Agronet
Keskusteluaiheet => Yleistä maa- ja metsätaloudesta => Aiheen aloitti: timotej - 22.11.13 - klo:10:44
-
Millaista kokemusta raatilaisilla on erilaisista stokerin ohjauskeskuksista? Vanhemmathan toimivat työtaukoreleillä ja uusimmat logiikalla. Työtaukoreleen vikaantumienen johtaa aina kattilan täyttymiseen poltto-aineella. Valmistaja suositteli vaihtamaan logiikkaan. Sähkömiehen kokemuksen mukaan kuitenkin työtaukoreleet olisivat sittenkin pienemmän riesan tie ja korjaaminen on taatusti helpompaa. Uusi vain töpseliin kiinni. Millaista kokemusta on logiikkojen luotettavuudesta pidemmän päälle?
-
Säätötulen releohjaus ollu nyt reipas kymmenen vuotta käytössä ja omasta mielestä täysin idioottivarma.
Kerran on se säätömötikkä vaihdettu kun alko vaatia kirurgin sormia tehojen säätö mutta muuta ongelmaa ei oo ollu.
-
Omassa Ala-Talkkarin kaapissa releen vikaantuminen aiheutti yleensä vain tehon laskun tai tulen sammumisen. En muista syötön jääneen päälle kuin yhden kerran.
Sen jälkeen laitoin maksimikäyntiajalle vielä oman releen varmistamaan.
Nyt ollut logiikka käytössä puoli vuotta, kun aikareleiden hinnat oli turhan korkeat suhteessa koko kaapin vaihtamiseen.
-
Millaista kokemusta raatilaisilla on erilaisista stokerin ohjauskeskuksista? Vanhemmathan toimivat työtaukoreleillä ja uusimmat logiikalla. Työtaukoreleen vikaantumienen johtaa aina kattilan täyttymiseen poltto-aineella. Valmistaja suositteli vaihtamaan logiikkaan. Sähkömiehen kokemuksen mukaan kuitenkin työtaukoreleet olisivat sittenkin pienemmän riesan tie ja korjaaminen on taatusti helpompaa. Uusi vain töpseliin kiinni. Millaista kokemusta on logiikkojen luotettavuudesta pidemmän päälle?
Kyllähän kierukan pitääs pysähtyä jos palopää liiaksi jäähtyy.
-
Säätötulen vanhaan eli aikarele ohjauskeskukseen kannattaa vaihtaa kontaktori viiden vuoden välein näin sanoivat tehtaalla.
maksaa 30 -45 euroa.Suosittelen abb:tä.
Ollut 13 vuotta ja tänä kesänä vaihdettiin tuo konkka.
Logiikka vielä herkempi ukkoselle.
-
Logiikka mahdollistaa säädettävyyden. Relekeskukset taitaa olla aina joko täysteholla tai tauolla. Esmes Aritermin logiikka ajaa katilaa 20-100 prosentin teholla. Tuntuu että kun puhaltimet pysähtyy täydeltä teholta niin arina käy kuumana.
Jos olis osaamista, niin kiinnostaisi tehdä oma logiikka. Mutta pitää tyytyä valmiiseen ratkaisuun kun ei osaa.
-
Menneen talven lumia mitkään rele ohjaukset! Nykyaikaista kattilaa ohjataan jäännöshappeen perustuen. Ohjaus moduloi 0-100% tai jotain siltä välitä jos niin halutaan. Nämä tosin tulee kattiloissa mukana.
-
Menneen talven lumia mitkään rele ohjaukset! Nykyaikaista kattilaa ohjataan jäännöshappeen perustuen. Ohjaus moduloi 0-100% tai jotain siltä välitä jos niin halutaan. Nämä tosin tulee kattiloissa mukana.
Saa siinä nuppia kiertämällä tehon säädettyä 0-100 % aikarele ohjauksessakin ,samoin taukotehon ja sykkeen. Sähkömies sano jotta ei mitään järkee ole muuttaa pienissä lämpölaitoksissa logikkaan.Eikä mitään järkee viritellä happianturoita pieniin laitoksiin jos hakkeen käyttömäärä on alle 100 kuutioo.Parhaimman tuloksen saa kun hake on kuivaa eikä mustaa märännyttä paskaa,tämä yhtälö pakkaa unohtua monelta luullaan että vesi palaa.
