Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 06.12.14 - klo:02:41

Lainaus käyttäjältä: JD6630 - 05.12.14 - klo:23:59

Jokohan siinä uudessa valtussa (jota tässä aiheessasi koitat niin kovasti mainostaa) olisi sen verran kapea konepeitto että näkisi laittaa ek:hon työlaitteita kiinni?

kuulemma on ja vaihdekeppejä ei laisinkaan, eikös net saapasmaanki autoteollisuudessa luopunu kulissiohjatuusta vaihteistoosta halvimpia malleja myöten het jo 70 luvun lopulla, ferraaria lukuunottamatta

Suomen traktoriteollisuudessa jo 2010-luvulla

Mutta ihan oikeasti, onko 6 koneen keulan korkeudella oikeasti jotain suurtakin merkitystä (varsinkin jos se on niin kapea että sinne ek:n kiinnikkeisiin kyllä näkee) kun sä et kuitenkaan näe kunnolla siihen eteen?
Vai onko niin pienet nurkat että katon harja jää konepeiton varjoon

kyllä jontikkamehet on antanu ymmärtää jotta kutoskoneet  ostetaan nimenomaan nurkkapyöritykseen eikä esim isoille salaojtetulle lohkoille tai turvenevoille missä tarvitaan vetokykyä ilman turhaa painoa joten kyllä nuo nokan mitat on aivan oleellisin juttu oli kyse sitte pituudesta tai korkeudesta

yle puheelta tuli mielenkiintoinen jutustelu tästä yksitystämisestä ja kilpailutamisestsa, jos oiken muistan niin 7 prosentin luokkaa kustannuksia tulee kun ensin pitää kilpailuttaa kuka halvmmalla jättää tekemättä ja sitten velä paikata jäljet. yrittäjen moraali on niin retuperällä ja ahneus vaivaa että vaan se tehdään mitä sopimus pilkun tarkasti vaatii, eli kkunat pestään mutta karmi ja kahva jää pyyhkäsemättä

paperiliiton edunajo on avan lapsenkengissä kun verrataan siihen miten yrittäjät  kuntaa rokottaa

Jokohan siinä uudessa valtussa (jota tässä aiheessasi koitat niin kovasti mainostaa) olisi sen verran kapea konepeitto että näkisi laittaa ek:hon työlaitteita kiinni?

kuulemma on ja vaihdekeppejä ei laisinkaan, eikös net saapasmaanki autoteollisuudessa luopunu kulissiohjatuusta vaihteistoosta halvimpia malleja myöten het jo 70 luvun lopulla, ferraaria lukuunottamatta

tohdinko kysyä ilman ristiinaulitsemisen pelkoa kumpi tuossa jäi voitolle jos ihan lain mukaan olisi toimittu alusta lähtien

tähän juttuun kulminoituu niin paljon, kun miettii esimerkiksi miten motokuskit haukutaan nykyään, paineet on varmasti kovat vaikka on kuinka vain palkkakuski, kone alla on ruokottoman kallis, puita pitäs kertyä kasaan, toisaalta niitä pitääs jäädä pystyyn, sama mimmoonen risukko jäljelle pitääs jäädä ensiluokkainen harvennettu nuori metsä, leimikot pieniä, koneen siirtoa paljon ja työmatkat pitkiä ajallisesti ja matkallisestikkin, kelirikkojen seisokit ja pakkaskausien yötäpäiväämenot ja palkkaus niinku tuossa yllä on....onko ihme että kuskeja ei löydy vaikka herpertti länkyttää tessin palkoista

kenen etu tämä on, metsänomistajan varmaaanki vai mitä mieltä on herpertti

Veetille 

https://www.youtube.com/watch?v=aEEp4S87iSw

Kokoomuskin voi vain uneksia satumaasta.

