Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: SKN - 04.12.18 - klo:16:09
-
Millä te hoidatte lumityöt?
Linko? Aura? Perälevy? Kola? Kauha?
-
kaikilla nuilla.. tilanteen mukaan.
-
Kolmeen vuoteen 2 kertaa perälevyllä, muuten tuo 150 m pihatie ja piha nyt menevät kolallakin. Linkokin on hallin perällä. täytyy sitten kaivaa jos lunta tulee paljon.
-
Lingolla tulee omat tiet ajettua. Jonain vuonna enemmänkin, jonain vuonna ei kertaakaan.
-
Maasturissa on sähköhydraulinen etuaura, sillä oon aurannu oman ja naapurin pihan toistakymmentä vuotta. Tosin viime talvenakin vissiin kahteen kertaan koko talvena.
Nyt on Toyotasta (BJ) kytkin täysin loppu, joten jos lunta tulee, pitänee laittaa perälevy 705:n perään ja aurata sillä. On vaan vähän tylsä, kun levy taitaa olla on kapeampi kuin traktori eikä käänny hydraulisesti. Tosin uhkasin kyl, et laitan sen auran HJ:n keulaan. Ihan joutilas sekin olis aurahommiin, kun ei oo katsastus voimassa.
-
Pari etukuormaajaan kytkettyä Starkin U-auraa (3,6 ja 4,8m) käytössä ainakin tämän talven vielä.
-
Tela koneella lätkyttelen piukkaan ja kauhon isommat sivuun jos liikaa alkaa kerrosta kertyyn👍
-
Mikä on paras perälevy...? ???
-
Takavuosina 5150 maxxumi ja kipan 4 m perälevy lumistoppareilla, ek tietty, sitten 6850 turbiini ja sama takalana. Sitten komatsu ja pome 3,6 onk se nyt u aura, siis n, 2,5 levee emoterä ja molemissa päissä kääntyviä siipiä. Siinä oheess foordi ja vikmet alueauroilla , okeita tienhoito autoja.
Nykyään niin kypsä siihen hommaan että olen varalla, ja taatusti kännykkä pois päältä jos tulee lunta.
-
Itsekulkeva telavetonen linko hallien katoille ja luksushuviloiden käytäville. Tiet ja pihat sitten lapasyöttöisillä lingoilla, isompi ja pienempi, paremmat pätkät alueauralla. Suurteholinko metriseen hankeen. Lumikauhalla vähän siirtelyä silloin-tällöin.
Ei tulis pelkällä lanalla mitään. Oon nähnyt Venäjän puolella samalla leveysasteella minkäläista sillä tavalla syntyy. Tiijä sitten pitäskö itkee vai nauraa.
-
Noista jutuista puuttuu kyllä se onko poistettava "lumi" usemmiten mukavaa tai edes ylipäätään jonkin sortin pakkaslunta vai suojalunta joka menee palloksi tai kasaksi muttei sovinnolla linkoon vai vetistä loskaa...
Putsattavaa ei ole kuin oma piha ja tiet pihalta isommalle tielle. Sujuu tarpeeksi hyvin ikälopulla lingolla. Mutta jos pitäisi urakoida vähänkin toisten tietä niin hommaisin jokin sortin auran jolla suojalumen saa helpommin pois kuin lingolla.
-
Linko ja kaivinkone ihan hyvä yhdistelmä. Varsinkin kuokkakauha irrottaa polannetta oikein mukavasti. Myös kevätaurinko on kova sana.
-
Ennakosuolaus, jos se ei mahdollista, pitää painaa vähän enemän, vähemän polannetta, vähemän ongelmia.
-
Huki ja etukuormainrattori lumikauhalla. Tälle kaudelle hitsasivat koululla uuden 2,5 lumikauhan 90 luvulta peräsin olevan, moneen kertaan parsitun kuiken peltikipon tilalle. 200 makso uus lumikauha kun itse hitsasin sovitteet ja maalasin, sekä toimitin huulilevyn koululle.
Putsailtavaa oma piha ja vähä teitä. No stress, no panik 😄
-
Sulatan kuumavesipesurilla.
-
Metsamanilassako vain taisi olla se puolet toista metriä lunta viimme talvena?
-
Metsamanilassako vain taisi olla se puolet toista metriä lunta viimme talvena?
