Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: Taavetti850 - 23.06.16 - klo:15:44
-
Hei.
Kuulin 80v. äidiltäni, joka oli jutellut samanikäisen tuttavan kanssa joka oli puhunut konetta käyttäneen henkilön kanssa että muistaakseni 85 mallisessa takaveto-FinnUrsuksessa on vika. Kuvaus kuului suurinpiirtein: "jostain sieltä pitää kääntää, että saa käynnistettyä ja se pitää katkaista". Tulin siihen tulokseen, että kyseessä ei ole aiemmin vaivannut startin sarjaankytkentä vaan vauhtipyörän hammaskehä on leiponut ja vasta pyörittämällä moottoria suosiollisempaan asentoon saa startattua -> korjaus vaatii katkaisun ja kehän vaihdon.
Minkä hintainen urakka tämä voisi olla teetettynä? Montako tuntia ammattilaisella, montako puhdetyönä? Asun itse kauempana, ei ole siirtokelkkaa, normaalit raskaat vakiotyökalut on, olen aikalailla yksin liikkeellä ja ensimmäistä kertaa "katkolla". Tämä voisi hyvinkin olla se tapaus jota ei oikeasti kannata tehdä itse.
Toinen vaihtoehto - kun 912 urkki on joka tapauksessa menossa myyntiin - on myydä vian kanssa. Onko tuollaiselle yleensä ottajaa, tehdäänkö näitä korjauksia tiloilla vielä iltapuhteina harrastuspohjalta?
-
Unkariin ja Bulgaariaan ym. niitä viedään siellä ovat arvokoneita.
Ostavat myös rikkinäisiä koneita siellä kunnostaminen halpaa.
Maaseudussa on joskus osto ilmoitus.
-
jestas
-
Älä vaan itse mene purkamaan. Oikotie onneen on että kysyt naamatusten alan mieheltä/miehiltä, ja jos pudjettiin sopii niin diiliä tekemään. Työnä se ei ihmeellinen, mutta kokemusta vaatii.
-
ei muuta koittahan.. ei kukaa lupaa urakkana teherä tai sitte häviät ja reirusti.. ei tuo ny niin ihimeellinen homma oo..
-
No miksi se maksaisi yli tonnin, korjaamollakaan?
-
No miksi se maksaisi yli tonnin, korjaamollakaan?
Eräs skenaario voisi olla, että korjauksen yhteydessä löytyy/aiheutuu odottamattomia uusia korjaustarpeita jotka kannattaa suorittaa kun ruoto on poikki.
Joka kylältä löytyy joku puolijuoppo mutta korjaustaitoinen kaveri, joka on halukas tekemään homman halvalla heinäladossa, siinä on vaan samat riskit hieman suurempina. Kyseessä on monitahoinen ongelmanratkaisu. Halvinta tapaa on usein vaikea tietää etukäteen.
Oma korjaaminen kannattaa aina, sillä siinä saa ns. "arvokasta kokemusta" ja ylpeilyn aihetta mikäli sattuisi hyvin onnistumaan. Halvin sekään ei aina ole.
-
Voisi kuvitella että kuljettajan katkaisuhoidon maksaa yhteiskunta?
Vai pystyykö joku ajamaan ursuksella selvinpäin???
-
Tämän päivän maastullissa oli ilmoitus jossa halutaan ostaa zetoreita ja ursuksia jopa huonokuntoisia.
-
Tämän päivän maastullissa oli ilmoitus jossa halutaan ostaa zetoreita ja ursuksia jopa huonokuntoisia.
Myyt kaikki pois??
-
Tämän päivän maastullissa oli ilmoitus jossa halutaan ostaa zetoreita ja ursuksia jopa huonokuntoisia.
Myyt kaikki pois??
Tässä talossa ei ikuna ole ollut balttien koneita eikä tule.
-
Tämän päivän maastullissa oli ilmoitus jossa halutaan ostaa zetoreita ja ursuksia jopa huonokuntoisia.
Myyt kaikki pois??
Tässä talossa ei ikuna ole ollut balttien koneita eikä tule.
Tuonhan uskoo yhtä hyvin kun enkeliskeidan.
-
Kytkin, öljypumppu ja paljon uusia hiluja lootaan sekä nopeutus niin oli joku reilu 4000€ töineen muutamia vuosia sitten 8045 crystal zetkaan joka on siis sama kuin tuo finn-ursus..
-
Muuten tollanen Finn urkki oli aikahyvä vetään ja kestään löylyy. Kyseessä oli turbolla maustettu yksilö ja myskin sillä ns nopeella lootalla. Jasen kanssa kuulee että on turbo!!!!!!