Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Se kaveri on noitten vanhojen natikoiden spesialisti Antti Korkiamäki sanoi kyllä, ettei tätä moni näin tee, mutta altapäin se jostain meni sisälle ja sieltä se pumpun vaihto. Siinä vaihees, kun sai pumpun näkyviin, ilmoitti, että tuo panta on niin lopus, että sekin ois hyvä samalla vaihtaa, mä lähdin siitä paikasta hakemaan ja kun tulin vajaas tunnis takas, oli uus pumppu paikallaan. Pumppu tuli koneen joukos, eivät olleet myyjäliikkees (Kokkolan Valtra) alkaneet sitä ollenkaan vaihtamaan.
Ei siinä mitään natikan erikoisspesialistia tarvita kun 685 hydepumpun vaihtaa.
Vaihdelaatikon kyljestä pyöreä luukku auki ja siitä gynegologin tapaan käsi sisään.
Nelivetomallissa tuo luukun tilalla on etuvedon ulostulomurikka,eli joutuu ottamaan kardaanin irti ja tuon murikan,sitten ehkä pääsee ropeloimaan hydr pumppua.
Ei ole kuin takapotku, mutta tuossa sun kuvassa näkyykin sellainen pyöreä luukku lootikon kyljessä, ite en tosiaan ole sinne edes kurkkinut muuta, kuin kytkimen alla olevaan luukkuun, mistä joskus suihkutin crc.tä painelaakerille ensiavuksi, se on vaihdettu kahdesti, kun alkaa mouruta ja syksyllä oli taas äänetelevinään, mutta nykyään niinä vähällä ajolla, että siinähän valittaa 
Kiinnostaakohan Klapikauppiasta jos kerron, että sen painelaakerin voi rasvata vaseliiniprässillä.
Rasvanippa törröttää kyljessä oikealla puolella laakerin kohdalla.
Toivotaan, ettet ole jo polttanut kolmatta laakeria.
asiahan ei varsinaisesti minulle kuulu mutta tuo rasvanippeli on kytkinvivun voiteluun,voitelu 500 tunnin välien,painelaakerille ei mitään rasvaa siitä mene.Olen muutaman kerran tuollaseen kytkinremontin tehnyt.Painelaakeri on kestovoideltu laakeri.Tietty jos sinne pohjaluukusta rasva ruikkii loppuu äänet hetkeksi,ja samalla tulee sitten kytkinlevykin voideltua ja kytkimestä tulee hiukan pehmeäkäyntisempi.
Höh ,miten joku voi kadehtia mopoautoa ?
varmaankin ne kadehtivat joilla ei ole sitä jälkikasvua joille ostaa mopoauton,olettaisin.
aivan hyvä liikkumaväline,tosin ei mikään turvallinen,mutta oppii ainakin liikenteen pelisääntöjä enne n autoiluikää.
Muodollisesti pätevä....
Ja niitä onneksi piisaa... Jännä perhe kahmitaan johtovirkoja oikein urakalla ja vielä maitotilan isäntäväki, herää kyllä kysymys, miksi?
Ihmettelen myös tuota hommaa,aikoinaan jonkun verran olinmukana kunnalispolitiikassa ja tuottajatoiminnassa,niin kyllä siinä emännälle jäi navettahommat kokousiltoina.Ja melkoinen järjestely hommien kanssa kun perheviljelmäpohjalta oli toiminta.
