Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Raahen rengas ja laite tietääkseni myy
paripyörän kiinnitys ratkaisuja.
Tai sitte käyt kattomassa että kuinka
Isoissa satamatrukeissa tai puukurottajissa
tms on parirattaat kiinni toisissaan.
Kausi lyhyt???
Yks pisimmistä "kausi" töistä toi harjaus.
Sesonkia kaikki se aika ku asfalttia näkyy..
Tuntuu et nykyään pihat on sulia ja pölisee
maaliskuulta marraskuulle. Hinta silti pitää
olla oikea.
Itse joutoaikana harjatessa voi ajaa halvalla.
Ristikon puoleisilla irrotetaan kytkinpaketti akselista.
Poori tumpin puoleisesta päässä olevilla muttereilla
Kiristetään kytkimen jouset nippuun.
Kiristämällä jouset voit joko irroittaa rengas sokan jolla säädetään levypakan kireyttä ja purkaa koko pakan tai
Säätää jousien kireyttä. Kuvassa oikeassa päässä kytkimen ulkokehää näet suorakaiteen muotoisia koloja
Näihin lukittuu rengassokka siinä olevilla nystyröillään. Mitö syvemmällä rengassokka on sitä kireemmällä on
Kytkin.
Niin mutta se on mestari joka tuon osaa kiristää tasaisesti jotta edes viikon kestää 
Tarkoitatko että jos säätö/lukitus sokka jää kieroon?
Vai miten muuten kiristät tuon epätasaisesti?
Ole hyvä, muista löysätä kiristys ennen ajoa
Ristikon puoleisilla irrotetaan kytkinpaketti akselista.
Poori tumpin puoleisesta päässä olevilla muttereilla
Kiristetään kytkimen jouset nippuun.
Kiristämällä jouset voit joko irroittaa rengas sokan jolla säädetään levypakan kireyttä ja purkaa koko pakan tai
Säätää jousien kireyttä. Kuvassa oikeassa päässä kytkimen ulkokehää näet suorakaiteen muotoisia koloja
Näihin lukittuu rengassokka siinä olevilla nystyröillään. Mitö syvemmällä rengassokka on sitä kireemmällä on
Kytkin.
Niimpä, hylätään jos kantti ei kestä markkinahintaa.
Kellä riittää kantti laittaa kone
huutokauppaan ja katsoa vierestä,
kun markkinat määrittelee hinnan
eikä oma mielikuvitus?
Off topic, mutta meneekö kaupaksi
niillä hinnoilla? S:n hinta alv 0%
Boschin rivipumppuko? Jos on,
niin voi joutua sorvihommiin.
Ainakaan itellä ei menny kyseinen
Vaiva ohi kuin hetkeks tiivisteen vaihdolla
Kun oli akseli kulunut. Mut sitten ammattilainen
Korjas ja on pitänyt. Itse tiivisteen vaihto ei olekaan
Iso homma ollenkaan.
Oli myyty 2011 mallinen Valtra S262
3400h mittarissa Hintaan 44000 €.
Jokohan oli yli arvonalenemisensa
Verran kerinnyt säästää palkka ja
polttoainekuluja? Mitä se ny vois tehä?
Parikyt euroa tunnille?
