Agronet
Keskusteluaiheet => Maidontuotanto ja lihanaudat => Aiheen aloitti: sorkkis - 10.05.18 - klo:11:51
-
http://www.iltalehti.fi/kotimaa/201805102200934413_u0.shtml. Koneista lähtenyt tulipalo voi aiheuttaa määräyksen ettei eläin suojissa saa pitää kuormaajaa .
-
Sähkömoottorit ja -johdot pitää myös kieltää.
-
Sekä lämmitys elävää tulta käyttäen.
-
Kyllä meillä vakuutusyhtiön tyyppi antoi ohjeeksi, ettei pienkuormaaja vietä aikaansa navetassa. Ja vaahtosammuttimiakin piti lisätä, eli navetan kumpaankin päähän kaksi ja toiseenkin navettaan kaksi, tuvalla riitti kuitenkin kaksi, kun ei sitä paloletkua ole kummassakaan navetassa.
-
Joskus olen kuullut puhuttavan päävirtakatkaisijasta...
-
Ikävää kun eläimiä kuolee, jos jotain positiivista, niin yks parsläävä vähemmän.
-
Ei tarvita rajoituksia. Se on kielletty jo nyt.
-
Ei tarvita rajoituksia. Se on kielletty jo nyt.
Jos on kielletty nyt jo, niin miten ko. tilan vakuutusrahojen saamisen käy?
-
Ei tarvita rajoituksia. Se on kielletty jo nyt.
Jos on kielletty nyt jo, niin miten ko. tilan vakuutusrahojen saamisen käy?
Jaa'a . Pian se varmaan kuullaan .
-
Ei tarvita rajoituksia. Se on kielletty jo nyt.
Jos on kielletty nyt jo, niin miten ko. tilan vakuutusrahojen saamisen käy?
Jaa'a . Pian se varmaan kuullaan .
Jotkut voittaa, toiset häviiä, esim yks tapaus missä navetta sattu palamaan, kertakorvausta oli irronnut puol milliä kun navettatoimittaja oli laksenut kustannukset uuteen ja tuotanto päätettiin lopettaa. eikai se entinen ollut ollut kummanen, mutta kun uusi olisi maksnaut miljoonan.
-
Ei tarvita rajoituksia. Se on kielletty jo nyt.
Jos on kielletty nyt jo, niin miten ko. tilan vakuutusrahojen saamisen käy?
Jaa'a . Pian se varmaan kuullaan .
Jotkut voittaa, toiset häviiä, esim yks tapaus missä navetta sattu palamaan, kertakorvausta oli irronnut puol milliä kun navettatoimittaja oli laksenut kustannukset uuteen ja tuotanto päätettiin lopettaa. eikai se entinen ollut ollut kummanen, mutta kun uusi olisi maksnaut miljoonan.
Tilalla on voinut olla keskeytysvakuutus, se sisältää tuon isomman korvauksen - mutta onko siinä rakentamisvelvoite..?
-
Ei tarvita rajoituksia. Se on kielletty jo nyt.
Jos on kielletty nyt jo, niin miten ko. tilan vakuutusrahojen saamisen käy?
Jaa'a . Pian se varmaan kuullaan .
Jotkut voittaa, toiset häviiä, esim yks tapaus missä navetta sattu palamaan, kertakorvausta oli irronnut puol milliä kun navettatoimittaja oli laksenut kustannukset uuteen ja tuotanto päätettiin lopettaa. eikai se entinen ollut ollut kummanen, mutta kun uusi olisi maksnaut miljoonan.
Tilalla on voinut olla keskeytysvakuutus, se sisältää tuon isomman korvauksen - mutta onko siinä rakentamisvelvoite..?
On. korkeintaan kome vuotta vanhaan saa täyden korvauksen näppiin. Vanhemmissa joko pitää raknetaa uusi vastaava tai sitten lasketaan arvon alenemat. Eli saa jonkun kymmennen tuhatta kouraan korkeintaan.