Ilmastonmuutoksen kieltäminen on osa lumibisnestä. Olenkin odottanut, milloin denialistit hyökkäävät lumi-imperiumeita perustamaan, tai ainakin rahoittamaan. Minullekin kelpaisi iso Prent Vario ja Zuidberg et lana ja pritax valopaneeli ja AM teho alusterä ja ja. Jos vaikka Booris Winterhalter pistäisi takauksia tulemaan ?
Ei vaan ole ole oikein näkynyt. Mahtavatko itsekään uskoa tuleviin mahtaviin paukkuvien pakkasten lumitalviin ? Tämä seutu ehkä enemmän näyttää olevan umpeenruostuneiden ja heinittyneiden lumiaurojen hautausmaata. Kyllähän se joka 7. vuosi tuleva satunnainen lumipyry leivässä pitää.
Tai mahdollisesti ei.
-SS-
-
Tuolla vielä sentään mahdollisuuksia päästä tienaamaan. Jos siis lauhtuu sen verran että se rahanteko-Prentti lähtee käyntiin eikä aloita valoshowta.
https://www.foreca.fi/Russia/Oymyakon
-
Tuolla vielä sentään mahdollisuuksia päästä tienaamaan. Jos siis lauhtuu sen verran että se rahanteko-Prentti lähtee käyntiin eikä aloita valoshowta.
https://www.foreca.fi/Russia/Oymyakon
puhelimessa löytyy tämä, josta on kiva kattoo kuin kylmää siellä on, joskus on -50 C viikon jokaisena päivänä.
https://www.foreca.fi/Russia/Oymyakon/10vrk
joskus miettii, paljonko täällä olisi pohjoinen vakavien vaikeuksien tuki?
https://www.youtube.com/watch?v=-i2WHcFgIz8
-
Mä olen joskus puolitosissani haaveillut että lähtisin tuolla käymään. Ehkä ei ihan -50 C viikolla kuitenkaan.
Taitaa olla paikka johon ei ihan helppoa ole edes päästä, poispääsy tuskin sen helpompaa :-/
Joskus aikaisemmin ei kai päässyt kuin pitkän erämaataipaleen läpi autolla. Oli siellä jonkin sortin lentokenttäkin mutta ei tainnut olla Finnairin eikä minkään muunkaan vakioreittejä, ei edes Aeroflotin :-)
Tuon mukaan saa autoilla 928 km Jakutskista. Voisi olla elämys jo sekin, varsinkin kun sikäläinen kalusto hyytyy matkalle. Ei pahalla, meidän kalustomme hyytyisi varmaan vielä todennäköisemmin...
http://visityakutia.com/yakutsk-oymyakon-travel-winter-coldest-inhabited-place-in-the-world-extreme-weather-tourism-siberia-russia/
-
eiks hesarissa ollu joku juttu jossa joku manas et ei enää ole kunnon pakkasiakaan tuolla? aikasemmin ollu jotain 60 70 asteen luokkaa.. sohjossa joutui sanoja kulkemaan yhä pitempään talvesta..
-
Ei etelässä enää paljoa ole lingolle käyttöä, se vähänkin lumi on yleensä sellasta loskasotkua ettei mene mistään läpi.
-
Mä olen joskus puolitosissani haaveillut että lähtisin tuolla käymään. Ehkä ei ihan -50 C viikolla kuitenkaan.
Taitaa olla paikka johon ei ihan helppoa ole edes päästä, poispääsy tuskin sen helpompaa :-/
Joskus aikaisemmin ei kai päässyt kuin pitkän erämaataipaleen läpi autolla. Oli siellä jonkin sortin lentokenttäkin mutta ei tainnut olla Finnairin eikä minkään muunkaan vakioreittejä, ei edes Aeroflotin :-)
Tuon mukaan saa autoilla 928 km Jakutskista. Voisi olla elämys jo sekin, varsinkin kun sikäläinen kalusto hyytyy matkalle. Ei pahalla, meidän kalustomme hyytyisi varmaan vielä todennäköisemmin...
http://visityakutia.com/yakutsk-oymyakon-travel-winter-coldest-inhabited-place-in-the-world-extreme-weather-tourism-siberia-russia/
No kesälaatua ja runkotankki valametti. Eivät hyydy ikinä. Kuulema.
-
Metsamanilassako vain taisi olla se puolet toista metriä lunta viimme talvena?
Ilmastonmuutoksen kieltäminen on osa lumibisnestä. Olenkin odottanut, milloin denialistit hyökkäävät lumi-imperiumeita perustamaan, tai ainakin rahoittamaan. Minullekin kelpaisi iso Prent Vario ja Zuidberg et lana ja pritax valopaneeli ja AM teho alusterä ja ja. Jos vaikka Booris Winterhalter pistäisi takauksia tulemaan ?
