Agronet
Keskusteluaiheet => Vapaa sana => Aiheen aloitti: JäyhäJököttäjä - 25.08.20 - klo:09:17
-
Päätellen ainakin elinkeinoministerin tavoitteista saada Lappiin ehdottomasti matkailijoita koronasta riippumatta? Ja onhan tuo tilanne kieltämättä vähän synkkä Lapin yritysten osalta?
https://www.iltalehti.fi/talous/a/b33b6c7c-9bc6-4a49-8767-fe04695bcdfe
"Tuhannet työpaikat vaarassa: Yli puolet Lapin matkailuyrityksistä uhkaa kaatua ilman ulkomaalaisia matkailijoita
Kyselyyn vastanneista reilusti yli puolet arvioivat, että ne eivät jatka toimintaansa yli kymmentä kuukautta pidempää, mikäli ulkomaalaisia asiakkaita ei tule talvikaudella."
https://www.is.fi/taloussanomat/yrittaja/art-2000006612622.html
"Synkkä tilannearvio julki: Enemmistö lappilaisista matkailuyrityksistä voi kaatua ensi kesänä ilman ulkomaalaisia"
"Lapin matkailuyrityksiin tehdyn kyselyn mukaan 60 prosenttia vastaajista sanoo joutuvansa lopettamaan toiminnan talvikauden jälkeen, jos ulkomaalaisia matkailijoita ei saada Lappiin.
39 prosenttia yrityksistä arvioi, ettei selviä yli viittä kuukautta eteenpäin."
Mutta se, mikä tuossa jälkimmäisessä oli mielenkiintoista, on tämä:
"Ala työllistää Lapissa suoraan noin 8 000–10 000 henkilöä. Lapin matkailun suora liikevaihto siihen liittyvine palveluineen on noin miljardi, kerrannaisvaikutuksiin jopa 1,5 miljardia euroa."
Siis jopa 1,5 mljardia. Vastaavasti vaikkapa vertailua:
"UPM-Kymmene Oyj
Liikevaihto: 10,24 miljardia EUR (2019)
Henkilöstö: 19 185 (keskim. 2019)"
Tai vaikkapa
https://www.uudenmaanliitto.fi/tietopalvelut/uusimaa-tietopankki/yritykset
"Uudellamalla toimivissa yrityksissä työskenteli vuonna 2017 noin 593 000 henkilöä ja syntyi liikevaihtoa lähes 200 miljardia euroa. Henkilöstön osuus koko maasta oli 44 prosenttia ja liikevaihdon 52 prosenttia."
Niin että kun elinkeinoministeri on huolissaan, niin minkäköhän mnestymisestä kannattaisi olla huolissaan? Meitä elättävän Lapin matkailun? Vai jonkun muun?
Se muuten ihmetyttää myös. Että kovasti ollaan sitä mieltä, että matkailu on turhanaikaista hömpötystä ja joutavien ajanvietettä. Varsinkin suomalaisten matkailu varsinkin ulkomaille. Samaan aikaan satsataan melkoisesti ulkomaisten turistien joutavaan ajanvietteeseen. Eikös se ole vähän ristiriitaista?
-
^
Jäyhä täällä tuuraa näköjään sorkkista ,no ainahan jonkun pitää kitistä.sorkkiksen mielestä etelä elättää pohjoista ja tämän mielestä ei. Hyvän vertailukohdan valitsit,UPM ,toimii jäyhän vain Uudellamaalla vai olisikohan toimintaa jossain muuallakin.Ompa joitain koronatukieuroja mennyt myös etälän paidanpesijöille ynnä muille hanketyöllistetyille.
Pieniä on tundran tukieurot niihin verrattuna.
-
Molemmat ovat tärkeitä - siis sekä Lapin matkailu etta Uudellamaalla toimivat yritykset. Tää pohjoinen-etelä-kissanhännänveto joutaisi sitäpaitsi jäähylle toistaiseksi.
