Kiitos "Movado" seikkaperäisistä kuvista. Kameraakin olen harkinnut, koska trukkipiikkejä tulee käytettyä aika paljon.

Terve !

Onko kukaan keksinyt hyvää tai edes jonkinlaista apukeinoa, jonka avulla voisi suhteellisen tarkkaan päätellä missä asennossa kauha on, kun suoraa näköyhteyttä ei ole ? Jotain antennintyyppisiä virityksiä olen harkinnut, kun en ole muuta keksinyt.

Kyllähän sitä ilman apuvälineitäkin pärjää, mutta jos alusta sattuu olemaan pehmeä, niin toisinaan kauha helposti haukkaa ylinmääräistä tai sitten tavaraa (oli se sitten milloin mitäkin) jää ottamatta turhan paljon.

Kiitos vastauksista. Ulkokentästä on kysymys. Jyrää ajattelin tosiaan koettaa, jos parempaa keinoa en keksi. Viime talvena minulla ei vielä ollut jyrää.

Löytyykö joltain kokemusta / valistunutta arvausta siitä, kuinka jyrsin (maatalouskäyttöön tarkoitettu) soveltuisi seuraavaan tehtävään:

Meillä on ratsastuskenttä, jossa on kantavan kerroksen päällä noin 7 cm pintahiekkaa. Kenttää suolataan talveksi jäätymisen estämiseksi. Jossain vaiheessa kuitenkin aina käy niin, että kentälle muodostuu nyrkin kokoisia paakkuja, jotka eivät hajoa, kun kenttää ajaa S-piikki äkeellä, jossa on varpajyrä. Yleensä tilanne sitten pahenee ja jossain vaiheessa kenttä jäättyy kokonaan.

Onnistuisiko kentän kunnossapito paremmin, jos sitä ajaisi jyrsimellä. Veturissa on 100hv.
Minulla ei ole jyrsimistä minkäänlaisia kokemuksia. Ilmeisesti niitä on toimintaperiaatteeltaan pari eri tyyppiä? Olisin kiitollinen asiallisista vastauksista.

Kuukauden päivät olen konetta (Valmet 655) nyt käytellyt ja tyytyväinen olen ollut. Tuntuu sopivan mukavasti käteen ja on yllättävän näppärä vaikka onkin vanhaa selvästi suurempi. Kaikki ne hommat, joissa on ollut ennen ongelmia, sujuvat nyt ok. Ainakin tällä hetkellä tuntuu, että tässä on konetta näihin hommiin aika pitkäksi aikaa. Vielä kun jostain vähän suuremman paskakärryn löytäisi ...

Päätös on tehty.

Kävin kuin kävinkin vielä Fordia katsomassa. Ihan kelpo peliltä tuntui. Oli ikäänsä nähden mukavassa kunnossa oleva näppärän tuntuinen ja kompakti paketti. Kone ei vaan jostain syystä 'sopinut  käteen' niin hyvin kuin olisi toivonut. Asiaan varmaan osaltaan vaikutti se, että kuormaimen sauva oli asennettu samaan nippuun vaihteiden ja nostolaitteiden hallintavipujen kanssa niin, että aina ei meinannut tietää mistä välistä olisi kätensä työntänyt.

Päädyn loppujen lopuksi hankkimaan Valmet 655:n.

Noista lujin vehje lienee tuo 655. Harmi vaan että siitä turbiinikytkin puuttuu ? mut muuten hyvistä komponenteista koottu kone pitäisi olla ja luotettava jos vaan muistaa huollella.

Kyllä siinä 655:ssa on turbiinikytkin. Se unohtui varustelistalta...

Vähän ovat koneet matkan varrella vaihtuneet. Nämä ovat nyt ne, joista valinnan teen. Kaikkia olen käynyt katsomassa. Ovat siistissä kunnossa ja tuntuu, että niitä on käsitelty/huolettu asiallisesti. Fiat ja Ford tippuivat pois loppujen lopuksi siksi, että ne olivat niin kaukana, että en viitsinyt ajella niitä katsomaan. Kaikissa kuormaimissa on lisähyrd. niin, että niihin saa paalipihdit kiinni.

