Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: BACKSPACE - 06.12.15 - klo:14:46
-
Onks joku tapellu noiden kanssa?
Kytkin on nestevälitteinen (tms.) mutta onkohan tuollaisissa jokin alipainetehostin? Sama systeemi vissiin Volkkareissa ja Seateissa.
Eli voisiko joku ilmavuoto aiheuttaa sen, että kytkin ei irroita aina. Välillä toimii, välillä ei irroita ollenkaan. Ilmaletkujen tiivistys tuntui autttavan.
-
Enoo ikinä noiden kanssa jumpannut, vaikka moisilla olen paljon ajanutkin.
Aikoinaan (80/90 luvulla) noissa turboaudeissa oli suht eksoottista hydrauliikkaa, mutta 2000 luvulla tietääkseni ovat aika pitkälti samaa kauraa kuin muutkin. Jarruissa normaali alipainetehostus ja nää brake assist ym. tulee sitten käsittääkseni abs systeemin kautta.
Kytkimet toimii kuten kuissakin, jarrunestesäiliöstä letku poljinsylinterille ja sieltä työsylinterille laatikon kylkeen. Jos irrotus tahmii, niin jommankumman sylkyn tiiivistys voi vuotaa, kai se laatikon kyljessä oleva yleisemmin porsii.
-
Jarrunestesäiliössä on maksimit litkua.
Mutta miten se voi toimia välillä kunnolla ja välillä ei ollenkaan jos vika olisi noin selkeä.
-
Jarrunestesäiliössä on maksimit litkua.
Mutta miten se voi toimia välillä kunnolla ja välillä ei ollenkaan jos vika olisi noin selkeä.
Jos siellä litkun seassa on vettä ja se jäätyy välillä ::)
-
Onks joku tapellu noiden kanssa?
Kytkin on nestevälitteinen (tms.) mutta onkohan tuollaisissa jokin alipainetehostin? Sama systeemi vissiin Volkkareissa ja Seateissa.
Eli voisiko joku ilmavuoto aiheuttaa sen, että kytkin ei irroita aina. Välillä toimii, välillä ei irroita ollenkaan. Ilmaletkujen tiivistys tuntui autttavan.
Ookko sä muistanu aina painaa oikeaa poljinta ;D
-
Onks joku tapellu noiden kanssa?
Kytkin on nestevälitteinen (tms.) mutta onkohan tuollaisissa jokin alipainetehostin? Sama systeemi vissiin Volkkareissa ja Seateissa.
Eli voisiko joku ilmavuoto aiheuttaa sen, että kytkin ei irroita aina. Välillä toimii, välillä ei irroita ollenkaan. Ilmaletkujen tiivistys tuntui autttavan.
Ookko sä muistanu aina painaa oikeaa poljinta ;D
Tossa on kytkin vasemmalla ???
Mut siis tänään ei toiminut, ei irroittanut yhtään. Auto piti sammuttaa jotta sai vaihteen päälle.
Sitten räpläsin jotain ilmaletkua (oikeammin muoviputkea) joka oli huonosti kiinni ja kytkin lähti toimimaan. Mitään muuta ei tehty eikä auto lämmennyt, eikä kytkintä esim. pumpattu.
-
Kyseleppä tuota ongelmaa VAG areenasta http://www.vagarena.fi/ tai haeskele juttua sieltä.
Täällä on paremmin opeleihin a pököttimiin(SKN) asiantuntemusta,jos sitä nyt sellaiseksi voi sanoa.Mulla tuo Jaguaari on automaat eikä mitään nestevälitteistä,ketjuilla toimii jarrut ja kytkin.
-
Kyseleppä tuota ongelmaa VAG areenasta http://www.vagarena.fi/ tai haeskele juttua sieltä.
Täällä on paremmin opeleihin a pököttimiin(SKN) asiantuntemusta,jos sitä nyt sellaiseksi voi sanoa.Mulla tuo Jaguaari on automaat eikä mitään nestevälitteistä,ketjuilla toimii jarrut ja kytkin.
Joo... pitää hakea tuolta tai sit ettiä räjäytyskuvia
-
Jos kertta joku putken hipelöinti auttaa tuohon kytkimen toimintaan nii siinähän se vika on,siis oletan että jonkinlainen murtuma.Uutta puutarhaletkua siihen tilalle niin taas pelittää.
-
Jos kertta joku putken hipelöinti auttaa tuohon kytkimen toimintaan nii siinähän se vika on,siis oletan että jonkinlainen murtuma.Uutta puutarhaletkua siihen tilalle niin taas pelittää.
Mää teippailin sitä.
Tässä siis kiinnostaa se, että korjasinko jotain vai toimiiko tuo ihan tuurilla ;D
-
tuurilla sakemannin kanssa!
-
Julukase nyt edes se auton malli ? Kyl se kytkimen käyttövoima pitäis niis jarruletkun näköisissä letkuissa kulkea.
-
Audi Perätilalla? WTF? :o
-
Audi Perätilalla? WTF? :o
:-X :-X :-X
-
Audi Perätilalla? WTF? :o
:-X :-X :-X
Onko CoCk-chatissa ollut jotain sisäpiirintietoa? >:(
-
Audi Perätilalla? WTF? :o
:-X :-X :-X
Onko CoCk-chatissa ollut jotain sisäpiirintietoa? >:(
Eiks eilen ollu jotain.. :-X :-X :-X
-
Audi Perätilalla? WTF? :o
:-X :-X :-X
Onko CoCk-chatissa ollut jotain sisäpiirintietoa? >:(
Eiks eilen ollu jotain.. :-X :-X :-X
Emmää mitään ole huomannu? :o
-
Kaksoismassakytkin on remontin tarpeessa. Loota irti ja uudet hilut kytkimeen.
