Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: icefarmer - 05.12.18 - klo:22:24
-
ihan ei kärsi laettaa tappia niin täyteen kuin aidolla valtralla, vähän semmoista jonnikkamiesten terviisiin ajua :-\ :-\ :-\ :-\
https://www.youtube.com/watch?v=UCMhSZx0Ies
-
https://www.youtube.com/watch?v=zxYFmxJpsw4
On siellä Koivulahtelainenkin, ei näytä helpolla pääsevän ;D
-
ihan ei kärsi laettaa tappia niin täyteen kuin aidolla valtralla, vähän semmoista jonnikkamiesten terviisiin ajua :-\ :-\ :-\ :-\
https://www.youtube.com/watch?v=UCMhSZx0Ies
Harvinainen video kun ei pohjia myöten mudassa rämmi...
-
Kuitupino hupeni telojen alle. https://www.youtube.com/watch?v=kP0w7NHKkt8
-
minkähänlaiset pohjat tuolla robonavetalle tehdään, sorakuoppa voi olla pitkänkin matkan päässä.....
onkohan kourakin juuri tuon maaperän takia tuommonen kuin on....
-
minkähänlaiset pohjat tuolla robonavetalle tehdään, sorakuoppa voi olla pitkänkin matkan päässä.....
onkohan kourakin juuri tuon maaperän takia tuommonen kuin on....
Kannattaa varmaan kattella miten ovat Venetsiassa sen robonavetan perustaneet ???
-
Se on kyllä hyvä kun ne tuolla koeponnistaa nuo voimalinjat joka vehkeestä kunnolla niin tiedä vaikka joskus on jo semmosia vehkeitä tarjolla että suomipoika ei niitä normaalilla käytöllä edes rikki saa.
-
Se on kyllä hyvä kun ne tuolla koeponnistaa nuo voimalinjat joka vehkeestä kunnolla niin tiedä vaikka joskus on jo semmosia vehkeitä tarjolla että suomipoika ei niitä normaalilla käytöllä edes rikki saa.
onhan se surkeaa jos vihreät saa vapon testilaboratoriokki suljettua....
-
https://www.youtube.com/watch?v=zxYFmxJpsw4
On siellä Koivulahtelainenkin, ei näytä helpolla pääsevän ;D
Tuossa ei ainakaan metsänomistaja pääse valittamaan ajourapainaumista. ;D Voi luoja jos kone laukeaa tuohon velliin...
-
Vähemmästäkin järjettömästä mutapainista on laatikkoja rempattu. Pösilö-Arunakset eivät tuo muille rahaa kuin huoltofirmoille.
Ponsse transfer case rebuild https://www.youtube.com/watch?v=xyrobj019Jw
-
https://www.youtube.com/watch?v=zxYFmxJpsw4
On siellä Koivulahtelainenkin, ei näytä helpolla pääsevän ;D
Tuossa ei ainakaan metsänomistaja pääse valittamaan ajourapainaumista. ;D Voi luoja jos kone laukeaa tuohon velliin...
Modernia koneavusteista uittoa...
-
Kerran herran touhuja kahtonu,uskoo tuon sillä yhellä kahtomisella.Vähä samaa hommaa ku ameriikassa saapi mutaa spray plossa että voipi hummerin sotkee,siis kun valamettimiehet kahtoo tuota ja sitte kehuu saunassa toisiaan.
Mikäpä siinä rypiessä jos taksa kohallaan,antaa mennä vaan.
-
Ei siihen mitään uria jäänyt :D
-
Olis siihen ajukoneeseen laittanu telat eteenkiin tai ainakin ketjut niin olisi menny ihan erilailla.
-
Kerran herran touhuja kahtonu,uskoo tuon sillä yhellä kahtomisella.Vähä samaa hommaa ku ameriikassa saapi mutaa spray plossa että voipi hummerin sotkee,siis kun valamettimiehet kahtoo tuota ja sitte kehuu saunassa toisiaan.
Mikäpä siinä rypiessä jos taksa kohallaan,antaa mennä vaan.
Kyllä siellä mettäValametti miesten saunaillassa "muta" roiskuu kun lähdetään yhtenä junana puita hakemaan.
-
Onkohan arunaksella helppoja työmaita ollenkaan?
-
Onkohan arunaksella helppoja työmaita ollenkaan?
