Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: sorkkis - 03.04.20 - klo:14:39
-
Pitääkö uusissa traktoreissa olla päävirtakytkin maahantuojan asentamana ? Vaatiiko vakuutusyhtiö .
-
Pitikö tästä nyt aloittaa toinen ketju? Huoh... ???
-
Pitikö tästä nyt aloittaa toinen ketju? Huoh... ???
Ei mun puolestani . *****ilessani mää heitin ton +puolelle pistämisen . Käytännössä sillä merkitystä ole kummalla puolella se on
-
https://www.koneviesti.fi/huolto-tyokalut/artikkeli-1.222521, Tai no koneviesti nyt kirjoittelee mitä sattuu, eikö niin.
-
Kovasti kiinosti vakuutustarjouksen tekijää onko koneissa päävirtakatkaisijat pari kk sitten.
-
Kovasti kiinosti vakuutustarjouksen tekijää onko koneissa päävirtakatkaisijat pari kk sitten.
Päävirtakatkaisijasta on hyötyä vain, jos sitä käyttää.
Pääkatkaisijaa voi käyttää vain kerran.
-
Pitikö tästä nyt aloittaa toinen ketju? Huoh... ???
Ei mun puolestani . *****ilessani mää heitin ton +puolelle pistämisen . Käytännössä sillä merkitystä ole kummalla puolella se on
Kauan se kestikin soittaa kaikki isutsu korjaamot läpi ja kysellä heidän mielipidettä.
https://www.koneviesti.fi/huolto-tyokalut/artikkeli-1.222521, Tai no koneviesti nyt kirjoittelee mitä sattuu, eikö niin.
Voivat he kirjoittaakin mitä tahansa välillä, mutta tärkeintä tuossa on se, että kun perus Jammu lähtee tekemään noita kytkentöjä teipillä ja tinalla, tuo ratkaisu on varmatoimisin. Jos syystä tai toisesta virtapiiri pitää tosissaan katkaista, voi asian ratkaista kun ottaa sulakkeen vaan irti.
-
Onkohan se uusissa pakollinen, ainakin kaikissa taitaa nykyään olla. Ruotsissa on ollut aika kauan pakollinen. Likitapiola ainakin antaa vakuutusmaksuista alennusta jos on äänimerkillä varustettu päävirtakatkaisin.
-
mihin hittoon sitä ääntä tarttee? itellä joka värkissä pääkatkaisija ja ei nuo sitä millään muotoa huomioinu. pitänee soitella kuhan viikko alakaa..
-
Ääni muistuttaa katkaisemaan sammutuksen jälkeen.
-
Miksei uusissa traktorissa KAIKISSA ole päävirtakatkaisijaa ?
-
Miksei uusissa traktorissa KAIKISSA ole päävirtakatkaisijaa ?
No kerro Kaikille kun Kaikki tiedät .
-
Miksei uusissa traktorissa KAIKISSA ole päävirtakatkaisijaa ?
ajatellaampa että syttyy tulipalo, auto on kaikkien sivullistenkin helppo ajaa pois jos vain avaimet löytyy. mutta alappa jostain mustanpuhuvasta fentistäkin etsimään päävirtakatkaisijaa hämärässä jos sitä ei ole selvästi merkitty... vähän kaksipiippuinen juttu tuo päävirtakatkaisija :-\ :-\ :-\ :-\
-
Miksei uusissa traktorissa KAIKISSA ole päävirtakatkaisijaa ?
ajatellaampa että syttyy tulipalo, auto on kaikkien sivullistenkin helppo ajaa pois jos vain avaimet löytyy. mutta alappa jostain mustanpuhuvasta fentistäkin etsimään päävirtakatkaisijaa hämärässä jos sitä ei ole selvästi merkitty... vähän kaksipiippuinen juttu tuo päävirtakatkaisija :-\ :-\ :-\ :-\
2000-luvun puolella monissa työkoneissa on ollut sähköinen pääkatkaisija siten, että kun virta-avainta kääntää, niin sähköt tulee päälle. Ja kun virran kääntää pois, hetken päästä pääkatkaisijakin napsahtaa. Eli tällaisessa järjestelmässä katkaisijan voi viedä tosi lähelle sitä akkua vaikka siihen plus piuhaan ja virroissa oleva johdon pätkä saadaan tosi lyhyeksi. Näin "pääreleen" käyttö tapahtuu virtalukolta. Ja sen voi sitten suojata sulakkeella. Silloin ei tarvitse murehtia pääkatkaisimen käännöstä.