Ei vaan ole ole oikein näkynyt. Mahtavatko itsekään uskoa tuleviin mahtaviin paukkuvien pakkasten lumitalviin ? Tämä seutu ehkä enemmän näyttää olevan umpeenruostuneiden ja heinittyneiden lumiaurojen hautausmaata. Kyllähän se joka 7. vuosi tuleva satunnainen lumipyry leivässä pitää.
Tai mahdollisesti ei.
-SS-
Ei lumitöitä traktorilla tehdä jos aikomus on saada jotain aikaiseksi.
-
Ei lumitöitä traktorilla tehdä jos aikomus on saada jotain aikaiseksi.
Paikkoja on aika erilaisia, missä lumityöt tarvii tehdä. Pinon ohi ei aina mene sellaista polkua, että polveen asti ulottuvassa hangessa kulkisi asiallisesti sen enempää kuorma-auto+aura , hiluksi kuin kiinteistötraktorikaan. Sillo mennään traktorilla...
-
Millä te hoidatte lumityöt?
Linko? Aura? Perälevy? Kola? Kauha?
Ekassa ala-talkin ruuvilinko + etukuormaimessa starkin siipikauha,toisessa kans ala-talkin ruuvilinko+etukuormain camionin hammaskauhalla, kolmannessa varakoneessa oxsan v-linko 230 evo + etukuormain.Pääasiassa rivitalojen pihat/parkkialueet.
-
Mä odottelen kevättä. Aina on lumet sulanneet.
-
Enpä kauheasti vaivaudu tarkkaan kolailee. 1494 case ja lumikauha riittää, Voima-linkokin ollu työttömänä 2- 3 talvea. Sitten kun ei avensis kulje, sitten pihanputsia. Parempi puolisko hoitaa pienet käytävät.
-
Mä olen joskus puolitosissani haaveillut että lähtisin tuolla käymään. Ehkä ei ihan -50 C viikolla kuitenkaan.
Taitaa olla paikka johon ei ihan helppoa ole edes päästä, poispääsy tuskin sen helpompaa :-/
Joskus aikaisemmin ei kai päässyt kuin pitkän erämaataipaleen läpi autolla. Oli siellä jonkin sortin lentokenttäkin mutta ei tainnut olla Finnairin eikä minkään muunkaan vakioreittejä, ei edes Aeroflotin :-)
Tuon mukaan saa autoilla 928 km Jakutskista. Voisi olla elämys jo sekin, varsinkin kun sikäläinen kalusto hyytyy matkalle. Ei pahalla, meidän kalustomme hyytyisi varmaan vielä todennäköisemmin...
http://visityakutia.com/yakutsk-oymyakon-travel-winter-coldest-inhabited-place-in-the-world-extreme-weather-tourism-siberia-russia/
No kesälaatua ja runkotankki valametti. Eivät hyydy ikinä. Kuulema.
Ikuisuusaihe ja siihen liittyen 2-tahtiöljy.....🤣
-
Millä te hoidatte lumityöt?
Linko? Aura? Perälevy? Kola? Kauha?
Mitä nuo tuommoset on? Lassila Tikanoja hoitaa...
-
minkälaisia vessuloita täälä osa oikeen on,kun ei pihaa viitti edes putsata :o
-
Metsamanilassako vain taisi olla se puolet toista metriä lunta viimme talvena?
Ilmastonmuutoksen kieltäminen on osa lumibisnestä.
Ilmasto on muuttunut aina. Ilmasto tulee muuttumaan aina. Kukaan ei sitä kiellä.
On olemassa erilaisia mielipiteitä siitä, paljonko ilmastomuutokseen vaikuttaa ihmisen toiminta.
Tai jotain.
-
Vanaha takapotkucase ja vaman linko. Jos ei mee läpi nii sitte perälevyllä. Kymmenkunta pihaa ja kymmenen kilometriä mökkiteitä.
-
minkälaisia vessuloita täälä osa oikeen on,kun ei pihaa viitti edes putsata :o
Kun lunta tulee niin auraan välillä 12tuntia putkeen. Mutta en välttämättä viitsi pihaani putsata, johon menisi 10 minuuttia tuohon päälle. Se mielestäni ihan jokaisen oma asia, minkä verran lunta pihallaan sietää.
