Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: mulkosilmä - 13.09.12 - klo:15:42
-
Löytyykö kokemusta kyseisestä laitteesta.Mitä hyvää jamitä huonoa?mielellään omakohtaisia kokemuksia eikä kaverin kaverilta kuultua.
-
Kyseisestä laitteesta ei minulla ole mitään kokemuksia, mutta ensimmäinen postauksesi tänne sisälsi lukuisia kielioppivirheitä. Huomattakoon että tämä kommentti on sinänsä ihan turha, kuten useimmat muutkin. Toivottavasti kuitenkin saat kaipaamasi tiedon Elhosta. ;D ;D
-
Vipukirves
-
Mullakaan ei mitään kokemusta kyseisestä koneesta ole mutta en kyllä mitään hyvää siitä oo ikinä kuullu. Muutakun kauppiaan suusta ;D
-
Kyseisestä laitteesta ei minulla ole mitään kokemuksia, mutta ensimmäinen postauksesi tänne sisälsi lukuisia kielioppivirheitä. Huomattakoon että tämä kommentti on sinänsä ihan turha, kuten useimmat muutkin. Toivottavasti kuitenkin saat kaipaamasi tiedon Elhosta. ;D ;D
Kuin myös hvinnamon kolmastuhannesyhdennestoista. Kaikille penaltia... tai siis yhden...
-
Yhden tuollaisen Onlinerin olen nähnyt työssä synnyinseudullaan 8-tien varressa Pedersödessä.
-
Mä kerran soitin tuollaisen omistajalle ;D Tosin puhetta oli paremminkin sen vaihdokki Welgeristä. Mulle tuli hiukka se käsitys , että ihan kaikkea ei kannattanut uskoa mitä se sanoi. Kyllä se taisi Elhostakin jotain sanoa, mutta kun en enää muista kehuiko vai haukkuiko 8)
Jos totta puhutaan , niin on niitä joskus täällä muistaakseni "kehuttukin". Ehkä haku toiminto auttaa ;D Viimesyksynä ainakin muistaakseni oli joku hiukka pettynyt tällä palstalla :-\
-
kyllä kun elho lukee niin ei voe kun paskoo oottaa
-
kyllä kun elho lukee niin ei voe kun paskoo ootta
Niinhän sitä jotkut sanoo. Ittellä kumminkin Elhon vehkeitä enkä mä niitä osaa moittia. Mun käyttöön ihan hyviä vehkeitä ;D Yleisesti ottaen ::)
-
kyllä kun elho lukee niin ei voe kun paskoo ootta
Niinhän sitä jotkut sanoo. Ittellä kumminkin Elhon vehkeitä enkä mä niitä osaa moittia. Mun käyttöön ihan hyviä vehkeitä ;D Yleisesti ottaen ::)
Elhon automaatti käärijä kyllä vaatis todella hyvät hermot. Se kun saatto tehä välil ihan omiaan
-
kyllä kun elho lukee niin ei voe kun paskoo oottaa
Jo toinen Elhon vesakkomurskain menossa. Ei valittamista :)
kyllä kun elho lukee niin ei voe kun paskoo ootta
Niinhän sitä jotkut sanoo. Ittellä kumminkin Elhon vehkeitä enkä mä niitä osaa moittia. Mun käyttöön ihan hyviä vehkeitä ;D Yleisesti ottaen ::)
Elhon automaatti käärijä kyllä vaatis todella hyvät hermot. Se kun saatto tehä välil ihan omiaan
Hyvin on pelannu kun on tuomonen mun paalauksen jälkiä 7 vuotta käärinyt. Ja kahta paalia kuskataan koko ajan kerralla.
Elhon jälkimarkkinointi on ehottomasti yks maatalousalan parhaita :)
-
Elholla on vientiä nykyään aika paljon ja kestävyys, maalaus jne. on sen takia pakostakin hiukan toista ku vielä 90-luvulla.
-
Elholla on kuulema niittomurskaimista markkinoiden paras karho, no onhan siinä markkinoiden parhaan niitomurskaimen teräpalkki. KHUNIN! ;D
-
Elholla on kuulema niittomurskaimista markkinoiden paras karho, no onhan siinä markkinoiden parhaan niitomurskaimen teräpalkki. KHUNIN! ;D
Onks toi Khun joku kiinalainen Kuhnin kopio?
