Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: Kaupoi - 06.05.14 - klo:23:50
-
Ärsyttävä häiriö tullu Rapidiin, vm 2011. Sillon tällön antaa vikakoodin "14 ajouralaite, oikea". Kaikki kuitenki toimii niiku pitääkin. Joskus menee pitkänkin aikaa ilman hälytystä. Joskus taas hälyttelee parin minuutin välein. Vikailimotus tulee satunnaisesti, oli ajourat juuri toiminnassa eli ei. Ideoita?
-
Ärsyttävä häiriö tullu Rapidiin, vm 2011. Sillon tällön antaa vikakoodin "14 ajouralaite, oikea". Kaikki kuitenki toimii niiku pitääkin. Joskus menee pitkänkin aikaa ilman hälytystä. Joskus taas hälyttelee parin minuutin välein. Vikailimotus tulee satunnaisesti, oli ajourat juuri toiminnassa eli ei. Ideoita?
Olen kuullut tarinan kräpitistä jossa anturi oli rikki sieltä ajourajutskasta.
-
Ärsyttävä häiriö tullu Rapidiin, vm 2011. Sillon tällön antaa vikakoodin "14 ajouralaite, oikea". Kaikki kuitenki toimii niiku pitääkin. Joskus menee pitkänkin aikaa ilman hälytystä. Joskus taas hälyttelee parin minuutin välein. Vikailimotus tulee satunnaisesti, oli ajourat juuri toiminnassa eli ei. Ideoita?
Juurikin sama vika itselläkin.. Ajettu jo useempi kevät noin... Joskus *****ilee ja joskus ei.. vissiin pitäs vaihtaa se karamaoottori paketti...
-
Ärsyttävä häiriö tullu Rapidiin, vm 2011. Sillon tällön antaa vikakoodin "14 ajouralaite, oikea". Kaikki kuitenki toimii niiku pitääkin. Joskus menee pitkänkin aikaa ilman hälytystä. Joskus taas hälyttelee parin minuutin välein. Vikailimotus tulee satunnaisesti, oli ajourat juuri toiminnassa eli ei. Ideoita?
Yleensä tuo ilmoitus on ajoura,vasen.Mulla on tuota tehnyt satunnaisesti jo monta vuotta.Tähän saakka olen sen kans pärjännyt painelemalla kiertonappia,yleensä hetken kuluttua häipyy.Paineilmalla on magneettia puhallettu,joskus purettiinkin.Vikaa palailee vaan takaisin.Johtoliitoksia voi kans koettaa aukoa ja puhdistella.
Perusvika on magneetissa.Kaverille vaihtoivat uudenlaiset magneetit,auttoi kuulemma.Kysypä onko koneessasi vielä vanhempi versio.
Tää on kyllä aika yleinen häiriö,kiusallinen sikäli että häiriö päällä tekee uraa.
BTW.Mun on kans just lähdettävä magneettia putsaamaan,eilen illalla meinas jäädä häiriö liian pysyväksi.
-
Kyl juttu on niin että ajouralaite vetelee viimeisiään. Kannattaa muuten purkaa ja herkistellä ajourien kohdalla olevat syöttölaitteenpyörät ainakin joka toinen vuosi, siis alumiiniputken ympärillä. On meinaan aikas jumissa.
-
Sama vika hälytys tuli kokoajan ajourat vas. avasin sen pyöreän möltin ja puhdistin kunnolla alkoi pelaamaan uusi maksaa 320€ agrin varaosissa olisiko tietoa saako näitä halvemmalla jos pitää uusia ?
Control stationista meni nestekidenäyttö raidalliseksi siihen löytyi Turusta huoltoliike tällainen kuin ECAKIT OY joka vaihtoi uuden näytön ja päivitti ohjaimen hintaa tuli kaikkineen 280 € kun uusi ohjain jota agrinvaraosat vain tietysti tarjoavat on hiukeat 1500€.
