Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: jep jep - 15.02.16 - klo:19:52
-
Meneekö noista karhu linkoista nolla+ kelin lumi läpi?
Starkkilainen kiinnostas myös?
Kyllästynyt tuohon alatalkkarin ats 250 nuoskan läpi menemättömyyteen >:(
-
Pari pihaa ja pari km tietä menee hyvin takalanal ja lumikauhal, oli puuterilunta tai nuoskaa. Ei oo linkoa vielä tänä talven tarvinnu.
-
Pari pihaa ja pari km tietä menee hyvin takalanal ja lumikauhal, oli puuterilunta tai nuoskaa. Ei oo linkoa vielä tänä talven tarvinnu.
Parikymmentä pihaa ja muutamia kilometrejä teitä ei onnistuisi mulla noilla varusteilla ??? Terveisin 11h traktorissa istunut ja huomenna mennään taas, onneksi pakastuu ::)
-
starkissa ainakin olen pikkasen katellu että miksi on tuo heittosiivikko ja ruuvihässäkkä niiiiin pirun korkealla että pitää olla kilsan tie että saa jopa jotain nousemaan heiteltäväksi! varmasti on kauhalle töitä kun pihoilta lumia vetelee.. jättökasa on reilu! ite en moista himoa.
-
Saako karhuja enää?
Huhun kuulin eilen, että osia ois, muttei miehiä hitsaamaan ja kaupat peruuntuneet....
Kauppalehessähän nuo ilmotteli jokin aika sitten aktiivisesti, nyt lukee että saneeraus yrityksen tilana :o :o
-
Ei ne ole muutkaan linkovalmistajat hyvässä hapessa, eikä ihme kun lumettomia talvia riittää.
Tässä tapauksessa ongelmat vielä kärjistyvät, kun mukaan on yhdistetty klapikoneet. Siinä on toinen murheellinen tuoteartikkeli, joka ei tykkää lämpimistä talvista. 2012 oli viimeinen hyvä vuosi ja sen jälkeen klapikonevalmistajien tulostiedot ovat murheellista luettavaa. Raatoja on tulossa sieltäkin....
-
Alussa noissa karhuissa oli heittokoneistossa kai hieman lapsentautia, mutta ne viat lie korjattu ? Muotoilultaan ja sisuksiltaan tuo näyttää "huki HD" mallilta, joten luulis kai sen nuoskaakin nielevän siinä missä hukikin.
Nuoskana satanut lumi ja 1-2 pakkasastetta on melko hankala yhtälö, ainakin liukasta on ja liukkaita jälkiä tulee lingonjälkeen vaikka on reikäterätkin. Hukikin hieman takerteli lumen nielemisessä, mutta ei vielä mitään oikeata ongelmaa ollut kun seassa oli hieman pakkaslunta.
-
Saako karhuja enää?
Huhun kuulin eilen, että osia ois, muttei miehiä hitsaamaan ja kaupat peruuntuneet....
Kauppalehessähän nuo ilmotteli jokin aika sitten aktiivisesti, nyt lukee että saneeraus yrityksen tilana :o :o
IKH:n kautta saisi heti toimitukseen kun vain malttaisi ostaa... Järeitä nuo on ja mielestäni tosiaan otettu parhaat osiot Hukin muotoilusta ja parannettu tilavuutta nostamalla rungon korkeus riittäväksi. Itsellä tarvitsee juuri tuota tilavuutta kun lunta pitää monessa paikassa vetää kasalle paljon ennen kuin tulee tilaa puhaltaa jonnekin.
-
Oxsa evoa mainostavat nuoskan lumen surmana. pitääkö paikkaansa?
-
Varmasti toimiva tuo Karhulinko jo. Kannattaa kysyä myös saatavuutta Hukin uudesta versiosta jos tilavaa linkoa tarvitsee. Linkoustehokin on noussut huimasti ja syö vielä senkin nuoskan minkä perinteinen jättää nielemättä.
-
Oxsa evoa mainostavat nuoskan lumen surmana. pitääkö paikkaansa?
