Agronet
Keskusteluaiheet => Vapaa sana => Aiheen aloitti: Eemeli - 17.01.18 - klo:05:40
-
Nyt kannataa kärisijöiden itse pykätä tarjousta pystyyn ja alkaa hoitamaan omaa syrjäseutujen postinjakelua. Samalla voi työllistyä itsekin.
Ai niin, kun on opittu, muiden hoidettava, muiden maksettava, Mannerheimintien palvelut. Mutta toisaalta, eihän kukaan, toisen siivellä, eihän.
-
Posti tarjoaa paljon sellaista palvelua, joita Eetu ei voi kuvitellakaan: Leikkaa nurmikkoa, hoivapalvelua ja paljon muuta, tosin itse perustehtävä on unohtunut ja sinällään käynyt tarpeettomaksi. Ainakaan minä en tarvitse Postia, enkä juurikaan käytä sen palvelua. Kolme vuotta ilman postia. minulle käy, käykö sinulle?
-
Eräällä työntövoimaisella paikkakunnalla kyllä toivotaan Manne-Heikintien palveluja: https://keskustelu.suomi24.fi/t/14970439/postin-touhu-rappiolla
-
Nyt kannataa kärisijöiden itse pykätä tarjousta pystyyn ja alkaa hoitamaan omaa syrjäseutujen postinjakelua. Samalla voi työllistyä itsekin.
Ai niin, kun on opittu, muiden hoidettava, muiden maksettava, Mannerheimintien palvelut. Mutta toisaalta, eihän kukaan, toisen siivellä, eihän.
Joooo...... Kerran eräs suunitteli että rupeaa niitä POSTIN palveluja tarjoamaan. Puolella hintaa olisi jo ollut laskelmissa kannattavaa. mannerheimintiellä alkoi tossu väpättää miten se tämäkin saadaan torpattua. saatiinhan se lopulta. Samalla tavalla kuin Raatokeräilynkin kilpailu.
-
Vaikka kilpailua avattiin, vaikkaikin lyhyin askelin, kaiken tarkoituksen oli maksattaa postinjakelu trumpin hutsin nevadassa, kannattavasta toiminnasta.
Nyt on huomattu, ellei posti pysty palvelemaan tuottoa tuovia asiakkaitaan paremmin, menee loputkin.
Saman olettaisi olevan kyse raatokeräilyssä. Liiketaloudellisesti järkevä toiminta kustantaa keräilyn perslävistä.
Kuka muistaa, kun etelän maatalousyrittäjien piti tehdä suurnavetta Tornioon, kepu teki vastaiskun oikein lakeja muuttamalla, jotta saatiin suojeltua tietyn tuottajaryhmän tiettyjä tuottajia.
Oliskohan taas samat voimat kyseessä raatokeräilyssä. Samahan on kyseessä muissakin osuustoiminnallisissa maatalous-sektorin yhtiöissä.
Osa nauttii, kaikki maksaa.
-
mites se sit pitäis olla? eiks se sama ole etelässäkii? maksan hitnmoista autoveroa ja silti etelässä kaikki tiet. täällä kyllä parkkipaikat.
-
Vaikka kilpailua avattiin, vaikkaikin lyhyin askelin, kaiken tarkoituksen oli maksattaa postinjakelu trumpin hutsin nevadassa, kannattavasta toiminnasta.
Nyt on huomattu, ellei posti pysty palvelemaan tuottoa tuovia asiakkaitaan paremmin, menee loputkin.
Saman olettaisi olevan kyse raatokeräilyssä. Liiketaloudellisesti järkevä toiminta kustantaa keräilyn perslävistä.
Kuka muistaa, kun etelän maatalousyrittäjien piti tehdä suurnavetta Tornioon, kepu teki vastaiskun oikein lakeja muuttamalla, jotta saatiin suojeltua tietyn tuottajaryhmän tiettyjä tuottajia.
Oliskohan taas samat voimat kyseessä raatokeräilyssä. Samahan on kyseessä muissakin osuustoiminnallisissa maatalous-sektorin yhtiöissä.
Osa nauttii, kaikki maksaa.
On siinä tuossa raatokeräilyssä jotain hyvääkin,aina sama hinta,haki sitten useamman tai yhden,läheltä tai kaukaa...Postin homma on kyllä menossa yhdeksi Mannerheimintien asukkaiden palveluksi.Jaetaan postia monta kertaa päivässä keskuksissa ja osassa Suomessa ei kohta ollenkaan.
-
On siinä tuossa raatokeräilyssä jotain hyvääkin,aina sama hinta,haki sitten useamman tai yhden,läheltä tai kaukaa...Postin homma on kyllä menossa yhdeksi Mannerheimintien asukkaiden palveluksi.Jaetaan postia monta kertaa päivässä keskuksissa ja osassa Suomessa ei kohta ollenkaan.
Posti jaetaan enintään kerran päivässä. Keskustelussa pitää osata laittaa erilleen posti ja postin logistiikkapalvelut.
-
Vastahan ne yhdisti takaisin sen postin ja Itellan yhdeks yhtiöksi. Polttiko Itella euroja ryssänmaalla niin paljon ja tase piti saada näyttämään "ei niin pahalta", vai mikä oli takaisin yhdistämisen syy? Tuskimpa Anttilan sopimus, vaikka Itella tais rakentaa ne varastot ja ym. Mutta se oli vain rakennus.