Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: Peurajussi - 20.07.13 - klo:12:27
-
Mikäs mahtaa olla Tilhillä närästyksen aihe? Satakunta tuntia sahattu FS 480 alkoi uupumaan lämpimänä. Pian meni sellaiseksi, että vartin sahasi ja sitten tuli uupelo. Pakopuolelta kun katsoi sisälle, pieniä hankaumia ja ajattelin että palanut se mahtaa olla, puristuksetkaan eivät olleet normaalit. Uus pytty ja mäntä paikoilleen, mutta sama homma. ???
Voisko alakerta olla jotenkin syyllinen ongelmaan? Paikallinen huolto ei osannut auttaa. Ja kysehän on siis raivurista.
-
Kai bensat ovat olleet kunnollisia? Itse olen käyttänyt pienkonebensiiniä.
Jos ei huolto osaa auttaa, niin on vietävä seuraavalle huoltomiehelle.
Ei ne tosin Tampereella osanneet ensimmäisellä kertaa sanoa, että raivuri oli leikannut kiinni ja on entinen, mutta toisella kertaa kyllä. Oma-aloitteisesti ilmoittivat, että vika on heidän, olisi pitänyt heti ensimmäisellä kertaa osata paikallistaa vika. Lupasivat alennusta uuden sahan ostoon hyvityksenä. En käyttänyt sitä vaan ostin Stihl 460:n. Elikkä vanha saha oli husku.
-
Mikäs mahtaa olla Tilhillä närästyksen aihe? Satakunta tuntia sahattu FS 480 alkoi uupumaan lämpimänä. Pian meni sellaiseksi, että vartin sahasi ja sitten tuli uupelo. Pakopuolelta kun katsoi sisälle, pieniä hankaumia ja ajattelin että palanut se mahtaa olla, puristuksetkaan eivät olleet normaalit. Uus pytty ja mäntä paikoilleen, mutta sama homma. ???
Voisko alakerta olla jotenkin syyllinen ongelmaan? Paikallinen huolto ei osannut auttaa. Ja kysehän on siis raivurista.
eihän kulmavaihteesta ahista, heinähommia jos teet ni käy sahan päälle paljon enempi ku mehtätyö...
-
Eikö noissa ole ilmaputsarissa kaksi eri asentoa, toinen kylmälle säälle ja toinen lämpimälle säälle? ::)
-
Kampikammion stefat falskaa :-\
-
Kampikammion stefat falskaa :-\
Toi oli mopoaikana tuttu ongelma, otti kierroksia mut voimaa ei ollut. Stihl raivuri alko täälläkin nuhaseksi, ei ottanut kierroksia ku kaasu oli pohjassa. Vaikutti aineen saanti ongelmalta ja kirvotin kaasarin, letkut ym. ja puhaltelin ilmalla. Alkoi taas toimimaan.
-
Kampikammion stefat falskaa :-\
Mutta eihän ne noin oireile, vain lämpöisenä :-\ Kampikammion stefat helppo testata vaikka starttipilotilla, kone käyntiin ja pikkusuhaus stefan juureen. Kierrokset nousee, mikäli vetää ilmoja siitä.
-
Kampikammion stefat falskaa :-\
Toi oli mopoaikana tuttu ongelma, otti kierroksia mut voimaa ei ollut.
Eli virittäminen """onnistui""" ;D
-
sisälle, pieniä hankaumia ja ajattelin että palanut se mahtaa olla, puristuksetkaan eivät olleet normaalit. Uus pytty ja mäntä paikoilleen, mutta sama homma. ???
Voisko alakerta olla jotenkin syyllinen ongelmaan? Paikallinen huolto ei osannut auttaa. Ja kysehän on siis raivurista.
Vie se huoltoon. Sellaseen mikä tietää jotakin.
-
Mun Stihl 260 moottorisaha otti saman murheen keväällä eikä mikään kokeiltu huolto auttanut että olisi saanut koko tankillisen sahattua. Vaihdoin sitten pienkonebensiinistä aitoon 98E:stä sekoitettuun. Nyt ei ole ollut yhtäkään käyntihäiriötä sitten huhtikuun. Sahaliikkeestä kuultuna tämä perusbensiini voi pehmentää jo huonontuneet kaasuttimen kalvot käyttökuntoon jos ne eivät enää toimi kunnolla vähemmän liuottavalla pienkonebensiinillä. Eipä enää muistanutkaan kuinka paljon enemmän tämä vakiobensiini tuottaa pakokaasunkäryä sahatessa.