-
Elholla on kuulema niittomurskaimista markkinoiden paras karho, no onhan siinä markkinoiden parhaan niitomurskaimen teräpalkki. KHUNIN! ;D
Olikos Elhon palkki JF:n valmistama?
-
Elholla on kuulema niittomurskaimista markkinoiden paras karho, no onhan siinä markkinoiden parhaan niitomurskaimen teräpalkki. KHUNIN! ;D
Olikos Elhon palkki JF:n valmistama?
Jos en ole ihan väärässä niin elhossa on Comer:in valmistama palkki
-
Elholla on kuulema niittomurskaimista markkinoiden paras karho, no onhan siinä markkinoiden parhaan niitomurskaimen teräpalkki. KHUNIN! ;D
Olikos Elhon palkki JF:n valmistama?
Jos en ole ihan väärässä niin elhossa on Comer:in valmistama palkki
Niinhän se taisi ollakin, ja Jf taisi sitten myös käyttää sitä. Elholla oli jotain muutoksia tehtynä palkin rakenteeseen...
Ja eikä pelkkä palkki taida tehdä karhoa, vaan taitaa kuiteskin olla lautasilla ja murskaimella suurempi vaikutus karhoon.
-
Comerin palkki ainakin vahemmissa samaa käytti myös Junkkari. Tästä uudesta en tiedä mut saattaa olla Comer.
Kai se hydrobalance on hieno systeemi ja murskain teräspatukoilla eikä millään muovi puikoilla tai pöyhijän piikeillä.
-
jotenkin tuntuu että monet haluaa tehdä homman vaikeimman kautta, niin myös allekirjoittanut. Taistelin kaikenlaisten kuhnien ja viconien kanssa, nyt 36 000kpl ajetulla mäkkärillä on paalaus ollut yhtä juhlaa! Jos kone ei mene nyt kaupan, se vain huolletaan ja paalaus jatkuu ainakin 50 000kpl saakka.
-
jotenkin tuntuu että monet haluaa tehdä homman vaikeimman kautta, niin myös allekirjoittanut. Taistelin kaikenlaisten kuhnien ja viconien kanssa, nyt 36 000kpl ajetulla mäkkärillä on paalaus ollut yhtä juhlaa! Jos kone ei mene nyt kaupan, se vain huolletaan ja paalaus jatkuu ainakin 50 000kpl saakka.
Muistatko mitä mieltä sää vielä vuosi sitten olit? Olisit vaan uskonut meitä. :)
-
McHale on ainoa paalain mikä kannattaa ostaa.
-
McHale on ainoa paalain mikä kannattaa ostaa.
Mitäs ihmeellistä siinä nyt sitten on?
-
Itelläni taarup bio. Hyvin on toiminu ja tyytyväinen oon ollu :)
-
Mitäs ihmeellistä siinä nyt sitten on?
Se toimii moitteetta.
Yksikköpaalaimissa ero ei lienee niin suuri kuin yhdistelmissä.
-
McHale on ainoa paalain mikä kannattaa ostaa.
Melkeen voes viel sanoa että paras paalain on urakoitsian ja senkin käyttö maks 300 paalia :P
-
McHale on ainoa paalain mikä kannattaa ostaa.
Mitäs ihmeellistä siinä nyt sitten on?
Paalaus sen kanssa vaan niin huoletonta.
Tosin ei mun koneella oo viel mitään paalattukaan ku 12 tonnia vasta mittaris mut sekin tullu ilman ainuttakaan työn seisausta
-
tanskanjunkkarin palkki on kuhn asiakas palkki,pienempi laakeri,pienemmällä kiinnitys kehällä,ei katkaisu kohtaa.
-
Sen ainakin Onelinerista tiedän että sen paaleja mahtuu seitsemän riviin paalikärryyn kun omia McHale paaleja menee kuusi, eli tekee pienikokoisia paaleja.
-
McHale on ainoa paalain mikä kannattaa ostaa.
Yhdistelmäpaalainmarkkinat voi mennä muutaman vuoden kuluttua mielenkiintoiseksi. Siinä riittääkin työsarkaa kilpailijoille, kun pitäis saada Mäkkäreitä vaihtokonerivistöön. Säilörehun korjuusta vaihdoin "lennosta" olkien paalaukseen, tuulta niin ettei lakki meinannut pysyä päässä ja yks lohko kuin perunapeltoa, mutta Mäkki vain toimii, toimii... Niin kuin koko kesän.