Kyllähän kaikesta saa vaikeaa, kun vvain asennoituu oikein. :)
-
ja missä tuolla on oikein net kivet? ja kalliot? nuin tasasta saabi ettiä..
-
ja missä tuolla on oikein net kivet? ja kalliot? nuin tasasta saabi ettiä..
Suomen ulkopuolelle kun pääsee, ja lähtöö kulkemaan etelään niin tuommosia maastoja riittää...
-
ja missä tuolla on oikein net kivet? ja kalliot? nuin tasasta saabi ettiä..
sammuskohan seppäseltä kamera kun lavetti pudottaes skorppioonin lanssin tykö ja mehtätyön johtaja kertoilis jotta arunas kun saa kuorman purettua niin sen perässä kahlailet leimikon laetaan :) ;) :D ;D
-
Topicin video taitaa olla Arunasin ensimmäinen järkevästi toteutettu leimikko. Jopa erittäin pätevää työnjälkeä. Hyväkasvuista kuusikkoa, joka on metsurityönä harvennettu (sahan äänistä päätellen?) ajoura paksusti havutettu. Kyllä vironpojat osaavat halutessaan tehdää hyvää työtä. Onkohan vanha kalusto jonkun liikkeen vaihtokonerivissä, en välttämättä olisi kiinnostunut ostamaan.
-
Eikös niistä vähä resummista vehkeistä sanota, jotta työhön opetettuja vehkeitä ? 😄
-
https://www.youtube.com/watch?v=Yac6-DQlRWM&feature=youtu.be (https://www.youtube.com/watch?v=Yac6-DQlRWM&feature=youtu.be)
Arunas on siirtynyt jo maantiekuljetukseen. Ei vain tiedä meneekö multaa vai puuta enemmän.
-
https://www.youtube.com/watch?v=Yac6-DQlRWM&feature=youtu.be (https://www.youtube.com/watch?v=Yac6-DQlRWM&feature=youtu.be)
Arunas on siirtynyt jo maantiekuljetukseen. Ei vain tiedä meneekö multaa vai puuta enemmän.
Hybridikuljetus, kulkee mullat ja puut samassa kyydissä...
Alkanu kuskia jännittää kun joku kuvaa, vähän on hosumisen oloista.
Voi olla että Epsilonia saa pajoittaa vähän tiheämmin?
-
Onko tämä Arunaksen Valmetti Suomessa varusteltu, vai onko Liettuassa joku paikallinen puulaaki, joka nämä metsävarusteet rakentelee paikoilleen. On jotenkin sen tyyppisiä, että epäillyttää härmäläisyys....
https://www.youtube.com/watch?v=Zq7KKjmoFGk
Kettinkiä ei ilmeisesti tarvitse takarenkaissa käyttää, vaikuttaa sen verran ahtaalta väli lokasuojaan.
Palms pelaa kyllä jouhevan nätisti ja kärryyn mahtuu terveisiä enemmänkin.....
-
Tuolla on kyllä oltava taksat kohillaan,kun vähän väliä vaihtuu uusi traktori rääkättäväksi maastoissa,joihin olisi metsäkone omiaan. Ketjuitta ei tuosta tule mitään jos lumi yhtään lisääntyy,näkyy meno lipsuvan nytkin,vaikka maasto suht tasaista. Etupäässähän nuo näkyy monasti ketjut pitävän,nuo pojat ei kyllä remonttia pelkää.
Isoja savotoita ne näkyy vanhoilla Belkuillakin kelkkovan tien varteen,kun nuita itäpoikien videoita kahtoo.
Tuo takalasin pleksijatke lienee paikallista tekoa,Belaruksissahan noita on näkynyt jonkin verran.
-
Tuolla on kyllä oltava taksat kohillaan,kun vähän väliä vaihtuu uusi traktori rääkättäväksi maastoissa,joihin olisi metsäkone omiaan. Ketjuitta ei tuosta tule mitään jos lumi yhtään lisääntyy,näkyy meno lipsuvan nytkin,vaikka maasto suht tasaista. Etupäässähän nuo näkyy monasti ketjut pitävän,nuo pojat ei kyllä remonttia pelkää.
Isoja savotoita ne näkyy vanhoilla Belkuillakin kelkkovan tien varteen,kun nuita itäpoikien videoita kahtoo.
Tuo takalasin pleksijatke lienee paikallista tekoa,Belaruksissahan noita on näkynyt jonkin verran.