-
Mun Stihl 260 moottorisaha otti saman murheen keväällä eikä mikään kokeiltu huolto auttanut että olisi saanut koko tankillisen sahattua. Vaihdoin sitten pienkonebensiinistä aitoon 98E:stä sekoitettuun. Nyt ei ole ollut yhtäkään käyntihäiriötä sitten huhtikuun. Sahaliikkeestä kuultuna tämä perusbensiini voi pehmentää jo huonontuneet kaasuttimen kalvot käyttökuntoon jos ne eivät enää toimi kunnolla vähemmän liuottavalla pienkonebensiinillä. Eipä enää muistanutkaan kuinka paljon enemmän tämä vakiobensiini tuottaa pakokaasunkäryä sahatessa.
Jotenkin tuntuu muuttuvan tuo pienkonebensa kummaksi geelihyytelöksi! MS 660 alkoi köhimään vaikka tankki oli täysi! ihmettelin jotta geelimössöä tulee tankista ulos kaataessa. Sytytystulppa muuttui ruskeaksi karstakasaksi.
Piti puhallella kaasari puhtaaksi siitä mönjästä, hämmentelin itse vaihteeksi kunnon 98 bensat,kahden päivän käynnistysyritysten jälkeen vasta alkoi pelata ja löytyi jokaiset 8 hepoa!
-
2-tahtinen ei voi mitenkään toimia etanolilla lantatulla bensalla
-
Kampikammion stefat falskaa :-\
Silloin saha ryntäilee tai kaasua painettaessa on kuin kävis laihalla mutta ottaakin kierroksia jumalattomasti . Tyhjäkäyntiä ei saa kohdalleen jos tsefat falskaa .
Ensiks tarkistasin saako bensiinitankki korvausilmaa . Ilmanputsari voi olla syypää .Tarkasta vielä onks sellaset metallilevyt kaasarissa joista menee johto etiäpäin . Jos on niin ota pois .
-
Kampikammion stefat falskaa :-\
Silloin saha ryntäilee tai kaasua painettaessa on kuin kävis laihalla mutta ottaakin kierroksia jumalattomasti . Tyhjäkäyntiä ei saa kohdalleen jos tsefat falskaa .
Ensiks tarkistasin saako bensiinitankki korvausilmaa . Ilmanputsari voi olla syypää .Tarkasta vielä onks sellaset metallilevyt kaasarissa joista menee johto etiäpäin . Jos on niin ota pois .
Sorkkis muuten voi jopa tietää tästä asiasta :o
-
Ihmettelen ongelmia pienkonebensiinin kanssa. Mitä merkkiä käytätte? Itsellä ollut lähes aina Nesteen valmistama käytössä.
-
Jotenkin tuntuu muuttuvan tuo pienkonebensa kummaksi geelihyytelöksi! MS 660 alkoi köhimään vaikka tankki oli täysi! ihmettelin jotta geelimössöä tulee tankista ulos kaataessa. Sytytystulppa muuttui ruskeaksi karstakasaksi.
Minä liityn ihmettelijliden joukkoon. Tulee kyllä mieleen, että tankkiin on kaadettu tai pienkonebensaan on itse sekoitettu jotain sopimatonta öljyä tai moottorin piristettä...
-
Kyllä vaan meni mullakin pienkonebensiini vanhaksi ja ei meinannut pysyä käynnissä ja välillä ihan tukehtui... Sitten ei meinannut lähteä käymään... Meinasin sitten saakeli että sekoitan satsin ite vaan ja jumankauta saha toimi kuin uus ;D Että kyllä se vaan menee vanhaksi tuo pienkonebensiini..
-
Kyllä vaan meni mullakin pienkonebensiini vanhaksi ja ei meinannut pysyä käynnissä ja välillä ihan tukehtui... Sitten ei meinannut lähteä käymään... Meinasin sitten saakeli että sekoitan satsin ite vaan ja jumankauta saha toimi kuin uus ;D Että kyllä se vaan menee vanhaksi tuo pienkonebensiini..