En tiedä onko se mitenkään ihmeellistä, mutta muovikatkoja yks!!! koko kesänä ja sekin täysin oma vika. :D
-
Mc on koneiden aatelia,mutta mitenkä käy maineikkaalle Claasille,joka on tehnyt markkinoiden parhaimpia koneita,muta käärintä, huh,huh (nyt kyseessä yhdistelmäkoneet)
-
McHale on ainoa paalain mikä kannattaa ostaa.
Mitäs ihmeellistä siinä nyt sitten on?
Paalaus sen kanssa vaan niin huoletonta.
Tosin ei mun koneella oo viel mitään paalattukaan ku 12 tonnia vasta mittaris mut sekin tullu ilman ainuttakaan työn seisausta
Eka pyssäys tänään: Päävoimansiirron ketjusta katkes lukko, eikä oo vasta ajettu kuin 14780 paalia. Tarttis varmaan eka huolto tehdä, vastahan tuhat paalia sitten kiristettiin ensimmäistä kertaa ketjunkiristintä!
Voi niitä claassi aikoja, silloin ei paremmasta tiedetty!
-
McHale on ainoa paalain mikä kannattaa ostaa.
Mitäs ihmeellistä siinä nyt sitten on?
Siinäpä se, ei mitään ihmeellistä, vain vankkaa toimivaa tekniikkaa! Helpolla ei löydy kaveria, joka ei koneeseen olisi tyytyväinen ollut, niitä vain vaihdetaan joskus uuteen samanlaiseen........ ja kaikki merkit kelpaa vaihdossa näihin!
-
Syyssato mäkkärillä paalattu, 850paalia. Pelas kyllä hyvin, verkotushäiriöitä oli muutamia. Syynä oli tela jossa oli maaliköntti, mutta se kun kului pois niin eikun ajua vaan. On kyllä uskomattoman yksinkertanen kone käyttää, ja kaikki muovimerkit toimii! :) saa nähdä tuleeko kuinka kova ikävä mäkkiä kun oma claassi tulee pajalta kohta puoliin takaisin...
-
jotenkin tuntuu että monet haluaa tehdä homman vaikeimman kautta, niin myös allekirjoittanut. Taistelin kaikenlaisten kuhnien ja viconien kanssa, nyt 36 000kpl ajetulla mäkkärillä on paalaus ollut yhtä juhlaa! Jos kone ei mene nyt kaupan, se vain huolletaan ja paalaus jatkuu ainakin 50 000kpl saakka.
Vicon 2160:llä ajeltu 4 vuotta ja noin 8 tonnia mittarissa. Kerran verkotus ei pelannut ja yks anturi on säädetty. Yhtä juhlaa tämäkin. Ainoastaan kaks pilaantunutta paalia!
-
Bio kun tulee vaihto ikään niin sit varmaan hommaan itekkin mäkin.. Minkälaisel kalustol ajatte paalit pellon reunaan?
-
Syyssato mäkkärillä paalattu, 850paalia. Pelas kyllä hyvin, verkotushäiriöitä oli muutamia. Syynä oli tela jossa oli maaliköntti, mutta se kun kului pois niin eikun ajua vaan. On kyllä uskomattoman yksinkertanen kone käyttää, ja kaikki muovimerkit toimii! :) saa nähdä tuleeko kuinka kova ikävä mäkkiä kun oma claassi tulee pajalta kohta puoliin takaisin...
Mullakin tuli tänään eka verkotushäiriö kun mittarissa 12300. Oli saviklöntti lentäny väärään paikkaan ja alko telan ympäril kietomaan.
-
Bio kun tulee vaihto ikään niin sit varmaan hommaan itekkin mäkin.. Minkälaisel kalustol ajatte paalit pellon reunaan?
300-sarjan massikalla ;D Jontikalla heti kunhan paalaimen edestä joutaa.
Verkko pitää aina rullan vaihdon yhteydessä syöttää alkuun manuaalisesti. Kerran on käyny silleen rinne pellolla, että _märkä_ paali meni hieman liian reunaan käärintäpöydälle ja se piti nostaa paalipihdeillä kohilleen.