-
Ei tarvita rajoituksia. Se on kielletty jo nyt.
Mihinä tuo pykälä on kirjoitettuna? Olis hyvä tietää etukäteen eikä vasta tuhon jälkeen. Mihinä niitä yleensä muut pitää ? Mulla on talvet navetas, kun se on ainut lämmin paikka. Kesät ja muut yli 0 asteen lämmöt lados, mutta ei se yhtään sen turvallisempi paikka ole. Tosin joskus mietinnässä ollut jonkun lämpimän kömmelin rakentaminen sinne latoon.
-
Ei tarvita rajoituksia. Se on kielletty jo nyt.
Mihinä tuo pykälä on kirjoitettuna? Olis hyvä tietää etukäteen eikä vasta tuhon jälkeen. Mihinä niitä yleensä muut pitää ? Mulla on talvet navetas, kun se on ainut lämmin paikka. Kesät ja muut yli 0 asteen lämmöt lados, mutta ei se yhtään sen turvallisempi paikka ole. Tosin joskus mietinnässä ollut jonkun lämpimän kömmelin rakentaminen sinne latoon.
En nyt muista, mutta moottoriajoneuvoa ei saa säilyttää eläintilassa eikä kai edes rehuladossa, jos tarkkoja ollaan.
Pitäisi olla oma palo-osastoitu tila tai sitten taivasalla.
Se pääkytkin kyllä pitää olla toimiva ja sitä pitää käyttää. Omassa Avantissa oli akkukaapelit halvinta laatua, mitä mistään oli saatu ja hankautuivat
runkoon. Onni onnettomuudessa oli, että käry alkoi käydä, kun kone oli ulkona ja juuri riisuttu kaikista konepeiton kuorista sekä pesty. Ei ollut
kaapelin kuorta kummempaa palavaa materiaalia moottoritilassa.
-
Ei tarvita rajoituksia. Se on kielletty jo nyt.
Mihinä tuo pykälä on kirjoitettuna? Olis hyvä tietää etukäteen eikä vasta tuhon jälkeen. Mihinä niitä yleensä muut pitää ? Mulla on talvet navetas, kun se on ainut lämmin paikka. Kesät ja muut yli 0 asteen lämmöt lados, mutta ei se yhtään sen turvallisempi paikka ole. Tosin joskus mietinnässä ollut jonkun lämpimän kömmelin rakentaminen sinne latoon.
rakennusmääräykset on ajan saatossa muuttuneet, yleensä vanhoihin rakennuksiin ei tarvitse tehdä muutosta. Silloin pitää olla huolissaan, jos uudisrakennus ei täytä valmistuessaan voimassa olevia määräyksiä... tuskin kyllä hyväksytään valvonnassakaan, mutta ne tarkastukset onkin enemmän rahankeruuta.
Mulla palotarkastaja alkoi valittamaan auton säilytyspaikasta, pitää olla kuulemma osastoitu ja jotain paloa hidastavaa seinää ym. Sitten katsottiin ympärille, pihassa kaikki rakennukset on 1800-luvun lopulta, niin eivät olleet silloin tajunneet näitä osastointeja laittaa.... no siellä ne kumminkin jököttää katon alla.
-
Ei tarvita rajoituksia. Se on kielletty jo nyt.
Mihinä tuo pykälä on kirjoitettuna? Olis hyvä tietää etukäteen eikä vasta tuhon jälkeen. Mihinä niitä yleensä muut pitää ? Mulla on talvet navetas, kun se on ainut lämmin paikka. Kesät ja muut yli 0 asteen lämmöt lados, mutta ei se yhtään sen turvallisempi paikka ole. Tosin joskus mietinnässä ollut jonkun lämpimän kömmelin rakentaminen sinne latoon.
rakennusmääräykset on ajan saatossa muuttuneet, yleensä vanhoihin rakennuksiin ei tarvitse tehdä muutosta. Silloin pitää olla huolissaan, jos uudisrakennus ei täytä valmistuessaan voimassa olevia määräyksiä... tuskin kyllä hyväksytään valvonnassakaan, mutta ne tarkastukset onkin enemmän rahankeruuta.