Häh... :o Pienkonebesan yksi myyntiperuste on juuri tuo, ettei se vanhene niin nopeasti kuin tavallinen bensa. Vai oliko tuo jo oikein vuosikertabensiiniä?
-
Kyllä vaan meni mullakin pienkonebensiini vanhaksi ja ei meinannut pysyä käynnissä ja välillä ihan tukehtui... Sitten ei meinannut lähteä käymään... Meinasin sitten saakeli että sekoitan satsin ite vaan ja jumankauta saha toimi kuin uus ;D Että kyllä se vaan menee vanhaksi tuo pienkonebensiini..
Häh... :o Pienkonebesan yksi myyntiperuste on juuri tuo, ettei se vanhene niin nopeasti kuin tavallinen bensa. Vai oliko tuo jo oikein vuosikertabensiiniä?
Toista vuotta saattoi olla mutta ei sen vanhempaa.. Voi olla sitten jotain laatuvaihteluakin mutta meinas ruveta ottamaan ajatteluelimeen kun ei saha toiminut ;D
-
Kyllä vaan meni mullakin pienkonebensiini vanhaksi ja ei meinannut pysyä käynnissä ja välillä ihan tukehtui... Sitten ei meinannut lähteä käymään... Meinasin sitten saakeli että sekoitan satsin ite vaan ja jumankauta saha toimi kuin uus ;D Että kyllä se vaan menee vanhaksi tuo pienkonebensiini..
Häh... :o Pienkonebesan yksi myyntiperuste on juuri tuo, ettei se vanhene niin nopeasti kuin tavallinen bensa. Vai oliko tuo jo oikein vuosikertabensiiniä?
Toista vuotta saattoi olla mutta ei sen vanhempaa.. Voi olla sitten jotain laatuvaihteluakin mutta meinas ruveta ottamaan ajatteluelimeen kun ei saha toiminut ;D
Jos tavallinen kestää ainakin puoli vuotta, niin eipä tuo sitten kovin paljoa pidempään säilytystä siedä. Ellei laatuvaihtelu johdu esim. siitä, että kauppa myy pari vuotta sitten hankkimaansa pienkonebensavarastoa ja itse säilyttää vielä vuoden tai enemmän, niin alkaahan siinä on aineella ikää olla.
-
Nesteen pienkonebensiinillä ollut nämä omien laitteiden murheet. Ja eri paikoista eri aikaan hankitulla tavaralla joka ei ole ehtinyt seistä varastossa ainakaan omissa nurkissa kun on suoraan käyttöön ostettu. Itse sekoitan hyvällä 2-t öljyllä 98 bensiiniin tästä lähin sahabensat. Tuo pienkonebensa vaan olisi ollut niin mukavan kärytöntä.
-
Nesteen pienkonebensiinillä ollut nämä omien laitteiden murheet. Ja eri paikoista eri aikaan hankitulla tavaralla joka ei ole ehtinyt seistä varastossa ainakaan omissa nurkissa kun on suoraan käyttöön ostettu. Itse sekoitan hyvällä 2-t öljyllä 98 bensiiniin tästä lähin sahabensat. Tuo pienkonebensa vaan olisi ollut niin mukavan kärytöntä.
En ole ikinä pienkonebensaa käyttänyt joten en tiedä sen käryttömyydestä. En tiedä muista Stihl-kauppiaista mutta paikallinen luottomyyjä liimaa aina sahan kylkeen tarran 98 E 2,5% ja tuolla seoksella on menty menestyksellä. Ei karstoita eikä leikkaa kiinni, sahat toimii hyvin. Käryä en ole huomannut kun painan senverran kovaa vauhtia eteenpäin ;)
-
Nesteen pienkonebensiinillä ollut nämä omien laitteiden murheet. Ja eri paikoista eri aikaan hankitulla tavaralla joka ei ole ehtinyt seistä varastossa ainakaan omissa nurkissa kun on suoraan käyttöön ostettu. Itse sekoitan hyvällä 2-t öljyllä 98 bensiiniin tästä lähin sahabensat. Tuo pienkonebensa vaan olisi ollut niin mukavan kärytöntä.
