Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: nuffieldmaster - 30.07.18 - klo:11:44
-
Kahtellut semmosta n. 5000-6000 € (alv0) puimuria, n. reilu 3m pöydällä 2000h tai alle ajettuna, kopillista ja siistiä. Onhan noita joitakin, toispuolen suomea...
500 sampon tilalle. Esim. 690 sampoa tai 1080 deutzia.
Puitavaa n. 40-80ha kahtapuolen vuoteen riippuen vuodesta.
Mutta sitten pätkähtikin mieleen, entä jos hommaisi toisen samankokoisen puimurin... niitä saa jo 2000-3000 € valita asti paaaljon parempikuntoisia kuin tuo.
Mutta tuleeko se kalliimmaksi ajaa kahdella 2.5 metrin koneella? Jos maksaa tuolta ajalta palkan kuskille ja huoltaa/ylläpitää 2 konetta.
1 isomman puimurin taktiikalla olet vain sen 1 puimurin varassa, 2:lla koneella on suurempi mahdollisuus että molemmat soi tai ainakin toinen.
-
Mulla on tällä hetkellä 690. Remonttia on joutunut tekemään, mutta aikanaan 500:n omistaneena voin sanoa, että remontin määrä ja kustannukset / puitu ha on pienempi 690 kuin 1 kpl 500. Puhumattakaan siitä, että niitä olisi kaksi. Huhhuh...
-
Tuollee kahden Faarin systeemillä puitu jo kauan. Silti yhteensä +5m leikkuuleveys, joka tuntuu kiireaikana. Pienemmille lohkoille oliskin työlästä sovittaa yhtä 5m pöydällistä puimuria.
Kuitenkin jotain rikkoontumisia tulee kun kaluston ikä +30v ja pitäisi kuitenkin puida eikä korjata puimuria.
Varaosakulut ei päätä huimaa, jos ostaa sellaisen missä kulutusosat kunnossa. Kun on kaksi puimaa niin hehtaaritkin puolittuu. Meillä tulee n. 40ha yhdelle puimalle vuodessa.
Halpaa ajoa kun on lähipiirissä kuskeja.
-
Hmmm. Tämä on vähän makuasia, vaikka ei ylimääräisen kuskin menoja huomioisikaan.
Minä ottaisin kyllä mieluummin yhden hyvän kuin 2 romua. Jos vaihtoehtona on 2 romua yhden romun sijaan niin kai se kannattavaa silloin on.
Ainakin puintivarmuus kasvaa, vaikka yksi hajoaa niin toisella luultavasti pääsee jatkamaan.
- ikävuosista (ei puintitunneista) riippuvat rempat tuplaantuu. Akku vanhenee vaikkei puisi yhtään...
- säilytystilaa menee tuplaten
- jos lisäkuskia ei ole niin ei ole lisätehoakaan
- tekniikan kehittymisestä ja käyttömukavuudesta ei pääse nauttimaan
Tulee mieleen jonkinlainen yhteistoimintatila: molemmilla on oma mutta sopivassa tilanteessa avitetaan kaveria, puolin ja toisin.
-
Kahtellut semmosta n. 5000-6000 € (alv0) puimuria, n. reilu 3m pöydällä 2000h tai alle ajettuna, kopillista ja siistiä. Onhan noita joitakin, toispuolen suomea...
500 sampon tilalle. Esim. 690 sampoa tai 1080 deutzia.
Puitavaa n. 40-80ha kahtapuolen vuoteen riippuen vuodesta.
Mutta sitten pätkähtikin mieleen, entä jos hommaisi toisen samankokoisen puimurin... niitä saa jo 2000-3000 € valita asti paaaljon parempikuntoisia kuin tuo.
Mutta tuleeko se kalliimmaksi ajaa kahdella 2.5 metrin koneella? Jos maksaa tuolta ajalta palkan kuskille ja huoltaa/ylläpitää 2 konetta.
1 isomman puimurin taktiikalla olet vain sen 1 puimurin varassa, 2:lla koneella on suurempi mahdollisuus että molemmat soi tai ainakin toinen.