Lähes koko Euroopassa on tilanne päällä, monessa maassa jopa pahempi kuin täällä. Itävalta: Wikin mukaan matkailun liikevaihto oli 42 mrd v. 2018. Nyt 2020 vähiten on kärsinyt yksityismajoittajat (-42,8 %). Neljän ja viiden tähden majoitusyrityksissä yöpymisten lukumäärässä on laskua yli 60 %.
(Insgesamt gab es im Jahr 2018 ca. 149,8 Mio. Nächtigungen. Der direkte Wertschöpfungseffekt des Tourismus betrug 24,9 Mrd. Euro und die Gesamtausgaben der in- und ausländischen Besucher beliefen sich auf 42,4 Mrd. Euro. https://de.wikipedia.org/wiki/Tourismus_in_%C3%96sterreich).
-
Taas niin ihana avaus :-* :-* :-* :-* :-* :-*
Ai että tällaista sen keskustelun pitääkin olla, vai??
:-* :-* :-* :-*
-
viikkari pisti mariellan myyntiin ja muutenkin liikennettä seis, tietää hyvää suomen riutuvalle taloudelle kun hesalaisten rahojen viroon vienti vaikeutuu :-\ :-\ :-\ :-\ :-\
-
viikkari pisti mariellan myyntiin ja muutenkin liikennettä seis, tietää hyvää suomen riutuvalle taloudelle kun hesalaisten rahojen viroon vienti vaikeutuu :-\ :-\ :-\ :-\ :-\
Ihme,kun kukaan ei ole vinkunut tukea itse raahaamaan joutuneelle kaljalastille.
-
Hyvän vertailukohdan valitsit,UPM ,toimii jäyhän vain Uudellamaalla vai olisikohan toimintaa jossain muuallakin.
Niin siis tarkoitus oli vain kertoa, että UPM liikevaihto on 10x Lapin matkailun liikevaihto. Ei sanoa, että UPM toimii vain UUdellamalla. Mutta ihan vaan suuruusluokkavertailu Lapin matkailun merkitys vs yhden yrityksen merkitys. Mietin vain sitä suuruusluokkana että mahtaisiko elinkeino ministerin sen sijasta että on kovasti huolissaan Lapin matkailusta niin laittaa työpanostaan siihen, että tällaisia
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000006614325.html
"UPM kertoi sulkevansa Kaipolan paperitehtaan vuoden loppuun mennessä. "
uutisia tulisi vähemmän?
Pieniä on tundran tukieurot niihin verrattuna.
Minä en mielestäni maininnut tukieuroja missään? Mutta hyvä kun otit asian esille. Lapissa kun ne tukieurot helposti häviää, etelässä sentään jää yleensä jotakin tuottavaa jäljelle.
-
Hyvän vertailukohdan valitsit,UPM ,toimii jäyhän vain Uudellamaalla vai olisikohan toimintaa jossain muuallakin.
Niin siis tarkoitus oli vain kertoa, että UPM liikevaihto on 10x Lapin matkailun liikevaihto. Ei sanoa, että UPM toimii vain UUdellamalla. Mutta ihan vaan suuruusluokkavertailu Lapin matkailun merkitys vs yhden yrityksen merkitys. Mietin vain sitä suuruusluokkana että mahtaisiko elinkeino ministerin sen sijasta että on kovasti huolissaan Lapin matkailusta niin laittaa työpanostaan siihen, että tällaisia
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000006614325.html
"UPM kertoi sulkevansa Kaipolan paperitehtaan vuoden loppuun mennessä. "
uutisia tulisi vähemmän?
Pieniä on tundran tukieurot niihin verrattuna.
Minä en mielestäni maininnut tukieuroja missään? Mutta hyvä kun otit asian esille. Lapissa kun ne tukieurot helposti häviää, etelässä sentään jää yleensä jotakin tuottavaa jäljelle.
Eipä se ministereille ja yleensäkään poliitikoille kuulu, jos yksityisomisteinen paperitehdas päätetään omistajan toimesta sulkea, kun ei missään sosialismissa eletä. Ei oikein voi nyt ay-liikettäkään tuosta syyttää, kun sanomalehtipaperin tarve maailmalla vähenee. Eikä se hallituksen mahtikäskyllä lisäänny. Johan tuota sanomalehtipaperin tarpeen vähenemistä on kauan ennakoitu ja sen seurauksia aprikoitu, nyt nuo seuraukset sitten toteutuu, eli paperitehdas lopetetaan kokonaan.
