Millainen homma olisi saada tuosta jontikasta paremmin metsään sopiva. Sopiva se ei sinne tule olemaan, mutta nyt puhutaankin pienestä määrästä metsätöitä ja vähän paremmin suojattu, kuin tehtaalta tullessa.

Pohjapanssari, mutta millainen? Onko kukaan laittanut? Muovinen polttoainetankki tulisi saada suojattua, sekä takana näyttää olevan hydrauliöljyjen suodatin pahassa paikassa.

Mites tuo penkki kääntyy kokonaan ympäri? Nyt se tökkää johonkin rajoitinruuviin eikä käänny kuin niin sanottuun kyntökulmaan. Mitä tapahtuu jos poistaa sen rajoitinruuvin? Kääntyykö siltikään ympäri asti?

Mihinkähän hommaan tuollainen ostettu ja miten on kannattavuus perusteltu jos on uutena taloon ostettu ja jos tunnit pitävät paikkansa?

Tarttis uudet laittaa, millasia porukka suosittelee?
Tarvis saada kaikkea romua kuljetettua ja ehkä joskus jopa lannoite- ja siemensäkkejä jos loppuu kaukaisimmille lohkoille. Ja kesäisin voisi viedä ruiskutusvettä 1000l säiliöllä pellonreunalle odottelemaan.
Eli jarrulliset, mutta mikä kantavuus? Entä lisävarusteet? Kuomu olisi kiva, mutta saako sellaisen nopeasti ja helposti pois jos tarvii esimerkiksi niitä viljasäkkejä kuskailla? Kippiä tai ajosiltoja ei tarvita.
Eli mitä varusteita ja millaisia kärryjä porukka ehdottelee, onko jotain erityistä huomioitavaa muuta kuin hinta?

Mitenkäs agronettiläiset pitävät huolta konekannastaan?
Miten usein pesette traktoria ja millä aineilla ja välineillä, kun korkeitakin pakkaavat olemaan? Entä miten usein työkoneet pestään käyttökauden aikana ja millä suojaatte esim talven yli?
Onko jotain erityistä ainetta vai perus PÖ-öljy seos ja pesettekö pois ennen käyttöä kun pakkaa aina keräämään niin sotkua (esim. kylvökone) kun keväällä pölyää ja koneet ovat öljystä tahmaisia?

http://www.nettikone.com/multiva/tr-190/1144938 Eikös näitä myyty syksyllä 17900 €?

Siinä on mies keksinyt kuinka ansaita vähän taskurahaa.

Maailmanennätys 211 puimuria pui yhtä aikaa. http://youtu.be/a4TpgiwrHzw

Olis pitäny taas kuuklettaa ennenkö tänne uuden aiheen avaa. Löysin siis IKH:n sivuilta vastauksen kysymykseeni. Tässä vastaus.

Jontikan etutyövalo on pimeänä. Valot ovat ne jotka ovat hytin yläreunassa pareittain sellaiset neliskanttiset pienet "viiruvalot". Meinasin vaihtaa polttimon kun yksi neljästä on pimeänä, mutta kun irrotin lampun kehyksen huomasin, että siellä ei olekaan ihan tavallinen valo. Onko se jokin ledivalosysteemi, vai mikä helvetti se on? Pitääkö siinä vaihtaa siis koko lamppu kehyksineen? Mitä maksaa tuollainen kokonainen valo? Saako muualta kuin marmorilta?

Ei olla kyllä koskaan Pohjanmaan alueella tar***** nelivetoa samanlaisessa Sampossa. Tosin sitä ei ole edes meidän puimurissa olemassa. Paljon tärkeämpi on leveät pyörät ja järki päässä. Pahimmat paikat ajaa tyhjällä puimurilla. Viime syksynäkään ei kaivattu nelivetoa, vaikka vettä oli kuten tiedätte.

Tekstis lukee hydrauliikkavikainen, mutta tarkoitit varmaan, että mikä hydrauliikassa vikana?
Lisäksi näyttäis olevan tarrat rekisterikilpien korvikkeina, joten voi olla, että kone on vielä rekisteröimättäkin Suomeen -> hinta halpa

Onko myynnissä nyt siis käähtöaurat vai kääsntöaurat ku otsikko ja teksti eroavat siltä osin? Haluaisin olla varma tuotteesta josta olen kiinnostunut.

Ehdottomasti komeimpia malleja, kun vain ostaja on muistanut ruksittaa tilatessa pilariputken, etulokasuojat, yläajovalot sekä metallivärin (eli konepelti korin värisenä): tässä

Meni valtrasta 6400 vipu, joka lukitsee penkin joko etusuuntaan tai takasuuntaan tai siihen välille, poikki. Nyt pyörii vapaasti miten sattuu, joten olisi uusi vipu olisi kiva. Mistä lähden kyselemään? Löytyykö IKH? Kyseessä vm. 2000 ilmaistuin.

Tehtiin muutama vuosi sitten kaksi viljasiiloa vierekkäin. Siilot perustettiin eri laatoille ja nyt siilot ovat ruvenneet painumaan toisiaan kohti. Nyt siilot pitäisi saada taas suoraan. Miten näitä lähtisi suoristamaan? Onko kokemusta? Ensiksi ne pitäisi saada tunkattua jollain konstilla suoraan ja sen jälkeen jäämään siihen.

avasin pyöreän kannen, mutta en vielä avannut mitään kun ei ollut aikaa. Uskaltaako letkut irrottaa ilman, että sieltä tulisi paljon polttoainetta pihalle? Ja saako ne helposti takaisin paikalleen kun on ahdas tila ja traktori ei ehtisi kauaa seistä näin kiireellä?