Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
45 minuuttia ohjelmassa Lapin mökkihuijauksista. Mökki vuokrataan netti-ilmoituksen tai vastaavan perusteella, ja kun lomalainen pääsee perille, ei mökkiä löydykään tai avain ei sovi oveen. Kuulemma uusi ilmiö. Reipasta toimintaa.
Niin... Kämmis näky tuota aihetta näpelöidyn vähän useammankin valmistajan toimesta ja Eccomistakin oli uusi versio 5.0.
Niin se vaan kävi traktorien rekisteröintitilaston kuin oli ennakoitukin. Konsernin tuotteita 60% koko määrästä. Ja tietenkin pallisijat V, MF ja NH. Turha selitellä rekisteröintejä siirretyn vuodenvaihteen yli, kun kaikki tekee samoin. Mönkkäreistä riisuttu tilasto vieläkin karumpi.
Vaikka toisaalta... Mitäpä merkitystä koko rekisteröintitilastolla on, mut mun oli ihan pakko tehä tää, kun Dynashiftiä ei oo aikoihin näkyny.
Kyllähän tilasto jotain suuntaa antaa kehityksestä ja siitä millaisena isännät ympäri maata näkee eri merkit ja mallistot.
Kuski puheli, että mahtaako 40000 rikkoutua ennen moottoriremonttia.
Perkinssin neloskone oli...
Tos päivällä bongasin V8400:een tarkoitetun etunostimen (Merkiltään oli He-Va), josta tein pienen havainnon. Silmiinpistävintä oli kiinnitystapa takasiltaan tai oikeastaan sen puute. Tästähän on ollu jo juttua aikasemminkin. (Jake ottaa tukea takaa) Miten sitten lie Zuidbergin laita?
Tulipa laitosta katselles vain mieleeni, kuinka pitkä etäisyys tuleekaan vetovarsien päistä soviteosan etummaisille pulteille. Arvioin 1,5 metriksi. Siis etuakselin kohdalta taempiin kiinnitys pultteihin (4kpl/puoli) oli matkaa arviolta metrin verran. Pointti on siinä, että siihen taempaan kiinnityskohtaan tulee kuormitukses vääntö ylöspäin. Onko rungon suunnittelus otettu huomioon rasitus "väärään" suuntaan?
Traktorimyyjä tossa perjantaina epäröi, tohtiiko ottaa vajaa 1500 tuntia ajettua JD avtopoweria vaihdossa ja jos ottaa, paljonko siitä kannattaa edes tarjota. Ei uskaltanu kokeilla, kun kiellettiin hidastamasta ajonopeutta vivulla...
(Täähän on ihan selevä trolli taas) vekkuli väri toi beige muuten...
HMTT:n uutisia;
Niin... ei tarvitte olla reutsimiesten huolissaan jatkosta, kun Yrma palvelee.
Eipä oo ennemmin tullu vastaan (netissä) nelivetoversiota aiheesta MFV8.
http://www.tractorhouse.com/listings/detail.aspx?OHID=5289628&guid=D9BD95F85F4F4C5E9702BCC86E5764A21980 MASSEY-FERGUSON 2805 175 HP Or Greater For Sale At TractorHouse.com
Taitaa olla jälkiasenteinen toi etuveto.
Jonkinlaanen ilimiö havaittavis 8130:n jarruventtiilin toiminnas. Eli ilmiö on se, ettei kärry tunnu jarruttavan. Syksyllä kyllä pelitti ihan hyvin, mutta nyt ei enää. Tais siä ohjekirjaskin jotain mainintaa olla jarrujärjestelmän ilmauksesta kerran vuodessa, muttei jarruventtiiliä koskien mitään.
Täysin epäpoliittisena aiheena vois tän kuvan perusteella päätellä joulun jatkuvan niin pitkään kuin kuusi jatkaa kasvuaan...
Oikeestaan tän vois nimetä kasvukallupiksikin... Alkoiko kuusi kasvaa? Miten kävi muoviversiolle?
On tuo tietokonemaailma todella ihmeellinen. Koko ajan keksitään uusia soveltamistapoja USB-väylälle.
http://www.mensup.fr/usbwine/USBWINE : téléchargez votre vin en direct des domaines
(Ei, en aio hankkia moista, kun en juo viiniä)
Mittayksikkö vapaa, €uroa, kiloa, kappaletta tms...
(täytyy kans laskeskella...)
Touko Savimaan kirjoitukset (vanhan puolen vapaasta sanasta) ainakin on nyt tallessa, jos joku niitä joskus kaipaa.
Kai siellä jotain muutakin tärkeää menee hukkaan, mutta kaikillahan on sormet ja näppäimistöt notkeina, että voi kirjoittaa uudet vastaukset samoihin vanhoihin kysymyksiin tää uudessakin.
Niin sitä samaa se on kuin muinakin päivinä tuolla hiehopihatossa. Hyvää joulua kaikille eläimillekin.
(Kännykän kamera vähän vääristää kuvaa ja laatu muutenkin surkea, mutta ajaa asiansa)