Eikö muuten mahdu kääntymään? Toki riippuu venttiilistöstä.
-
En ole uuden Aalaisen kopissa käynyt,mutta vanhoissa ei kääntymistilaa ollut yhtään liikaa isommalle miehelle. Ainakin jos Patruuna tyyppiset pitkät vivut ranteen eteen-taakse koura ja jatke,ranneliikkeellä,niin aika sisälle vivut tulevat.
Esim. Patun poronsarvi mekaanisista vähemmän tilaa vievä. Sähkö tai hydr.esiohjattuja pöytiä nuo enemmän ajavat näkyvätkin suosivan.
-
All you need- A93 https://www.youtube.com/watch?v=SD1A4OHOFpc
-
All you need- A93 https://www.youtube.com/watch?v=SD1A4OHOFpc
On kyllä kovempata peliä nämä arunaksen ja kumppaneiden touhut, ei voi kun ihmetellä. Mezzoilla ja hiteceillä uskaltasi tuommosta väännätystä päivästä toiseen tehdäkin mutta itsellä noihin a valtujen voimansiirtoon kyllä ennakkoluulot kovat ja luotto huono. Vai liekö jo nämä suunnanvaihtaja laatikot eripelejä vanhempiin verraten.
Sympaattisen terhakkaasti kyllä kolmonen nalkuttaa, sitä ei käy kieltäminen.
-
ja edelleenkään ei etusissa lukkoja.. miksihän tuossa ei ole vetoa kärrissä? ku helepottais paaaljon..
-
Onkos tuo palmsin kärry hydenapavetoinen. Kun aika vähillä sutimisilla mielestäni meni. Black bruins tai sellainen vastaava. Videolla oli sellainen mäki että turha yrittää ilman ketjuja takapainoisella kuormalla
A93 tuolla keslan hydevetoisella kärryllä tietenkin. Antautuu se kun tiukka paikka. Melkoisia lasteja vievät pehmeällä.
-
miksi muuten mettäkoneita tekevät ku tuommosellakin pärjäis??? on net ihmo ku ei ketjui käytä vaikka parantais menoa monasti... nooooo, se julkisuus teettää kaikkee..
-
miksi muuten mettäkoneita tekevät ku tuommosellakin pärjäis??? on net ihmo ku ei ketjui käytä vaikka parantais menoa monasti... nooooo, se julkisuus teettää kaikkee..
Kyllä ketjut olisi tarpeen. Jos tuolla ei uskalla jättää konetta työmaalle yöksi? Ei sitä joka aamu ja ilta silloin viitsi ketjujen kanssa värkätä.
-
miksi muuten mettäkoneita tekevät ku tuommosellakin pärjäis??? on net ihmo ku ei ketjui käytä vaikka parantais menoa monasti... nooooo, se julkisuus teettää kaikkee..
Kyllä ketjut olisi tarpeen. Jos tuolla ei uskalla jättää konetta työmaalle yöksi? Ei sitä joka aamu ja ilta silloin viitsi ketjujen kanssa värkätä.
A93 videossa näkyi jämerä lukko kalupakin päällä.. Kyllä se näin ehkä on. Kaverikin ajaa latviassa MF 186 puimakoneen louskun kotia latoon visusti lukkojen taa yöksi, vaikka olisi matkaa 5km, ei uskalla jättää maantienlaitaan..
-
Onkos tuo palmsin kärry hydenapavetoinen. Kun aika vähillä sutimisilla mielestäni meni. Black bruins tai sellainen vastaava. Videolla oli sellainen mäki että turha yrittää ilman ketjuja takapainoisella kuormalla
A93 tuolla keslan hydevetoisella kärryllä tietenkin. Antautuu se kun tiukka paikka. Melkoisia lasteja vievät pehmeällä.
Olisko etuvetoinen, näyttää etunapa erilaiselta.
-
Onkos tuo palmsin kärry hydenapavetoinen. Kun aika vähillä sutimisilla mielestäni meni. Black bruins tai sellainen vastaava. Videolla oli sellainen mäki että turha yrittää ilman ketjuja takapainoisella kuormalla
A93 tuolla keslan hydevetoisella kärryllä tietenkin. Antautuu se kun tiukka paikka. Melkoisia lasteja vievät pehmeällä.
Olisko etuvetoinen, näyttää etunapa erilaiselta.
