Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: kyntaja - 02.12.13 - klo:16:23
-
Jep..
Ens kesäs äkeen eteen konetta ja apukone muutenkin karhotuksiin ja ruiskun kannattajaksi...
Kokeilussa elämää nähnyt 6920 vm.02. 9100h ajettu... Halpuus houkuttaa... ja näppiä löytyyy niin saa siistittyä...
Paska vp44 pumppuhan tuossa on mutta kai sen kanssa pärjää kun pärjäs NHssakin...
Ideoita ja ajatuksia
-
mitäs siinä kun merkin niksit tunnet ja omaat remppataitoa niin paljonkin ajettu käytetty on aina vaihtoehto (ja tuos ny ei viä niin palio eres oo).. vaikuttaa isohkolta ruiskun kannattajaksi? tai sitte vain köyhästä tuntuu siltä ::)
-
Nii... onkai se mutta kun tiedän että se tulee kiire/rikko aikaan/tapauksissa olemaan myös 4m rapidin tai 17m3/24m3 paska kärrin edessä.ja tulevassa ruutassa 1800-2000l vettä mukana,nostolaitteissa...
-
Hyvä peruskone se on kun ei ole saastelaitteitakaan. Aika mopo vakiona, joten pientä kutittelua vaatii ainakin noiden kakkakärryjen vetoon.
-
Voi ***** teitä pojat. 9100tuntia ajettu vanha paska paikkaamaan kiire ja rikko tapauksia? Olisit jättäny ruutan ostamatta ja laittanut senkin rahan johonkin vähemän ajettuun veturiin. Osta katujyrä niin saat oraat paremmin linttaan, ei tarvi 5800kilon pallokummisella peuralla kahunalkuja kurittaa.
Ja että oikeen 24 motin paskarattaat? Ei sentään 54motin? Ethän saa saa edes vetää noita 24motin kärryjä.
Ootte te melkosia "peeloja"......... ;D
-
Ja Miks en sais.... Kerroppa kunnon syy.... ja se on siirtokärry.
-
Ja Miks en sais.... Kerroppa kunnon syy.... ja se on siirtokärry.
Tyhjänäkö ajat sillä? En mää kiellä, tieliikennelaki kieltää.
Saat sää kiskoo sillä romullas vaikka kivinavettaa mun puolesta.
-
Jep..
Ens kesäs äkeen eteen konetta ja apukone muutenkin karhotuksiin ja ruiskun kannattajaksi...
Kokeilussa elämää nähnyt 6920 vm.02. 9100h ajettu... Halpuus houkuttaa... ja näppiä löytyyy niin saa siistittyä...
Paska vp44 pumppuhan tuossa on mutta kai sen kanssa pärjää kun pärjäs NHssakin...
Ideoita ja ajatuksia
(http://thumbs.dreamstime.com/z/hanging-noose-12824116.jpg)
-
Saattaapi poliisit kiinnostua jos 6000kg traktorilla vetää liki 30000kg kärryä. ::)
-
Saattaapi poliisit kiinnostua jos 6000kg traktorilla vetää liki 30000kg kärryä. ::)
Hittoakos sitä niiltä kysymään..
-
Saattaapi poliisit kiinnostua jos 6000kg traktorilla vetää liki 30000kg kärryä. ::)
Hittoakos sitä niiltä kysymään..
Multa ne poliisit aina kyselee, en mä niiltä ikinä mitään ;D
-
Saattaapi poliisit kiinnostua jos 6000kg traktorilla vetää liki 30000kg kärryä. ::)
aika helppo lisätä painoo....... ja käyttää konttorilla vaakalla...... itellä 6930 ek ja vannepainot niin 9460kg
-
Painaa toi värkki sen 8000kg... Ek ja keularaudat ja tulevaisuudessa 710/600 renkaat, jos tulee kone laitettua...
ja ja ja...... huonosti pitää mennä että tuolla joutuu sitä kiskomaan.... pitää puuttua jo kaks lenkkiä välistä(jd&fendt)
Et parempi ollla jo siinä vaiheessa tekemättä enempää tuhoa ;D
-
Painaa toi värkki ainakin 8000kg... Ek ja keularaudat ja tulevaisuudessa 710/600 renkaat jos tulee laitettua...
;D
Oot sie sälli, ja melkonen oletkin. ;D
-
Ensin ostat 9000 tuntia ajetun karvalakkimallin, sitten varustelet sitä 20000 eurolla, riittäkö edes?
-
Ensin ostat 9000 tuntia ajetun karvalakkimallin, sitten varustelet sitä 20000 eurolla, riittäkö edes?
Täh.... renkaat löytyy nurkista ja noi muut siinä on.... huh hähä...
Vaan sen verran skn pitää antaa peris että en tullu ajatellees tuota vetomassa meinikiä ollenkaan kun tottunut että entisiillä +10t koneilla saa vetää mitä vaan mut nyt pikku pörri ja iso kärri sekoittaa pakkaa......
Oikeassa olit,tosin mahda toi yhdistelmä olla mukava muutenkaan
-
8400 tai 8950. Varakoneen tulisi mieluusti olla sellanen, että se LIIKKUU vaikka ne päähäristimet ois halvaantuneena tienposkessa.
-
Ensin ostat 9000 tuntia ajetun karvalakkimallin, sitten varustelet sitä 20000 eurolla, riittäkö edes?
Täh.... renkaat löytyy nurkista ja noi muut siinä on.... huh hähä...
Vaan sen verran skn pitää antaa peris että en tullu ajatellees tuota vetomassa meinikiä ollenkaan kun tottunut että entisiillä +10t koneilla saa vetää mitä vaan mut nyt pikku pörri ja iso kärri sekoittaa pakkaa......
Oikeassa olit,tosin mahda toi yhdistelmä olla mukava muutenkaan
Kaikkee sitä nurkissa ihmisillä lojuu. :o
-
Onhan tuossa tunteja. Mutta ei ollenkaan hullumpi ajatus jos tuntis koneen historian. onko jo miten paljon ns. perus kunnostettu. Jos laatikko hiljakkoin avattu ja konettakin vilkastu niin olis kyllä halpoja tunteja edessä.
Edellä jo kerrottiinkiin jotta painoa saapi lietevaunun vetoon ja tehoa löytyy +300hv jos haluaa.
Tiedän yhden tuollaisen olleen 17 motin lietevaunun edessä ja vetivät 5m catrosta.
Jos veturia siirtovaunun eteen mielii niin oisko noista. kolme kappaletta samassa paikassa suht samaan hintaan kolme seuraavaa konetta samassa paikassa.Näyttäis ihan merkki liikkeessä olevan vielä. Ruiskun eteen tuosta ei tosin ole. Moottori 8,3 L cummins ja vaihdelaatikko case magnumista, sekä pieni kääntö säde.
http://www.mascus.fi/maatalous/kaytetyt-traktorit-yli-200-hv/new-holland-t8040/bnlffnel.html
-
Eihän tuo tuntimäärä tunnu vielä missään.
Hyvinpidetty 10000h ajettu on kone parhaimmillaan mutta 5000h ajetut jotka ei ole rasvaprässiä nähnytkään ja muutenkin huollot tehty miten sattuu niin alkaa pikkuhiljaa väljyyksiä ja remonteja tulemaan.
-
http://www.nettikone.com/john-deere/6920s/1245322
^ Siinähä on samanlainen, vähemmän ajettu ja sama hinta ;)
Näköjään saaristolais kone.
Myyjä tainnut tutustua vähän heikosti jontikan teknisiin ratkaisuihin ;)
"ilmajouset" ;D
-
8400 tai 8950. Varakoneen tulisi mieluusti olla sellanen, että se LIIKKUU vaikka ne päähäristimet ois halvaantuneena tienposkessa.
Ei ***** ikinä... <aivan paskoja kikottimia... On ajettu noille mittaa täyteen nuoruudessa...Katso kengurun loikkaa....Eiku valtra
-
http://www.nettikone.com/john-deere/6920s/1245322
^ Siinähä on samanlainen, vähemmän ajettu ja sama hinta ;)
Muuten jees mut puuttuu kuormain ja hinta karkaa käsistä... Sen koneen hinta on aivan toinen
-
Ensin ostat 9000 tuntia ajetun karvalakkimallin, sitten varustelet sitä 20000 eurolla, riittäkö edes?
Täh.... renkaat löytyy nurkista ja noi muut siinä on.... huh hähä...
Vaan sen verran skn pitää antaa peris että en tullu ajatellees tuota vetomassa meinikiä ollenkaan kun tottunut että entisiillä +10t koneilla saa vetää mitä vaan mut nyt pikku pörri ja iso kärri sekoittaa pakkaa......