Ainakin Evo 230:n ja 285 One:n saa noista laskea pois... ei pelaa nuoskalla kuten luvataan.
Se ISO huki on ehdottomasti tutustumisen arvoinen.
-
hyvin kait tuo 285 oksa on pelannu...tai paremmin ku joku huonompi linko. 8)
-
mihin muuten perustuu tuo hukin parempi toimiminen? ite katellu että ei pahemmin eroa noista nykylingoista.
-
Eikö ESKO kelpaa ::)
-
hyvin kait tuo 285 oksa on pelannu...tai paremmin ku joku huonompi linko. 8)
Ja saumat ei enää irvistele?
-
Linko on hyvä kun
-lapasyöttö ja lavat kiertää hyvin lähellä seinämiä, lavat särkee muodostuvia lumipalloja. Yhtenäinen ruuvi vain kasaa yhä suurempaa nuoskamälliä ja työntää heittosiivikolle lunta isoina mälleinä=epätasainen syöttö ja hakkaava kuormitus.
-korkeutta paljon , ettei märkä lumi pääse ottamaan lingon yläosiin kiinni.
Matalassa lingossa muodostuu eteen nuoskamälli, joka ei mene sisään.
Poikittaisruuvi -lingoissa on sitten turhan paljon liikkuvia osia ja hintaa.
Aurailin viikonvaihteessa Esko 3292 lingolla, korkeutta lingolla taitaa olla tasan metri ja painoa tonni. Toisin paikoin oli lumen alla vettä. Jäätyi tietysti rautaan kiinni. Jotenkin meni silti Eskolla. Tuo värkki kestää minulla, koska vetämässä on varsin pieni traktori, isommilla vetureilla ei räkärautainen runkorakenne kestä.
-
hyvin kait tuo 285 oksa on pelannu...tai paremmin ku joku huonompi linko. 8)
Ja saumat ei enää irvistele?
ei oo irvistelly...jos linkoa tarkotit. hellakyttä senki eestä.. :-*
-
On mulla tuo Oxsan evo 230 toista talvea käytössä,näyttäs toimivan jonkun sortin nuoskalla mutta ei sillä pahimmalla nuoskalla moitteettomasti.Tosin tuskin mikään v-linko toimii tuossa pahimmassa kelissä.
Ruuvilinko toisessa rakussa perässä,sillä ei mitään ongelmia lumen olomuodon suhteen. Näyttää näillä kahdella pärjäävän nykytalvissa joten joutaa jo yksi varakapine myyntiin,ostakaapa pois http://www.tori.fi/pohjois-savo/Traktorin_uusi_lumilinko_22330054.htm?ma=1
-
mihin muuten perustuu tuo hukin parempi toimiminen? ite katellu että ei pahemmin eroa noista nykylingoista.
No eikai se "vuosiin" lie ollut mitenkään ihmeellisen erikoinen nielemään lunta, mutta onhan siinä jo aikanaan ollut perinteisesti hyväksihavaittuja ominaisuuksia. Niihin lukisin suuren heittokammion, suuret ulostuloluukut, lapasyöttö, joka pienentää lumiköntit ja syöttö- ja heittokoneisto on sijoitettu suhteellisen alhaalle, kynnys maasta ei ole mahdottoman iso.
Ihan kova suoritus suunnittelijalta kun lingon malli ei ole tainnut juurikaan vuosien varrella muuttua. Ja onkai noita tehty tuolla mallilla kymmeniä vuosia.
-
mihin muuten perustuu tuo hukin parempi toimiminen? ite katellu että ei pahemmin eroa noista nykylingoista.
No eikai se "vuosiin" lie ollut mitenkään ihmeellisen erikoinen nielemään lunta, mutta onhan siinä jo aikanaan ollut perinteisesti hyväksihavaittuja ominaisuuksia. Niihin lukisin suuren heittokammion, suuret ulostuloluukut, lapasyöttö, joka pienentää lumiköntit ja syöttö- ja heittokoneisto on sijoitettu suhteellisen alhaalle, kynnys maasta ei ole mahdottoman iso.