-
Tää on kyllä aika yleinen häiriö,kiusallinen sikäli että häiriö päällä tekee uraa.
Mulla toimii häiriö päällä ihan oikein. Eli vaikka häiriö on päällä kun uraa ei tarvi, syöttö toimii ja kun uraa tarvitaan, syöttö on poikki.
-
Tää on kyllä aika yleinen häiriö,kiusallinen sikäli että häiriö päällä tekee uraa.
Mulla toimii häiriö päällä ihan oikein. Eli vaikka häiriö on päällä kun uraa ei tarvi, syöttö toimii ja kun uraa tarvitaan, syöttö on poikki.
--Toi mun käsitykseni perustuu kyllä edellisen koneen häiriöön.Se teki uraa koko ajan häiriötilassa.
--Tää uudempi onkin ehkä fiksumpi.Mulla on tota häiriötä ollu niin vähän että en edes ole tutkinut tekeekö urat oikein vai ei..
-
Kyl juttu on niin että ajouralaite vetelee viimeisiään. Kannattaa muuten purkaa ja herkistellä ajourien kohdalla olevat syöttölaitteenpyörät ainakin joka toinen vuosi, siis alumiiniputken ympärillä. On meinaan aikas jumissa.
--Me tehtiin toi operaatio monta vuotta sitten.Ei mitään vaikutusta.Nyt aamulla puhalsin paineilmalla magneetteja ja alko taas toimimaan.
-
Itsellä kanssa kylvää normaalisti vaikka vika päällä.. Eli sinänsä ei haittaa.. kone kylläkin 2003
-
Tyyppivika. Merkkareiden kohdan syöttötelojen "laakerit" ,se nailonrengas, lakkaa pyörimästä ja samalla tulee pyörimisvastusta niin paljon että ajoura kytkin tuhoutuu vähitellen. Nyt ajottainen häiriö on merkki kytkimen muistamisesta silloin tällöin. Nyt kun vasta oirehtii on tilanne pelastettavissa herkistelemällä ko. laakerit. Todennäköisesti on myös piensiemen tela jumissa. Jos avaat magneettikytkimen voi niistä pienistä nappimagneeteista tulla mielekiintoinen homma kasatessa takaisin, ei kylläkään mahdoton
-
Tää on kyllä aika yleinen häiriö,kiusallinen sikäli että häiriö päällä tekee uraa.
Mulla toimii häiriö päällä ihan oikein. Eli vaikka häiriö on päällä kun uraa ei tarvi, syöttö toimii ja kun uraa tarvitaan, syöttö on poikki.
--Toi mun käsitykseni perustuu kyllä edellisen koneen häiriöön.Se teki uraa koko ajan häiriötilassa.
--Tää uudempi onkin ehkä fiksumpi.Mulla on tota häiriötä ollu niin vähän että en edes ole tutkinut tekeekö urat oikein vai ei..
Jos siinä on oikeasti häiriö, niin tekee uraa koko ajan. Virheilmotuksia tullu 2-3v joka vedolla, mutta urat menee niinku pitää.. Laitteet on sekä lannote-, että siemenpuolella ja häiriöö tulee vasemmalta ja oikealta. Lannoitepuolen laitteet oon ainaki ottanu auki ja puhdistanu, muistaakseni myös siemenpuolen eikä auttanu. Häiriöiden kuittailu ei oo vielä nostanu vitutuskäyrää niin korkeelle, et oisin hakenu uudet.
-
Vattu että alkaa mennä kuppi nurin Agrin varaosa hinnoitteluun... Meni Rapidista, siitä vanhemmasta mallista jossa matalanostosylinteri erikseen, työsyvyyden säätöventtiilistä o-rengas paskaksi. No ei sitte löytyny sopivaa Pärnäsen korjaamolta eikä tarvikeliikkeestä, ei muutaku Agriin. Varaosamyyjä hehkuttaa että ei hätää,korjaussarja löytyy. Kaksi o-rengasta mukaan ja kassalle. 38€!!! kaksi O-rengasta!!! Älkää nyt viittikö!!! Oli sentään alvillinen hinta.
