Työkäyttöön se kuitenkin tulisi. Huviteluun löytyy muut laitteet.

Onko kenelläkään kokemusta, että saako menemään edes osittain? Eli traktoriksi rekisteröidystä mönkijästä kyse. Metsääkin on toki, mutta sinne on kaiketi nykyään turha moista laittaa.

Eipä nyt unohdeta alkuperäistä kysymystä 

Onko joku viritellyt uutta johtoa akulta soittimelle kiertämään päävirtakatkaisin?

Itseä ärsyttää lähinnä alkuperäisen radion kanavien taajuusarpajaiset sekä huono sisäinen vahvistin. 4" kympin kajareiden äänenlaadussa ei ole kehumista 

Tarkistappa radion ja traktorin johtosarjoista, että punainen ja keltainen piuha ei mene ristiin.

Ei mene. Tarkistin yleismittarillakin että virta häviää hetken päästä sammutuksesta jatkuvan virrankin johdosta.

Muistaakseni jossain Bilteman radiossa on muistiominaisuus.

Mutta hyöty laittaa Bilteman radio tuon AMS:n paikalle on 0 

Onko kenelläkään tietoa, saako nykyään enää patterillisia radioita joissa olisi nykyaikaset ominaisuudet?

Ostin passelin Pioneerin, mutta Massikan automaattinen päävirtakatkaisin katkaisee virrat, jolloin radion asetukset nollautuvat  Alkuperäisessä on ilmeisesti patteri sisällä. Tämänkin tieto löytyi vasta kyseistä mallia googlettamalla, itse soittimessa ei puhuttu mitään tästä 

Tietysti sitä voisi vetää uuden jatkuvan virran johdon, mutta näyttää aika työläältä nykyaiksessa traktorissa, jossa johdot menevät siististi hytin alta jostain hyttiin.

Positiivinen kenkä uusittu jo, pitää uusia tuo toinenkin. Jos maadotus kateissa olisi, niin tuskin ajovalotkaan palaisivat?

Jos ei ruuvimeisselilläkään tartin päästä lähde käyntiin, niin akun johdot tarkasteluun.

Kato eka se maajohto, että maata saa kunnolla joka paikasta, jos niitä maadoituksia on enemmän, kuin se akun maajohto rungossa.

Maadoitukset ok ja päävirtakatkaisin ohitettu, ei virtaa mittaristoon

Sitten se plus-kaapeli ja päävirtakatkaisija.

Ja ennen kaikkea se akku, että se pelaa.

Yleismittari ja ohmit käyttöön.

Traktorin käydessä huomasin maajohdon akunkengän olevan löysällä. Sammutin traktorin sekä väänsin virran pois katkaisijasta ja kiristin kengän. Päävirtakytkimestä taas virta päälle ja mittaristoon ei tule valoja eikä käynnisty. Ajovalot syttyvät kyllä, eli osa sähkölaitteista toimii kyllä. Mistä vikaa kannattaa lähteä selvittämään?

Liekö nuo merkkivaatteidenkaan edullisimmat versiot mitenkään merkittävästi kalliimpia , mut niissä lisäpanostuksella kalliimpiin versioihin saa työskentelymukavuutta lisää.

Niin tuo lienee totta. Kummasti kyllä ainakin kypärät ovat parilla merkilläa identtiset väriä ja logoa lukuunottamatta    Hinta on toki silti eri.

Mitä mieltä täällä ollaan, onko järkevämpää maksaa Jonseredin/Husqvarnan/Stihlin vaatteista, vai ovatko huomattavasti halvemmat yhtä hyvin suojaavia vahingon mahdollisesti sattuessa? 

Eiköhän lopputulos ratkaise enemmän kuin kylvötapa...

Kasvaakohan sieltä mitään multaamatta? 

Ensimmäiset kylvöt menossa, niin pitää kysellä tyhmiä. Parempi se kun tehdä tyhmä virhe kysymättä 

Viime viikolla taisi lehdessä olla muistutus valtaojien ja vesistöjen varrelle vaadittavasta pientareesta.

Kuulemma uusia voi huomiseen asti, mutta riittääkö että heittää nurmen siemenet oraiden sekaan vai pitäisikö mullata myös? Että tarkastajalle kelpaa jos sellainen sattuu pelloille eksymään...

http://www.karcher.fi/fi/Tuotteet/Professional/Painepesurit/Painepesurit_kylmaevesi/Kompaktisarja/15201410.htm

Kai tuollakin traktorit ja muut koneet puhtaaksi saa?

IKH:lla näköjään tämmöinen jonkunlaisessa tarjouksessa http://www.ikh.fi/Tekniset_koneet_ja_laitteet/Painepesurit_pumput#!tid2478. Merkki on outo mutta vettä näyttäisi saavan enemmän pihalle, lienee parempi ratkaisu?

Ei viitsisi kauheasti panostaa rahallisesti, kun ei kuitenkaan joka viikko tarvitse sentään koneita pestä.

Joopa joo. Lähti se kahva irti letkusta, mutta uutta passelia kahvaa ilmeisesti ei ole saatavilla. Ja letkussakin on näköjään iso reikä.

Tuossa vähän tuli toisella ja pienellä pesurilla yritettyä traktoria pestä, mutta ei siitä mitään meinannut tulla    Näköjään 6l/min tuossa.