Politiikka 5.12.2014 klo 6:30 | päivitetty 5.12.2014 klo 15:30
Professori kannatusluvuista: Keskusta esittänyt ratkaisuja

http://yle.fi/uutiset/keskustan_kannatus_pilvissa/7669296

Ps Murheen kantaa yksinkin, vaan iloon pitää olla kaksi

meillähän on esson baarissa semmonen tulosveikkaus menossa jossa arvuutellaan millon kokoomuksen kannatus on pienempi kuin ero keskustaan

Lainaus käyttäjältä: arzyboy - 05.12.14 - klo:21:11

Siinä teille nokkaa koko rahan edestä
http://www.tractorhouse.com/listingsdetail/detail.aspx?OHID=8443555

Vastaa melkein muumia toi muurahaiskarhu   

tuossahan kuitenkin kauha nousee silmin nähden nokan yläpuolelle

liekkö joku cat.in muotoiluinsinööri pistetty lähtemään deeren riveihin, niin yhteneväiset on muodot r jonnikkaan

https://www.youtube.com/watch?v=mTr6DSHMutY

venttimiehet sen osaa kuvtella miltä tuntui porsse omistaa joskus aikanaan, mutta aiheuttiko tuo väri mitään negaatioita tai kenties jopa arvailuja poliittisesta suuntaumisesta kateellisten naapureiden taholta noina aikona:(

Lainaus käyttäjältä: Veeti - 05.12.14 - klo:08:22

metri-Mauri on tullut Suomelle h..tin kalliiksi!

onko se mennyt ostamaan jotakin valtion piikkiin

niin, osattiinko/kehdattinko edes lahjaveroa tiedustella jälkkäteen norjalasilta häkämiehen lahjotettua apulannat karamellipussn hinnalla

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 05.12.14 - klo:11:36

ei, kyllä tämä on kuvastanu etelän/lakeuden  ison kartanon isännän ajatusmaailmaa varmasti parhaiten traktorien historiassa

http://www.porschetractors.com/render.cfm?source=t45~Super%20AP133

Mulla on just tuollaine Porsche tallissa.

voi että sitä tunnevyöryä kun tuommosella on parkkeerannu harmaan verkun ja textan viereen ossuuskaupan kartanolla

huollossa ahas konepelln alus vituttaa huollon ajan, karmea nokka taas koko käytön ajan

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 05.12.14 - klo:11:13

tet ootta vuosikymmenet näläviny ja *****ullu tuosta mega/t sarjan nokasta ja nyt tet ootta hermoraunoina parissa kuukaudessa markkinoiden suurimman nokan kans, melkeen voos sanoa jotta omat lääkkeet närästää 

Maailman suurin ja kaunein traktorin möhönokka on tämä. Suorastaan kyrväkäs.   



-SS-

ei, kyllä tämä on kuvastanu etelän/lakeuden  ison kartanon isännän ajatusmaailmaa varmasti parhaiten traktorien historiassa

http://www.porschetractors.com/render.cfm?source=t45~Super%20AP133

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 05.12.14 - klo:02:07

Lainaus käyttäjältä: Hese_ - 04.12.14 - klo:23:40

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 04.12.14 - klo:22:53

Lainaus käyttäjältä: Pehku Elvis - 04.12.14 - klo:22:44

Omien kokemusten perusteella jontikka ei muuttunut paskaksi 10 sarjan jälkeen. 20 sarja samanlainen kuin kymppikin. 30 sarjaa ei meillä ole, mutta ärriä on kaksi ja tuntuvat olevan varmuudeltaan vanhempien veroisia. Käyttäjäystävällisyys on uusimmissa parantunut. Realistilla niitä paskoja koneita tuntuu riittävän. Massikan portaatonkin hajosi, vaikka sen pitäis olla paras portaattomista. Kannattaisiko katsoa peiliin?

valmetti sillä tuntus kestävän

Mitä tuola facebookissa on kirjotellu niin kyl se valmetti on jo muutamaan kertaan vieraillu takuukorjauksessa. Laadukas kotimainen, missä? 

mites tuo r jonnikan ajovalopolttimon vaihto jos sattuu viljakuormaa kauemmas viemään ja huomaa jotta ajovalopoltn pimeänä eikä A-rappusa mukana, eikä edes etunostolaitetta jonka sankoin päällä seisos

Painat ratin alta vyötärö valot päälle.... 