-
Kyllähän se tietotekniikan mallimaa Suomi on jäänyt jälkeen kattiloiden ja polttimien ohjauksessa. Sen vahän, minkä olen nykylogiikkoihin perehtynyt, minusta tuntuu, että niihin on vain hätäisesti rakennettu releohjauksen toiminnot. Erona on vain vaikeampi korjattavuus vikaantumistilanteissa. Kestävyydestä ei ole tietoja, mutta mötikän sisällä on kuitenkin rele, joka menee silloin tällöin rikki.
Tomiva liekinvalvonta kyllä estäisi kattilan täyttymisen. Täällä kuitenkin myydään "liekinvalvojina" termostaatteja, jotka oikeasti mittaavat vain kattilahuoneen tai piipun lämpötilaa asennuksesta riippuen. On aivan selvää, että kattila on täynnä ennenkuin ne reagoivat asiaan mitenkään.
Jäännöshappeen perustuva palon säätäminen olisi varmaankin myös asiaa sekä polttoaineen menekin että ympäristön kannalta. Se ei liene edes enää hinnasta kiinni, sillä Keski-Euroopassa myydään lamdakattiloita selvästi edullisemmin kuin Suomessa kattiloita ilman minkäänlaista ohjausta.
-
Kyllähän se tietotekniikan mallimaa Suomi on jäänyt jälkeen kattiloiden ja polttimien ohjauksessa. Sen vahän, minkä olen nykylogiikkoihin perehtynyt, minusta tuntuu, että niihin on vain hätäisesti rakennettu releohjauksen toiminnot. Erona on vain vaikeampi korjattavuus vikaantumistilanteissa. Kestävyydestä ei ole tietoja, mutta mötikän sisällä on kuitenkin rele, joka menee silloin tällöin rikki.
Tomiva liekinvalvonta kyllä estäisi kattilan täyttymisen. Täällä kuitenkin myydään "liekinvalvojina" termostaatteja, jotka oikeasti mittaavat vain kattilahuoneen tai piipun lämpötilaa asennuksesta riippuen. On aivan selvää, että kattila on täynnä ennenkuin ne reagoivat asiaan mitenkään.
Jäännöshappeen perustuva palon säätäminen olisi varmaankin myös asiaa sekä polttoaineen menekin että ympäristön kannalta. Se ei liene edes enää hinnasta kiinni, sillä Keski-Euroopassa myydään lamdakattiloita selvästi edullisemmin kuin Suomessa kattiloita ilman minkäänlaista ohjausta.
Liekinvartijan anturi on polttimen päällä ei missään hormissa tai vastaavassa.Miksi tehdä monimutkaista järjestelmää tekniikan ilosta.Menee se logiikkaohjauskin rikki ja on kallis korjata aikarele maksaa esim .säätulen 245 euroa lähtö.
Tuo konkan vika voi kääntää kierukan pyörimissuunnan tai voi jäädä pyörimään tms.eli kannattaa kuluva osa konkka vaihtaa ajoissa,käret siellä ensin kuluu.
-
sevverran tokeria korjaallu, että kyllä se perinteinen relehässäkkä on helpompi ja halvempi korjata kuin logiikka + että sen saa hätätilas temppuilemalla pelaahan, logiikkaohjauksen mentyä rikki on kones topis, ellei oo/tee pakkokäyttöä syötölle ja puhaltimelle tms..
jokaisella tokerinomistajallahan on varastos kontaktori vähintään..
logiikka on siis kyllä hieno ja helppo käyttää mutta mä en sellaasta haketta tai rapaa oo nähäny mikä ei olisi palanu keskimäärääsillä säärööllä.. huipputehojen kans pelaaminen vaatii muutenkin silimää erilailla, ei sitä että saat säädöt 0,5 sekunnin tarkkuudella koska en myöskää oo nähäny 100m3 täysin tasalaatuusta tavaraa hakkeena tai rapana.. pienemmillä laitteilla säädöt vaihtelee suhtees helpommin, saattaa sammuakki, isommis menee tavara läpi palaen paremmin tai huonommin..
jos haluaa pikkukäytön kallihiksi ja vaikiaksi niin siitä vaan..
-
Liekinvartijan saa säätötulen verkkokaupasta 40 euroa.
-
Kaikenlaista haketta oon tossa polttanu ihan mustasta paskasta huippulaatuiseen isosta puusta tehtyyn hakkeeseen ja aina on pirtissä lämmin ollu.