Oikeassa olit,tosin mahda toi yhdistelmä olla mukava muutenkaan
Kaikkee sitä nurkissa ihmisillä lojuu. :o
Itse asiassa melkein tuplana..... puuttuu vaan yks takanen
-
Onkos tuo kyseinen kone agrimarketista? (jd 6920 9100h 02)
-
Onkos tuo kyseinen kone agrimarketista? (jd 6920 9100h 02)
o
-
Saattaapi poliisit kiinnostua jos 6000kg traktorilla vetää liki 30000kg kärryä. ::)
Hittoakos sitä niiltä kysymään..
Multa ne poliisit aina kyselee, en mä niiltä ikinä mitään ;D
Mä suorastaan odotan että joskus pysäyttäisivät.... Sen verran hurjia kuormia välillä että täytyy ihmetellä miksie ne pysäyttäneet :D
-
jos laskin oikein niin verollinen hinta oli melkein sama kun tuossa nettikoneen jontikassa. :o
Nii saahan ne netissä pyytää... Vaan ootko kysyny suoraan..
-
jos laskin oikein niin verollinen hinta oli melkein sama kun tuossa nettikoneen jontikassa. :o
Nii saahan ne netissä pyytää... Vaan ootko kysyny suoraan..
Eli vähän samaan tyyliin kun isketään neitoo tansseista? Ei niin että "Ompas neidolla kauniit silmät jne jne.." Vaan suoraan että, "Lährekkö nussii?"
-
jos laskin oikein niin verollinen hinta oli melkein sama kun tuossa nettikoneen jontikassa. :o
Nii saahan ne netissä pyytää... Vaan ootko kysyny suoraan..
Eli vähän samaan tyyliin kun isketään neitoo tansseista? Ei niin että "Ompas neidolla kauniit silmät jne jne.." Vaan suoraan että, "Lährekkö nussii?"
Eikös sitä kysytä jotta tuukko aamulla askarehille. ;)
-
jos laskin oikein niin verollinen hinta oli melkein sama kun tuossa nettikoneen jontikassa. :o
Nii saahan ne netissä pyytää... Vaan ootko kysyny suoraan..
Eli vähän samaan tyyliin kun isketään neitoo tansseista? Ei niin että "Ompas neidolla kauniit silmät jne jne.." Vaan suoraan että, "Lährekkö nussii?"
Eikös sitä kysytä jotta tuukko aamulla askarehille. ;)
Loimaalaisille naisille jos erehtyy sanoon yhtää mitää,niin saanti on varmaa :o
-
jos laskin oikein niin verollinen hinta oli melkein sama kun tuossa nettikoneen jontikassa. :o
Nii saahan ne netissä pyytää... Vaan ootko kysyny suoraan..
Eli vähän samaan tyyliin kun isketään neitoo tansseista? Ei niin että "Ompas neidolla kauniit silmät jne jne.." Vaan suoraan että, "Lährekkö nussii?"
Eikös sitä kysytä jotta tuukko aamulla askarehille. ;)
Loimaalaisille naisille jos erehtyy sanoon yhtää mitää,niin saanti on varmaa :o
Riittää, kun sanoo kysyttäessä ettei oo paikallisia :P
-
NusNus25 ja jasjas2 on niiltä nurkilta jossa sisäsiittosuus aiheuttaa napatyrää ja kyttyränkasvua. Siksi on hyvä että roudaa varsinaisen suomalaisen täältä sinne moommalaan ja puhdistaa käpyjenkeräilijöiden ja korpikuusenkirkkaan pudottajien geenejä.
Ilman meirän *****ja olis moommala romahtanu jo 100vuotta sitten vieläkin alemmalle älyntasolle mitä se nyt on.
-
Jep..
Ens kesäs äkeen eteen konetta ja apukone muutenkin karhotuksiin ja ruiskun kannattajaksi...
Kokeilussa elämää nähnyt 6920 vm.02. 9100h ajettu... Halpuus houkuttaa... ja näppiä löytyyy niin saa siistittyä...
Paska vp44 pumppuhan tuossa on mutta kai sen kanssa pärjää kun pärjäs NHssakin...
Ideoita ja ajatuksia
Tää oli muuten alotus. ;D
-
Jep..
Ens kesäs äkeen eteen konetta ja apukone muutenkin karhotuksiin ja ruiskun kannattajaksi...
Kokeilussa elämää nähnyt 6920 vm.02. 9100h ajettu... Halpuus houkuttaa... ja näppiä löytyyy niin saa siistittyä...
Paska vp44 pumppuhan tuossa on mutta kai sen kanssa pärjää kun pärjäs NHssakin...
Ideoita ja ajatuksia
Tää oli muuten alotus. ;D
Tos aloitukses kysyttiin ideoita ja ajatuksia.Mulla olis tälläinen idea ja ajatus:Viedään kaikki poikamies/vanhapoika isännät Loimaalle,niin siellä kaikki sais suurimpaan tarpeeseensa ;D
-
Eikä ku TOS-alotus käsittelee ihan jotain muuta.
Juu, ehdottomasti tänne. Salmiakkikansan metsästä löydetyt körttipoikamiehet tuloo ja panee moommalan kerralla maailmankartalle.... ;D
-
Eikä ku TOS-alotus käsittelee ihan jotain muuta.
Juu, ehdottomasti tänne. Salmiakkikansan metsästä löydetyt körttipoikamiehet tuloo ja panee moommalan kerralla maailmankartalle.... ;D
Emmä oo salmiakkikansaa, pois se musta :-[ Eikä taida olla asiaa panemaan maailmankartalle ;D ... Mutta ei siellä ilman tartte "ulkopuolisten" olla :P Joku harakka tarraa varmasti matkaan kun kuppilaan eksyy sopivalla hetkellä ;D ;D
Ehkä se toimii toisinkin päin, täällä riiittää naisille että on jostakin muualta ;D
Kaukana on aihe juu, jontikasta...
-
8400 tai 8950. Varakoneen tulisi mieluusti olla sellanen, että se LIIKKUU vaikka ne päähäristimet ois halvaantuneena tienposkessa.
Ei ***** ikinä... <aivan paskoja kikottimia... On ajettu noille mittaa täyteen nuoruudessa...Katso kengurun loikkaa....Eiku valtra
Antteeks vaa kauhia paljo et ehotin. :P Itekin ajoin noita nuoruudessa, välissä jotain muuta ja nyt taas peltikuorisilla Raha ratkaisee.
Hieman painotettuna jousitettu kasitonnari menee kun juna, eikä tarvi agrossa kysellä jos mitättömät 9000h mittarissa ;)
-
8400 tai 8950. Varakoneen tulisi mieluusti olla sellanen, että se LIIKKUU vaikka ne päähäristimet ois halvaantuneena tienposkessa.
Ei ***** ikinä... <aivan paskoja kikottimia... On ajettu noille mittaa täyteen nuoruudessa...Katso kengurun loikkaa....Eiku valtra
Antteeks vaa kauhia paljo et ehotin. :P Itekin ajoin noita nuoruudessa, välissä jotain muuta ja nyt taas peltikuorisilla Raha ratkaisee.
Hieman painotettuna jousitettu kasitonnari menee kun juna, eikä tarvi agrossa kysellä jos mitättömät 9000h mittarissa ;)
Uskoo ken tahtoo... monestikko on kansipahvi vaihettu,pikavaihteen pakat/malja, jarrut, muutama hydepumppu, pellit kolmesti yliajettu,tosin eihän niitä voi kesällä pitää paikoillaan, tankki on hitsattu neljästi yms yms.... hajoo ne nekin ihan samanlailla,,,,, täällä vaan jätkät fiilistelee,,, siltikin koneet vaihtuu heti uudempiin kun perse kestää tai joutuu hiukka enempi ajamaan...
-
No nyt tulee järkevää tekstiä kyntöukolta. Aluks olin et "WTF", sitten olin et "COOL!".
-
8400 tai 8950. Varakoneen tulisi mieluusti olla sellanen, että se LIIKKUU vaikka ne päähäristimet ois halvaantuneena tienposkessa.
Ei ***** ikinä... <aivan paskoja kikottimia... On ajettu noille mittaa täyteen nuoruudessa...Katso kengurun loikkaa....Eiku valtra
Antteeks vaa kauhia paljo et ehotin. :P Itekin ajoin noita nuoruudessa, välissä jotain muuta ja nyt taas peltikuorisilla Raha ratkaisee.
