Agronet

Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: V. Allan Haakert - 17.10.15 - klo:21:44

Otsikko: Kuutoskone ja erikoinen pakoputkiratkaisu
Kirjoitti: V. Allan Haakert - 17.10.15 - klo:21:44

Onko alkuperäinen? Halpa olisi http://www.nettikone.com/leyland/2100/1425811 (http://www.nettikone.com/leyland/2100/1425811)

Otsikko: Vs: Kuutoskone ja erikoinen pakoputkiratkaisu
Kirjoitti: TDK - 17.10.15 - klo:22:17

Normi settiä leukussa. Myös esim porsse käytti tuommosta pakoputkea.

Tuo leukku kannatas jonku pelastaa ennenku päätyy jonku kesämökin taa linko perässä mätänemään.

Otsikko: Vs: Kuutoskone ja erikoinen pakoputkiratkaisu
Kirjoitti: Viljelijä - 17.10.15 - klo:22:25

Onko siinä 2100 fordin perä ja laatikko?

Otsikko: Vs: Kuutoskone ja erikoinen pakoputkiratkaisu
Kirjoitti: Toivo Tonta - 17.10.15 - klo:22:29

Lainaus käyttäjältä: Viljelijä - 17.10.15 - klo:22:25

Onko siinä 2100 fordin perä ja laatikko?

2100 Ford on kuitenkin aikas pieni :o

Otsikko: Vs: Kuutoskone ja erikoinen pakoputkiratkaisu
Kirjoitti: nuffieldmaster - 17.10.15 - klo:23:00

Lainaus käyttäjältä: Viljelijä - 17.10.15 - klo:22:25

Onko siinä 2100 fordin perä ja laatikko?

2100:ssa Leylandissa on Countyn taka-akselisto planeetta-alennusvaihteineen. Vaihteisto on Leylandin oma joko 10 vaihteinen tai Synchro.

Pakoputki on tuo pilaripakoputki ollut uutena.

TDK:n kanssa samaa mieltä.

Otsikko: Vs: Kuutoskone ja erikoinen pakoputkiratkaisu
Kirjoitti: V. Allan Haakert - 18.10.15 - klo:07:56

Lainaus käyttäjältä: nuffieldmaster - 17.10.15 - klo:23:00

Lainaus käyttäjältä: Viljelijä - 17.10.15 - klo:22:25

Onko siinä 2100 fordin perä ja laatikko?

2100:ssa Leylandissa on Countyn taka-akselisto planeetta-alennusvaihteineen. Vaihteisto on Leylandin oma joko 10 vaihteinen tai Synchro.

Pakoputki on tuo pilaripakoputki ollut uutena.

TDK:n kanssa samaa mieltä.

1960-luvulla alapakoputki oli etenkin saksalaisten  kuten Porschen heiniä ja olihan muissakin. Tuosa leukussa meneekin kopin c-pilaria pitkin ylös.

Otsikko: Vs: Kuutoskone ja erikoinen pakoputkiratkaisu
Kirjoitti: Dr.Who - 18.10.15 - klo:08:07

(http://www.cheffins.co.uk/assets/catalogues/lots/113/617.jpg)
tuossa on kuitenkin pystyputki

Otsikko: Vs: Kuutoskone ja erikoinen pakoputkiratkaisu
Kirjoitti: Niitti - 18.10.15 - klo:10:45

Oli niitä alapakoputkia esim. Majoreissa. Uudemmissakin Fordeissa ollut valinnaisvarusteena joissain maissa.
Varmaan muillakin merkeillä.

Otsikko: Vs: Kuutoskone ja erikoinen pakoputkiratkaisu
Kirjoitti: Köntys - 18.10.15 - klo:10:52

Miksi helvata toi putki pitää törröttää tos konepellillä näkemäesteenä? Ja kopittomissa se meteli tuli suoraa korvan juureen  ::)
Oliko syynä joku heinäpeltojen palovaara, vai mikä?

Onko yhtäkään autoa missä pakoputki olisi konepellillä pystyssä?

Otsikko: Vs: Kuutoskone ja erikoinen pakoputkiratkaisu
Kirjoitti: nuffieldmaster - 18.10.15 - klo:10:56

On alapakoputkia, mutta ei alapakopilariputkia.

Moneen 285-2100:seen on vaihdettu syystä tai toisesta pystyputki, tehtaalta nuo lähti pilaripakoputkella.

Alapakoputkettomuuteen suurin syy on ollut työterveysministeriöiden ja vastaavien painotus työkoneessa istuvien terveyttä ajatellen.

Otsikko: Vs: Kuutoskone ja erikoinen pakoputkiratkaisu
Kirjoitti: Köntys - 18.10.15 - klo:11:03

Eikö nykyään, kun pakoputkesta tulee vain vesionkaa, voisi tehdä jotain alapiparipakoputkia. Melutaso vois vähän pienentyä  8)

Otsikko: Vs: Kuutoskone ja erikoinen pakoputkiratkaisu
Kirjoitti: Dr.Who - 18.10.15 - klo:11:21

Haittaako tuo pystyputki näkyvyyttä juurikaan,kun siihen tottuu.