Ihan kova suoritus suunnittelijalta kun lingon malli ei ole tainnut juurikaan vuosien varrella muuttua. Ja onkai noita tehty tuolla mallilla kymmeniä vuosia.
Suosittelen tutustumaan varaosahinnoitteluun. Hukilla aika sopiva asiakkaalle,naurattaa jos jotain tarvii. Syöttölapa joitain vuosia sitte kolmisenkymppiä,niitä on peräti neljä. Huki on minusta ns. hieman pidemmän mallinen eli siivet ei niin levällään. Hinta esim oxsaan verraten halpa jos on kevyempikin. Linko jos on sopivasti epätasapainossa eli hieman värisee niin nielee paremmin.
-
Tr.n 270 nelilapanen versio mulla.Ollu neljä talvea ja olen tyytyväinen.Ostaessa toinen vaihtoehto oli huki.On niin kyläsepän tekemän näkönen,ettei ilenny pihaan tuoda.Tr.ssä tuplaterät vakiona,hukissa ei teriä.
-
Tr.n 270 nelilapanen versio mulla.Ollu neljä talvea ja olen tyytyväinen.Ostaessa toinen vaihtoehto oli huki.On niin kyläsepän tekemän näkönen,ettei ilenny pihaan tuoda.Tr.ssä tuplaterät vakiona,hukissa ei teriä.
Tuplaterät juu ja polannetta tulee, miksi tuplaterät jos yksillä kunnollisillaki pärjää.
Ja eikös TR:ssä ole oma reikäjako, eli normi tieterät ei mene suoraan paikalleen.
Eskon alennusvaihde boosterin luulis kestävän pihojen ja parempien teiden linkouksessa, mettään sitten Hukit missä on muutaki kuin lunta.
-
Tr.n 270 nelilapanen versio mulla.Ollu neljä talvea ja olen tyytyväinen.Ostaessa toinen vaihtoehto oli huki.On niin kyläsepän tekemän näkönen,ettei ilenny pihaan tuoda.Tr.ssä tuplaterät vakiona,hukissa ei teriä.
Ja Varilassa lumen heittoluukut persläven kokoiset kuten Eskossakin ?
-
Meneekö muka sellanen ihan kaikkein hankala nuoska Hukilla? Nimimerkki ATF 246 ja seki menee sopivissa oloissa tukkeeseen etenki torvesta. Kaks kertaa on jäsähtäny heittokammio täyteen lunta, se alkaa pikkasen vituttaa aamuyöllä ku ei oo es kuumaa vettä saatavilla... Onko muuten kukaan laittanu tuohon syöttöruuviin paksumpaa murtopulttia, ko niitä menee ku leipää.. >:(
-
Samallaviisiin se lauttaa tavaraa eteensä kuin mikä tahansa V-mallinen linko, mut ainakin omasta mielestä siellä heittokoneistossa ei ole kovin pahoja jarruja läpäisyä rajoittamassa. Eskoissa ja varilan 270:ssä on melko epäilyttävän pienet ne purkuluukut.
-
ite tykkään kun tuossa näpässä on isot heittoluukut joista tavara mahtuu kerralla... jopa muoviämpäri ehjänä... en ole toista kertaa uskaltannu kokeilla..
-
Kyllä ne tahtoo olla pienenlaiset purkuluukut näissä markettilingoissa, niin Eskossa kuin Oxsassa ja muissakin.
Huki näyttäs siinä suhteessa paremmalta, mutta kaikki sisuskalut keskipako mallia, joten joka paikkaan ei ole asiaa kolistelemaan sillä.
Vähän hankala tilanne löytää hyvin nuoskalunta nielevä linko, joka ei olis allerginen linkoon lumen mukana menevälle muulle tavaralle ja olis hiljainen. :)
Pitäs olla kaksi eri linkoa.
-
mutta kuinka paljon oikeesti mänee linkoon sitä vierasta tavaraa? katellu kun mettätiet puskevat nykyään auroilla ja ihan hyvin toimii se.
