Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: maidontuottaja - 14.07.15 - klo:08:02
-
Kysytään nyt ennen kuin vien huoltoon. Kulkee aivan normaalisti, mutta alkanut tehdä, että yhtä-äkkiä veto häviää ja sammuu. Tämä tihentynyt. Lähtee kyllä taas käyntiin, kun vähän aikaa starttaa ja sitten toimii taas normaalisti. Polttoainesuodattimet vaihdettu keväällä. Suuttimille menevät putket näyttää ehjältä. Tunteja 14000.
-
ohita vedenerotin/esisuodin
-
Vaihda polttoaineletkut, jos ns. Teräskudospäällysteiset.
Tsekkaa banjoliittimet esisuodattimelta, ja katso
Esisuodattimen runko, ettei halki.
Huom! Imuputkessa on sihti tankin sisällä,
Tarkista se, ei kyllä mainita osaluettelossa,
Sopivasti kun kerää nöyhtää, eipä paljon
Polttoaine virtaa......
-
Vaihda polttoaineletkut, jos ns. Teräskudospäällysteiset.
Tsekkaa banjoliittimet esisuodattimelta, ja katso
Esisuodattimen runko, ettei halki.
Huom! Imuputkessa on sihti tankin sisällä,
Tarkista se, ei kyllä mainita osaluettelossa,
Sopivasti kun kerää nöyhtää, eipä paljon
Polttoaine virtaa......
Teräspunosletkut näyttäisi olevan. Kuinka siihen imuputken sihtiin pääsee käsiksi?
-
Banjossa paskaa...
-
8550:ssä samoja ongelmia aikoinaan. Vaihdettiin kaikki mahdolliset suodattimmet, letkut ym, tarkistettiin banjoliittimet ja ohitettiin esisuodatin. Vika korostui etenkin silloin kun polttoainetta oli alle puoli tankkia. Lopulta imuputki tankista irti, niin siellä on todellakin sellainen siiviläsukka putken päässä aivan täynnä sekalaista moskaa. Kannattaa irrottaa esisuodattimen takaa tankilta tulevan letku ja kokeilla imeä siitä ainetta. Mikäli polttoaine ei nouse kevyesti on putki tukossa. Sihti putken päässä on niin tiheä, että se estää jo suuremman nöyhtän nousemisen liittimiin ja suodattimiin. Nopeana ensiapuna voimakas puhallus tankkiin.
-
Imuputki menee tankkiin samasta laipasta mittarinanturin kanssa. Jos koneessa on pilariputki, niin se täytyy ensimmäisenä repiä irti, sitten alkaa pääsemään käsiksi. Saattaahan mahdollinen etukuormaajakin hieman olla tiellä............
-
Banjossa paskaa...
No niinhän siellä oli, tankilta esisuodattimelle tuleva letkun pää täynnä roskaa.
-
Kiitos kaikille vastanneille!
-
pikakorjaus tuohon imusihdin tukkeutumiseen on laittaa imu ja paluuletku ristiin tankinpäältä. turvetta sinne tankiin menee, ongelmaa esiintyy vanhoissa turvekoneissa.
-
pikakorjaus tuohon imusihdin tukkeutumiseen on laittaa imu ja paluuletku ristiin tankinpäältä. turvetta sinne tankiin menee, ongelmaa esiintyy vanhoissa turvekoneissa.
noojoo.. ei silti likikää kaikis paliokaa ajetuus nevavalluus oo turvetta tankis.. mutta tuo tukkeentuminen jossain kohtaa vois kyllä olla yhteydes näihin esisuotimien jalakojen hajoamisiin, on niitä kumminki sevverran.. mutta on tosi palio niinki ettei ikinä oo muuta vikaa ollu ku se jalaan halkeaminen.. ainakaan mun kohdalle sattuneista usemmasta.. sitte on ollu kyllä palkeenkieltä letkus sisällä eli aiva niinku olis tukkinu mutta mitää ei ikinä ollu mutta letkunkääntö autto ::) ja sitte uus..
tuo ristiinlaitto pitää vain sitte muistaa, eikös se paluu ollu karvan ylempänä? ainaki vahemmis..
-
Kiitos kaikille vastanneille!
Kiitä meitäkin, jotka emme vastailleet asiattomia, vaikka mieli teki ;D
-
jokaisella asiaa mutta kaikki ei sovi kysymykseen oikein.