Tässä videopätkässä näyttää olevan takavetoinen. https://www.youtube.com/watch?v=awiaDU2vUjU. Tosin on varmaan muitakin ratkaisuja.
-
Onkos tuo palmsin kärry hydenapavetoinen. Kun aika vähillä sutimisilla mielestäni meni. Black bruins tai sellainen vastaava. Videolla oli sellainen mäki että turha yrittää ilman ketjuja takapainoisella kuormalla
A93 tuolla keslan hydevetoisella kärryllä tietenkin. Antautuu se kun tiukka paikka. Melkoisia lasteja vievät pehmeällä.
Olisko etuvetoinen, näyttää etunapa erilaiselta.
Ainakin tämä A124 perässä oleva kärry on etuveto, tässä laittaa vedon päälle vasta kun Valtrasta loppuu pito:
http://www.youtube.com/watch?v=MOhyEJnou3g&t=5m12s
Tosin ei riitä sekään noin raskaalla kuormalla ihan paikaltaan vääntää liikkeelle:
http://www.youtube.com/watch?v=MOhyEJnou3g&t=6m36s
-
miksi muuten mettäkoneita tekevät ku tuommosellakin pärjäis??? on net ihmo ku ei ketjui käytä vaikka parantais menoa monasti... nooooo, se julkisuus teettää kaikkee..
Noilla renkailla lienee turha yrittää ketjuja laittaa, senverran ahtaalta näyttää takakaarien sisällä. Kai noi sentään metsärenkaat on? Näyttää kovasti perus peltorenkalta?
-
Ketjujen käyttö Valmetissa näyttää vaikeutuvan jokaisen mallisarja uudistuksen jälkeen. Vai pitäisikö varustelistalta osata poimia joku metsälokari tms.
-
kuka hurja ketjui enää käyttää? niiiin iso traktori et painuu jo jäänki läpi tiehen.. ite kyllä nyyssä vain nastoilla menny jo toista talvee..
-
Ketjujen käyttö Valmetissa näyttää vaikeutuvan jokaisen mallisarja uudistuksen jälkeen. Vai pitäisikö varustelistalta osata poimia joku metsälokari tms.
Näinhän se taitaa olla. Tuossa vielä korostuu kun taitaa olla "ylikokoiset" renkaat. Oisko 600/65/38 takana, eli korkeudeltaan samaakuin 18.4R38. Tuossa A4 sarjassa taitaa "oikea" korkeus olla 16.9R38 ja sitä vastaavat millikoot, noilla vois ketjut jo jotenkin mahtuakkin.
-
Ihme jos arunaksen a-valtra on vielä 30 000h jälkeen ajokuntoinen, kuten oikeat metsäkoneet on. Jotenkin aika käsittämättömiltä nuo kuormat tuntuu, vaikka maasto on huomattavasti helpompi kuin omalla tontilla. Mutta renkaatkin on varmaan aika riekaleina ripojen osalta, kun ilman ketjuja ajelevat.
-
Ihme jos arunaksen a-valtra on vielä 30 000h jälkeen ajokuntoinen, kuten oikeat metsäkoneet on. Jotenkin aika käsittämättömiltä nuo kuormat tuntuu, vaikka maasto on huomattavasti helpompi kuin omalla tontilla. Mutta renkaatkin on varmaan aika riekaleina ripojen osalta, kun ilman ketjuja ajelevat.
no tuossahan kone pääsee kyllä helpolla kun vertaa siihen missä rääkissä oli nämä 700/9001100 ja sitte kakkos ja kolmos versiot aikoinaan, takavetoina oli puolitelat päällä ja nelivetoina ketjut joka nurkassa ja ne kärryt, mekaaninen veto ja telat.... rapamaalla käänty isokki kannot nurinniskon kärryn alla kun kärry lykkäs rakorii edellään :o :o :o :o
-
Ihme jos arunaksen a-valtra on vielä 30 000h jälkeen ajokuntoinen, kuten oikeat metsäkoneet on. Jotenkin aika käsittämättömiltä nuo kuormat tuntuu, vaikka maasto on huomattavasti helpompi kuin omalla tontilla. Mutta renkaatkin on varmaan aika riekaleina ripojen osalta, kun ilman ketjuja ajelevat.