-
No se vieraan tavaran määrä nyt riippu aika paljo siitä mitä linkoilee. Omaa pihaa ja kyläteitä lingotessa nyt mee ku korkeintaa vähä soraa. Niissä pärjänny hyvin jopa umpisurkeella 2252 eskolla. Tolle Älähelkkarille riittää 32mm sepelin kivi syöttöruuviin ni on murtopultti poikki. Aura olis periaatteessa hyvä, halvempi hankkia ja toimii kaikella lumella, mut vähän huono sellasille traktorin levysille urille missä kivet ja kannot molemmin puolin penkkaa. =ei mahu ja voi olla ettei pääse läpi oikein es eka auraus kerralla. Nii ja melkein kyl tarviis jaken mihi laittaa, kuormaajassa on vähä venäläistä rulettia.. :-\
-
mihin muuten perustuu tuo hukin parempi toimiminen? ite katellu että ei pahemmin eroa noista nykylingoista.
No eikai se "vuosiin" lie ollut mitenkään ihmeellisen erikoinen nielemään lunta, mutta onhan siinä jo aikanaan ollut perinteisesti hyväksihavaittuja ominaisuuksia. Niihin lukisin suuren heittokammion, suuret ulostuloluukut, lapasyöttö, joka pienentää lumiköntit ja syöttö- ja heittokoneisto on sijoitettu suhteellisen alhaalle, kynnys maasta ei ole mahdottoman iso.
Ihan kova suoritus suunnittelijalta kun lingon malli ei ole tainnut juurikaan vuosien varrella muuttua. Ja onkai noita tehty tuolla mallilla kymmeniä vuosia.
Pakko lisätä pyörivä takaseinä ! On nuoskalumella hyvä ominaisuus joka oli aikoinaan oliko se nyt ? runnin lingoissa ?
-
tuo muuten tosi! miksi noita ei enää ole missään merkeissä? liian kallista tehä, vai joku työltäsuojelumääräys?
-
Pakko lisätä pyörivä takaseinä ! On nuoskalumella hyvä ominaisuus joka oli aikoinaan oliko se nyt ? runnin lingoissa ?
Juu runnissahan sellainen oli. Meillä oli pitkään käytössä Runni jostain 70 luvulta 90 luvulle, on edelleen kalustossa. Pitäisin erittäin vahvana linkona ja Hukikin muistuttaa monessa suhteessa sitä.
No se vieraan tavaran määrä nyt riippu aika paljo siitä mitä linkoilee. Omaa pihaa ja kyläteitä lingotessa nyt mee ku korkeintaa vähä soraa. Niissä pärjänny hyvin jopa umpisurkeella 2252 eskolla. Tolle Älähelkkarille riittää 32mm sepelin kivi syöttöruuviin ni on murtopultti poikki. Aura olis periaatteessa hyvä, halvempi hankkia ja toimii kaikella lumella, mut vähän huono sellasille traktorin levysille urille missä kivet ja kannot molemmin puolin penkkaa. =ei mahu ja voi olla ettei pääse läpi oikein es eka auraus kerralla. Nii ja melkein kyl tarviis jaken mihi laittaa, kuormaajassa on vähä venäläistä rulettia.. :-\
Minulla oli joskus 252 Esko ja sen kanssa oli melkoista tuskaa, kun useamman kerran lapsen nyrkin kokoinen kivi siirtoruuvin ja rungon välissä katkaisi murtopultin. Eikä ilman uskaltanut ajaa. Myös runko oli pelottava heikkoa tekoa, tuossa 2252:ssa sitä on nähtävästi vahvistettu lisäkotelolla siiven alareunassa.
Auraamalla tien aukaisu vaatii järeätä kalustoa ja se törmäyksen vaara on aina olemassa. Etukuormaimessa auran tärinä kuluttaa niveliä suht joutuin. Ei ollut ainakaan minun juttuni kun sitä aikanaan harkitsin muutamaa pitkää tietä linkoillessa.
