Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: razer - 28.02.16 - klo:17:57
-
Tuli ajankohtaiseksi hankkia etunostolaite äskettäin ostettuun Valtra T190:iin. Tarkoitus on laittaa kesäksi levy keulalle kun kone lähtee turvesuolle mekaanisen vaunun eteen.
Onko kellään kokemusta Aigner merkkisestä etunostolaitteesta? Olis vaan pöydällä kohtuullisen kova tarjous kyseisestä laitteesta. Merkistä ei vaan paljon tietoa löydy. Jakelta myös kysytty tarjous mutta hinta on sen verran kova ettei näin vähäseen käyttöön kannata hankkia. Onko muita varteenotettavia merkkejä? Myös käytettyä saa tarjota jos jollain on jäänyt nurkkiin pyörimään ylimääräisenä.
-
HeVaa Keskolta kannattaa kysyä, Massikkaan ostin ja kaikinpuolin ok.
-
Käytetyistä tuntuu useasti olevan pyynti liki uuden hinnoissa. :'(
Jos ei ole talviaurauskäyttöä, niin varmasti pikkaisen köykäisemminkin tehty etunostolaite välttää turpeen puskussa? :-X
-
Missä hinnoissa on tuollainen aigner? :-X
-
Valparts, kannattaa kysellä joko suoraan sieltä, tai Valtran varaosien kautta
-
onko nuo valtun käytetyt muuten millasissa hinnoissa? onko net valmiiksi hinnoiteltu jäsenetuhintaan vai onko net edullisia?
-
onko nuo valtun käytetyt muuten millasissa hinnoissa? onko net valmiiksi hinnoiteltu jäsenetuhintaan vai onko net edullisia?
55% uuden alkuperäisen varaosan hinnasta, eikä mitään
Loppuunkulunutta .
-
2800 + alv kotipihaan toimitettuna olis toi Aigner. Jake 5500 + alv rahteineen. Ei tällä hetkellä ole suurempia auraushommia näköpiirissä.
-
Oletko Zuidbergin hinnan jo selvittänyt? Yleensä Valtraan varsin kilpailukykyinen ollut hinnaltaan, ja saa toki muualtakin kuin merkkiorganisaation kautta mutta hinta lienee melkolailla sama joka kautta.
-
Oletko Zuidbergin hinnan jo selvittänyt? Yleensä Valtraan varsin kilpailukykyinen ollut hinnaltaan, ja saa toki muualtakin kuin merkkiorganisaation kautta mutta hinta lienee melkolailla sama joka kautta.
Etusivun mukaan uutta Zuidbergiä olisi 2600€ alkaen.
http://www.netikka.net/tuontikone/
-
Tuollainen merkki tuli eteen Nettikoneessa selattaessa. En tiedä siitä mitään mutta yleensä Itävallan tuotteissa on laatu kohdallaan.
http://www.nettikone.com/hauer/fs-4/1448541 (http://www.nettikone.com/hauer/fs-4/1448541)
-
Tuollainen merkki tuli eteen Nettikoneessa selattaessa. En tiedä siitä mitään mutta yleensä Itävallan tuotteissa on laatu kohdallaan.
http://www.nettikone.com/hauer/fs-4/1448541 (http://www.nettikone.com/hauer/fs-4/1448541)
Näppärä pikakiinnitys! Tuleekohan väljää vanhemmiten?
-
Soukkio luopioisista myy sopivasti he-vaa !
-
Sauter on myös hyvä vaihtoehto ☺
-
Päädyin sitten käytettyyn Zuidbergiin. Parin viikon päästä pitäis päästä asentelemaan. Pitää hommata vielä 6-tiejakoventtiili asennusta varten. Saa sitten nähdä oliko valinta oikea...
-
ei kait mikään huono valinta ja pääseehän siitä eroon jos ketuttaa... eiks noilla aika hyvät markkinat?
-
Uskallatko kertoa mihin hintaan sai käytetyn..?
-
2200 sisältäen rahdin kotiin. Tuntuvat ilmotukset käytetyistä ainakin häviävän aika äkkiä mitä seurannu, et kai näillä kysyntää on.
-
On varmasti. Tuskin jää nurkkiin .
-
Nyt on Zuidberg pihassa ja pitäs alkaa asennus hommiin. Hydrauliikan meinasin toteuttaa vaihtoventtiilillä nykyisiltä lohkoilta (sähköventtiilit, 4-lohkoa ja kaikille tarvetta) eli nosto-lasku ja yksi lisähydrauliikka. Onko mitään ihmeellistä mitä tarvis ottaa huomioon vaihtoventtiiliä asentaessa? Virrat oli tarkoitus ottaa suoraan akulta ja ohjaus releen kautta (onko lie tarpeellinen?) ja ohjata molempia venttiileitä oman katkaisijan takaa. Valtrassa kuitenkin can väylä löytyy, ni meneeköhän tietokoneet sekasin jos akulle tulee lisää virrankulutusta? Vaikka autoasentaja olenkin koulutukseltani ni can väylä ja lisälaitteiden asennus menee yli hilseen.
-
Kelojen ottama virta noissa on kaikissa ollut joitakin kymmeniä watteja eli ei pakollista vetää releen kautta ohjausta. Mutta 2/6 vaihtoventtileitä tarttet kyllä mun laskujen mukaan pari kpl jos meinaat ne olemassa olevat lohkot pitää samalla määrällä. Kahdella joko pinottuna tai erikseen eri lohkoista. Miten haluat käytettäväksi. Itsellä on etukuormaaja ja kaksi takalohkoa noin, ei haittaa yleensä kuin keväisin kun äkeen etulataa ja nostoa on kiva hoitaa joysticillä ja etukuormaajaa tarttis yhtä aikaa kivitalikon kanssa...
-
Tosiaan kirjoitin vain väärin. Tosin lisähydrauliikkaa en nyt asenna joten yksi venttiili riittää. Onkohan joku täällä asentanut tällaiseen uudempaan laitteeseen tällaista venttiiliä? Epäilen vain miten can-väylä reagoi kun virtaa mene eri lailla. Korjaamo käsikirjan mukaan rele pitäisi löytyä valmiin mutta katkaisijaa ei. Taitaa olla parempi suosiolla rimpauttaa Valtran huoltoon