-
Ei toi oo mun. Malli on A3 ja siihen tehtiin kytkinremppa alle 5000 km sitten. Jo toinen.. nyt tän toisen korjauksen jälkeen se on tehnyt tuota.
On niin ahdas, että en löytänyt mitään nestesäiliötä. Mut ehkä tuollaisessa ei edes ole. Tai sit se on siellä jalkatilassa
-
Empä tunne kauhean hyvin noita golffin sukuisia, olen yrittänyt pysytellä erossa.
Nestekäyttöinen kytkin noissa pitäis kuitenkin olla, nesteensä se saa jarrunestesäiliöstä. Työsylinterin pitäis kait olla suht hyvin hollilla jossain laatikon kyljessä ? Sieltä vois kokeilla ilmata sitä systeemiä.
-
siinnä mahtaap olla yhteinen neste jarruilla ja kytkimellä. se jarrunestesäiliö on siellä konehuoneessa jarruitten pääsylinterin päällä, tehostimen edessä ja sen säiliön alaosasta lähteep letku rintapellin läpi kytkimen pääsylinterille. tai sitten ei.
-
siinnä mahtaap olla yhteinen neste jarruilla ja kytkimellä. se jarrunestesäiliö on siellä konehuoneessa jarruitten pääsylinterin päällä, tehostimen edessä ja sen säiliön alaosasta lähteep letku rintapellin läpi kytkimen pääsylinterille. tai sitten ei.
Jarrunestesäiliö on ihan täynnä. Kai tuo olisi ilmattu kun oli oikeassa korjaamossa ja välillä toimii.
-
siinnä mahtaap olla yhteinen neste jarruilla ja kytkimellä. se jarrunestesäiliö on siellä konehuoneessa jarruitten pääsylinterin päällä, tehostimen edessä ja sen säiliön alaosasta lähteep letku rintapellin läpi kytkimen pääsylinterille. tai sitten ei.
Jarrunestesäiliö on ihan täynnä. Kai tuo olisi ilmattu kun oli oikeassa korjaamossa ja välillä toimii.
Jos siinä on sellainen huijaus ohjelma :o Se huijaa päästöjen pienentämiseksi sun luuleen että se on rikki :-\
-
On kyl ollu niin karmea auto, että siitä voisi kertoa kaikki Ooppeli-vitsit
-
On kyl ollu niin karmea auto, että siitä voisi kertoa kaikki Ooppeli-vitsit
koeta pittee sitä kytkintä jossain puolessa välissä sillon ku irrottaa vaikka auto sammuksissa niin huomaat päästääkö poljinsylinteri läpi, alapäähän varmaan vuotaa jos tiivisteet menne :-\ :-\ :-\ :-\
-
Mun veikkaus: Kytkinlevy väärinpäin ja jumittuu boorissa.
Tai tuunattu km.mittari ja todellinen ajomäärä iso.
-
Mun veikkaus: Kytkinlevy väärinpäin ja jumittuu boorissa.
Tai tuunattu km.mittari ja todellinen ajomäärä iso.
Liikkeessä vaihdettu, mutta ei se kyl mitään meinaa..
Kilometrit pitää paikkansa, se on varmaa.
-
Soita nyt sinne Pärnäselle missä se vituix-män teki huollon ja sovitte koplingille jatkovalohoidon. Jos se levy on inside out...
-
>hyvin hollilla jossain laatikon kyljessä ?
Eipä taida olla missään hyvin hollilla.Mitä googlettelin niin työsylinteri on kytkinkopan sisällä niinkuin monessa muussakin
nykyautossa
-
Jos kytkinlevy olisi nurinperin, niin eikö tuon pitäisi lähteä liikkeelle, kun kytkimen painaa pohjaan ja pysähtyä polkimen ollessa ylhäällä? :-X
-
Näihin kun tekee kytkinrempan, niin ei kannata laittaa marmoritiskiltä sitä kaksoismassavauhtipyöräpakettia. Näihin löytyy korjaussarja kiinteällä vauhtipyörällä ja se kestää vähintään yhtä hyvin ja hinta on 1/3. Ajossa ei huomaa mitään ylimääräisiä värinöitä. Minä laitoin sellaisen yli 100tkm sitten.
-
>hyvin hollilla jossain laatikon kyljessä ?
Eipä taida olla missään hyvin hollilla.Mitä googlettelin niin työsylinteri on kytkinkopan sisällä niinkuin monessa muussakin
nykyautossa
Näyttäis olevan ainakin 6 pykäläisessä tuolla sisällä joo.
(http://workshop-manuals.com/audi/a3_mk2/images/a3-15189.png)
Tämmöstäkin versiota lie olemassa:
(http://img.photobucket.com/albums/v315/Andaloons/automobile/clutchcylinderreleasemountingdetails.jpg)
-
Joo... ne ilmaputket eivät vaikuta asiaan millään lailla. Otin ko. putken irti, eikä se vaikuttanut asiaan mitenkään. Kyseessä oli jonkinlainen sattuma, eli se että autossa on lukuisia vikoja, ja ne ilmenevät satunnaisesti.
Nyt kytkin siis toimii. Ehkä se levy tosiaan takeltelee tai sitten nesteessä on vettä/ilmaa. Pitää testailla.
-
Joo... ne ilmaputket eivät vaikuta asiaan millään lailla. Otin ko. putken irti, eikä se vaikuttanut asiaan mitenkään. Kyseessä oli jonkinlainen sattuma, eli se että autossa on lukuisia vikoja, ja ne ilmenevät satunnaisesti.
Nyt kytkin siis toimii. Ehkä se levy tosiaan takeltelee tai sitten nesteessä on vettä/ilmaa. Pitää testailla.
Sä et ole analysoinut vagia tarpeeksi.