-
Onko muuten ne pyörimisvahtien anturit minkähintaisia agrilla? omassa ''kuittipelissä'' lannoitepuolen pyörimisanturi paskana, ei siintä muuta haittaa oo muttakun se piippaaminen vituttaa... ;D Ilmoittaa siis kokoajan että lannoitesyöttö ei pyöri
-
Kyl juttu on niin että ajouralaite vetelee viimeisiään. Kannattaa muuten purkaa ja herkistellä ajourien kohdalla olevat syöttölaitteenpyörät ainakin joka toinen vuosi, siis alumiiniputken ympärillä. On meinaan aikas jumissa.
--Me tehtiin toi operaatio monta vuotta sitten.Ei mitään vaikutusta.Nyt aamulla puhalsin paineilmalla magneetteja ja alko taas toimimaan.
Apulantapuolelta irrotin syöttötelat ja magneetin ja puhalsin puhtaaksi minkä magneettia purkamatta pysty. Rakosista pöllähteliki pölyä jonku verran. Silikonispraylla luikastin vielä syöttötelat ja "laakerit". Siemenpuolella tyydyin puhaltelemaan paineilmalla irrottamatta osia. Muutaman hehtaarin kylvön perusteella häiriön harveni; Piippaa enää silloin tällöin ajouria tehdessään, kun ennen piippaili satunnaisesti milloin vain, jopa päisteessä ajellessa.
-
Onko muuten ne pyörimisvahtien anturit minkähintaisia agrilla? omassa ''kuittipelissä'' lannoitepuolen pyörimisanturi paskana, ei siintä muuta haittaa oo muttakun se piippaaminen vituttaa... ;D Ilmoittaa siis kokoajan että lannoitesyöttö ei pyöri
Muuta kone matolaatikosta siemenkoneeksi. Eli rdc->rds. Tai vaihda anturi, olisko vekolla?
-
Kyl juttu on niin että ajouralaite vetelee viimeisiään. Kannattaa muuten purkaa ja herkistellä ajourien kohdalla olevat syöttölaitteenpyörät ainakin joka toinen vuosi, siis alumiiniputken ympärillä. On meinaan aikas jumissa.
--Me tehtiin toi operaatio monta vuotta sitten.Ei mitään vaikutusta.Nyt aamulla puhalsin paineilmalla magneetteja ja alko taas toimimaan.
Apulantapuolelta irrotin syöttötelat ja magneetin ja puhalsin puhtaaksi minkä magneettia purkamatta pysty. Rakosista pöllähteliki pölyä jonku verran. Silikonispraylla luikastin vielä syöttötelat ja "laakerit". Siemenpuolella tyydyin puhaltelemaan paineilmalla irrottamatta osia. Muutaman hehtaarin kylvön perusteella häiriön harveni; Piippaa enää silloin tällöin ajouria tehdessään, kun ennen piippaili satunnaisesti milloin vain, jopa päisteessä ajellessa.
Käytin vielä molemmat oikeanpuoleiset (apulanta ja siemen) magneetit ja telat pajalla. Purin magneetit ja putsasin huolella. Kuorten saumakohassa on alunperin ollu o-rengas, joka on hapertunu moneen osaan. Murusia oli ajautunu kotelon "pohjallekki".
Nyt ootellaan, että saje lakkaa.
-
Minkäköhän takia vääteri luopui siitä viimevuostuhannen ajouralaitteesta? Epäkeskolla painettiin syöttöakselin päästä syöttöpyörän putkisokat irti. Pelasi hienosti kun vaan ei selannut boksilta uria liian nopeasti.
-
Joo, vanha versio toimii edelleen. Pari kertaa on purettu akselit tyhjiksi ja putsattu.