-
Valtion kannattaisi varata kaikki majoitukset korona-ajaksi. Niitä voisi sitten vaikka jakaa sosiaalisin perustein suomalaisille. Koronan leviäminen pistäisi koko Suomen kiinni ja se vasta kalliksi tulisi. Suomen matkailutase on negatiivinen, joten matkailun pysähtyminen kyllä pikemminkin nostaa Suomen bruttokansantuotetta, mutta yksityisille yrityksille se voi toki olla kohtalokasta.
-
Hyvän vertailukohdan valitsit,UPM ,toimii jäyhän vain Uudellamaalla vai olisikohan toimintaa jossain muuallakin.
Niin siis tarkoitus oli vain kertoa, että UPM liikevaihto on 10x Lapin matkailun liikevaihto. Ei sanoa, että UPM toimii vain UUdellamalla. Mutta ihan vaan suuruusluokkavertailu Lapin matkailun merkitys vs yhden yrityksen merkitys. Mietin vain sitä suuruusluokkana että mahtaisiko elinkeino ministerin sen sijasta että on kovasti huolissaan Lapin matkailusta niin laittaa työpanostaan siihen, että tällaisia
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000006614325.html
"UPM kertoi sulkevansa Kaipolan paperitehtaan vuoden loppuun mennessä. "
uutisia tulisi vähemmän?
Pieniä on tundran tukieurot niihin verrattuna.
Minä en mielestäni maininnut tukieuroja missään? Mutta hyvä kun otit asian esille. Lapissa kun ne tukieurot helposti häviää, etelässä sentään jää yleensä jotakin tuottavaa jäljelle.
Eipä se ministereille ja yleensäkään poliitikoille kuulu, jos yksityisomisteinen paperitehdas päätetään omistajan toimesta sulkea, kun ei missään sosialismissa eletä. Ei oikein voi nyt ay-liikettäkään tuosta syyttää, kun sanomalehtipaperin tarve maailmalla vähenee. Eikä se hallituksen mahtikäskyllä lisäänny. Johan tuota sanomalehtipaperin tarpeen vähenemistä on kauan ennakoitu ja sen seurauksia aprikoitu, nyt nuo seuraukset sitten toteutuu, eli paperitehdas lopetetaan kokonaan.
Äänekoski kuitenkin sai mittavan biotehtaan melko lähelle. Hintakilpailussa raaka-aineesta Kokoomuslainen pörssiyhtiö on oletettavasti altavastaaja Keskustalaiselle osuuskunnalle?
-
Ohisalon tarve 80 tuhannelle maahanmuuttajataustaiselle työntekijälle onneksi pienenee, kun tehtailta vapautuu porukkaa. Tästä Kaipolan hommastakin olisi selvitty, jos hallitus ei niin kovasti lobbaisi veroja tiisseleille ja muille ilmastohaitallisille jutuille. Näistä tehtaiden alasajoista näkee jokainen vihreä unta joka yö .Eikä ole painajaisunia ei.
-
Vihreät hallituksessa ajaa Helsingin etua ja Kokoomus oppositiossa vaikenee säilyttääkseen asemansa pääkaupunkiseudulla. Maksajana toimii teollisuus ja pienyrittäjät.
-
Hyvän vertailukohdan valitsit,UPM ,toimii jäyhän vain Uudellamaalla vai olisikohan toimintaa jossain muuallakin.
Niin siis tarkoitus oli vain kertoa, että UPM liikevaihto on 10x Lapin matkailun liikevaihto. Ei sanoa, että UPM toimii vain UUdellamalla. Mutta ihan vaan suuruusluokkavertailu Lapin matkailun merkitys vs yhden yrityksen merkitys. Mietin vain sitä suuruusluokkana että mahtaisiko elinkeino ministerin sen sijasta että on kovasti huolissaan Lapin matkailusta niin laittaa työpanostaan siihen, että tällaisia
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000006614325.html
"UPM kertoi sulkevansa Kaipolan paperitehtaan vuoden loppuun mennessä. "
uutisia tulisi vähemmän?
