20000€  hirvittää. Palms 10d vedolla on 13500€ muta siinäkin on tuhansia eroa tähän Nokkaan. Toki uutta ei tarvi sepittää heti😉

Onkos millaisia kokemuksia kyseisestä metsäkärrystä?
Olisi tiedossa suhkoht hyväkuntoinen Nokka vuosimallia 97  korvaamaan ikivanha 8t Patu.

2006 MP Lift 250 on 5455 fergun nokalla ja huomasin muutama päivä sitten että oikealta puolelta runkosovitteet murtunu monesta paikkaa ja vasemmallakin pientä alkua. Onneksi huomasin ajoissa ettei kerennyt katkeamaan koko sovite runko poikki. Seppähommia siis tiedossa jos saisi vielä kursittua kasaan😬

Tais löytyä vetorattaasta kuitenkin syyllinen ketjun katkeiluun. On hampaat vääntyny ja kulunu ni vissiin jotenkin repii sitä ketjua.
Pehkupaali pyörii kyllä hyvin jontikalla toisin kuin claas 255 millä ei pyöri.

Mikähän mahtaa olla vialla kun Jd 575 paalaaja alkoi pätkimään peräportin ketjua? Mitään näkyvää syytä en ole huomannut. Rattaat ja telojen laakeritkin vaikuttavat ehjiltä. Yritin eilen paalata pehkuja niin pari paalia sai tehtyä ja ketju poikki ja liittämisen jälkeen sama uusiksi.

Ristus notta on paska uutinen!💩 Pitäis olla näkymätön,haisematon ja ilmasiks tehä työtä vielä mielellään vanhoilla koneen rakkineilla eikä sittenkää muuta ku *****ilut saa... Kissa kiitoksella elää.

Kyllähän sitä ois tänäänki puinu ku ois vaa toiminu puimuri! 😡 vituttaa niinku pientä oravaa ku käpy on jäässä.

Lainaus käyttäjältä: SAS - 10.08.16 - klo:19:41

Pihtiputaalla ukko tekee leikkuria jossa  hydemoottori ja siitä neljä kiilahihnaa vie voiman lautasleikkureille joissa teränä kuorma-auton jousesta tehty terälappu.
On tehokas eikä vaadi traktorilta paljoa menee max 1200 kierroksilla (moottori) .
Leikkuri on Kopan nosturissa.Työleveys oli muistaakseni 160 cm.
Kymmenen vuoden kokemus on tällä urakoitsijalla tästä laitteesta.Tänä kesänä oli peruskunnostettavana hihnapyörät mm.piti uusia.

Päivitystä : Terät on nykyään rakenneteräksestä . Laitteessa on oma pumppusäiliöyksikkö joka asennetaan traktorin voa akselin päähän ,pumpun teho 80 litraa.
Valmistaja Laitevalmistaja Eino Pihlaja koneen nimi on Eikka. Hinta 13 th ja suurempi malli lähes 20 th.

No eipä oo iso pumppu tuossakaa.  Mikähän mahtaa olla moottori? Hintaahan tuolla on iha liikaa omiin hommiin.