Agronet
Keskusteluaiheet => Metsätalous => Aiheen aloitti: sorkkis - 24.01.22 - klo:19:20
-
Jenkkien puutouhut näyttää lievästi sanottuna lapselliselta . Jim kanavalta kattelin . Vaijerikoneilla telaavat , naurettavat kypärät , pitkälaippaiset moottorisahat ja kaivinkoneihin laitettu jonkunlainen moto .
-
Jenkkien puutouhut näyttää lievästi sanottuna lapselliselta . Jim kanavalta kattelin . Vaijerikoneilla telaavat , naurettavat kypärät , pitkälaippaiset moottorisahat ja kaivinkoneihin laitettu jonkunlainen moto .
Lapsellisuus riippuu paljon korjattavasta kohteesta... tasamaan pienillä puilla on varmaan vähän hassua touhua. Mutta kun mennään isompiin puihin ja vuoristorinteisiin niin se vaijeritouhu voi olla ihan OK eikä pitkä laippakaan ainakaan haitaksi ole. Ei niillä karsita rankoja tai yhden kuitupätkän eh-kuusia :-)
Ei ainakaan hassumpaa kuin Euroopassakaan, täälläkin kiskovat automaattivinsseillä motoja ja ajokoneita vaijerin varassa kun rinteet alkavat olla jyrkkiä ja vaarallisia.
Kuskaahan jenkit helikoptereillakin pöllejä tiettömiltä ja vaikeapääsyisiltä paikoilta.
-
Käyppä joskus katsomassa niillä palstoilla niin voi tulla äippää ikävä niillä 13"laipoilla ja takapotku valmetilla juontokouran kanssa. Ne pojaat on laittanut sikäläisen infran pystyyn reilussa 300:ssa vuodessa tyhjästä.
-
Kaikki toiminta puuhommissa tuntuu jenkeissä perustuvan riitelyyn vähän niikuin kullankaivuuhommissakin :D Tosi vanhaa kalustoa tuntuu ainakin olevan lähes kaikki. En tiedä onko joku lakisääteinen juttu, että joissain metsissä ei siellä saa ajaa millään koneilla. Voihan olla että siellä on metsäteitä hankala tehdä toisten maa-alueiden läpi. Suomessakin noi tieasiat on hankalia niin siellä varmaan mahdottomia. Ehkä vaan mennään sillä systeemillä kun on aina ennenkin tehty. Yhdessä sarjassa oli sellainen kaatopää kaivinkoneessa missä pyöri iso sirkkelin terä. Sitä kattelin että ompa melkoinen viritys. Kyllä ne sillä vaan sai puita nurin. Ei siellä tukkeja ilmeisesti oikein mitata mitenkään, lasketaan vaan montako kuormaa menee.
-
Kaikki toiminta puuhommissa tuntuu jenkeissä perustuvan riitelyyn vähän niikuin kullankaivuuhommissakin :D Tosi vanhaa kalustoa tuntuu ainakin olevan lähes kaikki. En tiedä onko joku lakisääteinen juttu, että joissain metsissä ei siellä saa ajaa millään koneilla. Voihan olla että siellä on metsäteitä hankala tehdä toisten maa-alueiden läpi. Suomessakin noi tieasiat on hankalia niin siellä varmaan mahdottomia. Ehkä vaan mennään sillä systeemillä kun on aina ennenkin tehty. Yhdessä sarjassa oli sellainen kaatopää kaivinkoneessa missä pyöri iso sirkkelin terä. Sitä kattelin että ompa melkoinen viritys. Kyllä ne sillä vaan sai puita nurin. Ei siellä tukkeja ilmeisesti oikein mitata mitenkään, lasketaan vaan montako kuormaa menee.
Täytyy sanoa et pikkuisen erikoisikoneita ja myös suuripiirteisyys otti silmään .
Kyllä Suomessa paljon paremmat koneet isäntälinjaankin .
-
Kaikki toiminta puuhommissa tuntuu jenkeissä perustuvan riitelyyn vähän niikuin kullankaivuuhommissakin :D Tosi vanhaa kalustoa tuntuu ainakin olevan lähes kaikki. En tiedä onko joku lakisääteinen juttu, että joissain metsissä ei siellä saa ajaa millään koneilla. Voihan olla että siellä on metsäteitä hankala tehdä toisten maa-alueiden läpi. Suomessakin noi tieasiat on hankalia niin siellä varmaan mahdottomia. Ehkä vaan mennään sillä systeemillä kun on aina ennenkin tehty. Yhdessä sarjassa oli sellainen kaatopää kaivinkoneessa missä pyöri iso sirkkelin terä. Sitä kattelin että ompa melkoinen viritys. Kyllä ne sillä vaan sai puita nurin. Ei siellä tukkeja ilmeisesti oikein mitata mitenkään, lasketaan vaan montako kuormaa menee.
Täytyy sanoa et pikkuisen erikoisikoneita ja myös suuripiirteisyys otti silmään .
Kyllä Suomessa paljon paremmat koneet isäntälinjaankin .
Sitten vois kysyä mikä järki noissa isäntälinjan koneissa on. Toki mukavahan sitä on hyvillä koneilla töitä tehdä, mutta harva kait niillä mitään tienaa. Toki raha on rauras kiinni.
-
Kaikki toiminta puuhommissa tuntuu jenkeissä perustuvan riitelyyn vähän niikuin kullankaivuuhommissakin :D Tosi vanhaa kalustoa tuntuu ainakin olevan lähes kaikki. En tiedä onko joku lakisääteinen juttu, että joissain metsissä ei siellä saa ajaa millään koneilla. Voihan olla että siellä on metsäteitä hankala tehdä toisten maa-alueiden läpi. Suomessakin noi tieasiat on hankalia niin siellä varmaan mahdottomia. Ehkä vaan mennään sillä systeemillä kun on aina ennenkin tehty. Yhdessä sarjassa oli sellainen kaatopää kaivinkoneessa missä pyöri iso sirkkelin terä. Sitä kattelin että ompa melkoinen viritys. Kyllä ne sillä vaan sai puita nurin. Ei siellä tukkeja ilmeisesti oikein mitata mitenkään, lasketaan vaan montako kuormaa menee.
Täytyy sanoa et pikkuisen erikoisikoneita ja myös suuripiirteisyys otti silmään .
Kyllä Suomessa paljon paremmat koneet isäntälinjaankin .
Sitten vois kysyä mikä järki noissa isäntälinjan koneissa on. Toki mukavahan sitä on hyvillä koneilla töitä tehdä, mutta harva kait niillä mitään tienaa. Toki raha on rauras kiinni.
Klapeja ja sahattua tavaraa myyvät ainakin tienaavat . Monilla paljon metsää ja lämpöenergia otetaan metsästä .
-
Tuosta sahatavaran myynnistä sevverran, että jotain erikoismittoja myymällä voi jotain jäädä käteenkin. Seitenkasi lauta ja kakkosnelonen on kaupassa aika halpaa.
-
Tuosta sahatavaran myynnistä sevverran, että jotain erikoismittoja myymällä voi jotain jäädä käteenkin. Seitenkasi lauta ja kakkosnelonen on kaupassa aika halpaa.
Noidenkin hinta on tainnut pompata reilusti viime kevään jälkeen.
-
iteltä kyselty lautaa ku kaupassa niiiiiiiiin kallista..