Hieman painotettuna jousitettu kasitonnari menee kun juna, eikä tarvi agrossa kysellä jos mitättömät 9000h mittarissa ;)
Uskoo ken tahtoo... monestikko on kansipahvi vaihettu,pikavaihteen pakat/malja, jarrut, muutama hydepumppu, pellit kolmesti yliajettu,tosin eihän niitä voi kesällä pitää paikoillaan, tankki on hitsattu neljästi yms yms.... hajoo ne nekin ihan samanlailla,,,,, täällä vaan jätkät fiilistelee,,, siltikin koneet vaihtuu heti uudempiin kun perse kestää tai joutuu hiukka enempi ajamaan...
Ei mitään noista korjattu omassa, tosin alle 7000h mittarissa. Raportin voin antaa parin tuhannen tunnin päästä, itse kun järellä sitä ajaa ja kunnolla huoltaa, niin ei koneiden korjauksiin mene kymppitonneja vuodessa. Toivottavasti en joudu sen enempää ajamaan mitä nyt tunteja tulee, ne ajat meni jo kun kuola suupielessä istuttiin 2000h/v rattorin penkillä. Tulos kun saadaan vähemmälläkin.
Ja jontikan leiristä sitte ennemmin 10-sarjainen keppikone apukoneeksi.
-
Eikä ku TOS-alotus käsittelee ihan jotain muuta.
Juu, ehdottomasti tänne. Salmiakkikansan metsästä löydetyt körttipoikamiehet tuloo ja panee moommalan kerralla maailmankartalle.... ;D
Emmä oo salmiakkikansaa, pois se musta :-[ Eikä taida olla asiaa panemaan maailmankartalle ;D ... Mutta ei siellä ilman tartte "ulkopuolisten" olla :P Joku harakka tarraa varmasti matkaan kun kuppilaan eksyy sopivalla hetkellä ;D ;D
Ehkä se toimii toisinkin päin, täällä riiittää naisille että on jostakin muualta ;D
Kaukana on aihe juu, jontikasta...
Joskus kaaauan aikaa sitten kun viimeeksi kävin tua paikallises tuli oikein pöydästä tyty kysymään suoraa että lähettääskö paneen.
Siit on kuitenki niin pitkä aika etten enää muista lahdinkö ;D
-
8400 tai 8950. Varakoneen tulisi mieluusti olla sellanen, että se LIIKKUU vaikka ne päähäristimet ois halvaantuneena tienposkessa.
Ei ***** ikinä... <aivan paskoja kikottimia... On ajettu noille mittaa täyteen nuoruudessa...Katso kengurun loikkaa....Eiku valtra
Antteeks vaa kauhia paljo et ehotin. :P Itekin ajoin noita nuoruudessa, välissä jotain muuta ja nyt taas peltikuorisilla Raha ratkaisee.
Hieman painotettuna jousitettu kasitonnari menee kun juna, eikä tarvi agrossa kysellä jos mitättömät 9000h mittarissa ;)
Uskoo ken tahtoo... monestikko on kansipahvi vaihettu,pikavaihteen pakat/malja, jarrut, muutama hydepumppu, pellit kolmesti yliajettu,tosin eihän niitä voi kesällä pitää paikoillaan, tankki on hitsattu neljästi yms yms.... hajoo ne nekin ihan samanlailla,,,,, täällä vaan jätkät fiilistelee,,, siltikin koneet vaihtuu heti uudempiin kun perse kestää tai joutuu hiukka enempi ajamaan...
Kuin sää sitten tollasta loppuun höylättyä paskaa himoitset? Uusia sontarekiä myydään samassa putiikissa :o
-
8400 tai 8950. Varakoneen tulisi mieluusti olla sellanen, että se LIIKKUU vaikka ne päähäristimet ois halvaantuneena tienposkessa.
Ei ***** ikinä... <aivan paskoja kikottimia... On ajettu noille mittaa täyteen nuoruudessa...Katso kengurun loikkaa....Eiku valtra
Antteeks vaa kauhia paljo et ehotin. :P Itekin ajoin noita nuoruudessa, välissä jotain muuta ja nyt taas peltikuorisilla Raha ratkaisee.
Hieman painotettuna jousitettu kasitonnari menee kun juna, eikä tarvi agrossa kysellä jos mitättömät 9000h mittarissa ;)
Uskoo ken tahtoo... monestikko on kansipahvi vaihettu,pikavaihteen pakat/malja, jarrut, muutama hydepumppu, pellit kolmesti yliajettu,tosin eihän niitä voi kesällä pitää paikoillaan, tankki on hitsattu neljästi yms yms.... hajoo ne nekin ihan samanlailla,,,,, täällä vaan jätkät fiilistelee,,, siltikin koneet vaihtuu heti uudempiin kun perse kestää tai joutuu hiukka enempi ajamaan...
mutta nuo edellämainitut on menny niissä hommissa mitä jontikoilla ei edes yritetä tehä ;) ;) ;) ;)
-
Olempa nähnyt vastaavan JD,n ja Vallun liki 20m lietevaunun ja 5m lautamuokkaimen edessä noissa töissä. Jd,stä kutitettu tuo yli 300hv,
JD,stä 7000h mennessä pari kertaa vaihdelaatikko ja vallusta 8000h 7 kertaa. molemmat koneet samalla urakoitsijalla joten käyttökin yhteneväistä sen suhteen. Joten se siitä vallun paremmuudesta. Vikalistan suhteen Kyntäjä on aivan oikeassa Valtun suhteen, kuitenkin JD mennyt vähemmillä remonteilla. Jos 20 motin vaunu pistetään edellä mainittujen traktoreiden eteen niin taisteluksi menee niin työn kuin kestävyyden kanssa. Suosittelen unohtamaan moisen systeemin oli sitten uusi tai käytetty kyseessä.
Kyntäjän mainitsema siirtovaunun koko tarvii oikeasti ISON traktorin niin raudan kuin hevosvoimien suhteen ja ruiskun eteen joku nelipyttyinen, niitä löytyy jo huokealla hinnalla toimivia pelejä.
-
mitäs siinä sitte muuta ajohon vain jos se kerran niin hyvä on.. miks muuten toinen jd vaihtunu venttiinkokö?
-
Olempa nähnyt vastaavan JD,n ja Vallun liki 20m lietevaunun ja 5m lautamuokkaimen edessä noissa töissä. Jd,stä kutitettu tuo yli 300hv,
Joo, ja sit tuli ET avaruudesta pienellä tikkuaskilla ja kysy et "Mis kaikk vastaanotopoja ova?"...........
;D ;D ;D ;D
Ookko varma ettei 600 oltu kutiteltu?
-
mitäs siinä sitte muuta ajohon vain jos se kerran niin hyvä on.. miks muuten toinen jd vaihtunu venttiinkokö?
Juu kaikkea on kokeiltava.. seuraavaksiko claas xerion... Ei meinaa oikein JD jälkeen vakuuttaa toi saksan valtra... jotenkin jäykkä käyttöliittymä... Tosin ostetttuun hommaan soiva peli, siis kärrin veturiksi(noukkari/paskakärri)
Ja ois tullu Jd jos ois rahaa ollu 7R, muttei niitä vielä käytettynä oo....
-
tuosta ostat 19100h ajetun 8950:n
http://www.nettikone.com/valtra/8950/1250820
kyllä riemu repeää eikä oo paljoo kalliimpi kuin se 6920. 8) tai kyllähän mä tiiän että sä et vaan tajuu ;)
------
viimekesänä vedin 18.8m3 siirtovaunua (3 akselinen koukkukärry 5.2t+säiliönpaino) 8950:llä. kyllähän se menee, mutta ei se herkkua ole, ihan liian pieni ja kevyt kone tuon pytyn eteen ja huonoilla jaruilla. voima kyllä riittää, menee paremmin kuin 930 vario. laatikko on kestänyt ihan hyvin.kop kop.
R7230-> jd vois tosiaan olla kova, autopowerina. onko tietoo siitä jenkki kaksoiskytkentälaatikon toiminnasta? alle sataseen niitä jo saa...
-
tuosta ostat 19100h ajetun 8950:n
http://www.nettikone.com/valtra/8950/1250820
kyllä riemu repeää eikä oo paljoo kalliimpi kuin se 6920. 8) tai kyllähän mä tiiän että sä et vaan tajuu ;)
------
viimekesänä vedin 18.8m3 siirtovaunua (3 akselinen koukkukärry 5.2t+säiliönpaino) 8950:llä. kyllähän se menee, mutta ei se herkkua ole, ihan liian pieni ja kevyt kone tuon pytyn eteen ja huonoilla jaruilla. voima kyllä riittää, menee paremmin kuin 930 vario. laatikko on kestänyt ihan hyvin.kop kop.
R7230-> jd vois tosiaan olla kova, autopowerina. onko tietoo siitä jenkki kaksoiskytkentälaatikon toiminnasta? alle sataseen niitä jo saa...
