Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: BACKSPACE - 28.10.16 - klo:19:52
-
Mikä tuollaisen 20 tonnisen kaivinkoneen vetoteho on?
Voisiko sillä vetää 8 siipisiä kääntöauroja? Siis niin ettei tela kulje vaossa. Aurojen peräpäätä voisi kannatella puomilla, ei tarttis tukipyörää, puomilla vois myös painaa aurat maahan.
Noi maksaa tosi vähän vanhoina. Siitä tämä idea.
-
Mikä tuollaisen 20 tonnisen kaivinkoneen vetoteho on?
Voisiko sillä vetää 8 siipisiä kääntöauroja? Siis niin ettei tela kulje vaossa. Aurojen peräpäätä voisi kannatella puomilla, ei tarttis tukipyörää, puomilla vois myös painaa aurat maahan.
Noi maksaa tosi vähän vanhoina. Siitä tämä idea.
kuinkahan usein siihen pitäs vaihtaa telasto uuteen, jos käytettäs auran vetoon?
-
Mikä tuollaisen 20 tonnisen kaivinkoneen vetoteho on?
Voisiko sillä vetää 8 siipisiä kääntöauroja? Siis niin ettei tela kulje vaossa. Aurojen peräpäätä voisi kannatella puomilla, ei tarttis tukipyörää, puomilla vois myös painaa aurat maahan.
Noi maksaa tosi vähän vanhoina. Siitä tämä idea.
Sasa vois tulla neuvoon sua säädöissä...
-
Mikä tuollaisen 20 tonnisen kaivinkoneen vetoteho on?
Voisiko sillä vetää 8 siipisiä kääntöauroja? Siis niin ettei tela kulje vaossa. Aurojen peräpäätä voisi kannatella puomilla, ei tarttis tukipyörää, puomilla vois myös painaa aurat maahan.
Noi maksaa tosi vähän vanhoina. Siitä tämä idea.
kuinkahan usein siihen pitäs vaihtaa telasto uuteen, jos käytettäs auran vetoon?
Vetää kauhalla ja ajaa sitten eteenpäin ja oikaisee puomia ?
-
Kyntöhommista vapautuneen traktorin voikin
sitten varustaa vaikka maatilakaivurilla..
-
Vanhanaikaista, *yssä on jo keksiny ton teloilla vetämisen kauan sitten. Muistan joskus nähneeni uutisissa
panzervaagenin jossa jokin karhi perässä. Taloudellisuushan ei oo siellä se ykkös juttu, löpöö piisaa!
-
Eiks vanha panssarivaunu menisi. Laittais piipun nokkaan tukipyörän, niin ettei se ota maahan kun silloin tällöin ;)
-
Vanhanaikaista, *yssä on jo keksiny ton teloilla vetämisen kauan sitten. Muistan joskus nähneeni uutisissa
panzervaagenin jossa jokin karhi perässä. Taloudellisuushan ei oo siellä se ykkös juttu, löpöö piisaa!
Heh...
-
Eiks vanha panssarivaunu menisi. Laittais piipun nokkaan tukipyörän, niin ettei se ota maahan kun silloin tällöin ;)
Vain kädettömät käyttää tukipyörää, nyt köntsä tarkkuutta kirjoitteluun...
-
Eiks vanha panssarivaunu menisi. Laittais piipun nokkaan tukipyörän, niin ettei se ota maahan kun silloin tällöin ;)
Jos on jo tippa "piipun" nokassa niin ei se kyl tukipyörää tartte...
-
Mikä tuollaisen 20 tonnisen kaivinkoneen vetoteho on?
Voisiko sillä vetää 8 siipisiä kääntöauroja? Siis niin ettei tela kulje vaossa. Aurojen peräpäätä voisi kannatella puomilla, ei tarttis tukipyörää, puomilla vois myös painaa aurat maahan.
Noi maksaa tosi vähän vanhoina. Siitä tämä idea.
kuinkahan usein siihen pitäs vaihtaa telasto uuteen, jos käytettäs auran vetoon?
Just tästä on kyse.
Jos telaremppa on 10 tonnia, niin paljonko sillä kyntää
-
Saahan näitä uusiakin pelaruksia;
-
Mikä tuollaisen 20 tonnisen kaivinkoneen vetoteho on?