Joka päivä kuitenkin tossa ohimennen kurkkaan pannuhuoneeseen ja samalla voi tehä pientä hienosäätöä jos siltä näyttää.
-
Kyllähän se tietotekniikan mallimaa Suomi on jäänyt jälkeen kattiloiden ja polttimien ohjauksessa. Sen vahän, minkä olen nykylogiikkoihin perehtynyt, minusta tuntuu, että niihin on vain hätäisesti rakennettu releohjauksen toiminnot. Erona on vain vaikeampi korjattavuus vikaantumistilanteissa. Kestävyydestä ei ole tietoja, mutta mötikän sisällä on kuitenkin rele, joka menee silloin tällöin rikki.
Tomiva liekinvalvonta kyllä estäisi kattilan täyttymisen. Täällä kuitenkin myydään "liekinvalvojina" termostaatteja, jotka oikeasti mittaavat vain kattilahuoneen tai piipun lämpötilaa asennuksesta riippuen. On aivan selvää, että kattila on täynnä ennenkuin ne reagoivat asiaan mitenkään.
Jäännöshappeen perustuva palon säätäminen olisi varmaankin myös asiaa sekä polttoaineen menekin että ympäristön kannalta. Se ei liene edes enää hinnasta kiinni, sillä Keski-Euroopassa myydään lamdakattiloita selvästi edullisemmin kuin Suomessa kattiloita ilman minkäänlaista ohjausta.
Liekinvartijan anturi on polttimen päällä ei missään hormissa tai vastaavassa.Miksi tehdä monimutkaista järjestelmää tekniikan ilosta.Menee se logiikkaohjauskin rikki ja on kallis korjata aikarele maksaa esim .säätulen 245 euroa lähtö.
Tuo konkan vika voi kääntää kierukan pyörimissuunnan tai voi jäädä pyörimään tms.eli kannattaa kuluva osa konkka vaihtaa ajoissa,käret siellä ensin kuluu.
Missä kattilassa yksvaiheisella moottorilla syötetään haketta? Liekinvartijan anturi on polttimen päällä ?? Niitä on sellaisia kattiloita mssä on kaikki valmiina, ei muuta kun putkitöiden jälkeen johto seinään! Miettikää ja tutkikaa missä maailmalla mennään, kun se Kotimainen keltanen on kuitenkin alle kymmenessä vuodessa perseestä puhki :o
-
Liekinvartijan saa säätötulen verkkokaupasta 40 euroa.
Tuo on samanlainen termostaatti kuin minulla eikä kärsi varmasti palopään lämpötiloja kattilan sisällä. Eli missä sinä tarkkaan ottaen sitä pidät? Minulla valmistajan alkuperäinen paikka oli palopään kyljessä kattilan ulkopuolella. Sen lämpötila polttimen käydessä on täsmälleen pannuhuoneen sisälämpötila eli ei kuvaa liekkiä millään tavalla. Nyt he kuulemma suosittelevat sitä savukanavaan. Sielläkin se pitää säätää hyvin alas, että tauon aikana ei kytke poltinta pois. Eli kattilalla on hyvää aikaa täyttyä vikatilanteessa.
Työtaukorele on täysin erilainen kuin minulla ja hinnaltaan kolminkertainen. Lienee säätötulen omaa keksintöä. Ilmeisesti jonkinlainen logiikkamötikän esiaste. Hinta ei tietysti haittaa, jos se on luotettavampi ja kestävämpi kuin markkinoilla yleensä olevat releet.
Kontaktori on tietysti kulutusosa myöskin. Minulla sen ikääntymisen huomaa, että se jättää jonkin vaiheen kytkemättä ja moottorin lämpörele laukeaa. Muita ongelmia ei ole ilmennyt. Kontaktorit pitänee olla logiikkaohjauksissakin.
-
Liekinvartijan saa säätötulen verkkokaupasta 40 euroa.
Tuo on samanlainen termostaatti kuin minulla eikä kärsi varmasti palopään lämpötiloja kattilan sisällä. Eli missä sinä tarkkaan ottaen sitä pidät? Minulla valmistajan alkuperäinen paikka oli palopään kyljessä kattilan ulkopuolella. Sen lämpötila polttimen käydessä on täsmälleen pannuhuoneen sisälämpötila eli ei kuvaa liekkiä millään tavalla. Nyt he kuulemma suosittelevat sitä savukanavaan. Sielläkin se pitää säätää hyvin alas, että tauon aikana ei kytke poltinta pois. Eli kattilalla on hyvää aikaa täyttyä vikatilanteessa.