R7230 alkaa olla jo han oikeaa kokoluokkaa varsinkin sinne rintamaiden tasaisille maisemille siirtoajoon, mutta mutta tänne salpausselän pohjoispuolelle siinä ja siinä. Tahtoo täällä päin tuon kokoisten lietevaunujen edessä olla 300hv ja yli.
-
Olen mielenkiinnolla lukenut tätä topiikkia....En viitsi aloittaa uutta keskustelua kun merkki on sama.
Niin kyselisin hiukan kokemuksia JD 6320 mallista vm.04 110hv.Kone on sukulaisen kevyellä käytöllä ollut (2200h),viimeiset viisi vuotta lähinnä käyttämättä.Koneessa on etukuormain.Varauksin suhtaudun näihin sähkö hirvityksiin.Se on aina varmaa kun vivusta vetää niin näkee mitä se liikuttaa ;D ;D
Oma käyttö 50% maatalous(vilja),lumihommia ja sekalaista kiinteistö hommaa loput.Varsin paljon etukuormain käyttöä.Alkaa vain tuo kytkinpolkimen polkeminen rasittaa vanhan polvilumpiota :D :'(
Ajoin kyllä pienen pätkän koneella mutta en mitään töitä ole tehnyt.Millainen tuo on etukuormain käytössä ja pääseekö sillä aamuisin lähteen vai onko ensin kuittailtava vikakoodit pois... :-\ :-\
-
Olen mielenkiinnolla lukenut tätä topiikkia....En viitsi aloittaa uutta keskustelua kun merkki on sama.
Niin kyselisin hiukan kokemuksia JD 6320 mallista vm.04 110hv.Kone on sukulaisen kevyellä käytöllä ollut (2200h),viimeiset viisi vuotta lähinnä käyttämättä.Koneessa on etukuormain.Varauksin suhtaudun näihin sähkö hirvityksiin.Se on aina varmaa kun vivusta vetää niin näkee mitä se liikuttaa ;D ;D
Oma käyttö 50% maatalous(vilja),lumihommia ja sekalaista kiinteistö hommaa loput.Varsin paljon etukuormain käyttöä.Alkaa vain tuo kytkinpolkimen polkeminen rasittaa vanhan polvilumpiota :D :'(
Ajoin kyllä pienen pätkän koneella mutta en mitään töitä ole tehnyt.Millainen tuo on etukuormain käytössä ja pääseekö sillä aamuisin lähteen vai onko ensin kuittailtava vikakoodit pois... :-\ :-\
Ittellä on 6520 ja 6920autopoweri,20 sarjaa.
6520 tuli uutena -07 ja siitä on kokoaikana menny polttoaine letku,ulosotontumpin juuresta stefa,2 tuulilasinpyyhkijän sulkaa ja suurimpana vikana repes molemmat takavanteet 10cm pulteista ulospäin(pultit pysykiinni) Ja tunteja vajaat 6000.
6920 ollu vajaan vuoden vm-07 ja sitä ei ole mun aikana korjattu vielä mistään.konees on 5500 tuntia,ja itte ajanu niistä600 tuntia. Ja konees kaikki sähköhimmelit mitä niis voi olla.
-30 sarjas on hiukan Massikan piirteitä.Jos itte ostaisin käytettyä niin ennemmin loppupään 20 kuin alkupään 30.
-
tuosta ostat 19100h ajetun 8950:n
http://www.nettikone.com/valtra/8950/1250820
kyllä riemu repeää eikä oo paljoo kalliimpi kuin se 6920. 8) tai kyllähän mä tiiän että sä et vaan tajuu ;)
------
viimekesänä vedin 18.8m3 siirtovaunua (3 akselinen koukkukärry 5.2t+säiliönpaino) 8950:llä. kyllähän se menee, mutta ei se herkkua ole, ihan liian pieni ja kevyt kone tuon pytyn eteen ja huonoilla jaruilla. voima kyllä riittää, menee paremmin kuin 930 vario. laatikko on kestänyt ihan hyvin.kop kop.
R7230-> jd vois tosiaan olla kova, autopowerina. onko tietoo siitä jenkki kaksoiskytkentälaatikon toiminnasta? alle sataseen niitä jo saa...
R7230 alkaa olla jo han oikeaa kokoluokkaa varsinkin sinne rintamaiden tasaisille maisemille siirtoajoon, mutta mutta tänne salpausselän pohjoispuolelle siinä ja siinä. Tahtoo täällä päin tuon kokoisten lietevaunujen edessä olla 300hv ja yli.
***niin, eihän siinä voima riitä alkukaan, mutta sitähän saa 9 litrasesta lisää. kyllä sitä siirtoajoa ajetaan harjun väärälläkin puolella. viimekesänä 724 fendti jäi tiellä mäkeen juurikin tuolla 18.8m3 pytylä.
-
Minkä tähden, siis minkä helvetin tähden niitä traktoreita täytyy kutittaa, kiertää, lastuttaa ja ruuvata?
Eikö valmistajan suunnittelijadivisioona ole sen kokonaispaketin miettiny sellaseks , et se on niinku semmonen tehoiltaan ja muilta osin kun sen kuuluukin olla????
-
Minkä tähden, siis minkä helvetin tähden niitä traktoreita täytyy kutittaa, kiertää, lastuttaa ja ruuvata?
Eikö valmistajan suunnittelijadivisioona ole sen kokonaispaketin miettiny sellaseks , et se on niinku semmonen tehoiltaan ja muilta osin kun sen kuuluukin olla????
Sen hän tietää jo 15 v poika kun. Jos sille antaa uuden mopon niin heti se modifioi sen paremmaksi. Mahtaa insinöörejä harmittaa.
-
Mopo ja traktori ovat ihan identtiset laitteet?
Tässä yhdistävä tekijä taitaa olla kuitenkin ikä? Siltä osin mille tasolle ollaan jääty. Mää oon jääny mopoikäisen tasolle, jutuissani. ;D
-
Onko vemssin tissistudiossa kaikki okei? Siis valvomossa jossa soi Valvomon "Mikä kesä"...
-
Minkä tähden, siis minkä helvetin tähden niitä traktoreita täytyy kutittaa, kiertää, lastuttaa ja ruuvata?
Eikö valmistajan suunnittelijadivisioona ole sen kokonaispaketin miettiny sellaseks , et se on niinku semmonen tehoiltaan ja muilta osin kun sen kuuluukin olla????
Yksisyy on pakokaasupäästöt.Kun kone optimoidaan saa kulutusta pienennettyä typenoksideista piittaamatta.
Kun koneeseen laitetaan ohjelma,siitä tulee paremmin kaasuun reagoiva,eli mukavampi ajaa.
Teho painosuhteen saa paremman.
Hinta.
-
koneiden hinnoittelu on yksi syy. esimerkkinä vltran t163 direkt maksaa saman kuin t193 hitec... mihin lie hinnoitelu perustuu?
luulis että t163 direkti olis paljon kalliimpi, onhan siinä sama moottori, kalliimpi portaaton vaihteisto, kalliimpi säätyvä hydrauliikka ja kalliimpi hydrauliikan sähköohjaus. silti hinnoittelu perustuu vain hevosvoimiin.
t153ht ja t193 hintaero taitaa olla 15-20te luokkaa. t153 toki pienempi moottori, mutta ei se pitkäiskunen kampiakseli nyt 20 000 euroo maksa. vaihteisto on sama,syyläri on sama,ym ym.
-
Jonkun Seinä Joen 6930 on valtran vaihtolistalla. Ventti näkyy nököttävän vieressä ja hännänhuippuna joku pikku jörnis.
(http://www.valtra.com/com/commonfiles/scandicExM/tracpic/358/537-AAO_2.jpg)
http://www.valtra.fi/tradeIn/vk_popup.asp?country=358&id=3560271&com=0&fl=1&ba=0&sid=&fromclub=
-
http://www.mascus.fi/maatalous/kaytetyt-traktorit-yli-200-hv/jcb-fastrac-2135-4ws/be6ddadj.html
?
-
tuosta ostat 19100h ajetun 8950:n
http://www.nettikone.com/valtra/8950/1250820
kyllä riemu repeää eikä oo paljoo kalliimpi kuin se 6920. 8) tai kyllähän mä tiiän että sä et vaan tajuu ;)
------
viimekesänä vedin 18.8m3 siirtovaunua (3 akselinen koukkukärry 5.2t+säiliönpaino) 8950:llä. kyllähän se menee, mutta ei se herkkua ole, ihan liian pieni ja kevyt kone tuon pytyn eteen ja huonoilla jaruilla. voima kyllä riittää, menee paremmin kuin 930 vario. laatikko on kestänyt ihan hyvin.kop kop.