Voisiko sillä vetää 8 siipisiä kääntöauroja? Siis niin ettei tela kulje vaossa. Aurojen peräpäätä voisi kannatella puomilla, ei tarttis tukipyörää, puomilla vois myös painaa aurat maahan.
Noi maksaa tosi vähän vanhoina. Siitä tämä idea.
kuinkahan usein siihen pitäs vaihtaa telasto uuteen, jos käytettäs auran vetoon?
Just tästä on kyse.
Jos telaremppa on 10 tonnia, niin paljonko sillä kyntää
35-tonnisissa kilohinta vielä edukkaampi, kaivureissahan on kaivusyvyysmittareita ym mittalaitteita, pitäiskö Novatrinin kehitellä kyntösyvyysmittarikin vai mennäänkö niinku ennenkin...
-
Ei mittään järkee ole kaivinkoneella auroja vettää. Kaivinkonneen ajosysteemi on tarkoitettu ja mitoitettu sen ylävaunun siirtoon. Puomiahan käytetään apuna käännöksissäkin jotta alavaunu säästyy. Jos ei postaamani moderni tela-pelarus kumiteloilla kelpaa, niin hanki sitten vaikka vanha USSR -mallinen rautatela traktori tai vaikka vanha sotka panssarivaunu. Piipun voi käyttää vaikka rapautuneen hormin putkitukseen.
Jos kotimaasta käytettyä vaihtoehto telavetoa haikailet niin katsastele vaikka kuutos-pillaria. Pikku-pillarit on edullisia ja ne on tarkoitettu puskuun ja vetoon.
-
Taidan kokeilla itse niin selviää
-
No kokkeile. Sitten kun on alavaunu paskana niin voi ajjaa sen lähimpään lutakkoon ja pyörittee ylävaunua kakaroitten huviks.
https://www.youtube.com/watch?v=KYFJ-V3jELw
-
1000h ajoa kestää ketjut
Btw
Rasittavinta hommaa kuskille ja koneelle on
se ajamainen teloilla. Pehmeä/kalteva maa niin ei
Mene suoraan yhtään. Ja ajon aikana jos joutuu
Käyttään työhydrauliikkaa niin toden näköisesti
Ei sitten vedä kuin toisella telalla sen aikaa..
Parikaan tuntia kun ajaa teloilla yhtäsoittoa niin
Tietää minkä takia tärinä direktiiviä on alettu
Aikoinaan suunnittelemaan.
-
1000h ajoa kestää ketjut
Btw
Rasittavinta hommaa kuskille ja koneelle on
se ajamainen teloilla. Pehmeä/kalteva maa niin ei
Mene suoraan yhtään. Ja ajon aikana jos joutuu
Käyttään työhydrauliikkaa niin toden näköisesti
Ei sitten vedä kuin toisella telalla sen aikaa..
Parikaan tuntia kun ajaa teloilla yhtäsoittoa niin
Tietää minkä takia tärinä direktiiviä on alettu
Aikoinaan suunnittelemaan.
Mut riittääkö vetoteho.
Taitaa tollanen 20 tonninen vetää ison traktorin auroineen suonsilmästä, siis teloilla? 8 tonninenkin vetää pienen 😅😅
Onhan se tietty sellaista rytkytystä, että pallit kannattaa teipata reisiin kun lähtee ajamaan
-
Hitsaaja välttiin kiinnikkeet ja sitten puomiin kiinni. Heittää vain laistin päässä ylävaunun ympäri.😂
-
Kyllä kyntö onnistuu telakoneella. Filmin koneessa on auran tukipyöräkin korvattu telalla :)
Ja kyntöanturaa ei tule filmin koneella kun vasta salaojasyvyyteen :D
https://www.youtube.com/watch?v=jmnq8Kbu2Zo
-
http://www.farmphoto.com/thread.aspx?mid=875645
http://www.farmphoto.com/thread.aspx?mid=1010657
Kyllä terästela pillareilla kynnetään vielä.
-
Hitsaaja välttiin kiinnikkeet ja sitten puomiin kiinni. Heittää vain laistin päässä ylävaunun ympäri.😂
Nostolaitteet molempiin päihin alavaunua, toiseen meno-aurat ja toiseen paluut. Sit ajaa vaan eestaas. Kopilla voi kääntään naamansa ajosuuntaan tai kynnölle 😅😅Sit kauhalla voi samalla nostella löytyneet kivet kärryille
Täähän on täydellinen idea
-
Semmonen teladumpperi .