no tuossahan kone pääsee kyllä helpolla kun vertaa siihen missä rääkissä oli nämä 700/9001100 ja sitte kakkos ja kolmos versiot aikoinaan, takavetoina oli puolitelat päällä ja nelivetoina ketjut joka nurkassa ja ne kärryt, mekaaninen veto ja telat.... rapamaalla käänty isokki kannot nurinniskon kärryn alla kun kärry lykkäs rakorii edellään :o :o :o :o
Kaikkee tyhjänpäivästä rääkkiä kyllä mukava tehä mutta lopputulos on taattu,tiliä ei tule. Eräs Vieremäläinen kehitti oivan bisneksen noista mehtähommista,ja nimenomaan sopivasti tuotteistamalla,kun ei ollu kestävää konetta metsätöihin niin piti tehä ite.
ja edelleen jos aatellaan keltasia valmetteja,puoliteloja ym samaan aikaan niin noilla temunneet kyllä mehtäkoneen ostaa sellaista kokeiltuaan. Eikä se maha olla jehu.
-
https://www.youtube.com/watch?v=IuiWP7WkudI
Toi arunaksen uudempi valtran pansarointi, tai ainakin sen kaltainen on tossa itävaltalainen näkemys metsävarustelusta. Onko se unlimtedin tekemä vai joku itävaltalainen varustelija?
-
Puuttuuko tosta lukot vai onko jo rikki
https://www.youtube.com/watch?v=1hakShvk8ts
-
Puuttuuko tosta lukot vai onko jo rikki
https://www.youtube.com/watch?v=1hakShvk8ts
no ei ollu mikään älyn jättiläinen puikoissakaan
-
Puuttuuko tosta lukot vai onko jo rikki
https://www.youtube.com/watch?v=1hakShvk8ts
no ei ollu mikään älyn jättiläinen puikoissakaan
No mutta olihan tuossa apumies laittamassa soraa ja oksia renkaiden alle... vai mutapaakkuja ja lehtiä :D
-
Puuttuuko tosta lukot vai onko jo rikki
https://www.youtube.com/watch?v=1hakShvk8ts
no ei ollu mikään älyn jättiläinen puikoissakaan
Jos olisi minun traktori, en antaisi tuollaiselle kuskille. Rengasmyyjät ja varaosa/korjaamoyrittäjät kyllä tykkäävät.
-
mut mitähä arvokasta tuossa etukuormaajassa mahtoi olla? ei apua yhtään.. mut nuo apupojat kyllä leikki henkellään..
-
Kahesti miettis tällekki kuskille traktorin antoa
https://www.youtube.com/watch?v=zt2Cc-t2NB8
-
mistä ihmeestä nuita oikein sikiää? ei jären häivää hommissa ja hyviä koneita vaan särkeevät. möisvät maailmalle..
-
mistä ihmeestä nuita oikein sikiää? ei jären häivää hommissa ja hyviä koneita vaan särkeevät. möisvät maailmalle..
tää on nähny niitä videoita kun etelä-amerikassa lastaavat niillä kolmipyöräsillä kourakoneilla puita :D :D :D :D
-
Kahesti miettis tällekki kuskille traktorin antoa
https://www.youtube.com/watch?v=zt2Cc-t2NB8
Ammattimies oli ratissa, ei tehny nolouttaan virheitä vaativalla kuormauskoneella.
-
Kahesti miettis tällekki kuskille traktorin antoa
https://www.youtube.com/watch?v=zt2Cc-t2NB8
Ammattimies oli ratissa, ei tehny nolouttaan virheitä vaativalla kuormauskoneella.
Ei niinkään kuski, vaan työkone(kuormain) huono.
-
taas on arunas uppeluksissa, paikalliset farmarit untuvatakeissa avustaa :o :o :o :o
https://www.youtube.com/watch?v=3iVzW9aXpOM
-
tuolla ei kait kukaan kuullukaan kaivurista mitään?
-
taas on arunas uppeluksissa, paikalliset farmarit untuvatakeissa avustaa :o :o :o :o
https://www.youtube.com/watch?v=3iVzW9aXpOM
Paskareki häkkyrään ei näköjään teloja voi laittaa.
-
taas on arunas uppeluksissa, paikalliset farmarit untuvatakeissa avustaa :o :o :o :o
https://youtu.be/3iVzW9aXpOM?t=98
Ainakin sillä pääsee pahempaan paikkaan kiinni, siellä oli kameramieskin välillä kylkysellään ;D
On muuten suomen kilpi lasilla tuossa Timberissä!