Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Mitä mieltä porukka on puulaitaisista Kipa kärryistä? Itellä ei minkäänlaista kokemusta puulaidoista,ja Kipojakaan ei kellään täälläpäin.Ois yks edukas 2000luvun alkupuolen puulaitainen Kipa myynnissä,mutta pelkään noiden puulaitojen painavuutta,ku yksin täytyy selvitä noista laitasulkeisista.
Sama kaveri kyseessä.Hinta alannu jo mukavasti nousemaan ;DTais ne vaikeudet alkaa ensin tuolla yksityiselämän puolella.
Minusta ainakin E 70 volvo pyöräkuormaaja oli oikein mukava ajettava liukkaalla,ku sitä tuli vuosia työkseen ajeltua ;)Paremmin se pysyi hanskassa ku 4-veto traktori.Tietysti palapintarenkailla saattoi olla osuutta asiaan..
Deutzi olis laatukone, mutta Keskoa ennen ja sen jälkeen myynti on ollut lähinnä vitsin tasolla täällä seudulla. Sama zetorin kanssa, uusi n143 Valtra oli edullisempi kuin forterra 140hsx.
Kyllä tosiaan nuo Zetorin hinnat on nykyään aivan käsittämättömiä.Keväällä kysyin tarjousta 120Proxsima Powerista Quicke etukuormaajalla..Hinta 69,400Euroa!!!Kyllä sillä hinnalla jää multa ainakin Zetori ostamatta,vaikka hyvät muistot jäikin 7745;sesta ja varsinkin Lehtimäen huolto-ja varaosapalvelusta.
Varmasti toimii 8)Sakari siellä edelleen häärää varaosien kimpussa.Sakarin palvelu on ihan omaa laatuaan,en oo sellaista palvelua saanut mistään muualta.Muuten olisin kyllä kypsynyt Zetoriin aika äkkiä.Sakke tuli miehineen aina vuorokauden sisällä korjaamaan,vaikka kuinka sanoi,ettei oo kiirettä.
Aloitin oman puintiurani Mf-31:sellä.Tahto välillä päivä loppua kesken,ennen ku 110hl:än kärry oli täynnä
Lakopaikat kauralla ajettava tosi hiljaa,muuten alko hihnat luistaa.Moottorissa kyllä puhti riitti.Oli se yhtä juhlaa päästä tuon jälkeen Sampo 500:sen rattiin
sillon tietenkin,jos mahtuu riittävän leveä 85sarjan rengas,niin sitte sellanen.Mutta esim. tuo 520x70R34 vastaa leveydeltään 20,8x34 rengasta,joka huomattavasti korkeampi,voi olla että ottaa lokasuojiin.
Eikökän homman juju oo siinä,että noissa 70 ja 65sarjassa pystyy laittamaan suhteessa leveämmän renkaan.Esim. 18.4x34 rengas on sen 460mm leveä,mutta jos laittaa tilalle 520x70/34 korkeus pysyy täsmälleen samana,kuin tuon 18,4x34 kuten myös 460x34.Kokemuksesta sanon,että vastaava 70sarjan rengas on parempi niin pellolla,kuin myös tiellä.
Katselisin Zetorista ennemmin 7745mallia,kulkee jo nopeampaa tiellä ja isompien renkaiden ansiosta maavaraa mukavasti.Katsoo vielä sellaisen,jossa ohjaus hydrostaattinen,noita myös tehostimella,on paljon kevyempi pyöritellä.Aikonaan tuli 7745:sella 5000h ajettua ;)Belkusta ei minkäänlaista kokemusta,täälläpäin ei niitä oo näkyny..
Ostin joku vuosi sitten 3500tuntia ajetun Fiat 82-94:sen 15000e.Nyt ajanu sillä melkein 1000h,on kyllä ollu positiivinen yllätys tuo kone.Mutta vanhat traktorit on yksilöitä,hyviä yksilöitä voi löytyä melkein mistä merkistä hyvänsä.Välillä voi joutua pitkäänkin etsimään,ennenkuin hyvä yksilö sattuu kohdalle.Sitten on kyllä päätettävä nopeasti kauppa,muuten joku muu vie nenän edestä.
5metrisen teko on kyllä nopeaa,raskas puiden vetäminen jää paljon vähemmälle kuin 3metrisellä.Lisäksi ajaessa saa isommat kuormat.Itelle tämä hakkuutapa kirkastui vasta muutama vuosi sitte,20vuotta tuli hakattua ensin kakkosta sitten kolmosta.Jo 5 metrin puomolla ylettyy päästä kiinni 20metrin uravälillä.Ite kaipaan pitempää puomia kasalla purkaessa,enemmän ku metässä.Varsinkin tukkikuormia purkaessa
eilen oltiin sarkamessuilla seinäjoella,käytiin valtralla samalla .myyjä kertoi että 10 puimurista on jätetty tarjous,eikä ainoastakaan traktorista tälle vuodelle!suolahden tehdas on käyny tähän asti tammikuun ,2 päivää viikossa ja sama tilaus kanta jatkuu helmikuun ,sen jälkeen ei ole mitään tiedossa !aggo tekee päätöksen ensimmäisen vuosi neljänneksen jälkeen suolahden tehtaan kohtalosta ,huhti-toukokuun vaihteessa !taitaa rauman telakan kohtalo olla suolahdella ! moottori tehdas jatkaa ,toistaiseksi!
Nyt on joku puhunut huumoria sulle 
Tehdas on käynyt 5 päivänä / viikko, yhdessä vuorossa.
Kyllä ainakin nuo rekat ajaa jatkuvasti Härmän ja suolahden väliä joka päivä.Tulevat vastaan joka aamu ennen kuutta,ku menen töihin.Että kai ne siellä suolahdessa jotain tekee..
Vanhemmat 880:pit on OM neloskoneita,eikä Ivecoja kuten esim.780.Uudemmat taas Ivecon 5sylinterisiä.Siinä varmaan syy 880 huonoon käynnistyvyyteen.
Olin minäkin kerran hakkaamassa eräälle isännälle 80-luvulla,niin että latvat jäi karsimatta,tukkipuu-osuus vaan karsittiin.Oli ostanu jonkun koneen,ja kiire saada rahaa..Tais jäädä ne latvat myöhemminkin karsimata.
Kyllä SKN on oikeassa,että palkkatulot on keskimäärin 20-30tuhatta euroa vuodessa tavallisella tehdastyöläisellä.Siitä ku vähentää verot pois,ei jäävällä rahalla ihmeemmin maatalouteen investoisa
Etelässä osaavat kirvesmiehet voivat toki saada enemmänkin.Eli tuntipalkat pyörii siinä 10-15 euron haarukassa.Jos maataloudessa siinä sivussa jotain saa jäämään,niin itellä se on pääosin pääomatuloa,josta vero se 29% Ei kannata verottajan pelossa rahojaan syytää konekauppiaalle,vaan sijoittaa esim.osakkeisiin,parina viime vuonna niillä kasvattanut pääomaa aika mukavasti