Minkälaista laskutusta saat 500 sampolla aikaan, jos pystyt vielä maksamaan kuljettajalle palkkaakin?
Olisiko tämä kova tekijä sinulle ja mitä tuottavaa työtä keksisit työntekijöillesi jos hankkisit tämän(tai jos hankkisit 1080, jolla pitäisi ehtiä hyvin 80 ha).
https://www.nettikone.com/deutz-fahr/1320/1739163
-
Kahden vanhan Sampon omistajalta kannattaa piilottaa mutkat, puukot ja köydet puintiaikaan,
jos on yhtään itsetuhoisuuteen taipumusta. 🤪🔫
-
Kahden vanhan Sampon omistajalta kannattaa piilottaa mutkat, puukot ja köydet puintiaikaan,
jos on yhtään itsetuhoisuuteen taipumusta. 🤪🔫
Miksi ? Itselläsi ei ole tainnut Sampoja olla. "Pöytä putoo" notta.
-SS-
-
Kahtellut semmosta n. 5000-6000 € (alv0) puimuria, n. reilu 3m pöydällä 2000h tai alle ajettuna, kopillista ja siistiä. Onhan noita joitakin, toispuolen suomea...
500 sampon tilalle. Esim. 690 sampoa tai 1080 deutzia.
Puitavaa n. 40-80ha kahtapuolen vuoteen riippuen vuodesta.
Mutta sitten pätkähtikin mieleen, entä jos hommaisi toisen samankokoisen puimurin... niitä saa jo 2000-3000 € valita asti paaaljon parempikuntoisia kuin tuo.
Mutta tuleeko se kalliimmaksi ajaa kahdella 2.5 metrin koneella? Jos maksaa tuolta ajalta palkan kuskille ja huoltaa/ylläpitää 2 konetta.
1 isomman puimurin taktiikalla olet vain sen 1 puimurin varassa, 2:lla koneella on suurempi mahdollisuus että molemmat soi tai ainakin toinen.
Minkälaista laskutusta saat 500 sampolla aikaan, jos pystyt vielä maksamaan kuljettajalle palkkaakin?
Olisiko tämä kova tekijä sinulle ja mitä tuottavaa työtä keksisit työntekijöillesi jos hankkisit tämän(tai jos hankkisit 1080, jolla pitäisi ehtiä hyvin 80 ha).
https://www.nettikone.com/deutz-fahr/1320/1739163
Toi linkin kones kannattaa jättää stenalle...
Mutta samapa se puiko sampolla vai faarilla, pääasia että on oma ja toimii.
-
Ennemmin tuo vihreä 1080 reutsi hytillä.
https://www.nettikone.com/deutz-fahr/1080/1744157 8500€
tai muuten siisti ja vähempi ajettu, mutta vanhanaikaisempi ja pienipyöräisempi 1080
https://www.nettikone.com/deutz-fahr/1080/1745243 900 € sis. ALV
-SS-
-
hitto kun noissa rahti maksaa enempi kuin kones. olis mielenkiintoa moiseen.. kopilliseen.
-
Mulla oli yhden syksyn 1080 Deutzi Sampo 600:n kaverina mutta Deutz sai lähteä kun en vaan tykännyt koneesta, molemmat puimurit ovat -85 mallia ja siten DF punainen versio ja Sampo on jo uudemman mallin vastaiskuseulastolla.
Sampoista 600-sarja on kyllä mielestäni toimintavarmempi puimuri kuin 500-sarjalainen. Kahteen samanlaiseen taas menisi samat perusvaraosat ja huolto-osat, ja toinen laulaa vaikka toinen on telakalla.
Tuossa olisi tarkalta pidolta ja siistiltä käytöltä Sampo kaupan lähikylältä kun tila on vuokrannut pellot pois. Taitaa olla ollut pari aiempaa syksyä jo huilimassa hallissa jos oikein muistan.
https://www.nettikone.com/sampo-rosenlew/sampo-680/1739767 (https://www.nettikone.com/sampo-rosenlew/sampo-680/1739767)
-
Mulla oli yhden syksyn 1080 Deutzi Sampo 600:n kaverina mutta Deutz sai lähteä kun en vaan tykännyt koneesta, molemmat puimurit ovat -85 mallia ja siten DF punainen versio ja Sampo on jo uudemman mallin vastaiskuseulastolla.