Entäs jos takatyövalon poltin kilahtaa niin onko pidettävä rappusia mukana et saa vaihdettua, vai peruutanko kärrin kippi monttuun "VAIN" niillä 3-5 työ valolla.....

Ei jee.....

Pitäsköhän jättää sittenkin kysymättä tosta t4 tarjous joka niin positiivisesti yllätti... En vaan haluais vaipua tuommoses V pojuks...

tet ootta vuosikymmenet näläviny ja *****ullu tuosta mega/t sarjan nokasta ja nyt tet ootta hermoraunoina parissa kuukaudessa markkinoiden suurimman nokan kans, melkeen voos sanoa jotta omat lääkkeet närästää 

Eipä tuossa sinänsä mitään uutta tahikka yllättävää ilmennyt. Kun tehdään päätös säästää raivuussa ja kasvatetaan metsä vitelikkona ensiharvennusikään, niin tuloksena on tuommoinen ylitiheä viidakko minkä hakkaaminen metsää muistuttavaksi on käytännössä liian haastava homma motivoituneellekin kuskille. Tuolla lounaan suunnalla on nyt muutamana talvena olleet kantavat maat hakusessa, se vaikuttanee vielä tuohon hakkuujälkeen.

Moni ylitiheä taimikko kannattais harventaa parikyt vuotiaana raivurilla maahan, siittä reilun 5 vuoden kuluttua pääsis ensiharvennukselle siistiin metsään. Jos on tarvis energiapuuta haalia, niin kaatokahvoilla puut traktoriuran varteen ja ajo pakkasten tultua/kuivan kesän aikaan.

huuhaalta tuntuu kyllä koko energiapuusavotta koneella hakattuna ja ajokonella ajettuna, eikö ois parempi myydä pystyyn tuo jollekkin naapurille joka hakerankaa tarvii ja moottorisahalla sen perkkaa ja pikkukuormissa ajaa...kuvittelis että jonkinlaista kysyntää on... mhy näitä vois markkinoida

selittääköhän eri puulajit noita  "korjuutuhoja" yhtään

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 04.12.14 - klo:22:53

Lainaus käyttäjältä: Pehku Elvis - 04.12.14 - klo:22:44

Omien kokemusten perusteella jontikka ei muuttunut paskaksi 10 sarjan jälkeen. 20 sarja samanlainen kuin kymppikin. 30 sarjaa ei meillä ole, mutta ärriä on kaksi ja tuntuvat olevan varmuudeltaan vanhempien veroisia. Käyttäjäystävällisyys on uusimmissa parantunut. Realistilla niitä paskoja koneita tuntuu riittävän. Massikan portaatonkin hajosi, vaikka sen pitäis olla paras portaattomista. Kannattaisiko katsoa peiliin?

valmetti sillä tuntus kestävän

Mitä tuola facebookissa on kirjotellu niin kyl se valmetti on jo muutamaan kertaan vieraillu takuukorjauksessa. Laadukas kotimainen, missä? 

mites tuo r jonnikan ajovalopolttimon vaihto jos sattuu viljakuormaa kauemmas viemään ja huomaa jotta ajovalopoltn pimeänä eikä A-rappusa mukana, eikä edes etunostolaitetta jonka sankoin päällä seisos

Omien kokemusten perusteella jontikka ei muuttunut paskaksi 10 sarjan jälkeen. 20 sarja samanlainen kuin kymppikin. 30 sarjaa ei meillä ole, mutta ärriä on kaksi ja tuntuvat olevan varmuudeltaan vanhempien veroisia. Käyttäjäystävällisyys on uusimmissa parantunut. Realistilla niitä paskoja koneita tuntuu riittävän. Massikan portaatonkin hajosi, vaikka sen pitäis olla paras portaattomista. Kannattaisiko katsoa peiliin?

valmetti sillä tuntus kestävän

Semmosta se on, on helppo jakaa kaikenlaista hyvää, jos se ei ole omasta kukkarosta pois 

velä helpompaa ottaa vastaan