Mulla palotarkastaja alkoi valittamaan auton säilytyspaikasta, pitää olla kuulemma osastoitu ja jotain paloa hidastavaa seinää ym. Sitten katsottiin ympärille, pihassa kaikki rakennukset on 1800-luvun lopulta, niin eivät olleet silloin tajunneet näitä osastointeja laittaa.... no siellä ne kumminkin jököttää katon alla.
Tuo autokin tuli täs samalla mieleen. Siellä ne nököttää traktorien kans samas konesuojas talvella. Matkaa kait tuvan nurkkaan se 8m, kun on aikoinaan luvalla rakennettu. Toki nyt sitten auton noukat taitaa olla 1-2m etäisyydellä tuvan seinästä. Onko tuos joku turvaetäisyys? :) Onhan nämä sellaisia, että silmät ummessa maksellaan vakuutusmaksuja ja ei oo lukenut niitä "pienellä präntättyjä". Enää ei taida päteä se vanha toteamus, että se paikallinen lähivakuutus yhdistys on hyvä maksamaan korvauksia. Toisaalta jos muutaman vuoden ikäinen rakennus kärähtää sähkötaulusta (juuri sähkö tarkastettuna), niin miten auto tai katti on vaarallisempi.
-
Ei tarvita rajoituksia. Se on kielletty jo nyt.
Mihinä tuo pykälä on kirjoitettuna? Olis hyvä tietää etukäteen eikä vasta tuhon jälkeen. Mihinä niitä yleensä muut pitää ? Mulla on talvet navetas, kun se on ainut lämmin paikka. Kesät ja muut yli 0 asteen lämmöt lados, mutta ei se yhtään sen turvallisempi paikka ole. Tosin joskus mietinnässä ollut jonkun lämpimän kömmelin rakentaminen sinne latoon.
rakennusmääräykset on ajan saatossa muuttuneet, yleensä vanhoihin rakennuksiin ei tarvitse tehdä muutosta. Silloin pitää olla huolissaan, jos uudisrakennus ei täytä valmistuessaan voimassa olevia määräyksiä... tuskin kyllä hyväksytään valvonnassakaan, mutta ne tarkastukset onkin enemmän rahankeruuta.
Mulla palotarkastaja alkoi valittamaan auton säilytyspaikasta, pitää olla kuulemma osastoitu ja jotain paloa hidastavaa seinää ym. Sitten katsottiin ympärille, pihassa kaikki rakennukset on 1800-luvun lopulta, niin eivät olleet silloin tajunneet näitä osastointeja laittaa.... no siellä ne kumminkin jököttää katon alla.
Tuo autokin tuli täs samalla mieleen. Siellä ne nököttää traktorien kans samas konesuojas talvella. Matkaa kait tuvan nurkkaan se 8m, kun on aikoinaan luvalla rakennettu. Toki nyt sitten auton noukat taitaa olla 1-2m etäisyydellä tuvan seinästä. Onko tuos joku turvaetäisyys? :) Onhan nämä sellaisia, että silmät ummessa maksellaan vakuutusmaksuja ja ei oo lukenut niitä "pienellä präntättyjä". Enää ei taida päteä se vanha toteamus, että se paikallinen lähivakuutus yhdistys on hyvä maksamaan korvauksia. Toisaalta jos muutaman vuoden ikäinen rakennus kärähtää sähkötaulusta (juuri sähkö tarkastettuna), niin miten auto tai katti on vaarallisempi.
vakuutukset otetaan vahinkojen varalta, kyllä niiden kuuluu niitä vahinkoja korvata silloin kun kohdalle sattuu. On turhaa syyttää isäntää, jos on käymässä kahvilla rehun jakelun jälkeen ja kone syttyy palamaan. Mitä siitä, jos kone on väärässä paikassa, ei sen silti kuulu palamaan syttyä, kyseessä on selvä vahinko kun näin tapahtui. Vastaavasti, jos traktori palaa ellei siinä ole jälkiasennettua pääkytkintä, silloinkin kyseessä on vahinko. Vakuutusyhtiö voi antaa maksualennusta asennetusta pääkytkimestä, muttei evätä korvausta sillä perusteella.
