Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: Filosofi - 07.07.22 - klo:23:29
-
Onko minkälaisisia kokemuksia puimureista
- JD 1055/1155
- Claas Dominator 58s/68s
- Clayson 8040/8050?
Vertailussa koneitten
- kestävyys
- puhdistuksen/huoltojen helppous
- puintiteho
- puintijälki
- yleiset epäkohdat/erityispiirteet
Kiitos vastauksista.
-
Mä en puimureista ymmärrä mitään, paitsi sen kummoisen karhon tekee. Ehdottomasti noista Clayson, Jontikka ja Claas tekee kaikista huonoimman. Claassin karho on pyöreä ja melko tiivis, eli kuivuu huonosti ja karhoittamatta jos paalaa niin helposti tulee huononmallisia paaleja jopa -80 luvun sampotkin tekee parempia karhoja.
-
Jd 1055 on luotettavan ja vahvan puimurin maineessa.
Rupeevat vaan olemaan isoilla tuntimäärillä nykyään. Tuommoisen kun uutuudenkarheana jostain saisi...
-
https://uusi.keskustelukanava.agronet.fi/agronet/index.php?topic=48095.0
-
Liputtaisin Clayson puolesta. Itsellä kokemusta Claas 58:sta, puintiteho olematon, kestävyyskään ei paras mahdollinen. Jd 955 vastaa 1055 puintiteho parempi kestävyys sama Claasin kanssa , kohlimien akselit ongelma joka voi tulla kalliiksi. NH/ Clayson puititeho hyvä, kestävyys hyvä, leikkupöydän toiminta hyvä.
-
Claysonilla paras maine. Claaseista 68 on ihan eri kone kuin 58, vaikka ulkoisesti samoilta näyttävätkin. Järeämmin tehty ja esim. tehokkaammat elevaattorit.
-
ja noita saatavilla huonommin. lie omistajat huomanneet mitä omistavat. noita 58 ja on myynniissä silloin tällöin.
-
58 likimain sama kuin 48 joka sitten taas likimain consulista uudempi painos. Sellanen pikkutilan puima. claysoni nyt painii isommassa sarjassa ja aikoinaan hyvinkin laadukkaana pidetty. Lienee ollut hintaluokassaan markkinajohtaja kun nuo faarit keskon aikaankin paremmin teki kauppansa. Mut kyllä se klausonikin remmaantuu ja klappia tulee paikkoihin. Koskahan nuo porissa alkaa tehdä puimureita, tappureitahan siellä on rypistelty pellistä, mahdollisimman ohuesta. Kertovat että hernettä ei uskalla sampolla puidda koska herneet tulee pelleistä läpitte.
-
Mä en puimureista ymmärrä mitään, paitsi sen kummoisen karhon tekee. Ehdottomasti noista Clayson, Jontikka ja Claas tekee kaikista huonoimman. Claassin karho on pyöreä ja melko tiivis, eli kuivuu huonosti ja karhoittamatta jos paalaa niin helposti tulee huononmallisia paaleja jopa -80 luvun sampotkin tekee parempia karhoja.
Tulee pyöreä ja tiivis, jos sellaisen haluaa tehdä eli "karhoittimet" puimurin pesässä käännettynä esiin. Ilman niitä tulee yhtä leveä kuin puimakoneisto. Mutta "möykkyinen", tiedä onko ne hangot syynä vai mikä. Toki viiskasissa ei tainnut olla lainkaan niitä, kuuskasissa yksi hankoakseli. Kummatkin oli aikonaan, eikä noita oikeen voi keskenään verrata,eli kuten Keskon miehet aikoinaan sanoi, kuuskasi on vasta ensimmäinen Claas. Kaikki järeämpää, alkaen leikkuupöydästä, päättyen silppuriin/kohlimiin. Seulat tais olla identtiset, muuta yhtäläistä olekaan paitsi puintikelan leveys.
-
Kyllä viiskasissa on sellainen akseli, jos tarkotat sitä akselia kohlinten päällä mikä näkyy kun luukun moottorin takana ottaa auki.
-
Mulla ei muuta omakohtaista kokemusta ole, mutta kyllä Claas 68 mun mielestä hyvä puimuri on. Tappiomittarien mukaan saa kyllä aika haipakkaa päästää sellaiseen 4t/ha vehnään 3,9m pöydällä, että menee yli. Yleensä muut olosuhteet rajoittaa enemmän nopeutta kuin puintiteho. Nyt kohta toki näkee senkin mitä tuolla saa oikein puitua, kun syysvehnä näyttää niin hyvältä.
Onhan tuohonkin remonttia saanut tehdä. *****maisin oli hydrauliikan paluuletkun pettäminen, kun öljyt valui pitkin remmejä. Mutta osia tuohon saa ja mun mielestä ihan asiallinen huollettava muuten, paitsi jarrut on typerät, kun rumpuja ei todellakaan saa siinä akselilla liikkumaan sivuun. Hoidettiin homma niin, että "napavaihde" irti ja vedettiin aksiloineen jarrurumpu sivuun. Muuten voimansiirto on tukevan oloinen, eikä tarvitse jännittää kytkintä tai laatikkoa, niinkun 48/58 malleissa.
Ja siinä mielessä 68 on hyvä, että melkein samaa puimuria tehdään vielä uutena 130-150 malleina, joten osia luultavasti saa vielä kauan.