Sampoista 600-sarja on kyllä mielestäni toimintavarmempi puimuri kuin 500-sarjalainen. Kahteen samanlaiseen taas menisi samat perusvaraosat ja huolto-osat, ja toinen laulaa vaikka toinen on telakalla.
Tuossa olisi tarkalta pidolta ja siistiltä käytöltä Sampo kaupan lähikylältä kun tila on vuokrannut pellot pois. Taitaa olla ollut pari aiempaa syksyä jo huilimassa hallissa jos oikein muistan.
https://www.nettikone.com/sampo-rosenlew/sampo-680/1739767 (https://www.nettikone.com/sampo-rosenlew/sampo-680/1739767)
Eiks noissa ole varstat liimattuja eikä pulteilla?
-
680 uudella pidemmällä pöydällä oli ihan hyvä kone. Olisko n. Vm88 -> uus pöytä. Kestääkin kohtalaisesti jos malttaa olla luukuttamatta koko puintitehoa jatkuvasti ja ennakoi hiukan huoltoa
Ei ole HD kelasta vanhoissa tietoa, mutta eikös uudemman 600/680 kela kestä tunteja aika lailla.
-
sampot jättäsin,ylimainostettu.Ja varaosapuolen hankaluus kun samankin vuosimallin osat ei sovi keskenään,En suosittele.Sampoa
-
Tuollee kahden Faarin systeemillä puitu jo kauan. Silti yhteensä +5m leikkuuleveys, joka tuntuu kiireaikana. Pienemmille lohkoille oliskin työlästä sovittaa yhtä 5m pöydällistä puimuria.
Kuitenkin jotain rikkoontumisia tulee kun kaluston ikä +30v ja pitäisi kuitenkin puida eikä korjata puimuria.
Varaosakulut ei päätä huimaa, jos ostaa sellaisen missä kulutusosat kunnossa. Kun on kaksi puimaa niin hehtaaritkin puolittuu. Meillä tulee n. 40ha yhdelle puimalle vuodessa.
Halpaa ajoa kun on lähipiirissä kuskeja.
kahden puimurin kanssa pärjäisi muuten, mutta sitten tämä oheiskalusto maksaa enemmän... torven alle se tyhjennysvaunu, teloilla tietenkin ja siitä toisen vaunun kautta rekkaan :)
https://www.joharrissales.com/assets/Uploads/demco/Harvest-Link-In-Action.jpg
-
680 uudella pidemmällä pöydällä oli ihan hyvä kone. Olisko n. Vm88 -> uus pöytä. Kestääkin kohtalaisesti jos malttaa olla luukuttamatta koko puintitehoa jatkuvasti ja ennakoi hiukan huoltoa
Ei ole HD kelasta vanhoissa tietoa, mutta eikös uudemman 600/680 kela kestä tunteja aika lailla.
Joo, meikälläkin sellainen pitempi pöytä, uudemmissa yksinkertaisempi teränkäyttölaitos kuin vanhemmissa sampoissa.. huh
-
Tuolla rahaa saa jo puimurinkin.. Ei välttämättä hyttiä ja tuntejakin voi olla, mutta ainakaa tunnit eivät ole ongelma. Ja sen hytinkin voi siihen jostain ostaa.
nim. Puimutin väri on keltainen, mutta se ei ole sampo..
-
>Halpaa ajoa kun on lähipiirissä kuskeja.
Helppo sanoa kun viljakuormatkin joutuu keskenään sumplimaan kuivurille ja sitäkin vielä vahtaamaan.
-
mulla oli kymmenisen vuotta 2 5satasta,joilla omat ja rahtia puitiin joka syksy.ei siinä mitään,joskus meni syksy pelkällä huollolla,toisinaan jotain remonttia taas mutta aina pääsi edes toisella.nyt on 500 ja 680 samoten se menee joku syksy rasvaamalla ja toisena remonttia ja aina toisella pääsee.tehokkaampi paljon 680 tietenkin on mutta omat vaivansa siinäkin osaa olla.en mä noita viissatasia osaa kummemmin moittia.huoltaa ja vähä kattelee ennalta läpi,niin ihan pelaavia ne on.tyhjäkäynnillä vähä täräjää mutta kuka pui tyhjäkäynnillä?