R7230-> jd vois tosiaan olla kova, autopowerina. onko tietoo siitä jenkki kaksoiskytkentälaatikon toiminnasta? alle sataseen niitä jo saa...
R7230 alkaa olla jo han oikeaa kokoluokkaa varsinkin sinne rintamaiden tasaisille maisemille siirtoajoon, mutta mutta tänne salpausselän pohjoispuolelle siinä ja siinä. Tahtoo täällä päin tuon kokoisten lietevaunujen edessä olla 300hv ja yli.
***niin, eihän siinä voima riitä alkukaan, mutta sitähän saa 9 litrasesta lisää. kyllä sitä siirtoajoa ajetaan harjun väärälläkin puolella. viimekesänä 724 fendti jäi tiellä mäkeen juurikin tuolla 18.8m3 pytylä.
Mitä katsellut noita ISOJA traktoreita niin mielestäni painon tehon kääntyvyyden suhteen hyvä paketti on edellä mainittu nh 8040. Paino hintun alle 10T ja tehoa ulos yli 340hv ihan ilman kutittelua. (Samaa minäkin ihmettelen tuon kutittelun kanssa kuin SKN,nkin) Ostaa sellaisen koneen ettei tarvii kutitella.
Juttelin yhden urakoitsijan kanssa jolla nh 8040, kehui konetta. Ihan eri luonteinen kone kuin nämä pienemmät mallit T7 ja 7000 sarja.
http://www.konedata.net/Traktorit/NH_T8000.htm
vastaava case
http://www.konedata.net/Traktorit/caseihMagnum_06.htmhttp://
-
Jonkun Seinä Joen 6930 on valtran vaihtolistalla. Ventti näkyy nököttävän vieressä ja hännänhuippuna joku pikku jörnis.
Hiukka nolo tuo 55 kuikka tuossa keulilla.. eipähän ahista sivunäkyvyys.. :o
-
Jonkun Seinä Joen 6930 on valtran vaihtolistalla. Ventti näkyy nököttävän vieressä ja hännänhuippuna joku pikku jörnis.
(http://www.valtra.com/com/commonfiles/scandicExM/tracpic/358/537-AAO_2.jpg)
http://www.valtra.fi/tradeIn/vk_popup.asp?country=358&id=3560271&com=0&fl=1&ba=0&sid=&fromclub=
Katso kaikki kuvat ihan rauhassa, siinä hallissa on muutakin...
-
Mitä katsellut noita ISOJA traktoreita niin mielestäni painon tehon kääntyvyyden suhteen hyvä paketti on edellä mainittu nh 8040. Paino hintun alle 10T ja tehoa ulos yli 340hv ihan ilman kutittelua. (Samaa minäkin ihmettelen tuon kutittelun kanssa kuin SKN,nkin) Ostaa sellaisen koneen ettei tarvii kutitella.
Juttelin yhden urakoitsijan kanssa jolla nh 8040, kehui konetta. Ihan eri luonteinen kone kuin nämä pienemmät mallit T7 ja 7000 sarja.
http://www.konedata.net/Traktorit/NH_T8000.htm
vastaava case
http://www.konedata.net/Traktorit/caseihMagnum_06.htmhttp://
Jos heti tarvii ni kasitonnista portaatonta ei taia ihan vielä tänne suaha.
-
Mitä katsellut noita ISOJA traktoreita niin mielestäni painon tehon kääntyvyyden suhteen hyvä paketti on edellä mainittu nh 8040. Paino hintun alle 10T ja tehoa ulos yli 340hv ihan ilman kutittelua. (Samaa minäkin ihmettelen tuon kutittelun kanssa kuin SKN,nkin) Ostaa sellaisen koneen ettei tarvii kutitella.
Juttelin yhden urakoitsijan kanssa jolla nh 8040, kehui konetta. Ihan eri luonteinen kone kuin nämä pienemmät mallit T7 ja 7000 sarja.
http://www.konedata.net/Traktorit/NH_T8000.htm
vastaava case
http://www.konedata.net/Traktorit/caseihMagnum_06.htmhttp://
Jos heti tarvii ni kasitonnista portaatonta ei taia ihan vielä tänne suaha.
Käytännössä järkevä tr siirto matka jää 10km keskimäärin, joten siitä portaattomasta ei ole mitään iloa suattaapi tulla polttoainekustannuksiltaan jopa kalliimmaksi, kun tahtovat raskaassa vetotyössä kuluttaa enemmän kuin kovat askit.
Miettiny jos itse "harrastaisin" lietteen siirtoa niin joku tuommoinen ois yksi vaihtoehto.
http://www.nettikone.com/iveco/trakker-8x8/1223789#yritys=etukone
Pyttyä vaille valmis systeemi eikä tulis mahdottomiin hintoihinsakaan ja vois vielä käyttää muuhunkin ajoon.
Tai tuollaisella varustuksella.
http://www.youtube.com/watch?v=DGIvijrLkaw
-
Mitä katsellut noita ISOJA traktoreita niin mielestäni painon tehon kääntyvyyden suhteen hyvä paketti on edellä mainittu nh 8040. Paino hintun alle 10T ja tehoa ulos yli 340hv ihan ilman kutittelua. (Samaa minäkin ihmettelen tuon kutittelun kanssa kuin SKN,nkin) Ostaa sellaisen koneen ettei tarvii kutitella.
Juttelin yhden urakoitsijan kanssa jolla nh 8040, kehui konetta. Ihan eri luonteinen kone kuin nämä pienemmät mallit T7 ja 7000 sarja.
http://www.konedata.net/Traktorit/NH_T8000.htm
vastaava case
http://www.konedata.net/Traktorit/caseihMagnum_06.htmhttp://
Jos heti tarvii ni kasitonnista portaatonta ei taia ihan vielä tänne suaha.
Käytännössä järkevä tr siirto matka jää 10km keskimäärin, joten siitä portaattomasta ei ole mitään iloa suattaapi tulla polttoainekustannuksiltaan jopa kalliimmaksi, kun tahtovat raskaassa vetotyössä kuluttaa enemmän kuin kovat askit.
Miettiny jos itse "harrastaisin" lietteen siirtoa niin joku tuommoinen ois yksi vaihtoehto.
http://www.nettikone.com/iveco/trakker-8x8/1223789#yritys=etukone
Pyttyä vaille valmis systeemi eikä tulis mahdottomiin hintoihinsakaan ja vois vielä käyttää muuhunkin ajoon.
Puuttuu vaan yks akseli ja koukkua ei voi olla viemässä kantavuutta ja tietenkin tuomassa melkosesti korkeutta/viemässä vakautta... Noloa tuoda traktoria vähemmän kontille... Muuten kyllä vois olla jees koukku kuorma-auto.
-
Käytännössä järkevä tr siirto matka jää 10km keskimäärin, joten siitä portaattomasta ei ole mitään iloa suattaapi tulla polttoainekustannuksiltaan jopa kalliimmaksi, kun tahtovat raskaassa vetotyössä kuluttaa enemmän kuin kovat askit.
Eikös jontikka sen kaksoiskytkimen tehnyt juuri raskaampia vetohommia varten, koska portaaton kuluttaa huomattavasti enemmän niissä töissä.
-
Miksei västäräkkiä?
-
Miksei västäräkkiä?
Jos toi on alkuoperäiseen otsikkoon,niin ei västräkkiä kun kärrin vetureina tulevat toimimaan 930fendt ja 7430 jd...
Lähinnä toi otsikon kone tulisi tasailemaan ruuhkia ruiskun ja karhottimen eteen ja tietenkin sitten rikko tapauksissa joutuisi ehken jopa raskaampiin töihinkin...
Siis realistia lainatakseni pihapyörittelykone...
Ja liekköön minkämoinen toi västäräkki sitten loppupelissä....
-
Oisko new holland tg - sarjasta sitten ehdokasta? Ois ainakin voimaa... Ulkomailta noita saa jo hyvään hintaan.
http://m.agriaffaires.co.uk/smd/used/farm-tractor/4006497/new-holland-tg-285.html
-
Oisko new holland tg - sarjasta sitten ehdokasta? Ois ainakin voimaa... Ulkomailta noita saa jo hyvään hintaan.
http://m.agriaffaires.co.uk/smd/used/farm-tractor/4006497/new-holland-tg-285.html
Tuo tg on ensinnäkin 40km laatikolla, toisekseen kooltaan melkonen köhmyrä.. Sitten tuohon 6920 peuraan verrattuna jo aivan eri kaliiberin vehje tuleviin työtehtäviin. Isoihin töihin on kuitenkin jo olemassa veturina 930.
Ulkomailta jos meinaa ostaa noita magnum ym. vastaavia traktoreita, on niissä yleensä jonkunlainen riski mitä saa. Informaatio ei välttämättä ole täydellistä ja ongelmatilanteiden selvittely on hitusen hankalampaa kuin kotimaassa.