-
minkälaisia vessuloita täälä osa oikeen on,kun ei pihaa viitti edes putsata :o
Kun lunta tulee niin auraan välillä 12tuntia putkeen. Mutta en välttämättä viitsi pihaani putsata, johon menisi 10 minuuttia tuohon päälle. Se mielestäni ihan jokaisen oma asia, minkä verran lunta pihallaan sietää.
Jos suljettu alue saa olla miten liukasta tykkäät ;D
-
Metsamanilassako vain taisi olla se puolet toista metriä lunta viimme talvena?
Ilmastonmuutoksen kieltäminen on osa lumibisnestä.
Ilmasto on muuttunut aina. Ilmasto tulee muuttumaan aina. Kukaan ei sitä kiellä.
On olemassa erilaisia mielipiteitä siitä, paljonko ilmastomuutokseen vaikuttaa ihmisen toiminta.
Kaikkihan tietää ettei ihminen ole aiheuttanut maailmanhistorian aikana ainuttakaan jääkautta eikä jääkausien sulamisia.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f8/Ice_Age_Temperature.png
"Antarktiksen lämmönvaihtelut ja jään määrä viimeisten 450 000 vuoden aikana osoittavat kylmien ja lauhojen kausien vaihtelut"
Eikä ihminen aiheuttanut dinosaurusten kuolemisiin johtaneita maapallon peittäneitä savupilviäkään, silloin ei ihminen osannut tehdä tulta eikä ollut diesel mersuja.
-
Metsamanilassako vain taisi olla se puolet toista metriä lunta viimme talvena?
Ilmastonmuutoksen kieltäminen on osa lumibisnestä.
Ilmasto on muuttunut aina. Ilmasto tulee muuttumaan aina. Kukaan ei sitä kiellä.
On olemassa erilaisia mielipiteitä siitä, paljonko ilmastomuutokseen vaikuttaa ihmisen toiminta.
Kaikkihan tietää ettei ihminen ole aiheuttanut maailmanhistorian aikana ainuttakaan jääkautta eikä jääkausien sulamisia.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f8/Ice_Age_Temperature.png
"Antarktiksen lämmönvaihtelut ja jään määrä viimeisten 450 000 vuoden aikana osoittavat kylmien ja lauhojen kausien vaihtelut"
Eikä ihminen aiheuttanut dinosaurusten kuolemisiin johtaneita maapallon peittäneitä savupilviäkään, silloin ei ihminen osannut tehdä tulta eikä ollut diesel mersuja.
Juuri näin.
-
mutta kyllä tuo kaikesta huolimatta oli suomalaisien syytä. pakko siitä saaha laittaa kaikenmaaliman hitisvinkulaa rankaisuksi.
-
Metsamanilassako vain taisi olla se puolet toista metriä lunta viimme talvena?
Ilmastonmuutoksen kieltäminen on osa lumibisnestä.
Ilmasto on muuttunut aina. Ilmasto tulee muuttumaan aina. Kukaan ei sitä kiellä.
On olemassa erilaisia mielipiteitä siitä, paljonko ilmastomuutokseen vaikuttaa ihmisen toiminta.
Kaikkihan tietää ettei ihminen ole aiheuttanut maailmanhistorian aikana ainuttakaan jääkautta eikä jääkausien sulamisia.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f8/Ice_Age_Temperature.png
"Antarktiksen lämmönvaihtelut ja jään määrä viimeisten 450 000 vuoden aikana osoittavat kylmien ja lauhojen kausien vaihtelut"
Eikä ihminen aiheuttanut dinosaurusten kuolemisiin johtaneita maapallon peittäneitä savupilviäkään, silloin ei ihminen osannut tehdä tulta eikä ollut diesel mersuja.
Kerta se on ensimmäinenkin.
-
Se ärsyttää, että näin alkutalvesta tullaan auraamaan yksityistieltä ne ensilumet, eikä anneta muodostua polannetta, sillä kun sitä ei ole, niin aura lumen mukana siirtää pintamurskeenkin sinne reunaan, tämä on ikävää, mut kun annettais sen ensilumen tiivistyä siihen pintaa ikään kuin suojakerrokseksi, ettei murske lähde.
-
Se ärsyttää, että näin alkutalvesta tullaan auraamaan yksityistieltä ne ensilumet, eikä anneta muodostua polannetta, sillä kun sitä ei ole, niin aura lumen mukana siirtää pintamurskeenkin sinne reunaan, tämä on ikävää, mut kun annettais sen ensilumen tiivistyä siihen pintaa ikään kuin suojakerrokseksi, ettei murske lähde.