-
Mikä ihme näitä puimurin myyjiä vaivaa?
Teknisesti ok tiedon mukaan, mutta minun silmään jo heti pistää moni asia mikä rikki:
https://www.nettikone.com/john-deere/1032/1756013
mm. varstasillassa lankoja poikki, äkkiä katottuna onko kohlimetkaan reilassa kun noin isot välit ja kolakulettimen kola vääntyny... tuskin tuntimittarikaan toimii, eli tekniikassakin aika paljon sepittämistä... silti myydään teknisesti ok kuntoisena...
-
Niinpä. 5 tonnilla pitäis saada priima kone. Kola on rautakangella äkkiä suorana, puulaakerit kohlimiin helppo ja halpa vaihtaa, eikä pianolankakaan taida lompsaa tyhjentää.
-
Ääni Jonten 1055:selle. Vaikka vuosimalli on -88, kymmenen kuution kärry täyttyy normivuonna kolmessa vartissa. Kuivuri vetää 18,5 kuution. Nelisen tuntia puimuri orientoidusti päivässä ja loppupäivä sit muuta oheistouhua. Ei ole pimeässä tarvinnut enää puida. Sanoisin että mukavasti puintitehoa tällaiselle reilulle 50ha alalle. Tekniikkakin fiksusti kyhätty korjauksia ajatellen, niitäkään pahemmin ole ollut, ennakointia lähinnä. Vapautuu muuten sesongin jälkeen ;)
Ja 750 mm eturenkailla ja natsaavilla takapyörillä ei härpätintä saa uppoamaan kuin ehkä suohon.
Action video ja kaikkee...
https://jukkapeuranpaa.wordpress.com/category/ruumenlevitin/
-
Mikä ihme näitä puimurin myyjiä vaivaa?
Teknisesti ok tiedon mukaan, mutta minun silmään jo heti pistää moni asia mikä rikki:
https://www.nettikone.com/john-deere/1032/1756013
mm. varstasillassa lankoja poikki, äkkiä katottuna onko kohlimetkaan reilassa kun noin isot välit ja kolakulettimen kola vääntyny... tuskin tuntimittarikaan toimii, eli tekniikassakin aika paljon sepittämistä... silti myydään teknisesti ok kuntoisena...
Ihan samanlaista kerran kiersin, kun myynti tekstissä se niin kehuttiin. Kuulemma joka syksy oli ammatti huoltomiehen korjaama / huoltama. Kuitenkin korjauksiin oli käytetty lautaa ja rautalankaa (elevaattorin pohja). Toki siitäkin olis vielä pelin saanut, pyynti oli jonkin verran korkeampi. Ja yhdestä toisesta soittelin, niin myyjä sanoi, että puolalaiset taitaa sen hakea. Meinas ,että parempi niin. Ei sitä oikein olisi suomeen viittinyt enää myydäkkään :)
-
Harvinaisen fiksusti kuvattu tuo puimuri-ilmoitus. Uudempikin kone voisi jo olla yhtä ruostemöykkyä, tuossahan ei ole ruostetta missään.
-
Mikä ihme näitä puimurin myyjiä vaivaa?
Teknisesti ok tiedon mukaan, mutta minun silmään jo heti pistää moni asia mikä rikki:
https://www.nettikone.com/john-deere/1032/1756013
mm. varstasillassa lankoja poikki, äkkiä katottuna onko kohlimetkaan reilassa kun noin isot välit ja kolakulettimen kola vääntyny... tuskin tuntimittarikaan toimii, eli tekniikassakin aika paljon sepittämistä... silti myydään teknisesti ok kuntoisena...
Kohlimien välit tulevat kameran etäisyydestä ja kalansilmä-efektistä. En sanoisi kuvan perusteella että ovat vääntyneet. Ihan Ok -näköinen kone.