-
Kyl juttu on niin että ajouralaite vetelee viimeisiään. Kannattaa muuten purkaa ja herkistellä ajourien kohdalla olevat syöttölaitteenpyörät ainakin joka toinen vuosi, siis alumiiniputken ympärillä. On meinaan aikas jumissa.
--Me tehtiin toi operaatio monta vuotta sitten.Ei mitään vaikutusta.Nyt aamulla puhalsin paineilmalla magneetteja ja alko taas toimimaan.
Apulantapuolelta irrotin syöttötelat ja magneetin ja puhalsin puhtaaksi minkä magneettia purkamatta pysty. Rakosista pöllähteliki pölyä jonku verran. Silikonispraylla luikastin vielä syöttötelat ja "laakerit". Siemenpuolella tyydyin puhaltelemaan paineilmalla irrottamatta osia. Muutaman hehtaarin kylvön perusteella häiriön harveni; Piippaa enää silloin tällöin ajouria tehdessään, kun ennen piippaili satunnaisesti milloin vain, jopa päisteessä ajellessa.
Käytin vielä molemmat oikeanpuoleiset (apulanta ja siemen) magneetit ja telat pajalla. Purin magneetit ja putsasin huolella. Kuorten saumakohassa on alunperin ollu o-rengas, joka on hapertunu moneen osaan. Murusia oli ajautunu kotelon "pohjallekki".
Nyt ootellaan, että saje lakkaa.
Putsauksen jälkeen oon nyt piilottanu siementä reilu 10 ha ja häiriö on piipannu vain viitisen kertaa. Huomattavasti harvemmin, kuin ennen siivousta. Jännä ominaisuus on se, että häiriö piippaa yleensä enimmäkseen pellon alussa, reunakierroksilla.
-
Onko muuten ne pyörimisvahtien anturit minkähintaisia agrilla? omassa ''kuittipelissä'' lannoitepuolen pyörimisanturi paskana, ei siintä muuta haittaa oo muttakun se piippaaminen vituttaa... ;D Ilmoittaa siis kokoajan että lannoitesyöttö ei pyöri
Ohjehinta 199e, pienen neuvottelun jälkeen 175e. On kuulemma mennyt viime päivinä mukavasti kaupaksi.
-
Mä vaihdoin viime vuonna ajouramagneetit.Kävi vaan niin että tehdas toimitti toiselle puolelle sopimattoman.
Viime kevään kylvöt ajoin uusi magn. toisella ja vanha magn. toisella puolella
Nyt on homma kunnossa.
-
Ecakit Turku ilmeisesti korjaa Rapidin käyttöpaneeleita. Onko joku muu paikka tiedossa, entä hinta?
Näytössä on nyt 5 pystyjuovaa ja oletus on että tilanne pahenee.
-
Mä korjautin Hankkija TRE.Laskua ei vielä ole tullut,kehuivat näytön hinnaksi noin 400,työ piälle...
-
Voi jumalavita eikö kylvökonettakaan ole saanu ilman sähköpaskoja enään hetkiin :o? Niin ja tosiaan sähkö sätös näyttääs ihmistä tässäkinasiassa kiusaavan kommenteistapäätellen. Noo mikässiinä jos kamalasti tuntee kaikenmailman hilavitkuttimia tarviivansa ;D
-
Tässä kohtaa pitää kehua Tumea.
Novalla pystyy kylvämään ilman sähköjä. Pitää tietysti silmällä katsoa viisarista oikea painotus ja hienoudet ei toimi, mutta kylvö sinänsä käy täysin.
Homma ei halvaannu tyystin.
-
Vanhan mallin Rapiidilläkin pystyy kylvämään ilman sähköjä, tosin jää ruisku-urat ja sivumerkkarit pois. uusimmassa lienee mahdotonta kun on sähköinen anturi nopeudelle.
-
Ostakaa suoraan tehtaalta. Myyvät suoraan viljelijälle. Lupasivat 24 tunnissa suomeen tilan ovelle.