Suurin osa metsäteistä taitaa olla nykyisin rakennettuja, mutta kun syksyisin niillä ajaa survotaan, niin tienrungosta nousee kiviä. Myös laanipaikoilla olevat metriset kuitupöllinpätkät osaavat olla mukavaa nieltävää lingolle ;D Nuo Eskolle ikävät kivet nousivat erään vanhalle soramontulle perustetun tien reunasta jossa ei ollut reunaojaa. Ja silloinhan niitä riitti melkein joka ajolle jos erehtyi liian reunaan ajamaan...
-
tuo tie aukasu on nykyjään aika väljä toleranssiltaan! joskus ei tietä ole edes tehty joskus on ihan hyvä ja kaikki siltä väliltä. ja kaikki pitäisi aukasta todella hyväksi, kuin valtiontiet! ite en enää jaksa kiinnsotua noista mettäteitten aukasuista, kuin vain omien polkujen putsaamisista. hinta ei korvaa sitä kulua mikä yleensä on palkkana.
-
Kiitoksia asiallisista ja hyvistä kommenteista! Tuo karhu 255 tai 285 kiinnostaisi kovasti, tosin joku mainitsi jotta yritys olisi yrityssaneerauksessa ( itse en äkkiä googlettamalla kyllä löytänyt moista tietoa), tarttee tovi odotella jos huhulla on perää.
Lähinnä mietin että jos lingon nyt ostaa, mistä myöhemmin varaosat jos huonosti käy ::)
-
Kiitoksia asiallisista ja hyvistä kommenteista! Tuo karhu 255 tai 285 kiinnostaisi kovasti, tosin joku mainitsi jotta yritys olisi yrityssaneerauksessa ( itse en äkkiä googlettamalla kyllä löytänyt moista tietoa), tarttee tovi odotella jos huhulla on perää.
Lähinnä mietin että jos lingon nyt ostaa, mistä myöhemmin varaosat jos huonosti käy ::)
http://www.kauppalehti.fi/yritykset/yritys/koskelo+forest+oy/25019613
Protestilistallakin muutama merkintä löytyy ::)
-
Aamuiseen aurauslenkkiin alatalkkarin kanssa kyrpiintyneenä tuli ostettua karhu 255 linko. Äsken sitä tuossa nopeasti testailin ja meni +0,5-1 asteen lumi kyllä yllättävän hyvin läpi jopa katolta pudonneet lumet sillä siirtyi penkan päälle. Yölle lupailee taas suvilunta huomenna näkee miten karhun käy. Ainut miinus tässä vaiheessa höyläysleveydestä 233cm traktorin leveys230, Toki korjaantuisi laittamalla vähän pitemmät terät ja hitsaamalla rautaa siivenpäihin.
-
Aamuiseen aurauslenkkiin alatalkkarin kanssa kyrpiintyneenä tuli ostettua karhu 255 linko. Äsken sitä tuossa nopeasti testailin ja meni +0,5-1 asteen lumi kyllä yllättävän hyvin läpi jopa katolta pudonneet lumet sillä siirtyi penkan päälle. Yölle lupailee taas suvilunta huomenna näkee miten karhun käy. Ainut miinus tässä vaiheessa höyläysleveydestä 233cm traktorin leveys230, Toki korjaantuisi laittamalla vähän pitemmät terät ja hitsaamalla rautaa siivenpäihin.
Tämä ostos oli varmasti hyvin isänmaallinen teko. Tehdas kiittää.
-
tuo tie aukasu on nykyjään aika väljä toleranssiltaan! joskus ei tietä ole edes tehty joskus on ihan hyvä ja kaikki siltä väliltä. ja kaikki pitäisi aukasta todella hyväksi, kuin valtiontiet! ite en enää jaksa kiinnsotua noista mettäteitten aukasuista, kuin vain omien polkujen putsaamisista. hinta ei korvaa sitä kulua mikä yleensä on palkkana.
