Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: CNH - 16.07.13 - klo:18:26
-
Mikä on vialla, kun seisonnan jälkeen saa startata pitkään? Vaikuttaa siltä, että polttoaine on laskenut takaisin tankkiin. Suodattimet on vaihdettu ja vetää normaalisti, joten siis vain käynnistyksessä on ongelmaa. Tankki täynnä taas tuntuisi käynnistyvän hyvin. Onko näissä takaiskuventtiiliä vai ei, jos ei niin pitäisikö se asentaa itse?
-
Mites tankin huohotus letku? Onko tukossa?
-
Eikös tuossa ole sähköpumppu :P Jos pitäis virtaa päällä hetken aikaa ???
-
Imupuoli polttoainejärjestelmässä voi falskata. laskee löpöä takasin tankkiin.
-
Ts 115 samalla motilla, meillä meni siirtopumppu, samallai oireili mutta ajussa ei mitään eroa. T 7030 pöö suodattimien vaihdon ja ilmauksen jälkeen joskus tehnyt useita kertoja tuota ja jotkut suodattimet piti vaihtaa kun käynnistytti aina pitkään, en muista nyt mikä niissä tarvike suodattimissa oli vikana..
-
Meillä TM 120 vm. 2004 siihen laitettiin takaisku kun oli tuota samaa vaivaa. Eikä sen jälkeen ole ollut mitään ongelmia.
-
Tarkasta varalta se tankkiin menevä putkisto,eli se missä on se anturi kans kiinni. Sieltä tankin sisä puolelta saattaa murtua se putki niin ei sen takia lähe käyntiin vajaalla tankilla ja röpöttää ilkeästi. Siinä on tod.näk aivan pikku halkeama siinä muovi osassa.
-
Vika on tankin läpivientiosassa, siinä mihin imu ja paluuputket sekä anturikaapeli tulevat. Sen saa ruuvattua irti ilman tankin irroitusta, ahdas paikka mutta ainakin Loimihuollossa sen saavat paikallaan zekattua. Pikapaikkaus pikaliimalla ja kumiputki siihen päälle klemmarilla.
Sisäpuolella on tosiaan muovista valettu yhde josta polttoaineen imuputki lähtee. Tämän muoviosan yläpinnassa on pieni halkeama josta imee ilmaa järjestelmään kun polttoaineen pinta on alle 3/4. Eli käy ja käynnistyy aika kivasti kun tankki täynnä, roskasihdin lasikupissa näkyy ilmaa ja ilmakuplia.
-
Jos Se on ku vanha voortti? Sihti tukossa ja kuskilla koneen kalkatuksesta korvat lukossa.
-
Vika on tankin läpivientiosassa, siinä mihin imu ja paluuputket sekä anturikaapeli tulevat. Sen saa ruuvattua irti ilman tankin irroitusta, ahdas paikka mutta ainakin Loimihuollossa sen saavat paikallaan zekattua. Pikapaikkaus pikaliimalla ja kumiputki siihen päälle klemmarilla.
Sisäpuolella on tosiaan muovista valettu yhde josta polttoaineen imuputki lähtee. Tämän muoviosan yläpinnassa on pieni halkeama josta imee ilmaa järjestelmään kun polttoaineen pinta on alle 3/4. Eli käy ja käynnistyy aika kivasti kun tankki täynnä, roskasihdin lasikupissa näkyy ilmaa ja ilmakuplia.
Sen imuputken voi korvata tavallisella polttoaine letkulla, jos kayttää sen tankin yhdyskappaleen irti niin kannattaa vetää koko imuputki pois ja tarkastaa se sihti sieltä putken päästä. :o
-
Täytyykin tutkia se tankin läpivientiosa, jospa vika löytyisi sieltä.
-
Täytyykin tutkia se tankin läpivientiosa, jospa vika löytyisi sieltä.
Ne pikaliittimet falskaa heleposti. :(
-
Vika on tankin läpivientiosassa, siinä mihin imu ja paluuputket sekä anturikaapeli tulevat. Sen saa ruuvattua irti ilman tankin irroitusta, ahdas paikka mutta ainakin Loimihuollossa sen saavat paikallaan zekattua. Pikapaikkaus pikaliimalla ja kumiputki siihen päälle klemmarilla.
Sisäpuolella on tosiaan muovista valettu yhde josta polttoaineen imuputki lähtee. Tämän muoviosan yläpinnassa on pieni halkeama josta imee ilmaa järjestelmään kun polttoaineen pinta on alle 3/4. Eli käy ja käynnistyy aika kivasti kun tankki täynnä, roskasihdin lasikupissa näkyy ilmaa ja ilmakuplia.
Tankin yhteessä oli halkeama. Laitoin polttoaineletkun siihen klemmareilla kiinni ja nyt käynnistyy hyvin. Kiitos neuvoista!
-
Vika on tankin läpivientiosassa, siinä mihin imu ja paluuputket sekä anturikaapeli tulevat. Sen saa ruuvattua irti ilman tankin irroitusta, ahdas paikka mutta ainakin Loimihuollossa sen saavat paikallaan zekattua. Pikapaikkaus pikaliimalla ja kumiputki siihen päälle klemmarilla.
Sisäpuolella on tosiaan muovista valettu yhde josta polttoaineen imuputki lähtee. Tämän muoviosan yläpinnassa on pieni halkeama josta imee ilmaa järjestelmään kun polttoaineen pinta on alle 3/4. Eli käy ja käynnistyy aika kivasti kun tankki täynnä, roskasihdin lasikupissa näkyy ilmaa ja ilmakuplia.
Tankin yhteessä oli halkeama. Laitoin polttoaineletkun siihen klemmareilla kiinni ja nyt käynnistyy hyvin. Kiitos neuvoista!
--2007 MXM Casessa oli sama murhe viime vuonna....tasainen onpi laatu 8)