Se "pieni präntti" on yleensä ne suojeluohjeet, joilla vakuutusyhtiöt yrittävät vähentää vahinkoja tai sitten rajaavat vakuutuksen korvauksia.... vakuutusta otettaessa nämä ainakin kannattaa käydä aika tarkkaan läpi.
-
Ikävää kun eläimiä kuolee, jos jotain positiivista, niin yks parsläävä vähemmän.
shillälailla...olipas taas harvinaisen typerä kommentti..no todelliselta mestariltahan se onnistuu..!
VEDÄ KÄTEEN
-
Ikävää kun eläimiä kuolee, jos jotain positiivista, niin yks parsläävä vähemmän.
shillälailla...olipas taas harvinaisen typerä kommentti..no todelliselta mestariltahan se onnistuu..!
VEDÄ KÄTEEN
Onhan se nyt parsinavettojen aika jo ohi. Ja tässä tulipalo oli sen paras ystävä.
-
Ikävää kun eläimiä kuolee, jos jotain positiivista, niin yks parsläävä vähemmän.
shillälailla...olipas taas harvinaisen typerä kommentti..no todelliselta mestariltahan se onnistuu..!
VEDÄ KÄTEEN
Onhan se nyt parsinavettojen aika jo ohi. Ja tässä tulipalo oli sen paras ystävä.
Toivottavasti palaa sullakin navetta ja vaikka torppakin samassa rytäkässä.
-
Jos nyt jotain toiselle voi toivoa, niin tuskin kukaan tahtoo tulipaloa, vaikka se varsin pätevä konsti onkin päästä eroon turhanpäiväisestä.
Navettapalossa palaa paljon muutakin kuin pelkät seinät, siinä menee työpaikka ja niitä eläimiäkin. Minulta ei oikeasti nyt heru ymmärrystä tuollaiseen toivomiseen, aina kannattaa miettiä kerta jos toinenkin, mitä toivoo, ettei se vain kävisi toteen omallekin kohdalle.
-
Se on lopulta melko iso kynnys ruvetaa tulipalon jälkeen uutta navettaa tekemään ja jos et tee niin vakuutusyhtiö laskee arvonalenemat. Eli periaatteessa jos olet miljoonan joskus 20 vuotta sitten kiini laittanut ja maksanut, niin et saata saada paljon p.a.s.k.a.a.k.a.a.n.
-
Ikävää kun eläimiä kuolee, jos jotain positiivista, niin yks parsläävä vähemmän.
shillälailla...olipas taas harvinaisen typerä kommentti..no todelliselta mestariltahan se onnistuu..!
VEDÄ KÄTEEN
Onhan se nyt parsinavettojen aika jo ohi. Ja tässä tulipalo oli sen paras ystävä.
Toivottavasti palaa sullakin navetta ja vaikka torppakin samassa rytäkässä.
Kiitos. En todellakaan kannusta ketään polttamaan navetoitaan, saatika taloja. Mikä tässä menee niin tunteisiin, että pitää tuollaiseen alkaa? Ne isännän ja emännän nivelet kiittää vielä joskus sitä varmoliftiä, tai avantia tai mikä liekkään ollut. Piste.
-
Se on lopulta melko iso kynnys ruvetaa tulipalon jälkeen uutta navettaa tekemään ja jos et tee niin vakuutusyhtiö laskee arvonalenemat. Eli periaatteessa jos olet miljoonan joskus 20 vuotta sitten kiini laittanut ja maksanut, niin et saata saada paljon p.a.s.k.a.a.k.a.a.n.
Ei ole pakko tehdä navettaa navetan tilalle,voi olla jotain muutakin tilan toimintaan liittyvää.Täällä eivät ole tehneet navettaa palaneen tilalle.