Sun kaveris vois tulla harjottelu-marssimaan sinne yksityistielle ensilumien aikaan.
Tarpeeks monta kertaa vaan eestaas. Kyllä tamppaantuu. Ni.
-
Se ärsyttää, että näin alkutalvesta tullaan auraamaan yksityistieltä ne ensilumet, eikä anneta muodostua polannetta, sillä kun sitä ei ole, niin aura lumen mukana siirtää pintamurskeenkin sinne reunaan, tämä on ikävää, mut kun annettais sen ensilumen tiivistyä siihen pintaa ikään kuin suojakerrokseksi, ettei murske lähde.
Sun kaveris vois tulla harjottelu-marssimaan sinne yksityistielle ensilumien aikaan.
Tarpeeks monta kertaa vaan eestaas. Kyllä tamppaantuu. Ni.
Ylikylän tamppaajat. https://www.youtube.com/watch?v=-qDBlWf9Roc Kaikkien mieliksi vielä maitoauto ja öljyautokin ;D
-
Se ärsyttää, että näin alkutalvesta tullaan auraamaan yksityistieltä ne ensilumet, eikä anneta muodostua polannetta, sillä kun sitä ei ole, niin aura lumen mukana siirtää pintamurskeenkin sinne reunaan, tämä on ikävää, mut kun annettais sen ensilumen tiivistyä siihen pintaa ikään kuin suojakerrokseksi, ettei murske lähde.
Semmonen tallottu lumi on todella kiva näissä eteläsuomen leudoissa tihkusadetalvissa, sitä pääkallojäätä riittää.
Ja jos murskeet aurataan ojanpenkkaan ni kannattaa vaihtaa kuskia....
No, seuraavaks sitten voi itkeä hiekotuskuluja.....
-
Metsamanilassako vain taisi olla se puolet toista metriä lunta viimme talvena?
Ilmastonmuutoksen kieltäminen on osa lumibisnestä.
Ilmasto on muuttunut aina. Ilmasto tulee muuttumaan aina. Kukaan ei sitä kiellä.
On olemassa erilaisia mielipiteitä siitä, paljonko ilmastomuutokseen vaikuttaa ihmisen toiminta.
Eiköhän CO2 lisääntyminen johdu melko selvästi ihmisen toimista.
Tai jotain.
-
Metsamanilassako vain taisi olla se puolet toista metriä lunta viimme talvena?
Ilmastonmuutoksen kieltäminen on osa lumibisnestä.
Ilmasto on muuttunut aina. Ilmasto tulee muuttumaan aina. Kukaan ei sitä kiellä.
On olemassa erilaisia mielipiteitä siitä, paljonko ilmastomuutokseen vaikuttaa ihmisen toiminta.
Tai jotain.
Eiköhän CO2 lisääntyminen johdu melko selvästi ihmisen toimista.
Kaikki ei usko että ihminen olisi aiheuttanut yhtäkään tulivuorenpurkaustakaan. http://www.co2-raportti.fi/?page=ilmastouutisia&news_id=2692
-
Kaikki ei lue linkkejään.
-SS-
-
KoneManilassa lingottiin jo täyttä päätä tätä valkeaa paskaa. Toisaalla sillä ladataan lompakot turistirahaa täyteen, toisaalla sillä ladataan nurmet, järvet ja kaivot täyteen jotta pärjää taas tappokesän yli. Mielipiteitä jakava ihmeaine.
-
Se ärsyttää, että näin alkutalvesta tullaan auraamaan yksityistieltä ne ensilumet, eikä anneta muodostua polannetta, sillä kun sitä ei ole, niin aura lumen mukana siirtää pintamurskeenkin sinne reunaan, tämä on ikävää, mut kun annettais sen ensilumen tiivistyä siihen pintaa ikään kuin suojakerrokseksi, ettei murske lähde.
Millonpa ne lumihommat ois oikein tehty?
-
Ei milloinkaan. https://keskustelu.suomi24.fi/t/15452599/kun-lunta-tulee-tienpaat-tukossa-
-
Kattelin fiksua auraa jossa oli jouset huulilevyssä , osuessaan kaivonkanteen se antaa periksi . Ei tommosia osattu haaveillakkaan ennen vanhaan.
-
mut ei ollu kaivonkannetkaan nuin leväperäisesti laitettu. jotain laatua sieltäkii... mut polanteitakii enempi. nykyään pitää olla jussisää aina.