Valmet 655
- v. 1991
- 100 hv
- Valmet 640 kuormain
- 4400 h
- paripyörät, ketjut, hydr.työntövarsi, yleiskauha
- renkaat tyydyttävät
- hinta xx eur

Valmet 665
- v. 1995
- 80 hv
- Valmet 620 kuormain
- 5500 h
- autocontrol
- renkaat ok
- hinta xx-1500 eur

Valmet 465
- v. 1997
- 70 hv
- Valmet 640 kuormain
- 3200 h
- renkaat ok
- hinta xx-1000 eur

Miltäs kuulostaisi
- Valtra 900 (ei kummempia lisävarusteita)
- 5500h (kytkinremppa tehty)
- etukuormain (Valtra) + 2 kauhaa
- 17.500 alv0

Tuossa Casessa on ilmeisesti vain 60 hv. Noinkohan se piisaa silloin, kun tosin aika pienellä lannanlevityskärryllä (7m3) mennään vähän pehmeämmällä pellolla ?

Kaivelin vähän kääntösäteitä (2wd). Tällaisia tuloksia löytyi:

Valmet 502 7m
Ford 7610   7,2m
Valmet 605 8m
Valmet 655 8m
Fiat 100-90 10m

Kommenteissa ei paljoa tullut mainituksi, mutta kuutoskoneinen traktori isolla kuomaajalla vaatii tilaa melkoisesti siihen 502:een verrattuna ja pienestä lipsahduksesta tulee helposti iso vahinko. Itse tietysti parhaiten tiedät oman tilasi tiet ja pihat, mutta sikäli kun itse on pienehkön hevostilan pihassa yrittänyt heiniä siirrellä MF3080:n kanssa, on tunne ollut kuin norsulla posliinikaupassa. Kymmenen metrin luokkaa oleva kääntöympyrä tarkoittaa että se kuormaajan kauha tai piikki tekee yli 15 metrin pyyhkäisyn ja voi pahimmillaan siirtää rakennuksia perustuksiltaan.

Samoin kannattaa tarkistaa myös rakennusten ovien ja räystäiden korkeudet suhteessa tulevaan traktoriin. Noista JD:n korkeudeksi konedata mainitsee 285 joka vaatii jo noin kolme metriä vapaata korkeutta sujuvaan liikennöintiin.

Kotiin tuotuna kone voi tuntua yllättävästi isommalta kuin jossain liikkeen tai maatilan laajalla pihalla tai isossa konehallissa vielä isompien koneiden vierellä.

Tätä olen itsekin miettinyt, vaikka se ei ole aiemmin keskustelussa tullut esiin. Tilat ovat aika ahtaat ja näiden vähän uudempien koneiden koko vähän askarruttaa. Olen onnistunut jo vähän 502:llakin kolhimaan, joten tiedän mitä tarkoitat.

Kiitoksia vielä kaikille, että olette kertoneet mielipiteitänne. 502 Valmettini on nyt 99% todennäköisyydellä myyty, joten ensi viikonlopun aikana täytyy valita seuraaja (ilman traktoria on hankala tulla toimeen, vaikkeivat ne minun hommani niin massiivisia olekaan).

Sellainen mielikuva minulle on annetuista kommenteista tullut, että minun keveiden hommieni kannalta kaikilla koneilla pärjäilee eli mikään ei ole aivan surkea valinta. Niissä on sitten omat hyvät ja huonot puolensa. Asiaan tietysti sitten vaikuttaa merkittävästi se kun pääsee katsomaan itse koneiden kunnon paikan päällä ja saa tuntuman siitä kuinka ne itselle sopivat. Oleellista on myös se mikä on myyjän lopullinen hinta.

Ehkäpä tässä vielä viikon aikana joitain uusiakin ehdokkaita löytyy. Koneen haku on koko ajan päällä ...

Mitenkäs luulette. Pärjäisikös tällä alussa luetelluissa hommissa. Tehoja kun ei ole kuin 60hv. Muuten siistin näköinen kone kyllä (.. ja taas kallis).

Valtra 600 (v.2001, 4300h, 19600€)
- http://www.nettikone.com/728023

Kiitos asiallisista kommenteista! Oli mukava huomata, että turha paskan jauhanta puuttui vastauksista melkein kokoaan. Loistavaa !!!

Nyt minulla on Valmet 502, jolla melkein kaikki hommat siedettävästi hoituvat, mutta sen teollisuuskuormain on niin painava ja etupyörät niin pienet, että traktorin kanssa ei ole asiaa pellolle vähänkään pehmeämmällä kelillä. Siksi olen tätä vaihtoa tekemässä.