-
Ecakit Turku ilmeisesti korjaa Rapidin käyttöpaneeleita. Onko joku muu paikka tiedossa, entä hinta?
Näytössä on nyt 5 pystyjuovaa ja oletus on että tilanne pahenee.
Ecakitin hintaluokka taisi olla noin 300e. Itellä ei maksanut mitään, kun otin yhteyttä Hankkijan tuotepäällikköön ja hän oli ymmärtäväinen sen suhteen, että kyseessä on tyyppivika. Kone taisi olla siinä vaiheessa 3-4 vuotta vanha. Mutta tuleeko näyttö lopullisesti kuntoon näyttöpiirin vaihdollakaan on hyvä kysymys, koska itselleni on ilmestynyt oikeaan reunaan parin vuoden sisällä taas muutama raita. Satunnaisesti niitä voi käydä muuallakin näytössä, mutta ne ovat häipyneet, kun virrat on käytetty pois päältä. Paneeli tietysti säilytetty sesongin ulkopuolella lämpimissä tiloissa jne.
-
Ecakit Turku ilmeisesti korjaa Rapidin käyttöpaneeleita. Onko joku muu paikka tiedossa, entä hinta?
Näytössä on nyt 5 pystyjuovaa ja oletus on että tilanne pahenee.
Ecakitin hintaluokka taisi olla noin 300e. Itellä ei maksanut mitään, kun otin yhteyttä Hankkijan tuotepäällikköön ja hän oli ymmärtäväinen sen suhteen, että kyseessä on tyyppivika. Kone taisi olla siinä vaiheessa 3-4 vuotta vanha. Mutta tuleeko näyttö lopullisesti kuntoon näyttöpiirin vaihdollakaan on hyvä kysymys, koska itselleni on ilmestynyt oikeaan reunaan parin vuoden sisällä taas muutama raita. Satunnaisesti niitä voi käydä muuallakin näytössä, mutta ne ovat häipyneet, kun virrat on käytetty pois päältä. Paneeli tietysti säilytetty sesongin ulkopuolella lämpimissä tiloissa jne.
Näytön mallinumeroa googlailin viimekeväänä, valmistaja taitaa myydä niitä 5000kpl erissä.
-
Rapidin muistisylinteri alkoi vuotamaan tyvipäästä ja öljy tuntuu tulevan päätylaipan yläosasta hitsisaumasta. Lieneekö kyseessä rasitusmurtuma? Onko muille tullut vastaavaa ongelmaa? Kone on vuosimallia 2004 ja noin 1200ha takana.
-
Rapidin muistisylinteri alkoi vuotamaan tyvipäästä ja öljy tuntuu tulevan päätylaipan yläosasta hitsisaumasta. Lieneekö kyseessä rasitusmurtuma? Onko muille tullut vastaavaa ongelmaa? Kone on vuosimallia 2004 ja noin 1200ha takana.
Samaa ikäluokkaa kun miun kuittirapitti ja siinä taisi alkaa vuotamaan sylinteri samalla tavalla jossain 2500ha kohdalla, siintä se päätylaipasta on murtunut ja hitsaamalla korjattiin, sen jälkeen aina muutaman sadan hehtaarin jälkeen on hitsailtu uudestaan kun on revennyt sauman vierestä. Seevaa vaan laikalla reilusti ja hitsaa kiinni, kestää kauan tai ei, sitten hitsaa uudestaan ;D Oli vissiin tietyn ikäluokan koneissa ihan tyyppivika, joku joskus täällä kehui että sai vuosienkin jälkeen vielä takuuseen uuden sylinterin kun kysyi joltain vääterin mieheltä asiasta jossain näyttelyissä tms ???
-
Sama homma oli meillä työpaikan -08 koneessa. Hitsaamalla kuntoon. Hajos jossai 1500ha tienoilla ja kesti ainakin siihen hiukan alle 4000 kun lähti vaihtoon.