-
mut ei ollu kaivonkannetkaan nuin leväperäisesti laitettu. jotain laatua sieltäkii... mut polanteitakii enempi. nykyään pitää olla jussisää aina.
Et ole kaupungissa pihoja aurannut .
-
Jousitetut ja laukaisulaitteella varustetut aurat ovat hyviä, jos
on ns. "kuivakaivoja" parkkipaikoilla. Niistä pitää vaan tehdä sijaintimuistiinpano
ja painaa mieleensä, jotta ei aja täysiä niistä yli. Reunakiveyksiin porataan
Hiltillä reikä ja painetaan katkaistusta aurauskepistä merkkitappi niihin.
Laukaisulaitteelliset "pystyterät" laukeavat helposti myös asfaltin halkeamissa
ja jääpolanteen reunassa, tai jos jotakin katolta pudotettua kovettunutta
lumikarhoa pitäisi tuuppia jonnekin. Helposti polannetta kertyy niillä
laatikkoauroilla tämmöisessä vetisen lumen ja jäätymisen vaihtelussa.
Pienemmiltä pihoilta näkee vasta kasalle nostaessa niitä nurmen reunalautoja
ja hiekkalaatikoita, polkupyöriä ja potkulautoja.
Paras oli vanhan mallinen betoninen rajapyykki, joka kieri lumikasan päällä.
Totesin vain kiinteistönomistajalle, et en laskuta tuosta pyykinsiirrosta, vaikka
tonttisi suurentui kertaheitolla. Sen jälkeen laittoi lippuseipään pyykin
viereen, helppo huomata lumikinoksista.
-SS-
-
Jousitetut ja laukaisulaitteella varustetut aurat ovat hyviä, jos
on ns. "kuivakaivoja" parkkipaikoilla. Niistä pitää vaan tehdä sijaintimuistiinpano
ja painaa mieleensä, jotta ei aja täysiä niistä yli. Reunakiveyksiin porataan
Hiltillä reikä ja painetaan katkaistusta aurauskepistä merkkitappi niihin.
Laukaisulaitteelliset "pystyterät" laukeavat helposti myös asfaltin halkeamissa
ja jääpolanteen reunassa, tai jos jotakin katolta pudotettua kovettunutta
lumikarhoa pitäisi tuuppia jonnekin. Helposti polannetta kertyy niillä
laatikkoauroilla tämmöisessä vetisen lumen ja jäätymisen vaihtelussa.
Pienemmiltä pihoilta näkee vasta kasalle nostaessa niitä nurmen reunalautoja
ja hiekkalaatikoita, polkupyöriä ja potkulautoja.
Paras oli vanhan mallinen betoninen rajapyykki, joka kieri lumikasan päällä.
Totesin vain kiinteistönomistajalle, et en laskuta tuosta pyykinsiirrosta, vaikka
tonttisi suurentui kertaheitolla. Sen jälkeen laittoi lippuseipään pyykin
viereen, helppo huomata lumikinoksista.
-SS-
Hmmm .
Tekniikka avuksi ja hittoon keppiviritelmät.
-
Jousitetut ja laukaisulaitteella varustetut aurat ovat hyviä, jos
on ns. "kuivakaivoja" parkkipaikoilla. Niistä pitää vaan tehdä sijaintimuistiinpano
ja painaa mieleensä, jotta ei aja täysiä niistä yli. Reunakiveyksiin porataan
Hiltillä reikä ja painetaan katkaistusta aurauskepistä merkkitappi niihin.
Laukaisulaitteelliset "pystyterät" laukeavat helposti myös asfaltin halkeamissa
ja jääpolanteen reunassa, tai jos jotakin katolta pudotettua kovettunutta
lumikarhoa pitäisi tuuppia jonnekin. Helposti polannetta kertyy niillä
laatikkoauroilla tämmöisessä vetisen lumen ja jäätymisen vaihtelussa.
Pienemmiltä pihoilta näkee vasta kasalle nostaessa niitä nurmen reunalautoja
ja hiekkalaatikoita, polkupyöriä ja potkulautoja.
Paras oli vanhan mallinen betoninen rajapyykki, joka kieri lumikasan päällä.
Totesin vain kiinteistönomistajalle, et en laskuta tuosta pyykinsiirrosta, vaikka
tonttisi suurentui kertaheitolla. Sen jälkeen laittoi lippuseipään pyykin
viereen, helppo huomata lumikinoksista.
-SS-
Hmmm .
Tekniikka avuksi ja hittoon keppiviritelmät.