Työtaukorele on täysin erilainen kuin minulla ja hinnaltaan kolminkertainen. Lienee säätötulen omaa keksintöä. Ilmeisesti jonkinlainen logiikkamötikän esiaste. Hinta ei tietysti haittaa, jos se on luotettavampi ja kestävämpi kuin markkinoilla yleensä olevat releet.
Kontaktori on tietysti kulutusosa myöskin. Minulla sen ikääntymisen huomaa, että se jättää jonkin vaiheen kytkemättä ja moottorin lämpörele laukeaa. Muita ongelmia ei ole ilmennyt. Kontaktorit pitänee olla logiikkaohjauksissakin.
Mulla on kyllä palopään päällä lämmöt siinä 100-150 et aika lämmintä on joillain pannuhuoneessa jos sama lämpötila on :P
-
Liekinvartijan saa säätötulen verkkokaupasta 40 euroa.
Tuo on samanlainen termostaatti kuin minulla eikä kärsi varmasti palopään lämpötiloja kattilan sisällä. Eli missä sinä tarkkaan ottaen sitä pidät? Minulla valmistajan alkuperäinen paikka oli palopään kyljessä kattilan ulkopuolella. Sen lämpötila polttimen käydessä on täsmälleen pannuhuoneen sisälämpötila eli ei kuvaa liekkiä millään tavalla. Nyt he kuulemma suosittelevat sitä savukanavaan. Sielläkin se pitää säätää hyvin alas, että tauon aikana ei kytke poltinta pois. Eli kattilalla on hyvää aikaa täyttyä vikatilanteessa.
Työtaukorele on täysin erilainen kuin minulla ja hinnaltaan kolminkertainen. Lienee säätötulen omaa keksintöä. Ilmeisesti jonkinlainen logiikkamötikän esiaste. Hinta ei tietysti haittaa, jos se on luotettavampi ja kestävämpi kuin markkinoilla yleensä olevat releet.
Kontaktori on tietysti kulutusosa myöskin. Minulla sen ikääntymisen huomaa, että se jättää jonkin vaiheen kytkemättä ja moottorin lämpörele laukeaa. Muita ongelmia ei ole ilmennyt. Kontaktorit pitänee olla logiikkaohjauksissakin.
Puolijohdereleitä käytetään, ei kulu mekaanisesti, eikä pidä ääntä.
-
Käytin releohjausta 14 vuotta ja pannun uusimisen yhteydessä tulin ostaneeksi logiikan lähinnä hälytysten vuoksi.
Logiikka on monipuolisempi ja mahdollistaa useita lisätoimintoja ruuvin peruutus on yksi.
Totta on ettei kaikki sähkärit halua tähän kajota. Kaikkiaan kehityksen jarruna voi hetken aikaa olla ja säästyy
lastentaudeilta. Logiikan aika on kuitenkin ennemmin tai myöhemmin.
-
eka oli releillä nyon lokiikka, seuraava on releillä ;)
ukkonen särkeny jo yhdet "aivot"
kans liekkivahti palopään päällä kattilan ulkopuolella, säätö 50 eli sen yläpuolella ollaan tauollakin kesälläkin..
ja onhan se kiva kun saa hälytykset moottorinsuojilta, paluuvetelle ja takatulelle on sitte omat anturinsa, ei silti, aina se vituttaa ku tokeri viestittää yöllä :(
-
eka oli releillä nyon lokiikka, seuraava on releillä ;)
ukkonen särkeny jo yhdet "aivot"
kans liekkivahti palopään päällä kattilan ulkopuolella, säätö 50 eli sen yläpuolella ollaan tauollakin kesälläkin..
ja onhan se kiva kun saa hälytykset moottorinsuojilta, paluuvetelle ja takatulelle on sitte omat anturinsa, ei silti, aina se vituttaa ku tokeri viestittää yöllä :(
Tuommosia keinotekoisia "liekkivahteja" tarvita missään "oikeissa" kattilan ohjauksissa. Anteeks ja sori vaan. Ja ukkos ja ylijännite suojaus kannattaa aina.
