Agronet
Keskusteluaiheet => Maidontuotanto ja lihanaudat => Aiheen aloitti: Mercantil - 17.02.15 - klo:09:00
-
Nyt kun suitsitaan kovalla kädellä pakokaasu päästöjä ja erityisesti pienhiukkas päästöjä.. Niin mitäs mieltä porukka on noista navetassa mahdollisesti olevista pienhiukkas lähteistä esim pienkuormaimet, diesel käyttöiset rehujakovaunut sun muut diesel käyttöiset koneet navetassa????.. Niin minkälaisia konsteja olisi päästöjen vähentämiseen navetta olosuhteissa ? Tai onko kukaan edes moista miettinyt?
-
Jos on nykyaikainen navetta ja kone suht lämmin kun se ajetaan navettaan niin ei haittaa lainkaan. Se saasteilma kun nousee lämmenneenä samantien ylös pois eläimistä.
-
Tässähän olis taas hieno rahastusmahdollisuus. Kerran vuoteen pitoisuusmittaus navettaan. Ja tietysti tiukkeneva, että Vektori kauppiaat ja Pöllönpajan sukulakauppiaat saa alkaa hieromaan ahnaita käsiään yhteen.. :-X
-
Nyt kun suitsitaan kovalla kädellä pakokaasu päästöjä ja erityisesti pienhiukkas päästöjä.. Niin mitäs mieltä porukka on noista navetassa mahdollisesti olevista pienhiukkas lähteistä esim pienkuormaimet, diesel käyttöiset rehujakovaunut sun muut diesel käyttöiset koneet navetassa????.. Niin minkälaisia konsteja olisi päästöjen vähentämiseen navetta olosuhteissa ? Tai onko kukaan edes moista miettinyt?
"Feedwall" tai "Outside feeding" ihan ylivoimasta 8)
-
Pihatoissa ei varmaan ongelmaa kun paljon kuutioita mihin pakokaasut sekoittuu, mutta entäs nää parsinavetat usein myös matalia ja pienempi kuutioisia ilmatilavuudeltaan. Väittäähän noi tutkimukset, että varsinkin dieselmoottoreiden pienhiukkaset erityisen vaarallisia terveydelle hengitettynä. Eli jos jollain diesel käyttösellä pienkuormaajalla pöristelet puolisen tuntia perus parsinavetassa missä ilmanvaihto on mitä on varsinkin näin talvisaikaan niin tuskin on omalle terveydelle mitään herkkua? Kiinostais vaan tietää onko kukaan kiinnitäänyt asiaan mitään huomiota ja tehnyt asialle mitään.. Jonkinlaisia hiukkassuodattimia olisi jälkiasennettavissa noihin dieselmoottoreihin mutta onko niistä mihinkään ?
-
Kiehtovaa....
Pienhiukkaset aiheuttavat astmaa, lisäävät tulehduksia ja sydänongelmia. Kyllä tällä on varmasti merkitystä... miten tuon voisi navettailmasta mitata? Ehkä muut pölyt ja kaasut häiritsisivät mittareita ?
-
Eipä ole ongelma kun ilmanvaihto toimii... Edes palovaroitinjärjestelmä ei herjaa appeen jaossa vaikka traktori hetken onkin navetan sisällä. Elotecin sais kytkettyä hetkeksi pois juurikin sen vuoksi että voi ajella koneilla sisällä ilman hälytyksiä, mutta eipä ole ollut tarvetta. Eri asia jos käynnistetään kylmässä pienkuormain jossain karjaladossa ja aletaan savuttaa vanhaa matalaa navettaa oikein kunnolla.
-
Eipä ole ongelma kun ilmanvaihto toimii... Edes palovaroitinjärjestelmä ei herjaa appeen jaossa vaikka traktori hetken onkin navetan sisällä. Elotecin sais kytkettyä hetkeksi pois juurikin sen vuoksi että voi ajella koneilla sisällä ilman hälytyksiä, mutta eipä ole ollut tarvetta. Eri asia jos käynnistetään kylmässä pienkuormain jossain karjaladossa ja aletaan savuttaa vanhaa matalaa navettaa oikein kunnolla.
"Eri asia jos käynnistetään kylmässä pienkuormain jossain karjaladossa ja aletaan savuttaa vanhaa matalaa navettaa oikein kunnolla."
Jep tossa ongelman ydin ja tommosia paikkoja on varmasti paljon...
-
juuri tuota aattelin itekin! oli hupia kun tarkastuslekuri katteli että onpa katto korkealla meikän navetassa... ei se miusta ole korkia mutta tarttee jakkaran alle kun laittaa esim. lamppua. sanoi että vanhat navetat on niin matalia järestään. siihen liityen kyllä olen hieman skeptinen jostain polttomoottorista rehunjaossa noissa vanhoissa navetoissa.. hoitajalle, kun elää pikkasen pitempään kuin lehmät.
-
Kai joku pakokaasuimuri ratkaisisi ongelman, ainakin jos sillä käryävällä kuormaajalla ajetaan vaan ees'taas reittiä
-
niin, katellu noita kun vanhoilla avantin tapasilla savutellu mänemään huolettomasti... jotenkin tuntuu joskus että ei kait se jären käyttö niiin suuri investointi noissakaan... pitemmän päälle...