Tehokkaan magneetin kun voisi ujuttaa sinne sopivaan paikkaan se kokoasi metallihituja öljystä,mutta se pitäs olla sillain ettei sitten pääse rattaidenväliin ja helposti putsattavissa.Mutta kyllä se suodatin ne metallijauheet tehokkaasti erottaa,eli suodatinta kun vaihtaa ahkeraan ja tietysti öljytkin normaalia tiuhempaan alkuunsa.Periaatteessa se vähän ajetun öljyn voisi laittaa uudestaan kun se on seissyt astiassa ja metallihituset laskeutuneet pohjalle,siis jos aikoo öljyssä nuukailla,lisäaineet ei sadassa tunniss mene piloille.Metallipaloista saattaa olla ongelmia jos ne tukkivat joitain öljykanavia esim hydrauliikan puolella,jos on sama öljy vaihteistossa.Valtraa en tunne sen paremmin kuin että merkistä ja vinkunasta tunnistan.
pian se on osina ja sitten markkinoilla
Nuo koulukaverit,armeijakaverit,nuoruudenaikaiset, työkaverit, niitä silloin tällöin tapaa milloin missäkin:monet hajaantuneet mikä mihinkin.Ne ruuhkavuodet, silloin ei paljon jää aikaa laajalle tuttavapiirille,vain lähimmät mukana.Mutta nyt kun on tullut aikaa alkaa nuo "vanhat" kaverit taas löytymään ja monenlaista juttua piisaa
on kalenterin mukaan viattomien lasten päivä! just joo, koskas net viattomia! onko tänään vai maanantaina sitten viallisten lasten päivä? kuka hitto noita päiviä keksiii?
Ihanko huviksesi tuon aloituksen teit,et suinkaan noin tietämätön ole.viattomien lasten päivä liittyy joulun tapahtumiin,eikä nykynuorisoon/tenaviin.
Niin,tarvitseeko Joulunakin tuota politiikkaa jauhaa,eduskuntakin on nyt sentään joululomalla ja ähkiivät kinkun syönnistä kylläisenä,eivätkä korvaansa loksauta kansalaisen ongelmille.
Joten antakaamme myös hetki muulle ajatukselle.
Perkinssejä on niin paljon ja käyttäjiä monenlaisia,joten huonojakin kokemuksia löytyy
Miksette laita kiila-ankkureilla? Onko liian hauras pohja?
Ei ruostukkaan ihan heti betonin rajasta. Vaikkakin maadoitushan se ratkaisee ruostuuko vaiko eikö.
Länkiparsista längen alapään lenkki aikoinaan irtosi betonista,hitsasin 10 mm lattaan lenkin ja latan kulmiin reiät 12 mm Wurthin kiila-ankkureille ja hyvin jämähti kiinni,pultteihin laitoin alustamassaa.Lehmä oli hiukan harmistunut iskuporakoneen jurinasta ei siitä muuta seurausta ollut kuin muutamat löysät paskat.Eli kyllä tuo pulttauskin pitää,mutta ne muoviproput saa unohtaa.
Niinpä ,tutkimattomat ovat nettiyhteyksien systeemit.
Nuo nautaeläimet näyttivät hyväkuntoisilta,karva kiiltää.Paskoneet on jos aamuyöntunteina mennään kuvaileen.Sikalassa näytti olevan täyttä,ehkäpä oli juurikin menossa teuraaksi.Nuo tyrähommat on kyllä kuvaajien suosikkeja,yleisesti sikala ei kovin siisti ollut,ehkä liikaa karsinaa kohden eläimiä.
Näitä kuvia on kyllä jokainen joulunalus viimeaikoina ollut.
kyllä minun joka kerta pitää kirjautua uudelleen.selain kyllä tyhjentää sivuhistorian kun koneen sammuttaa Firefox.En ole tuota isompana ongelmana pitänyt,harvoin kun tänne edes kirjaudun.
Vedinkastolla levitetään niitä pöpöjä lehmästä toiseen,Vedinsuihkeella saattaa olla ehkäisevä vaikutus solutukseen.Lehmäkohtaiset pyyhkeet lypsimen kunto oikea alipaine ja maitoputken mitoitus.Siinä ne oleelliset asiat.Ja juurikin tuo maitoputken koko,jos lisätään lypsimiä,niin maitotulppia tulee putkeen joka aiheuttaa paineiskuja vetimeen.Ja utare rasittuu jolloin solutus lisääntyy.