Lopputulos voi olla vain yksi isokokoinen pommi. Niitäkin on nähty.
Kokonaan eri asia joillakin tehdaskunnostetuilla laitteilla, jotka on tarkastettu ja uusittu valmistajan itsensä toimesta kuten jotkin itsekulkevat lietevehkeet.
-
Oisko new holland tg - sarjasta sitten ehdokasta? Ois ainakin voimaa... Ulkomailta noita saa jo hyvään hintaan.
http://m.agriaffaires.co.uk/smd/used/farm-tractor/4006497/new-holland-tg-285.html
Tuo tg on ensinnäkin 40km laatikolla, toisekseen kooltaan melkonen köhmyrä.. Sitten tuohon 6920 peuraan verrattuna jo aivan eri kaliiberin vehje tuleviin työtehtäviin. Isoihin töihin on kuitenkin jo olemassa veturina 930.
Ulkomailta jos meinaa ostaa noita magnum ym. vastaavia traktoreita, on niissä yleensä jonkunlainen riski mitä saa. Informaatio ei välttämättä ole täydellistä ja ongelmatilanteiden selvittely on hitusen hankalampaa kuin kotimaassa.
Lopputulos voi olla vain yksi isokokoinen pommi. Niitäkin on nähty.
Kokonaan eri asia joillakin tehdaskunnostetuilla laitteilla, jotka on tarkastettu ja uusittu valmistajan itsensä toimesta kuten jotkin itsekulkevat lietevehkeet.
joku oli vaan aikasemmin ehdottanu tota 8000-sarjan nh:ta... Mutt miten ois jd7420?
-
***** teitä napanöyhtiä. Ettekö te löylynlyömät keksi muuta ku jörniksen?
-
Eihän tuo tuntimäärä tunnu vielä missään.
Hyvinpidetty 10000h ajettu on kone parhaimmillaan mutta 5000h ajetut jotka ei ole rasvaprässiä nähnytkään ja muutenkin huollot tehty miten sattuu niin alkaa pikkuhiljaa väljyyksiä ja remonteja tulemaan.
Tuommoinen tuntimäärä ei todellakaan ole mitään, jos konetta on käytetty suhtkoht hyvin ja huollettu tunnollisesti
-
Eihän tuo tuntimäärä tunnu vielä missään.
Hyvinpidetty 10000h ajettu on kone parhaimmillaan mutta 5000h ajetut jotka ei ole rasvaprässiä nähnytkään ja muutenkin huollot tehty miten sattuu niin alkaa pikkuhiljaa väljyyksiä ja remonteja tulemaan.
Tuommoinen tuntimäärä ei todellakaan ole mitään, jos konetta on käytetty suhtkoht hyvin ja huollettu tunnollisesti
Ihan kun sun DeWalttia ja Makitaa?
-
Jep.
-
Jep.
Ootko moommalasta? Oot niin vaatimaton ja pyyteetön et jotain sukukiemuraa sinne on pakko olla.
Toisaalta, 70 prosenttinen kommari, ei sovi moommalaiseks?
-
Kuka on 70% kommari?
-
Kuka on 70% kommari?
Sää. En tarkoita ulkona vallitsevaa ilmanalaa vaan sinua. :P
-
No ei ois voinu kauemmas mennä arviosi.
-
No ei ois voinu kauemmas mennä arviosi.
Satiirinen vastaus?
-
Nomää nyt olen ollu 50 vuotta aika oikealla (ja oikeassa ;) ) mutten niin oikealla kuin apilas :)
-
Minkä tähden täällä vatipäät kyselee et ostanko sontareen, valuklöntin vai maa-sian? Ostakaa se minkä haluatte ja ellei kassa ole kunnossa niin turha se on sitä täällä kitistä. :D
-
Mua lähinnä ihmetyttää että miksi katsoa noin isoa konetta ruiskun ja karhottimen eteen. 80hp riittää niihin hommiin. Varakone hommia olet selittänyt mutta jos kaksi isoa on jo ennestään niin eikö niistä jompikumpi ole ehjä.
-
Mua lähinnä ihmetyttää että miksi katsoa noin isoa konetta ruiskun ja karhottimen eteen. 80hp riittää niihin hommiin. Varakone hommia olet selittänyt mutta jos kaksi isoa on jo ennestään niin eikö niistä jompikumpi ole ehjä.
Jos on kaksi isoa jo töis ja tarttee varakonetta,ei sitä toista voi irrottaa omistahommistaan.
-
Mua lähinnä ihmetyttää että miksi katsoa noin isoa konetta ruiskun ja karhottimen eteen. 80hp riittää niihin hommiin. Varakone hommia olet selittänyt mutta jos kaksi isoa on jo ennestään niin eikö niistä jompikumpi ole ehjä.
Olis muuten nautinto 80 heppanen masiina ja 2000 litraa+ruisku.
-
Mikäs siinä ahistaa? Syksyllä isä levitti omalla fergun 675:lla lietettä 8 kuution vaunulla. Luulis ettei tuommoinen ruisku paljoa menoa haittaa ;)
-
Mikäs siinä ahistaa? Syksyllä isä levitti omalla fergun 675:lla lietettä 8 kuution vaunulla. Luulis ettei tuommoinen ruisku paljoa menoa haittaa ;)
Jaa.. sullako on nostolaite käyytönen paskakärri... Kyllä se 2000l vaan tuntuu nostolaitteissa....
-
Olempa nähnyt vastaavan JD,n ja Vallun liki 20m lietevaunun ja 5m lautamuokkaimen edessä noissa töissä. Jd,stä kutitettu tuo yli 300hv,
JD,stä 7000h mennessä pari kertaa vaihdelaatikko ja vallusta 8000h 7 kertaa. molemmat koneet samalla urakoitsijalla joten käyttökin yhteneväistä sen suhteen. Joten se siitä vallun paremmuudesta. Vikalistan suhteen Kyntäjä on aivan oikeassa Valtun suhteen, kuitenkin JD mennyt vähemmillä remonteilla. Jos 20 motin vaunu pistetään edellä mainittujen traktoreiden eteen niin taisteluksi menee niin työn kuin kestävyyden kanssa. Suosittelen unohtamaan moisen systeemin oli sitten uusi tai käytetty kyseessä.
Kyntäjän mainitsema siirtovaunun koko tarvii oikeasti ISON traktorin niin raudan kuin hevosvoimien suhteen ja ruiskun eteen joku nelipyttyinen, niitä löytyy jo huokealla hinnalla toimivia pelejä.
Noh jopas jopas onkin oikein urakoitsija? Niin ja se paska valtra on varmaan vakio vai ekä siltikään kestä ::) No ei kyllä kestäkkään jos on tuo 300hp tai momentti ennemminkin paikkoja särkee ::) Mutta aika hölmöä jos tosissaan tarvii jatkuvasti noita tehoja pyörille niin noilla kummallakaan ko koneella lähtee kurittaan. Eteen vaan joku ISO holsu tai joku muu ps loota kone niin voi jopa kestääkkin! Voihan sitä isoakin hiukan viilata moottorin luonteentakia. Mutta tuossa teholuokassa pitää olla jo muutakin suurta kun motin teholukemat 8)
-
Olempa nähnyt vastaavan JD,n ja Vallun liki 20m lietevaunun ja 5m lautamuokkaimen edessä noissa töissä. Jd,stä kutitettu tuo yli 300hv,
JD,stä 7000h mennessä pari kertaa vaihdelaatikko ja vallusta 8000h 7 kertaa. molemmat koneet samalla urakoitsijalla joten käyttökin yhteneväistä sen suhteen. Joten se siitä vallun paremmuudesta. Vikalistan suhteen Kyntäjä on aivan oikeassa Valtun suhteen, kuitenkin JD mennyt vähemmillä remonteilla. Jos 20 motin vaunu pistetään edellä mainittujen traktoreiden eteen niin taisteluksi menee niin työn kuin kestävyyden kanssa. Suosittelen unohtamaan moisen systeemin oli sitten uusi tai käytetty kyseessä.
Kyntäjän mainitsema siirtovaunun koko tarvii oikeasti ISON traktorin niin raudan kuin hevosvoimien suhteen ja ruiskun eteen joku nelipyttyinen, niitä löytyy jo huokealla hinnalla toimivia pelejä.