Sehän kestää ajoa.
Kylvöaikana sopii lavalle kaikki tarvittavat aineet.
Siitä hiiapilla täyttö nonstoppina.
-
Mikä tuollaisen 20 tonnisen kaivinkoneen vetoteho on?
Voisiko sillä vetää 8 siipisiä kääntöauroja? Siis niin ettei tela kulje vaossa. Aurojen peräpäätä voisi kannatella puomilla, ei tarttis tukipyörää, puomilla vois myös painaa aurat maahan.
Noi maksaa tosi vähän vanhoina. Siitä tämä idea.
Teho (kilowatteina) ei välttämättä ole järin suuri, vaikka voimaa on niin vauhti on kovin hidas. Ja hyötysuhde heikko tekniikasta johtuen.
Yleensä nuo vetävät lähelle omaa työpainoaan eli 20 t kone voi teloilla ajamalla kiskoa luokkaa 17 000 kgf eli 170 000 N
Jos laskee 10 000 N (1 'tonni' joka on reippasti yläkanttiin) yhden siiven vetovastukseksi niin teoriassa tulisi reilut 15 siipeä perässä. Vauhtia on vaan sitten se joku 1-2 km/h, edellyttäen ettei ajomoottorit ole jo loppuunajetut ja sohlot :-(
Mutta ei niitä tuohon ole kyllä tehty ja ongelmia tulee jos enemmän harrastaa. Siis muitakin ongelmia kuin menetetyt hermot.
Jos leikkiä haluaa niin pillarissa saisi paremmin moottoritehot liikkumiseen, se kun on siihen tehty, toisin kuin kaivinkones. Mitä sitä himmailemaan, kerralla kunnon vehje ja D11 vaan reilusti tilaukseen. Mutta älä aja suohon, se painaa sitten 100 t... 3.piikkisen repijän kun ottaa pakettiin niin voi vielä jankkuroidakin siinä ohimennen samalla vaikka metriin... jos siltä tuntuu. Takaan että kantavalla pohjalla tuohon repijän palkkiin saat laittaa ihan mitkä aurat vaan ja perässä tulee - jos ei muuten niin kappaleina. Moottoritehokin lienee tuohon hommaan välttävä, noin 850 hv.
https://en.wikipedia.org/wiki/Caterpillar_D11#/media/File:Cat_D11_View_3.jpg
Back to reality - käyttökelpoiset telaratkaisut löytynevät näistä kumitelatraktoreista. Joku QuadTrack voi olla ihan pätevä, jälkiasennusmalleista pyöräversioihin en osaa arvata.
-
Ei kaivinkoneen normaali telappukaan kovin hyvin pidä liukkaassa savessa jos vetää joutuu.. Joku D11 pillari oli hyvä kone kyntöön 😄
-
Mua vaan siis viehättää tämä ajatus. Tietty öljyvetoinen kone häviää mekaaniselle.
Mut jos olis 100 ha:n suorakulmainen peltolohko, niin tuollainen voisi olla toimiva. 8 siipeä kumpaankin päähän 😂😂
-
Eikä pelkästään kyntötouhut vaan kaivurille olis muutakin puuhaa. .
Myrkytyskoneena verraton, ruisku vaan puomin päähän!
Ei jäisi ajouria ensinkään!
-
Ei kaivinkoneen normaali telappukaan kovin hyvin pidä liukkaassa savessa jos vetää joutuu.. Joku D11 pillari oli hyvä kone kyntöön 😄
No ei tosiaan pidä, naapurin Fergu ja viljakärry upposivat joitakin vuosia sitten vesijohtokaivannon kohdalle melko syvälle ja ei se silloinen 22tn kaivurin teloilla aikaansaama veto Ferguutsonin keulaan savisella pellolla kovin mahtava ollut, puomilla ja teloilla revin yhtä aikaa ja toinen pienempi kaivuri nosti kärryä ylös montusta niin saatiin kuorma liikkeelle, ja Fergukin oli vielä yhdessä palassa repimisen jäljiltä.