Ainahan sitä sanomista tulee teki niin tai näin! Yksityisteillä toiset valittaa kun ei ole auramies käynyt sitä 3cm lumikerrosta auraamassa ja toiset valittaa kun liika aurataan. Pihojen auraus onkin jo sitten ihan henkimaailman hommia ja varsinkin hiekoitus ???
Aamuiseen aurauslenkkiin alatalkkarin kanssa kyrpiintyneenä tuli ostettua karhu 255 linko. Äsken sitä tuossa nopeasti testailin ja meni +0,5-1 asteen lumi kyllä yllättävän hyvin läpi jopa katolta pudonneet lumet sillä siirtyi penkan päälle. Yölle lupailee taas suvilunta huomenna näkee miten karhun käy. Ainut miinus tässä vaiheessa höyläysleveydestä 233cm traktorin leveys230, Toki korjaantuisi laittamalla vähän pitemmät terät ja hitsaamalla rautaa siivenpäihin.
Tämä ostos oli varmasti hyvin isänmaallinen teko. Tehdas kiittää.
8) :D
-
tuo muuten tosi! miksi noita ei enää ole missään merkeissä? liian kallista tehä, vai joku työltäsuojelumääräys?
Tuota... Hukissahan heittosiipien stopparit on hitsattu kiinni pyörivään takaseinään.
Tr.n 270 nelilapanen versio mulla.Ollu neljä talvea ja olen tyytyväinen.Ostaessa toinen vaihtoehto oli huki.On niin kyläsepän tekemän näkönen,ettei ilenny pihaan tuoda.Tr.ssä tuplaterät vakiona,hukissa ei teriä.
Totta, Huki on ainakin parista kohtaa hiukan "itetehdyn" näköinen esim. syöttökammion katossa pellit on vähän lommolla kun mankeloitu muotoon ja paremman näköistäkin saumaa on nähty. Mutta ne on näköjuttuja, kun on tehty paremmasta tavarasta ja saumatkin kestää niin näyttävyydestä voikin vähän tinkiä. Jalasten säätö voisi olla paremmin tehty, siinä yksi parannuskohde.
-
eikös yleensä linko ole lumen peitsossa kun sillä töitä tehdään? ite en esim. ostais uutta leppälinkoa kun se on niiiin hienon näkönen pahvivärkki.. toi näppä on vähän roisin näkönen mutta hyvin sillä mänee jopa nuoskapaska jota tuolta nyt taas löytyy... kuhan vaan näivelakseli kestää...
-
Meneekö muka sellanen ihan kaikkein hankala nuoska Hukilla? Nimimerkki ATF 246 ja seki menee sopivissa oloissa tukkeeseen etenki torvesta. Kaks kertaa on jäsähtäny heittokammio täyteen lunta, se alkaa pikkasen vituttaa aamuyöllä ku ei oo es kuumaa vettä saatavilla... Onko muuten kukaan laittanu tuohon syöttöruuviin paksumpaa murtopulttia, ko niitä menee ku leipää.. >:(
Ennen meni, mutta nyt vaihdoin reikäterät, niin pari kertaa on mällit kasannut.
Pitää palata sileimpiin teriin ja hyvä maalikin tekisi lingon sisällä hyvää. Pitäis etsiä hyvä ja liukas kaksikomponenttimaali. Onkohan kellään tietoa sellaisesta?
-
Näkkyy menevän tuosta karhusta monenlainen suvilumi läpi :D Pakkaslumesta ei vielä kokemusta, mutta ei varmaankaan ole ongelma. Olen pyörittänyt linkoa 1000 ulosotollo, 540 tai 540e ei lumi lennä tarpeeksi kaus pikku kierroksilla. Murtopultit m16 laitoin heittolapoihin muuten pitää semmosta rilinää että koko kylän mummot herää ;) pitää vielä kokeilla ajella murtopultit syöttölavoissakin. Ei mitään muuta pahaa sanottavaa kuin tuo höyläysleveys 233cm ikh kyllä ilmoittaa 245cm se ei varmaan ole mitattu terän alareunasta ::)