Noh jopas jopas onkin oikein urakoitsija? Niin ja se paska valtra on varmaan vakio vai ekä siltikään kestä ::) No ei kyllä kestäkkään jos on tuo 300hp tai momentti ennemminkin paikkoja särkee ::) Mutta aika hölmöä jos tosissaan tarvii jatkuvasti noita tehoja pyörille niin noilla kummallakaan ko koneella lähtee kurittaan. Eteen vaan joku ISO holsu tai joku muu ps loota kone niin voi jopa kestääkkin! Voihan sitä isoakin hiukan viilata moottorin luonteentakia. Mutta tuossa teholuokassa pitää olla jo muutakin suurta kun motin teholukemat 8)
Joo nyykkärin T8050 niin saa pelkällä ohjelmalla semmosen reilun 600hv ::)
-
Olempa nähnyt vastaavan JD,n ja Vallun liki 20m lietevaunun ja 5m lautamuokkaimen edessä noissa töissä. Jd,stä kutitettu tuo yli 300hv,
JD,stä 7000h mennessä pari kertaa vaihdelaatikko ja vallusta 8000h 7 kertaa. molemmat koneet samalla urakoitsijalla joten käyttökin yhteneväistä sen suhteen. Joten se siitä vallun paremmuudesta. Vikalistan suhteen Kyntäjä on aivan oikeassa Valtun suhteen, kuitenkin JD mennyt vähemmillä remonteilla. Jos 20 motin vaunu pistetään edellä mainittujen traktoreiden eteen niin taisteluksi menee niin työn kuin kestävyyden kanssa. Suosittelen unohtamaan moisen systeemin oli sitten uusi tai käytetty kyseessä.
Kyntäjän mainitsema siirtovaunun koko tarvii oikeasti ISON traktorin niin raudan kuin hevosvoimien suhteen ja ruiskun eteen joku nelipyttyinen, niitä löytyy jo huokealla hinnalla toimivia pelejä.
Noh jopas jopas onkin oikein urakoitsija? Niin ja se paska valtra on varmaan vakio vai ekä siltikään kestä ::) No ei kyllä kestäkkään jos on tuo 300hp tai momentti ennemminkin paikkoja särkee ::) Mutta aika hölmöä jos tosissaan tarvii jatkuvasti noita tehoja pyörille niin noilla kummallakaan ko koneella lähtee kurittaan. Eteen vaan joku ISO holsu tai joku muu ps loota kone niin voi jopa kestääkkin! Voihan sitä isoakin hiukan viilata moottorin luonteentakia. Mutta tuossa teholuokassa pitää olla jo muutakin suurta kun motin teholukemat 8)
Joo nyykkärin T8050 niin saa pelkällä ohjelmalla semmosen reilun 600hv ::)
Eikä se IH-pohjainen laatikkokaan sitten noita tehoja enää kestä.
-
Olempa nähnyt vastaavan JD,n ja Vallun liki 20m lietevaunun ja 5m lautamuokkaimen edessä noissa töissä. Jd,stä kutitettu tuo yli 300hv,
JD,stä 7000h mennessä pari kertaa vaihdelaatikko ja vallusta 8000h 7 kertaa. molemmat koneet samalla urakoitsijalla joten käyttökin yhteneväistä sen suhteen. Joten se siitä vallun paremmuudesta. Vikalistan suhteen Kyntäjä on aivan oikeassa Valtun suhteen, kuitenkin JD mennyt vähemmillä remonteilla. Jos 20 motin vaunu pistetään edellä mainittujen traktoreiden eteen niin taisteluksi menee niin työn kuin kestävyyden kanssa. Suosittelen unohtamaan moisen systeemin oli sitten uusi tai käytetty kyseessä.
Kyntäjän mainitsema siirtovaunun koko tarvii oikeasti ISON traktorin niin raudan kuin hevosvoimien suhteen ja ruiskun eteen joku nelipyttyinen, niitä löytyy jo huokealla hinnalla toimivia pelejä.
Noh jopas jopas onkin oikein urakoitsija? Niin ja se paska valtra on varmaan vakio vai ekä siltikään kestä ::) No ei kyllä kestäkkään jos on tuo 300hp tai momentti ennemminkin paikkoja särkee ::) Mutta aika hölmöä jos tosissaan tarvii jatkuvasti noita tehoja pyörille niin noilla kummallakaan ko koneella lähtee kurittaan. Eteen vaan joku ISO holsu tai joku muu ps loota kone niin voi jopa kestääkkin! Voihan sitä isoakin hiukan viilata moottorin luonteentakia. Mutta tuossa teholuokassa pitää olla jo muutakin suurta kun motin teholukemat 8)
Joo nyykkärin T8050 niin saa pelkällä ohjelmalla semmosen reilun 600hv ::)
Eikä se IH-pohjainen laatikkokaan sitten noita tehoja enää kestä.
Pakat vissiin luistaa ainakin...
-
Mikäs siinä ahistaa? Syksyllä isä levitti omalla fergun 675:lla lietettä 8 kuution vaunulla. Luulis ettei tuommoinen ruisku paljoa menoa haittaa ;)
Jaa.. sullako on nostolaite käyytönen paskakärri... Kyllä se 2000l vaan tuntuu nostolaitteissa....
No jos tuon kokoinen on pakko saada nostolaitteeseen niin sitten asia erikseen... En kyllä ymmärrä miks tuon kokoinen ylipäätään löytyy nostolaiteversiona ???
-
Mikäs siinä ahistaa? Syksyllä isä levitti omalla fergun 675:lla lietettä 8 kuution vaunulla. Luulis ettei tuommoinen ruisku paljoa menoa haittaa ;)
Jaa.. sullako on nostolaite käyytönen paskakärri... Kyllä se 2000l vaan tuntuu nostolaitteissa....
No jos tuon kokoinen on pakko saada nostolaitteeseen niin sitten asia erikseen... En kyllä ymmärrä miks tuon kokoinen ylipäätään löytyy nostolaiteversiona ???
Ei siinä 2000 litran reppuruiskussa ole kyllä järkeä isonkaan traktorin persiissä. Hinattavana se olis just sopiva 80 heppaselle. Tietty se 2000 litraa ja ylikin kulkee nostolaitteissa jos on jaettu eteen ja taakse.
-
Mikäs siinä ahistaa? Syksyllä isä levitti omalla fergun 675:lla lietettä 8 kuution vaunulla. Luulis ettei tuommoinen ruisku paljoa menoa haittaa ;)
Jaa.. sullako on nostolaite käyytönen paskakärri... Kyllä se 2000l vaan tuntuu nostolaitteissa....
No jos tuon kokoinen on pakko saada nostolaitteeseen niin sitten asia erikseen... En kyllä ymmärrä miks tuon kokoinen ylipäätään löytyy nostolaiteversiona ???
Ei siinä 2000 litran reppuruiskussa ole kyllä järkeä isonkaan traktorin persiissä. Hinattavana se olis just sopiva 80 heppaselle. Tietty se 2000 litraa ja ylikin kulkee nostolaitteissa jos on jaettu eteen ja taakse.
Mutta sillä 80hv tuskin korvaa kumpaakaan noista +250hv traktoreista...
-
Mikäs siinä ahistaa? Syksyllä isä levitti omalla fergun 675:lla lietettä 8 kuution vaunulla. Luulis ettei tuommoinen ruisku paljoa menoa haittaa ;)
Jaa.. sullako on nostolaite käyytönen paskakärri... Kyllä se 2000l vaan tuntuu nostolaitteissa....
No jos tuon kokoinen on pakko saada nostolaitteeseen niin sitten asia erikseen... En kyllä ymmärrä miks tuon kokoinen ylipäätään löytyy nostolaiteversiona ???
Ei siinä 2000 litran reppuruiskussa ole kyllä järkeä isonkaan traktorin persiissä. Hinattavana se olis just sopiva 80 heppaselle. Tietty se 2000 litraa ja ylikin kulkee nostolaitteissa jos on jaettu eteen ja taakse.
Mutta sillä 80hv tuskin korvaa kumpaakaan noista +250hv traktoreista...
Niinpä. Mutta jos erehtyy ostamaankin vaikka +300 hv traktorin ruiskun eteen, jäävätkin nuo 250 heppaiset sitten pieniksi korvaamaan sitä +300 heppaista traktoria, jos se hajoaa. Ja sitten joutuu vaihtamaan ne 250 hepoiset isommiksi.... :-X
-
Mikäs siinä ahistaa? Syksyllä isä levitti omalla fergun 675:lla lietettä 8 kuution vaunulla. Luulis ettei tuommoinen ruisku paljoa menoa haittaa ;)
Jaa.. sullako on nostolaite käyytönen paskakärri... Kyllä se 2000l vaan tuntuu nostolaitteissa....
No jos tuon kokoinen on pakko saada nostolaitteeseen niin sitten asia erikseen... En kyllä ymmärrä miks tuon kokoinen ylipäätään löytyy nostolaiteversiona ???