-
Niinpä. 5 tonnilla pitäis saada priima kone. Kola on rautakangella äkkiä suorana, puulaakerit kohlimiin helppo ja halpa vaihtaa, eikä pianolankakaan taida lompsaa tyhjentää.
Pianolangan vaihto on aika iso operaatio yleensä. Jos konetta myydään teknisesti ok kuntoisena niin eihän tuollaisia saa siellä olla, olipa se 1000 € tai 100 000 € kone.
-
Pianolangan vaihto on aika iso operaatio yleensä. Jos konetta myydään teknisesti ok kuntoisena niin eihän tuollaisia saa siellä olla, olipa se 1000 € tai 100 000 € kone.
Tuo nyt riippuu siitä, kuinka helppo varstasilta on ottaa pajan pöydälle. Muutenhan ne langat on helppo vaihtaa.
Mutta miksi ne langat on mennyt rikki, jotain jännä on täytynyt tapahtua. Sisään on mennyt iso kivi, ehkä kola tai varsta on irronnut, tai jotain muuta mukavaa laihonjakajista lähtien. Voi olla vaikka naapurin jullin varastama polkupyöräkin, joka on ollut laihossa poissa silmistä. Puintikela voi sitten olla epätasapainossa ym...
Eikai ny varstasillasta yhden langan katkeaminen kerro yhtään mitään. Mullakin yks lanka poikki, puuttuu noin viiden sentin pätkä kun langan pätkät sojottaa alaspäin. Tuollaiseen vaurioon riitti yksi ja ainoa lakopiikin katkeaminen, meni nätisti puintikeloistakin läpi kivikourun ylittäen, siihen saakka kuulunut ääntäkään. Löytyi sitten kohlimilta kun koneen pysäytti :) En nähnyt tarpeelliseksi korjata ko. reikää sillassa, sitten "oikeassa" sillan peruskorjauksessa, joka edessä hyvin pian hehtaareista ja tunneista laskien.
-
Mikä ihme näitä puimurin myyjiä vaivaa?
Teknisesti ok tiedon mukaan, mutta minun silmään jo heti pistää moni asia mikä rikki:
https://www.nettikone.com/john-deere/1032/1756013
mm. varstasillassa lankoja poikki, äkkiä katottuna onko kohlimetkaan reilassa kun noin isot välit ja kolakulettimen kola vääntyny... tuskin tuntimittarikaan toimii, eli tekniikassakin aika paljon sepittämistä... silti myydään teknisesti ok kuntoisena...
Lähes 3000 h ajettu jontikka. Kyllä Sampo viissatasessakin alkaa niissä tunneissa jo kohlijat kellahtaa, seulasto klotista, vetokehät rallattaa, teränkäyttö paukuttaa, hihnapyörät pohjaamaan, kytkin luistamaan sekä pellit kulmistaan repeilemään.
-SS-
-
Ei tosta välttämäti ees oo pinnoja poikki varstasillasta. Mullakin on tolla kohtaa rako pinnoissa kun siinä on varstasillan runkorauta sillä kohtaa. Ei oo ees reikää pinnalle. Itekin eka luulin että pinnoja puuttuu mutta ei sitten puuttunutkaan. Mulla peurassa tunteja 1100. Ostaessa 600.
On muuten ihanan yksinkertainen kone naapurin sampoon verrattuna :)
-
Niinpä. 5 tonnilla pitäis saada priima kone. Kola on rautakangella äkkiä suorana, puulaakerit kohlimiin helppo ja halpa vaihtaa, eikä pianolankakaan taida lompsaa tyhjentää.
Pianolangan vaihto on aika iso operaatio yleensä. Jos konetta myydään teknisesti ok kuntoisena niin eihän tuollaisia saa siellä olla, olipa se 1000 € tai 100 000 € kone.
Tästä otamme opiksemme, että myyntiterminä käytetään "kone myydään siinä kunnossa kuin se on". Muuten käy just näin, että joku koittaa ostaa 3000h ajettua konetta uudenväärttinä.
-
Niinpä. 5 tonnilla pitäis saada priima kone. Kola on rautakangella äkkiä suorana, puulaakerit kohlimiin helppo ja halpa vaihtaa, eikä pianolankakaan taida lompsaa tyhjentää.