No kerro noille puolta Helsinkiä ja Uuttamaata auraaville ammattilaisille.
Merkkäävat liikenteenjakajat ja korkeat rappuset sun muut.
Reunakivet on useimmiten liimattu piellä asfaltin reuinaan, l
ähtevät melko helposti irti, ja sitten nurmikolla on puolet pulikoista.
Jousitetut terät on tunnettu jo ainakin puolen vuosisataa. Eivät ne poista
tarvetta ajajan valppaudelle ja ennakkosuunnittelulle.
-SS-
-
Joustoteräisä on ollut nyt viimeiset 15v, paluutaa niihin jotka kaatuu koko levy ei ole.
-
Joustoteräisä on ollut nyt viimeiset 15v, paluutaa niihin jotka kaatuu koko levy ei ole.
Ei varmasti . Kuinka monta turhaan rikki mennyttä traktoria nuo säästää .
-
Joustoteräisä on ollut nyt viimeiset 15v, paluutaa niihin jotka kaatuu koko levy ei ole.
Ei varmasti . Kuinka monta turhaan rikki mennyttä traktoria nuo säästää .
Täh? Aurasin vain ja ainosataan asvalttipohjia, missä oli vaikka kuinka rikkinäistä asvalttia, kanttikviä, kaivantoja, ym, ym. Eneen oli naamaleen kaatuvaa, mutta sai kyllä korjata vaikka kuinka. banaanimuotoisia tappeja, vääntynyt etunostolaite, reveneitä korvia.
Firmassa, missä olen nyt töissä, ei taida olla ku kaksi naamaleen kaatuvia, nekin varalla.
Ja saa niiläkin pohjia irti, jos osaa.
-
Joustoteräisä on ollut nyt viimeiset 15v, paluutaa niihin jotka kaatuu koko levy ei ole.
Ei varmasti . Kuinka monta turhaan rikki mennyttä traktoria nuo säästää .
Täh? Aurasin vain ja ainosataan asvalttipohjia, missä oli vaikka kuinka rikkinäistä asvalttia, kanttikviä, kaivantoja, ym, ym. Eneen oli naamaleen kaatuvaa, mutta sai kyllä korjata vaikka kuinka. banaanimuotoisia tappeja, vääntynyt etunostolaite, reveneitä korvia.
Jep . Hyvä laitos varmaan on .
Firmassa, missä olen nyt töissä, ei taida olla ku kaksi naamaleen kaatuvia, nekin varalla.
Ja saa niiläkin pohjia irti, jos osaa.
Ajoin "vuokratraktorilla " lunta joten hiton varovainen piti olla . Perälevyllä suurimmaksi osaksi . Paineakku ja vähän mielikuvitusta , vois saada halvalla laukaisulaitteen kuten kyntöauroissa.
-
Joustoteräisä on ollut nyt viimeiset 15v, paluutaa niihin jotka kaatuu koko levy ei ole.
Ei varmasti . Kuinka monta turhaan rikki mennyttä traktoria nuo säästää .
Täh? Aurasin vain ja ainosataan asvalttipohjia, missä oli vaikka kuinka rikkinäistä asvalttia, kanttikviä, kaivantoja, ym, ym. Eneen oli naamaleen kaatuvaa, mutta sai kyllä korjata vaikka kuinka. banaanimuotoisia tappeja, vääntynyt etunostolaite, reveneitä korvia.
Jep . Hyvä laitos varmaan on .
Firmassa, missä olen nyt töissä, ei taida olla ku kaksi naamaleen kaatuvia, nekin varalla.
Ja saa niiläkin pohjia irti, jos osaa.
Ajoin "vuokratraktorilla " lunta joten hiton varovainen piti olla . Perälevyllä suurimmaksi osaksi . Paineakku ja vähän mielikuvitusta , vois saada halvalla laukaisulaitteen kuten kyntöauroissa.
Ei ne laukaisulaitteet ole hyvä ratkaisu. Jälki on huonompi kuin jäykällä terällä ja sitten kun oikeasti rysähtää niin samallalailla särkyy koneet.
-
Joustoteräisä on ollut nyt viimeiset 15v, paluutaa niihin jotka kaatuu koko levy ei ole.
Ei varmasti . Kuinka monta turhaan rikki mennyttä traktoria nuo säästää .