En ole ikinä pienkonebensaa käyttänyt joten en tiedä sen käryttömyydestä. En tiedä muista Stihl-kauppiaista mutta paikallinen luottomyyjä liimaa aina sahan kylkeen tarran 98 E 2,5% ja tuolla seoksella on menty menestyksellä. Ei karstoita eikä leikkaa kiinni, sahat toimii hyvin. Käryä en ole huomannut kun painan senverran kovaa vauhtia eteenpäin ;)
Eipä sitä käryä ennen koskaan huomannut sahatessa ajatella, mutta kun hetken koitti pienkonebensalla sahata niin tavalliseen polttoaineeseen takaisin vaihdettaessa huomasi että onhan se aikamoinen katku mikä sahasta irtoaa. Parissa päivässähän tuohon taas tottui "kunnon" bensiiniin vaihdon jälkeen. Ja on se kiva kun sahassa on kaikki voimat tallella, pienkonebensalla ei saanut millään yhtä hyviin säätöihin silloin kun se muuten sattui hetken toimimaan kunnolla.
-
Onkohan niissä pienkonebensan astioissa jotain päivämäärää näkyvissä. Voipi pitkään seistä monen putiikin hyllyssä.
Injektiomassaa näkys olevan paikallisessa putiikissa reippaasti 2 vuotta yliajalla jo eikä kukkaan kaupassa älyä poistaa hyllystä.
-
Sekoitetulla bensalla on menty, laadukas 2t öljy. Pitää purkaa kulmavaihde vielä jossakin välissä, tuohon isoon maksaa 250ekua niin ei viiti varmuuden vuoksi koko mötikkää uusia.
Onko muuten suosituksia uudeksi sahaksi? Olen harkinnut toisen sahan laittamista kun tuota maisemanhoitotyötä on niin p*rkeleesti. Kauppais tarjotteli FS 410, onkohan tuo mopo näihin niittohommiin? Muutakin pitäis saada poikki kuin laihaa pihanurmea. Nykyisessä olen käyttänyt neljän siiman laitetta karkeilla siimoilla ja jälkeä tulee vaikka sitten vattupusikossa..
-
Sekoitetulla bensalla on menty, laadukas 2t öljy. Pitää purkaa kulmavaihde vielä jossakin välissä, tuohon isoon maksaa 250ekua niin ei viiti varmuuden vuoksi koko mötikkää uusia.
Onko muuten suosituksia uudeksi sahaksi? Olen harkinnut toisen sahan laittamista kun tuota maisemanhoitotyötä on niin p*rkeleesti. Kauppais tarjotteli FS 410, onkohan tuo mopo näihin niittohommiin? Muutakin pitäis saada poikki kuin laihaa pihanurmea. Nykyisessä olen käyttänyt neljän siiman laitetta karkeilla siimoilla ja jälkeä tulee vaikka sitten vattupusikossa..
Lämpiikö kulmavaihde. Hankala koottava , vaatii aina laakerirasvaa jotta pelaa
-
Sekoitetulla bensalla on menty, laadukas 2t öljy. Pitää purkaa kulmavaihde vielä jossakin välissä, tuohon isoon maksaa 250ekua niin ei viiti varmuuden vuoksi koko mötikkää uusia.
Onko muuten suosituksia uudeksi sahaksi? Olen harkinnut toisen sahan laittamista kun tuota maisemanhoitotyötä on niin p*rkeleesti. Kauppais tarjotteli FS 410, onkohan tuo mopo näihin niittohommiin? Muutakin pitäis saada poikki kuin laihaa pihanurmea. Nykyisessä olen käyttänyt neljän siiman laitetta karkeilla siimoilla ja jälkeä tulee vaikka sitten vattupusikossa..
Ainakin Fs 400 on toimiva peli aidanalusviidakon niitossa. Mutta isompi tietysti parempi, jos hinta ja pieni lisäpaino ei haittaa.