Pianolangan vaihto on aika iso operaatio yleensä. Jos konetta myydään teknisesti ok kuntoisena niin eihän tuollaisia saa siellä olla, olipa se 1000 € tai 100 000 € kone.
Mutta silti meni kaupaksi. Ja nopeasti. Ettei vaan nuffi mainostanut kaverin konetta. :D
-
Ei tosta välttämäti ees oo pinnoja poikki varstasillasta. Mullakin on tolla kohtaa rako pinnoissa kun siinä on varstasillan runkorauta sillä kohtaa. Ei oo ees reikää pinnalle. Itekin eka luulin että pinnoja puuttuu mutta ei sitten puuttunutkaan.
On muuten ihanan yksinkertainen kone naapurin sampoon verrattuna :)
Jep, runkorautojen kohdilla ei lankoja.
Mäkin ennen 1055'sen ostoa kattelin Sampoja ostoaikeissa. Mutta koneiston konstruktioita vilaistuani totesin pysyväni Jontikoissa. Kyl niin paljon helpommalta vaikutti JD:n rakenteet, toki ne sit oli myös jo tuttuja.
Varstasillan langat tuli kaikki vuosia sitten vaihdettua, vaikkakin vain muutamia lankoja oli hieman taipunut, varmaankin kivien takia. Pöytä ja kolakuljetin pois, sitten etukautta langat uusiks. Aikoinaan puimureita korjannut tyyppi kertoi että kaasuhitsauslankoja olivat tilalle vaihtaneet, niillä sitten itsekin korvasin vanhat. Hyvin ovat toimineet, eikä uusia vaurioita ole mun aikana tullut.
Mut jos "edullista" puimuria metsästää, siin vaiheessa kannattaa hieman miettiä tehoa. Kyllä sadonkorjuun luonne muuttuu radikaalisti, jos vaikka, kuten mun tapauksessani aikoinaan, puintitunnit tipahti reilusta 90:nestä (JD 932), reiluun 40:neen (JD 1055). Ensin mietin pitää vanhaa puimuria uudemman rinnalla, mutta kun totesin sen vanhan työtehon olevan aivan naurettavan uudempaan verrattuna, meni vanhempi sit myyntiin.
Kyl mä ainakin itsekseni jupisin, että miks ei tullu tehtyä tuollaista vaihdosta aiemmin. No, 932 tuli taloon uutena, vuonna 1981, silloin jo olis ehkäpä ollu järkevää hankkia pari pykälää isompi puimuri käytettynä, samassa hintaluokassa.
Kokemuksen perusteella isommassa, vaikkakin käytetyssä puimurissa olisi remonttejakin tarvinnut tehdä vähemmän, kuin pienessä uudessa.
Esim varstasillan sekä olkikelan laakerit (35mm akseli) tuli 932 vaihdettua muutamankin kerran. 1055 laakerit (50mm akseli) vaihdoin, varmuuden vuoksi jossain 1800h kohdalla, alkuperäisten tilalle, samalla kun oli varstasillan langat käsittelyssä. Harmittelin taas siinä vaiheessa, jälki viisaana, ettei tullut 932 sovitettua järeämpiä, esim 50mm laakereita...
-
Niinpä. 5 tonnilla pitäis saada priima kone. Kola on rautakangella äkkiä suorana, puulaakerit kohlimiin helppo ja halpa vaihtaa, eikä pianolankakaan taida lompsaa tyhjentää.
Pianolangan vaihto on aika iso operaatio yleensä. Jos konetta myydään teknisesti ok kuntoisena niin eihän tuollaisia saa siellä olla, olipa se 1000 € tai 100 000 € kone.
Tästä otamme opiksemme, että myyntiterminä käytetään "kone myydään siinä kunnossa kuin se on". Muuten käy just näin, että joku koittaa ostaa 3000h ajettua konetta uudenväärttinä.
Johan tämä kehveli löytää kaikki uutta vastaavat aarteet perikuntien pusikoista ja suuleista, ja vielä lähes ilmaseks. 🤣🤣