-
Ikävää kun eläimiä kuolee, jos jotain positiivista, niin yks parsläävä vähemmän.
shillälailla...olipas taas harvinaisen typerä kommentti..no todelliselta mestariltahan se onnistuu..!
VEDÄ KÄTEEN
Onhan se nyt parsinavettojen aika jo ohi. Ja tässä tulipalo oli sen paras ystävä.
Toivottavasti palaa sullakin navetta ja vaikka torppakin samassa rytäkässä.
Kiitos. En todellakaan kannusta ketään polttamaan navetoitaan, saatika taloja. Mikä tässä menee niin tunteisiin, että pitää tuollaiseen alkaa? Ne isännän ja emännän nivelet kiittää vielä joskus sitä varmoliftiä, tai avantia tai mikä liekkään ollut. Piste.
Kyllä sä oot jotenkin sairas ihminen kun näät positiivisena asiana sen, että virkaveljen navetta tyhjenee tulipalon avulla. Voi kai tuotannon lopettaa jotenkin vähemmän traagisesti ilman että jää itelle pelko ja traumat loppu elämäksi
-
Ikävää kun eläimiä kuolee, jos jotain positiivista, niin yks parsläävä vähemmän.
shillälailla...olipas taas harvinaisen typerä kommentti..no todelliselta mestariltahan se onnistuu..!
VEDÄ KÄTEEN
Onhan se nyt parsinavettojen aika jo ohi. Ja tässä tulipalo oli sen paras ystävä.
Toivottavasti palaa sullakin navetta ja vaikka torppakin samassa rytäkässä.
Kiitos. En todellakaan kannusta ketään polttamaan navetoitaan, saatika taloja. Mikä tässä menee niin tunteisiin, että pitää tuollaiseen alkaa? Ne isännän ja emännän nivelet kiittää vielä joskus sitä varmoliftiä, tai avantia tai mikä liekkään ollut. Piste.
Kyllä sä oot jotenkin sairas ihminen kun näät positiivisena asiana sen, että virkaveljen navetta tyhjenee tulipalon avulla. Voi kai tuotannon lopettaa jotenkin vähemmän traagisesti ilman että jää itelle pelko ja traumat loppu elämäksi
Traagista se on, se on harmi. kannattaa silti tarkastella kokonaisuutta, voi olla että tämän tilalle nousee uusi uljas pihatto, tai sitten jotain muuta. Huonosta asiasta voi löytyä jotain hyvääkin siis.
-
Kyllä sä oot jotenkin sairas ihminen kun näät positiivisena asiana sen, että virkaveljen navetta tyhjenee tulipalon avulla.
Tahaton lipsaus? Tai kyllähän veemelistä jatkuvasti vihjaillaan, että "mites se navetta paloi"? Mutta tulipalon takia. Ei tulipalon avulla. Veemelin kohdalla täällä kirjoittajilla tuskin on tahaton lipsaus, mutta tämä lienee tahaton lipsaus?
Oli hieman harkitsematon lause pahoittelut siitä, mutta niin on kyllä toi maidontuottajankin väite siitä, että onni alkaa sen jälkeen kun karja tuhoutuu tulipalossa
-
Se on lopulta melko iso kynnys ruvetaa tulipalon jälkeen uutta navettaa tekemään ja jos et tee niin vakuutusyhtiö laskee arvonalenemat. Eli periaatteessa jos olet miljoonan joskus 20 vuotta sitten kiini laittanut ja maksanut, niin et saata saada paljon p.a.s.k.a.a.k.a.a.n.
Ei ole pakko tehdä navettaa navetan tilalle,voi olla jotain muutakin tilan toimintaan liittyvää.Täällä eivät ole tehneet navettaa palaneen tilalle.
Meleko juluman kuivurin tekee miljoonalla.
-
Joskus olen kuullut puhuttavan päävirtakatkaisijasta...
Jep, ja sitä pitäisi myös muistaa käyttää.