-
Sekoitetulla bensalla on menty, laadukas 2t öljy. Pitää purkaa kulmavaihde vielä jossakin välissä, tuohon isoon maksaa 250ekua niin ei viiti varmuuden vuoksi koko mötikkää uusia.
Onko muuten suosituksia uudeksi sahaksi? Olen harkinnut toisen sahan laittamista kun tuota maisemanhoitotyötä on niin p*rkeleesti. Kauppais tarjotteli FS 410, onkohan tuo mopo näihin niittohommiin? Muutakin pitäis saada poikki kuin laihaa pihanurmea. Nykyisessä olen käyttänyt neljän siiman laitetta karkeilla siimoilla ja jälkeä tulee vaikka sitten vattupusikossa..
Lämpiikö kulmavaihde. Hankala koottava , vaatii aina laakerirasvaa jotta pelaa
Mites nämä uudet huoltovapaat? Rasvaa ei voi laittaa.
-
Onko muuten suosituksia uudeksi sahaksi? Olen harkinnut toisen sahan laittamista kun tuota maisemanhoitotyötä on niin p*rkeleesti.
Ei kaikkein tehokkain, mutta olemme kahdeksan vuoden kokemuksella yhä erinomaisen ihastuneita Hondan raivuriin (35-kuutioinen, oli KV:n vertailussakin mukana). Nelitahtinen ei kärytä, hiljainen, pitkäputkisena soppeli niittoihin. Meillä menee ehkä 100 l bensaa kesässä aitalinjojen raivailuun, enimmäkseen kolmioterää (koska koht. paljon paju- ja vattupusikoita, lauhamättäitä, lantioon ulottuvaa kasvustoa ym.), siimaa aika vähän. Valjaat ovat mukavat vaan eivät kestävät, putkessa olevan akselin yläpään "holkki" pyöristi nyt 8 vuoden kohdalla sen akselin. Siinä ainoa varaosa- tai huoltomurhe koko tämän jakson aikana. Ja kestää tehdä päivät hana pohjassa, sellaistakin on tullut satunnaisesti harrastettua.
Petri
-
En tiedä onko noissa 2T-öljyissä merkittäviä eroja, mutta tänä kesänä aloin käyttämään kokeeksi heinäraivurissa moottorikelkkoihin tarkoitettua vähemmän savuttavaa ja mansikoille tuoksuvaa 2T-öljyä 98:n lantrinkina.
-
En tiedä onko noissa 2T-öljyissä merkittäviä eroja, mutta tänä kesänä aloin käyttämään kokeeksi heinäraivurissa moottorikelkkoihin tarkoitettua vähemmän savuttavaa ja mansikoille tuoksuvaa 2T-öljyä 98:n lantrinkina.
Täyssynteettisiä, vastaavia öljyjä käyttänyt pitkään, ja ero on melkoinen halpaan 2-T öljyyn verrattuna. Kelarenki tuonut joskun normi 2-T öljyä ja meillä on ollut sitten eri bensat, sitä käryä halua haistella ;D
En huomannut kummoista eroa oikealla kakstahtibensalla ja itse sekoitetulla, käryä vähän kun käyttää 2% seosta parhaasta mahdollisesta öljystä. Se öljy ei paljoa maksa, kokonaisuudessa.
-
On se hyvä että yksi kone pihalta puuttuu että ei tartte puimuria kattella muuta koneen työtä tehdessä naapurin omistamana ja ajamana
-
Täyssynteettistä öljyä kun laittaa seokseen kerran niin ei enää tavallista 2-t öljyä käytä. Muutaman euron hintaerolla/litra ei olee mitään merkitystä...
-
Noita Hondan pelejä on kuulema myyty ihan mukavasti ja jopa ammattikäyttöön. Pitänee käydä sellaista testaamassa, eiköhän se tuossa nurmihommassa menisi. Hintakin jää edulliseksi ja jo vakiona on hyvät varusteet.
-
Muutaman tankin sahasin huvikseni pienkonebensalla, onhan tuo kyllä miellyttävä polttoaine kun varjossa on 25 astetta lämmintä niin ei sinne käryä enää kaipaa. Halvatun kallista vaan.. :-\ Tuohon kun sais vielä jonkun kahviesanssin niin huvikseen sahailee.. ;D