Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: Vastaranta - 18.10.12 - klo:21:08
-
Pellonpajan myymän vaijeriraapan säätö ihmetyttää...
Kyseessä malli, jossa esteentunnistus perustuu mekaaniseen rajakatkaisimeen. Vetoyksikössä on jousi, jota ilmeisesti on tarkoitus säätää?? Hämmennystä lisää, kun jousi on tehtaalla asennettu eri tavoilla kumpaankin vetoyksikköön :-\
Selityksiä?
-
niin, Härmäläänen :D
-
Pellonpajan myymän vaijeriraapan säätö ihmetyttää...
Kyseessä malli, jossa esteentunnistus perustuu mekaaniseen rajakatkaisimeen. Vetoyksikössä on jousi, jota ilmeisesti on tarkoitus säätää?? Hämmennystä lisää, kun jousi on tehtaalla asennettu eri tavoilla kumpaankin vetoyksikköön :-\
Selityksiä?
Meillä ei pellon huoltomiehetkää saanu sitä toimiin.Muutaman "huollon"jälkeen teetin omalla sähkärillä elektronisen ohjauskaapin,ja vuoteen ei ole tarvinnu kaapilla käydä.Eletroonikaappi tuli maksaan n350e
-
Schauerissa on molemmat suojasydeemit :o
-
Schauerissa on molemmat suojasydeemit :o
Miksi?
-
Pellonpajan myymän vaijeriraapan säätö ihmetyttää...
Kyseessä malli, jossa esteentunnistus perustuu mekaaniseen rajakatkaisimeen. Vetoyksikössä on jousi, jota ilmeisesti on tarkoitus säätää?? Hämmennystä lisää, kun jousi on tehtaalla asennettu eri tavoilla kumpaankin vetoyksikköön :-\
Selityksiä?
Meillä ei pellon huoltomiehetkää saanu sitä toimiin.Muutaman "huollon"jälkeen teetin omalla sähkärillä elektronisen ohjauskaapin,ja vuoteen ei ole tarvinnu kaapilla käydä.Eletroonikaappi tuli maksaan n350e
Onko sulla kans keskenään erilaiset ne vetoyksiköt, siis sen jousen osalta?
-
Pellonpajan myymän vaijeriraapan säätö ihmetyttää...
Kyseessä malli, jossa esteentunnistus perustuu mekaaniseen rajakatkaisimeen. Vetoyksikössä on jousi, jota ilmeisesti on tarkoitus säätää?? Hämmennystä lisää, kun jousi on tehtaalla asennettu eri tavoilla kumpaankin vetoyksikköön :-\
Selityksiä?
Meillä ei pellon huoltomiehetkää saanu sitä toimiin.Muutaman "huollon"jälkeen teetin omalla sähkärillä elektronisen ohjauskaapin,ja vuoteen ei ole tarvinnu kaapilla käydä.Eletroonikaappi tuli maksaan n350e
Onko sulla kans keskenään erilaiset ne vetoyksiköt, siis sen jousen osalta?
On.Ja juuri sen vääränkätisen säätö oli se ongelma.Välillä veti liiankovaa ja välillä liian hiljaa,harvoin oikein :'( Eletroonises säädetään potikasta vetovoima ja se ei muuttuile.Rajakatkaisimet ja alkuperäiset kaapit jätettiin paikoilleen.Jos sattuu ukkonen hajottaan,tarttee vain vaihtaa tepseli ja vanhat "toimii"
-
Pellonpajan myymän vaijeriraapan säätö ihmetyttää...
Kyseessä malli, jossa esteentunnistus perustuu mekaaniseen rajakatkaisimeen. Vetoyksikössä on jousi, jota ilmeisesti on tarkoitus säätää?? Hämmennystä lisää, kun jousi on tehtaalla asennettu eri tavoilla kumpaankin vetoyksikköön :-\
Selityksiä?
Meillä ei pellon huoltomiehetkää saanu sitä toimiin.Muutaman "huollon"jälkeen teetin omalla sähkärillä elektronisen ohjauskaapin,ja vuoteen ei ole tarvinnu kaapilla käydä.Eletroonikaappi tuli maksaan n350e
Onko sulla kans keskenään erilaiset ne vetoyksiköt, siis sen jousen osalta?
On.Ja juuri sen vääränkätisen säätö oli se ongelma.Välillä veti liiankovaa ja välillä liian hiljaa,harvoin oikein :'( Eletroonises säädetään potikasta vetovoima ja se ei muuttuile.Rajakatkaisimet ja alkuperäiset kaapit jätettiin paikoilleen.Jos sattuu ukkonen hajottaan,tarttee vain vaihtaa tepseli ja vanhat "toimii"
Onko sulle selvinnyt, miksi toinen on "vääränkätinen"?
-
Pellonpajan myymän vaijeriraapan säätö ihmetyttää...
Kyseessä malli, jossa esteentunnistus perustuu mekaaniseen rajakatkaisimeen. Vetoyksikössä on jousi, jota ilmeisesti on tarkoitus säätää?? Hämmennystä lisää, kun jousi on tehtaalla asennettu eri tavoilla kumpaankin vetoyksikköön :-\
Selityksiä?
Meillä ei pellon huoltomiehetkää saanu sitä toimiin.Muutaman "huollon"jälkeen teetin omalla sähkärillä elektronisen ohjauskaapin,ja vuoteen ei ole tarvinnu kaapilla käydä.Eletroonikaappi tuli maksaan n350e
Onko sulla kans keskenään erilaiset ne vetoyksiköt, siis sen jousen osalta?
On.Ja juuri sen vääränkätisen säätö oli se ongelma.Välillä veti liiankovaa ja välillä liian hiljaa,harvoin oikein :'( Eletroonises säädetään potikasta vetovoima ja se ei muuttuile.Rajakatkaisimet ja alkuperäiset kaapit jätettiin paikoilleen.Jos sattuu ukkonen hajottaan,tarttee vain vaihtaa tepseli ja vanhat "toimii"
Onko sulle selvinnyt, miksi toinen on "vääränkätinen"?
Ei selvinny,vaikka pajalta sitä kyselinki.Nykyään kuulemma myydään toisenmerkkistä konetta,ja nämä tytäryhtiön koneet ei ole intresseissä ykkösiä.
Itteä hiukan harmitti,kun 2,5 vuotta toiminnas olleita laitteita huoltomiehetkää ei saanu toimiin.Syyteltiin vain navetan ex omistajaa.Me ollaan joko muokkailtu näistä itte toimivia tai kannettu pihalle.350000 oli pajalle navetan laitteista edellinen maksanu,ja ainuttakaan laitetta ei alkuperäises muodos ole jäljellä :'(