Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: 42 - 14.11.19 - klo:11:48
-
Onko paljon luvattu, aikana jolla joku VAG tsi ei saavuta edes 100 tkm ?
https://www.apu.fi/artikkelit/japanilaismerkki-lupaa-moottorille-miljoonan-kilometrin-takuun-ei-valttamatta-ole-niin
-
Onko paljon luvattu, aikana jolla joku VAG tsi ei saavuta edes 100 tkm ?
https://www.apu.fi/artikkelit/japanilaismerkki-lupaa-moottorille-miljoonan-kilometrin-takuun-ei-valttamatta-ole-niin
varmaankaan kyseessä ei ole sorkkisten kaltaisille tee se itse miehille jotka aina löytää toimivasta moottoristakin jotain säädettävää ja paranneltavaa myytävä malli vaan hyvinkin tarkasti on rajattu se alue mihin omistaja saa sormenjälkiään jättää :-\ :-\ :-\ :-\
-
Onko paljon luvattu, aikana jolla joku VAG tsi ei saavuta edes 100 tkm ?
https://www.apu.fi/artikkelit/japanilaismerkki-lupaa-moottorille-miljoonan-kilometrin-takuun-ei-valttamatta-ole-niin
Varmaan laskevat että kori on mädäntynyt ympäriltä pois jo pariin kertaan
-
Takuut taitavat vaihdella maittain.
-
Onko paljon luvattu, aikana jolla joku VAG tsi ei saavuta edes 100 tkm ?
https://www.apu.fi/artikkelit/japanilaismerkki-lupaa-moottorille-miljoonan-kilometrin-takuun-ei-valttamatta-ole-niin
Varmaan laskevat että kori on mädäntynyt ympäriltä pois jo pariin kertaan
Googlasin > on tuossa ruostumisessa jotain perää.
Audi BMV renu ja volvon jotkut mallit on parhaita.
Katsauksen speksit
https://www.vibilagare.se/nyheter/har-ar-biltillverkarnas-hemliga-rostlista
autot, vuosimallit 2006/2007 ja 2008/2009
Lähde : Swerea-KIMABin vuoden 2014 ruosteraportti.
Julkaistu 3. toukokuuta 2016
Taulukko suomeksi
http://media.a-lehdet.fi/tl/taulukot_12/ruosterekisteri.html
-
Takuut taitavat vaihdella maittain.
Juu, ranskaksi takuuehdot, mutta miljoona kilometriä se silti on.
-
https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/10932318
-
https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/10932318
Lujaa laatua kuten ladakin….. ;)
-
No joo uudemmat meset siis noin2007eteenpäin eivät kyllä ruostu niinkon nuo 1996~2007 välillä tehdyt.
Mutta mutta perkeleen jakoketjut ja suuttimet vaivaa.
Toki niitä laiteltu takuuseen jotta vissiin kunnossa asiat
Eli kytetyn mesen usksllan ostaa👍
-
en kyllä osaa mitenkään ihmeenä pitää noita mersun kilometrejä, kyseessä on kuitenkin tolkuttoman kallis auto uutena joten huolenpitokin on eri luokkaa kuin tojotalla tai vag-groupin autolla joilla samat kilometrit pääsee myös ihan perheautona taksi tai kaupparatsuajon sijaan... Oikeastaan sama mikä parilitranen dieseli kestää saman kuin nuo mersunki koneet :-\ :-\ :-\ :-\
-
No uusilla moottoreilla ei tahdo kyllä päästä kun100~200tonnia
niin jakopää ja suuttimet rikki.
Koskee niin mesee bimmerii wag härveleitä ja joitain japsejaki.
Minusta kun jakopään täys remontti ei kuulu tuolle kilsamäärälle "normihuoltoon"
Sitte niihin myöhemmin laitetaan paranneltuja osia.
Että sikäli käytetyn ostajalla on äkkiä paremmat mahkut ku uuden ostajalla, ristiriitaista.
Kuten wolsun ksnsikin meni tietyilläkilsoilla ja remontin jälkeen kesti sitte sen 600tonnii.
Mitä noihin ylihintaisiin mersuihin tulee. Niin vertaillaan keskenään noin vm2010 autoja
Lexsus is200 mb c sarja bmw3 sarja.
Niin eine meset käytettynä kyllä merkittävästi poikkea noiden muiden hinnoista.
Toki kilometri skaala on laajempi kuin muilla. Mutta ei hinta siitä suoraan muodostu.
Eli käytetyn ostajalle aika samanhintanen on mese.
Joo ja turha heittää tähän sitte että corollan tms väärästäpäästä vetävän saa halvemmalla.
Eivät kuulu samaan ryhmään mitenkään.
-
en kyllä osaa mitenkään ihmeenä pitää noita mersun kilometrejä, kyseessä on kuitenkin tolkuttoman kallis auto uutena joten huolenpitokin on eri luokkaa kuin tojotalla tai vag-groupin autolla joilla samat kilometrit pääsee myös ihan perheautona taksi tai kaupparatsuajon sijaan... Oikeastaan sama mikä parilitranen dieseli kestää saman kuin nuo mersunki koneet :-\ :-\ :-\ :-\
Kolleegalla on yli 700.000 km ajettu tojo . Rankaa ajoa ollut ja kestänyt . Olis rahaa ostasin tojon . 8)