noniin poijjaat nyt rupes tietoo ja väittelyä asiasta olemaan. Mites tolla andessonnilla muovitetut paalit puretaan ehjänä maahan kun puottaa noin korkeelta. Mitenkähän tolle kärrylle käy kun heittää 14 kpl 1500 kilosia paaleja kyytiin ja tommoset sirkkelinterät alla ei taitas olla meikäläisen peloille mitään asiaa!! Pehku ja kuivaheinän teossa varmaan ihan hyvä yhistelmä olis mutta toi rehuhomma kyllä vähän arveluttaa??
Jäi vähän epäselväksi että miten tolla sarkapellolta saa paalit kyytiin, kun ne paalit on "väärässä asennossa". Onkos näitä käytössä jo jossakin päin valtakunnassa ois kiva nähdä luonnossa miten ne toimii, siis molemmat keskuksen ja anderssonni laittakaapa vinkkiä!!

Onkos täällä Suomen markkinoilla muita paalivaunuja joilla voi itse lastata paalit kyytiin? Noi tempot ja muut tukkikärryt ei paljon kiinnosta jos rupee ajattellee et yhellä rakvaattorilla pitäs pärjätä jossa ei oo etukuormaajaa. Mites muuten tosta keskuksen vaunusta noi paalit saa pois kyydistä, onkos siinä joku kippisysteemi vai mikä? Ittellä ois joku rapiat 1500 paalta ajettavana muutaman kilometrin säteellä ja jotakin pitäs keksiä?? Mites toi tuubihomma,  missä vaiheessa se tulee kannattavaks? Eiku viisaita neuvoja!!!

Milläs periaatteella toi keskuksen vaunun pihti oikeen toimii kun tossa näytöskuvassa se on ihmeellisessä asennossa . Onkos tää tuotu suuren veden takkaa vai mistä??? näyttäs olevan värit siihen malliin?