Pieniä on tundran tukieurot niihin verrattuna.
Minä en mielestäni maininnut tukieuroja missään? Mutta hyvä kun otit asian esille. Lapissa kun ne tukieurot helposti häviää, etelässä sentään jää yleensä jotakin tuottavaa jäljelle.
Niin,valitsit UPM:n liikevaihdon vs.Lapin matkailun liikevaihdon. Eipä noita voi vertailla,UPM pörssiyhtiö ja suuntautuu selluun.Uruguyihin panostaa kovasti.Se ei paljoa siellä suomalaisia työllistä.
Pitäisikö hallituksen työntää UPM:lle rahaa että tekisi paperia varastoon ja sitten olisi rahaa jaettavaksi osakkeenomistajille?Paljonkohan pörssiyhtiölle riittäisi?Pitäisikö ministerin laittaa kova kovaa vasten ettei UPM lopettaisi hiipuvaa paperiteollisuutta kun paperin kysyntä laskee.
Mihinkäs Lapissa tukieurot häviää,ei sen kummempaan kuin etelässäkään.Raha kiertää firmoilta työntekijöille ja yhteiskunnalle samoin kuin etelässä.Porukka työllistyy ja ulkomaiset turistit tuovat rahaa ja tasapainoittavat matkailutasetta kun suomalaiset lentää ulkomaille.Joku euro jää aina jonkun tilille joka paikassa.
-
tarkoittaisiko hän hukkaan menneillä euroilla niille etelän sesonkityöntekijöille menneitä euroja :-\ :-\ :-\ :-\
minusta ihan kiva kun etelän talvi ei taida olla mikään yleisömagneetti kelien puolesta niin ahkerimmat hora-alan ihmiset pääsee lappiin töihin kortistossa notkumisen sijaan :-\ :-\ :-\ :-\ :-\
-
Hassua, että vihreitä ei kiinnosta ne lapsiperheet, jotka joutuvat maantielle. Johtuuko se paikkakunnasta? Kun se on niin kaukana sivistyksestä? Vihreät eivät edes ole murheissaan tehtaiden alasajosta. Mielestäni vihreille olisi aika tehdä jotain. Ne ajavat Suomen suohon.
-
Eihän Sorkiskaan jää kaipaamaan pohjoisen puun jalostajia, Etelä pärjää omillaan.
-
MEHÄN emme ole huomanneet miten sorkkis on kommentoinut tässä ketjussa pohjoisen puunjalostusta.....
-
Totuuden sanoja?
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/bbfb15fa-965c-4076-a616-a2c44d32d1b7
"Monien mielestä matkailu ei todellisuudessa kunnolla elätä pohjoista. Puhuttiin myös siitä, että matkailun tuotot jäävät muutamien harvojen taskuun, usein sellaisten yritysten, joiden toiminta on todellisuudessa Etelä-Suomessa tai ulkomailla."
"Pohjoisen matkailu onkin nykymuodossaan erikoinen rakennelma. Kausi kestää hyvin lyhyen aikaa. Esimerkiksi huskykoirilla pystytään ajamaan muutama kuukausi vuodessa, vaikka ruokaa ja huolenpitoa ne tarvitsevatkin jokaisena päivänä. Työvoima ei Lapin lyhyeen matkailusesonkiin riitä omasta takaa. Viime talvina työntekijöitä on tuotu yhä kauempaa, jopa Filippiineiltä asti. Tässä valossa lappilaisyrittäjien ja elinkeinoelämän puheet jopa 10 000 menetetystä työpaikasta paikallisesti kalskahtavat jokseenkin falskeilta, pahaa tilannetta yhtään väheksymättä."
"Viime vuosina meno on näyttänyt suorastaan hurjalta. Lasi-igluja on noussut kuin sieniä sateella. On jos minkälaista luksusmatkaa ja maailmantähtiä Leo Messistä Emilia Clarkeen rampannut pohjoisen hangilla selfieitä postaamassa.