Hyvä sähköinen pääkatkaisija on melko hintava verrattuna manuaaliseen, mutta on monessa tilanteessa kätevä kapistus.
-
Miksei uusissa traktorissa KAIKISSA ole päävirtakatkaisijaa ?
ajatellaampa että syttyy tulipalo, auto on kaikkien sivullistenkin helppo ajaa pois jos vain avaimet löytyy. mutta alappa jostain mustanpuhuvasta fentistäkin etsimään päävirtakatkaisijaa hämärässä jos sitä ei ole selvästi merkitty... vähän kaksipiippuinen juttu tuo päävirtakatkaisija :-\ :-\ :-\ :-\
2000-luvun puolella monissa työkoneissa on ollut sähköinen pääkatkaisija siten, että kun virta-avainta kääntää, niin sähköt tulee päälle. Ja kun virran kääntää pois, hetken päästä pääkatkaisijakin napsahtaa. Eli tällaisessa järjestelmässä katkaisijan voi viedä tosi lähelle sitä akkua vaikka siihen plus piuhaan ja virroissa oleva johdon pätkä saadaan tosi lyhyeksi. Näin "pääreleen" käyttö tapahtuu virtalukolta. Ja sen voi sitten suojata sulakkeella. Silloin ei tarvitse murehtia pääkatkaisimen käännöstä.
Hyvä sähköinen pääkatkaisija on melko hintava verrattuna manuaaliseen, mutta on monessa tilanteessa kätevä kapistus.
täyttääkö tämä nyt sitten vakuutuksen ehdot vai pitääkö tuo päävirtakatkaisija löytyä myös ihan käsin käytettävänä koneen ulkopuolelta esimerkiksi mahdollisessa onnettomuustilanteessa.... hytti täynnä savua ja protkoparoni oikoosena haukkoo happea tien ravissa :-\ :-\ :-\ :-\
-
Miksei uusissa traktorissa KAIKISSA ole päävirtakatkaisijaa ?
ajatellaampa että syttyy tulipalo, auto on kaikkien sivullistenkin helppo ajaa pois jos vain avaimet löytyy. mutta alappa jostain mustanpuhuvasta fentistäkin etsimään päävirtakatkaisijaa hämärässä jos sitä ei ole selvästi merkitty... vähän kaksipiippuinen juttu tuo päävirtakatkaisija :-\ :-\ :-\ :-\
2000-luvun puolella monissa työkoneissa on ollut sähköinen pääkatkaisija siten, että kun virta-avainta kääntää, niin sähköt tulee päälle. Ja kun virran kääntää pois, hetken päästä pääkatkaisijakin napsahtaa. Eli tällaisessa järjestelmässä katkaisijan voi viedä tosi lähelle sitä akkua vaikka siihen plus piuhaan ja virroissa oleva johdon pätkä saadaan tosi lyhyeksi. Näin "pääreleen" käyttö tapahtuu virtalukolta. Ja sen voi sitten suojata sulakkeella. Silloin ei tarvitse murehtia pääkatkaisimen käännöstä.
Hyvä sähköinen pääkatkaisija on melko hintava verrattuna manuaaliseen, mutta on monessa tilanteessa kätevä kapistus.
täyttääkö tämä nyt sitten vakuutuksen ehdot vai pitääkö tuo päävirtakatkaisija löytyä myös ihan käsin käytettävänä koneen ulkopuolelta esimerkiksi mahdollisessa onnettomuustilanteessa.... hytti täynnä savua ja protkoparoni oikoosena haukkoo happea tien ravissa :-\ :-\ :-\ :-\
Niin sanotusti Sawoksi sanottuna Täättyy Kaekki Ehot.
Avaimesta toimiva paras,ei unohu käytänössä millonkaan käyttämättä.
Onnettomuustilanteita varten Palokunnan Seksisymboollla on mukana semmonen päävirtakytkin että pelaa aina.
Missä vaiheessa traktoreihin tulee räjähtävät akkukaapelit? Vai onko jo?