Täh? Aurasin vain ja ainosataan asvalttipohjia, missä oli vaikka kuinka rikkinäistä asvalttia, kanttikviä, kaivantoja, ym, ym. Eneen oli naamaleen kaatuvaa, mutta sai kyllä korjata vaikka kuinka. banaanimuotoisia tappeja, vääntynyt etunostolaite, reveneitä korvia.
Jep . Hyvä laitos varmaan on .
Firmassa, missä olen nyt töissä, ei taida olla ku kaksi naamaleen kaatuvia, nekin varalla.
Ja saa niiläkin pohjia irti, jos osaa.
Ajoin "vuokratraktorilla " lunta joten hiton varovainen piti olla . Perälevyllä suurimmaksi osaksi . Paineakku ja vähän mielikuvitusta , vois saada halvalla laukaisulaitteen kuten kyntöauroissa.
Ei ne laukaisulaitteet ole hyvä ratkaisu. Jälki on huonompi kuin jäykällä terällä ja sitten kun oikeasti rysähtää niin samallalailla särkyy koneet.
Jaaha . Riko traktoris.
-
Jaaha . Riko traktoris.
Traktorissa ei ole kuin linko taikka perälevy ja lumikauha. Ei niihin kuulu auraa laittaa.
-
Jaaha . Riko traktoris.
Traktorissa ei ole kuin linko taikka perälevy ja lumikauha. Ei niihin kuulu auraa laittaa.
Ei vai . Köh köh
-
Jaaha . Riko traktoris.
Traktorissa ei ole kuin linko taikka perälevy ja lumikauha. Ei niihin kuulu auraa laittaa.
Ei vai . Köh köh
Joo ei. Siihen hommaan on oikeita koneita olemassa.
-
elikkä minkälaisia.....?
-
Ekkönä oksa tiä että kun aurataan se aura on kuormaauton nokalla ja kunnon sorakuorma päällä.
-
Jaaha . Riko traktoris.
Traktorissa ei ole kuin linko taikka perälevy ja lumikauha. Ei niihin kuulu auraa laittaa.
Minua olis joskus aktiiviaikaan himottanut joku puskulevy/etuaura, mutten hirvinnyt hankkia...
-
elikkä minkälaisia.....?
No kuorma-auto tai pyöräkuormain. Pidetään ne traktorit pellolla ja kesän kiinteistöhoidoissa, minne ne kuuluukin.
-
elikkä minkälaisia.....?
Tielle mitä dr.who tuossa sanoikin ja pihoille: (https://cdn.nettikone.com/live/1783816/Tie--ja-lumikoneet-Skaala-15d9d3da699c5f6a-large.jpg)
Traktori on ihan ok jos aurataan pyöräteitä ja perässä on tappiteräinen ruuvilinko.
-
elikkä minkälaisia.....?
Tielle mitä dr.who tuossa sanoikin ja pihoille: (https://cdn.nettikone.com/live/1783816/Tie--ja-lumikoneet-Skaala-15d9d3da699c5f6a-large.jpg)
Traktori on ihan ok jos aurataan pyöräteitä ja perässä on tappiteräinen ruuvilinko.
koskeeko tämä väitös pelkästään maanteitä ja kevyenliikenteenväyliä vai onko pyöräkone ehoton metsä ja penkkateiden auruuseen myös..
-
Ei kun pihoja ja asfaltoituja teitä.
Riippuu tietenkin metsä/talvitiestä. Jos kunnon tietä tehdään, niin kyllähän se aika ehdoton on.
-
Etukuormain plus musta leppä-linko ja kun ei lingolla lähde, niin takalana sitten perään. Lunta tulee näille seuduille sen verran, että lingolla saa pidettyä penkat edes siedettävinä.
-
oispa kiva nähä ku tuollasella pitäis nää miunki ajamat tiet auki normitalvena.. ja net pihat!!
-
Sopii paremmin tuonne urbaaniin ympäristöön... jossa osa lumista sitten kauhotaan auton kyytiin ja ajellaan jonnekin lumenkaatopaikalle edellisvuotisten päälle :-)
-
oispa kiva nähä ku tuollasella pitäis nää miunki ajamat tiet auki normitalvena.. ja net pihat!!
Paremmin pyöräkuormain ahtaalla pihalla toimii kuin traktori.
-
Riippuu tietenkin metsä/talvitiestä. Jos kunnon tietä tehdään, niin kyllähän se aika ehdoton on.
Hink hink hink.... jos kerralla valmista niin Ehdoton on: https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/suomalainen-maaseutu/artikkeli-1.351178
Se puukenkäisen välilevytyräkään ei liikoja pullistele. Smooth.