Vähintäänkin jonkinlaisesta buumista tai kiimasta on voinut puhua. Sitten tuli korona, ja kiihdyttänyt turistibussi ajoi kuvainnollisesti täysillä seinään.
Kun rahaa on laitettu infrastruktuuriin ja erilaisiin sesonkiluontoisiin palveluihin paljon, on Lappi samalla hinnoitellut itsensä suomalaisten perheiden ulottumattomiin. On normaaliolosuhteissakaan vaikeaa nähdä eteläsuomalaisia perheitä lentämässä jonnekin muoviseen joulupukkikylään huskyja silittelemään mölisevien aasialaisten turistiryhmien keskelle, kun samalla rahalla pääsee kahdeksi viikoksi Välimerelle. Niinpä suomalaisista ei ole nyt korvaamaan tulonmenetyksiä."
"Sivusta katsottuna se matkailuteollisuus, jonka menetyksestä Lapissa nyt puhutaan, näyttää hyvin keinotekoiselta. "
"Nyt kun tilanne on siis se, että on rakennettu suurelta osin keinotekoisesti teollisuudenhaara, joka perustuu ulkomaalaisten lennättämiseen kaukaa pohjoiseen kokemaan suurelta osin epäaitoja elämyksiä, niin herää kysymys, oliko tällainen järkevää tai kestävää alun pitäenkään? Kylmästi voisi ajatella, että yritystoimintaan sisältyy riskejä. Nyt ne riskit realisoituivat."
Aika osuva kirjoitus kaiken kaikkiaan?
-
Totuuden sanoja?
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/bbfb15fa-965c-4076-a616-a2c44d32d1b7
"Monien mielestä matkailu ei todellisuudessa kunnolla elätä pohjoista. Puhuttiin myös siitä, että matkailun tuotot jäävät muutamien harvojen taskuun, usein sellaisten yritysten, joiden toiminta on todellisuudessa Etelä-Suomessa tai ulkomailla."
"Pohjoisen matkailu onkin nykymuodossaan erikoinen rakennelma. Kausi kestää hyvin lyhyen aikaa. Esimerkiksi huskykoirilla pystytään ajamaan muutama kuukausi vuodessa, vaikka ruokaa ja huolenpitoa ne tarvitsevatkin jokaisena päivänä. Työvoima ei Lapin lyhyeen matkailusesonkiin riitä omasta takaa. Viime talvina työntekijöitä on tuotu yhä kauempaa, jopa Filippiineiltä asti. Tässä valossa lappilaisyrittäjien ja elinkeinoelämän puheet jopa 10 000 menetetystä työpaikasta paikallisesti kalskahtavat jokseenkin falskeilta, pahaa tilannetta yhtään väheksymättä."
"Viime vuosina meno on näyttänyt suorastaan hurjalta. Lasi-igluja on noussut kuin sieniä sateella. On jos minkälaista luksusmatkaa ja maailmantähtiä Leo Messistä Emilia Clarkeen rampannut pohjoisen hangilla selfieitä postaamassa.
Vähintäänkin jonkinlaisesta buumista tai kiimasta on voinut puhua. Sitten tuli korona, ja kiihdyttänyt turistibussi ajoi kuvainnollisesti täysillä seinään.
Kun rahaa on laitettu infrastruktuuriin ja erilaisiin sesonkiluontoisiin palveluihin paljon, on Lappi samalla hinnoitellut itsensä suomalaisten perheiden ulottumattomiin. On normaaliolosuhteissakaan vaikeaa nähdä eteläsuomalaisia perheitä lentämässä jonnekin muoviseen joulupukkikylään huskyja silittelemään mölisevien aasialaisten turistiryhmien keskelle, kun samalla rahalla pääsee kahdeksi viikoksi Välimerelle. Niinpä suomalaisista ei ole nyt korvaamaan tulonmenetyksiä."