Ei siinä 2000 litran reppuruiskussa ole kyllä järkeä isonkaan traktorin persiissä. Hinattavana se olis just sopiva 80 heppaselle. Tietty se 2000 litraa ja ylikin kulkee nostolaitteissa jos on jaettu eteen ja taakse.
Mutta sillä 80hv tuskin korvaa kumpaakaan noista +250hv traktoreista...
Niinpä. Mutta jos erehtyy ostamaankin vaikka +300 hv traktorin ruiskun eteen, jäävätkin nuo 250 heppaiset sitten pieniksi korvaamaan sitä +300 heppaista traktoria, jos se hajoaa. Ja sitten joutuu vaihtamaan ne 250 hepoiset isommiksi.... :-X
Niin no eikös noissa kummasakin ole jo melkein se 300hv tai toisessa on ylikin.. Niin luulisin jos Kyntäjä kysyy tuosta 6920 jonnikasta ajatuksia niin se on sellaista miettinyt että se oli riittävän suuri ::)
-
Mikäs siinä ahistaa? Syksyllä isä levitti omalla fergun 675:lla lietettä 8 kuution vaunulla. Luulis ettei tuommoinen ruisku paljoa menoa haittaa ;)
Jaa.. sullako on nostolaite käyytönen paskakärri... Kyllä se 2000l vaan tuntuu nostolaitteissa....
No jos tuon kokoinen on pakko saada nostolaitteeseen niin sitten asia erikseen... En kyllä ymmärrä miks tuon kokoinen ylipäätään löytyy nostolaiteversiona ???
Ei siinä 2000 litran reppuruiskussa ole kyllä järkeä isonkaan traktorin persiissä. Hinattavana se olis just sopiva 80 heppaselle. Tietty se 2000 litraa ja ylikin kulkee nostolaitteissa jos on jaettu eteen ja taakse.
NO samalla rahalla sais karvalakki hnattavan mutten kehtaa semmosta vaivoikseni ottaa.. Täällä kun on pieniäkin lohkoja niin arveluttaa nuo pellon kulmat ja päisteet sen hinatttavan kanssa... ja jotenkin ei vakuuta toi hinnat alkaen malli...siis hardilla.
niin ja eteen saattaapi tulla jos joutaa niin 600l lisä tankki
-
Mikäs siinä ahistaa? Syksyllä isä levitti omalla fergun 675:lla lietettä 8 kuution vaunulla. Luulis ettei tuommoinen ruisku paljoa menoa haittaa ;)
Jaa.. sullako on nostolaite käyytönen paskakärri... Kyllä se 2000l vaan tuntuu nostolaitteissa....
No jos tuon kokoinen on pakko saada nostolaitteeseen niin sitten asia erikseen... En kyllä ymmärrä miks tuon kokoinen ylipäätään löytyy nostolaiteversiona ???
Ei siinä 2000 litran reppuruiskussa ole kyllä järkeä isonkaan traktorin persiissä. Hinattavana se olis just sopiva 80 heppaselle. Tietty se 2000 litraa ja ylikin kulkee nostolaitteissa jos on jaettu eteen ja taakse.
NO samalla rahalla sais karvalakki hnattavan mutten kehtaa semmosta vaivoikseni ottaa.. Täällä kun on pieniäkin lohkoja niin arveluttaa nuo pellon kulmat ja päisteet sen hinatttavan kanssa... ja jotenkin ei vakuuta toi hinnat alkaen malli...siis hardilla.
niin ja eteen saattaapi tulla jos joutaa niin 600l lisä tankki
Persus eeltä sukeltaa murakkoon traktori ison reppuruiskun kanssa, siitä hinattavalle pisteet. Mites jos jätät apukoneen ostamatta ja teet sopimuksen jonkun omamyyjän kanssa että saat koneen vuokralle, jos omat prakaa sesongin aikana. Kasvinviljelytiloilla on myös ne isot vetokoneet huilissa kesällä kun nurmipuolen urakoinnit on kiivaimmillaan. Ihanan paljon vähemmän menis taas pääomaa täpinöintikalustoon. Ruiskutuksien ulkoistus ois myös kova juttu rehu/lieteurakoitsijalle?
-
No ei ois voinu kauemmas mennä arviosi.
Satiirinen vastaus?
Ja sun päättelys mukaan jokainen joka on yrittäjä rakennuspuolella on kommunisti? Ja jokainen joka on maanviljelijä on kepulainen?Jokainen jolla on mökki saaristossa äänestää RKP:tä?Ja joka on paperitehtaalla duunissa on sosialisti? Ja joka istuu kirkkovaltuustossa on KD? Ja on luomuviljelijä on vihreä? Ja joka äänesti Mannerheimia Suomen suurimmaksi henkilöksi on Apilas?
Ja jokainen joka on riitapukari netin keskustelupalstoilla, omistanut lapsena vain vähän puisia leluja ja puolet niistäkin ollut juntturassa patterin välissä, istunut niiden kanssa pitkät päivät ja osin yötkin lastenhuoneessa jossa on vaan yksi ikkuna , sekin rikki ja ainoa maisema siitä suoraan umpimettään,leikkinyt harvoina ulko-oloaikoinaan hiekkalaatikossa joka sekin oli täynnä sepeliä, hyydyttänyt aivokapasiteettinsa kasvun rippikoulupoikana mopopakokaasun haisteluun,saanut nuorempana aivan liian vähän *****a(lue: ei koskaan) ja seurojentalon tanssi-iltojen jälkeen muiden saatellessa niitä kylän ainoita tyttölapsia mopon tarakalla kotiinsa on joutunut tyytymään Nyrkki-Kyllikkiin katkeransuolaisten kyynelten kihotessa sokerijuurikaspelloilta pienellä palkalla aherrettujen tuntien aikana auringon paahtamille teinipojan vielä niin silkosille poskipäille... joka ilmenee siten, että aikuisena jauhaa 15-kesäisen tasoisia pimppijuttuja saaden samanhenkisten hyväksynnän ajatusmaailmalleen ja taasen täysjärkisten aikuistuneiden kolleegojensa myötähäpeän vaivaamina vaikenemaan ja poistumaan keskustelupalstalta, ja omaavansa oikein valtavan halun olla oikein ison ökytalon isäntä mutta tajutessaan omien kykyjensä rajallisuuden tilakokonsa kasvattamiseen katkeroituu, ei suostu kysyttäessä vastaamaan tilakokoonsa joka on vaivainen elinkelvoton pläntti nykyisenä EU-aikana ja kanavoi katkeruutensa haukkumalla em. keskustelupalstoilla kaikkia niitä jotka omistavat enemmän peltoa kuin hän ja joka kanavoituu varsinkin pohjalaisten kadehtimiseen sekä murtola-sivuston julkiseen haukkumiseen ...
...luullen että edellämainittu kuvaus koskee vain niitä jotka ovat saaneet alkunsa loimaalaisen blinisaven vielä nitkuessa äidin varpaanväleissä kun uutta uhoilevaa pikkutilallista väännetään alkuun pienen hirsimökin vanhempien kammarissa, pimeässä ja lauantaisaunan jälkeisessä olotilassa rentoutuneessa. Heti kympin uutisten ja loppukevennyksen jälkeen.
-
Tekikö parempaa kun vatsassa vellova rapulapaskan ulos saaminen? ;D
Hyvä jos helpotti, on siinä vaivaa nähty, paperilleko kynällä koko tarinan rustasit yön aikana?
Ei oo helppoo kun omaa ammattikuntaa kutitellaan muualta kun korvan takaa ja leuan alta. Tuliko kiskastua hännästä vahingossa??
-
Tekikö parempaa kun vatsassa vellova rapulapaskan ulos saaminen? ;D
Hyvä jos helpotti, on siinä vaivaa nähty, paperilleko kynällä koko tarinan rustasit yön aikana?
Ei oo helppoo kun omaa ammattikuntaa kutitellaan muualta kun korvan takaa ja leuan alta. Tuliko kiskastua hännästä vahingossa??
Mä olen hiukan pettyny.Odotin että skänsän vastaus olisi ollu:Pissa,kakka tai pimppi ;D
-
Tekikö parempaa kun vatsassa vellova rapulapaskan ulos saaminen? ;D
Hyvä jos helpotti, on siinä vaivaa nähty, paperilleko kynällä koko tarinan rustasit yön aikana?
Ei oo helppoo kun omaa ammattikuntaa kutitellaan muualta kun korvan takaa ja leuan alta. Tuliko kiskastua hännästä vahingossa??
Mä olen hiukan pettyny.Odotin että skänsän vastaus olisi ollu:Pissa,kakka tai pimppi ;D
Elämä on pettymyksiä, jopa rakennuksillakin. ;D