Eikä niitä ohjauksia kannata uusia vaan uusimisen vuoksi jos ne jotenkin toimii. Sähkäreitä on moneen junaan ja jää vielä asemallekin ;D
-
juu ei, parinkymmenen vuoren välein tullu laittehet uusiksi niin samalla ohjauski sitte..
ei tunnu suojat piisaavan tällä aukialla >:(
ja turhahan tuo liekkivahti on, ei oo tämä tankopurkain vehejes holovannu..
-
Polttimen päällä on klipsi jonka alle anturin voi kiinnittää,on toiminut 13 vuotta ja heti kyllä toimii jos tuli sammuu ,kattilaan ei kyllä monta lusikallista mene haketta.
Toivolle ,tietysti isoissa laitoksissa pitää jo olla enemmän ohjauksella toimintoja mutta alle 50 kw laitoksissa pärjää näillä karvalakki vehkeillä mainiosti.
Ohuesta tuo ulkolaiset kattilat on monesti tehty sisä voi olla 4mm ja ulkona 3.
Säätötulen 50 kw on kummalltakin puolelta kotimaista ruukin terästä 5 mm paksua.Meillä Säätötulen (Tulimax) esiisäkattila eli proto no:2
on vielä ainakin toiminut hyvin .Turhankin tehokas ottamaan lämpöä kun savukaasuja ei tahdo saada yli 130 asteen.Toki siellä on säätölatta jolla voi tukkia osan tuupeista.
Tuohon pannuhuoneeseen ei mahdu muullainen kattila,kuin ankaran remontin avulla ja siinä ei kannatusta ole,eli seuraava on säätötulen 50 eko.
Mites teillä nuo savukaasujen lämpötilat pakkasilla,lämmittääkö kattila enemmän piippua kuin muuta ?Tärkein homma on tuo savukaasujen lämpötila jos aletaan kattilan hyötysuhteella pelaamaan.
-
Vuodesta 2003, eli 10 vuotta, on lambda ohjattu logiikka ollut käytössä läpi vuoden. Säätelee hakkeen laadun mukaan paloa ja ruuvailee tuhkat laatikkoon. Yhden kerran on ollut logiikassa vikaa anturikortin hajottua Tapani myrskyn tiimellyksessä, kun verkosta tuli pitkän aikaa alijännitettä. Ukkonen ei ole tehnyt mitään laitteistolle, vaikka laitteet on kesälläkin käytössä.
Tuon systeemin kanssa on oppinut siihen, että lämpökeskuksella tulee käytyä kerran viikossa nostamassa traktorilla lisää haketta siiloon. Näillä keleillä voi hyvin kyllä harventaa ne käynnit kahteenkin viikkoon... Tuhkalaatikon sitten tyhjentää pari kertaa vuodessa. Nuohoamiset sitten vähän vaihtelevasti kuukauden-kahden välein.. Näin ollen en ollenkaan ymmärrä heitä, jotka puhuvat että hakelämmitys on työläs vaihtoehto.
Laitteisto on Ala-Talkkarin jousipurkaimellinen 80kW kiinteä palopää Veto kattilassa, lämmityksessä n. 1000 kuutiota (2 taloa ja verstas) ja käyttövedet, kanaalia n. 250m. Haketta palaa n. 200 kuutiota vuodessa, ei kuivattua.
-
Tässä meidän palopäässä on kaksoisvaippa, ja puhallin puhaltaa paloilman sinne väliin. Tämä jäähdyttää palopään tehokäynnillä ja samalla lämmittää paloilmaa. Ihan hyvä oivallus, mutta eihän siihen sitten mitään liekinvartijoita kannata asettaa. Kesällä tyhjäkäynnillä palopää on kuuma uloskinpäin ja pannuhuone sen mukainen.
-
Tässä meidän palopäässä on kaksoisvaippa, ja puhallin puhaltaa paloilman sinne väliin. Tämä jäähdyttää palopään tehokäynnillä ja samalla lämmittää paloilmaa. Ihan hyvä oivallus, mutta eihän siihen sitten mitään liekinvartijoita kannata asettaa. Kesällä tyhjäkäynnillä palopää on kuuma uloskinpäin ja pannuhuone sen mukainen.
Liekinvartijassa on säätö 0-300 c muistaakseni.Oikea arvo millä se toimii on 40 astetta se alle kun lämpötila polttimen ulkovaipan kohdalla laskee ei hakeruuvi enään pyöri,mutta puhallin kylläkin.Aika pian polttimen lämpö laskee tuohon koska puhallin painaa ilmaa polttimen sisälle ja jäähdyttää hyvin.