-
tuo avaimesta toimiva ainakin nyykkärillä on " tositoimiva" malli. kaverilla startti jatkoi pyörimistä vaikka avain ei etes lukossa ja sit kun oli revitty!!! lukittu konepelti auki ja samointein revitty kaapeli akusta kenkineen irti, lopetti startti pyörimästä. eli se siitä tekniikasta! toimii jos kinukki on jaksannu tinata kaiken.
-
Valtrassa ainakin molemmat. Toimii automaattisesti avaimesta ja sen lisäksi on samanlainen manuaalikytkin kuin Fendteissä.
-
Kaikista paras on se valtran katkasinmalli missä summeri huutaa vain jos valot on päällä, virta tulee sammutettua. Jos taas haluaa jättää virrat päälle kylmälaukun tai jonkun työkoneboksin takia nii sammuttaa vain valot.
-
kuka nyt valoilla ajelee. tuo selittääkin valtujen tunnit. kun mittari raksuttaa koko ajan. ajoa ei sit just ollenkaan..
-
Kovasti kiinosti vakuutustarjouksen tekijää onko koneissa päävirtakatkaisijat pari kk sitten.
Päävirtakatkaisijasta on hyötyä vain, jos sitä käyttää.
Pääkatkaisijaa voi käyttää vain kerran.
Mistä giljotiini käynnistetään?
-
eiks se ollut narusta työntämällä- mallia?
-
eiks se ollut narusta työntämällä- mallia?
Luultavasti ei, pääkatkaisimesta.
-
kuka nyt valoilla ajelee. tuo selittääkin valtujen tunnit. kun mittari raksuttaa koko ajan. ajoa ei sit just ollenkaan..
Oksa on taas pihalla kuin lumiukko. Ainakin omassa Valmetissa tuntimittari alkaa pyöriä vasta, kun laturi herää. Voisi käydä päivän tyhjäkäynnillä eikä tulisi minuuttiakaan mittariin.
-
missäs vaiheessa sit laturi herää? ihmotellu vaan noita koneita kun seisoo pihalla ja silti on hirmu tunnit mittarissa. itellä noissa värkeissä tuloo tuntia hitaasti vaikka joka päivä liikkeellä.. net kait toimii vaijerilla..
-
Laturi herää, kun latauksen merkkivalo sammuu.
Valojen käyttöpakko tiellä koskee myös traktoria. Yleensä pihaan tullessa pitää sammuttaa valot kun traktorin sammuttaa.
-
ahaa, mulla nuo värkit sammuttaa laturin valon kun lähtee käyntiin. fiussa nuo päivävlot ni net syttyy aika heti kans kun kait jotain jännitettä haistelee.. sammuvat viiveellä.
-
Ei oksa ymmärtänyt vieläkään Kaikkia :D
-
en niin, kun ei ymmärrä miten tuntimittari ei reakoi jos kone käy tyhjäkäyntiä. samalla lailla se kuluu kuin täysilläkin. joten paikalliskäytössä ei tule tunteja..
-
en niin, kun ei ymmärrä miten tuntimittari ei reakoi jos kone käy tyhjäkäyntiä. samalla lailla se kuluu kuin täysilläkin. joten paikalliskäytössä ei tule tunteja..
Kaikki ei ymmärrä miten vaijeria pyörittämällä venytettyyn zetori tuntiin voi mennä oikeesti monta tuntia :D
-
nooo, siulle onkin vaikiaa tajuta et kyse onkin fiudesta! nooo, mitä siä nyt älykännykällä mitään ymmärtäsit....?
-
onko kellään linkkiä mistä saisi edullista tai ainakin vähemmän kallista sähköistä päävirtakatkasijaa?
-
onko kellään linkkiä mistä saisi edullista tai ainakin vähemmän kallista sähköistä päävirtakatkasijaa?
En tiedä onko piltemassa tai motonetissä, mutta ADITAlla jokunen näkyy olevan.
https://www.adita.fi/tuotteet/sahkoinen-paavirtakytkin-12v/11908/11934/11936
Halpoja ei varmaan ole olemassakaan. Tai ehkä kiinan pojilla, mutta ei oikein huonoa kannata edes laittaa, jos se vaikka muuttuu nuotioksi.