"Sivusta katsottuna se matkailuteollisuus, jonka menetyksestä Lapissa nyt puhutaan, näyttää hyvin keinotekoiselta. "
"Nyt kun tilanne on siis se, että on rakennettu suurelta osin keinotekoisesti teollisuudenhaara, joka perustuu ulkomaalaisten lennättämiseen kaukaa pohjoiseen kokemaan suurelta osin epäaitoja elämyksiä, niin herää kysymys, oliko tällainen järkevää tai kestävää alun pitäenkään? Kylmästi voisi ajatella, että yritystoimintaan sisältyy riskejä. Nyt ne riskit realisoituivat."
Aika osuva kirjoitus kaiken kaikkiaan?
mitenkä tämä eroaa esimerkiksi etelän porauslauttojen seiluusta, laivat liputettu ties mihin, miehistöä itäblokin maista ja valtiolta hirmuset tuet että hesalaiset pääsee ilmaiseksi manikyyriin, viina ja nuuskaostoksille tallinnaan ;) :D ;D 8)
tänäänkin tuli radiosta mainos että kympillä saat hesasta pari tuntia pysäköintiaikaa tai sitten pääset tallinnaan ;) :D ;D 8)
helsinki on hinnoitellut itsensä suomalaisten perheiden ulottumattomiin ;) :D ;D 8)
-
Aika keinotekoiselle pohjallehan tuo "elätys" on muuallakin rakennettu:
https://yle.fi/uutiset/3-11527258 10 000 ihmisen työpaikat ovat vaarassa lentoaseman läheisyydessä
Lentokenttäkaupunki Vantaan talous syöksyy https://yle.fi/uutiset/3-11513518
-
Ja onko tuollakaan hinnoittelu kohdillaan, ostovoima riittää Kongosta tulleella siivoojallakin käydä Tillanderilla ostamassa paremmat lusikat pyhäkahvipöytään ja Marimekon pöytäliinan koko kattauksen alle? Ja rahaa jää vielä piipahtaa terassillakin nauttimassa alkoholipitoisia virvokkeista ja metropolin katuvilinästä?
https://yle.fi/uutiset/3-11547951 Miksi eivät ihmisten tiet enää vie Helsingin ytimeen?
-
Aika keinotekoiselle pohjallehan tuo "elätys" on muuallakin rakennettu:
https://yle.fi/uutiset/3-11527258 10 000 ihmisen työpaikat ovat vaarassa lentoaseman läheisyydessä
Lentokenttäkaupunki Vantaan talous syöksyy https://yle.fi/uutiset/3-11513518
hesalaisten talostelu nojaa enempi toisten paitojen pesuun ja pylpyröiden pyörittelemiseen niin ei markkinoiden myllerrykset tunnu ;) :D ;D 8)
– Palkkatulontuotto on vähentynyt moninkertaisesti esimerkiksi verrattuna Helsinkiin ja Espooseen. Heinäkuun vähentymä Helsingissä oli 0,3 prosenttia, Espoossa 0,7 prosenttia ja Vantaalla Espooseenkin verrattuna yli kaksinkertainen: 1,6 prosenttia, kertoo kaupunginjohtaja Viljanen.
Ennen koronaa Vantaalla meni hyvin. Kaupungin työllisyysprosentti oli kaupunginjohtaja Viljasen mukaan alkuvuonna jo yli hallituksen tavoitteeksi asettaman 75 prosentin. Se oli peräti 77 prosenttia
vai joku muu selitys :-\ :-\ :-\ :-\
-
Aika keinotekoiselle pohjallehan tuo "elätys" on muuallakin rakennettu:
https://yle.fi/uutiset/3-11527258 10 000 ihmisen työpaikat ovat vaarassa lentoaseman läheisyydessä
Lentokenttäkaupunki Vantaan talous syöksyy https://yle.fi/uutiset/3-11513518
Sitten ihmetyttää vain se, että elinkeinoministeri Lintilä on kovasti kovasti huolissaan Lapin matkailusta mutta ei sanallakaan mainitse Vantaan ahdinkoa. Miksiköhän? Kun noiden lukujen valossa työllisyysvaikutus on suurempi Vantaalla kuin Lapissa?