-
on tuossa punnittu apevaunun vaakalla ,samallainen heinä yhtä märkää samalta pellolta paalattu! paalien painot
elhon onliner 364kg,mac haale 810kg,welgeri 235 profi douple action 965kg, elhon ja welgerin pinnalla pysymisessä ei ongelimia ,mac hale jätti syvät urat peltoon! käärintä onnistui elholla ja welgerillä ongelmitta , mac halen käärinnässä ongelmia paali ei pyöri käärinnässä kunnolla, luistaa ,muovin limitys huono!koe tehtiin pohjoissavon pelloilla kesäisissä olosuhteissa 2012 syyskuussa! heinä timotei nurminata ,kuten tämä kesä näytti telikone, on paras, pienin pintapaine ja varmin kaikissa olosuhteissa ! kuten erään maatalouslehden toimittaja totesi kokeen jälkeen welgeri peltojen mersu,eniten kopiotu paalaaja mutta vain yksi on aito welgeri!
-
Ei mchalea saa 650 renkailla tekemään raiteita pellolla.
Kyllä welgerillä tiukkaa paalia tekee, sitä en kiellä. Kyllä mchalea on niin mukava pyöritellä kapeammallakin saralla, että telivehkeen kanssa saattaisi sen jälkeen hermo mennä.
-
on tuossa punnittu apevaunun vaakalla ,samallainen heinä yhtä märkää samalta pellolta paalattu! paalien painot
elhon onliner 364kg,mac haale 810kg,welgeri 235 profi douple action 965kg, elhon ja welgerin pinnalla pysymisessä ei ongelimia ,mac hale jätti syvät urat peltoon! käärintä onnistui elholla ja welgerillä ongelmitta , mac halen käärinnässä ongelmia paali ei pyöri käärinnässä kunnolla, luistaa ,muovin limitys huono!koe tehtiin pohjoissavon pelloilla kesäisissä olosuhteissa 2012 syyskuussa! heinä timotei nurminata ,kuten tämä kesä näytti telikone, on paras, pienin pintapaine ja varmin kaikissa olosuhteissa ! kuten erään maatalouslehden toimittaja totesi kokeen jälkeen welgeri peltojen mersu,eniten kopiotu paalaaja mutta vain yksi on aito welgeri!
:) :) :)
riittääkö noita peltojen kuninkaita kaikille halukkaille ensi kesänä vai pitääkö varata jo nyt että varmasti saa! on se hyvä että on noita puolueettomia testejä että tietää ettei käärijä toimi eikä kone pysypinnalla kun eio sitä tämmönen tyhmempi itse koneensa maksava muuten huomaa kun ei ole asiaa sinne käärijän luokse kun luulee että se toimii kun se ei ilmoittele itsestään mitään häröjä. on se vaan hyvä että se on mersu itte kun ole enempi noita audi miehiä.
-
Ei mchalea saa 650 renkailla tekemään raiteita pellolla.
Kyllä welgerillä tiukkaa paalia tekee, sitä en kiellä. Kyllä mchalea on niin mukava pyöritellä kapeammallakin saralla, että telivehkeen kanssa saattaisi sen jälkeen hermo mennä.
Welgeri ei tee automaatilla kunnollisia paaleja. McHale käsittääkseni tekee myös automaatilla tiukkoja? Ei ollu löysä tuo toisen urakoitsijan Agronicilläkään tekemä paali...
-
McHale tekee tasan niin tiukkoja automaatilla kun sen laittaa tekemään. Jontikan saa kyllä hyytymään eteen jos haluaa, mutta järki on tullut säilytettyä paineita asetellessa. Ensi kaudelle voisi kyllä muutaman baarin lisätä ;D
ACC pulsella ja 455 claasilla olettaisin tulevan tiukkoja paaleja, mutta entäpä toimintavarmuus?
-
VIISASMIES, viestejä KOLME!
Ja teksti sitä luokkaa, ettei ole koneella yhtään ajanut, kilpailevan firman kaupat hävinnyt myyntitykki, joka on huono häviäjä!
Sopis muuten kauheen hyvin NHK:n mynttiseksi!
http://keskustelukanava.agronet.fi/agronet/index.php?topic=39193.0
;D ;D
-
Täytyy olla kirjoitusvirhe koskien paalien painoa... Ei mitenkään voi olla noin iso ero elholla noihin kahteen jos asetukset yhtään kohdillaan :o
-
Täytyy taas kirjoittaa ohi otsikon , kuten tapana on ;D Monesti olen kuullut ja itsekkin luullut, että Welgeri tekee tiukkoja paaleja. Nyt ittellä 235 Suomi -05. ja melkein sanoisin, että legendaarinen 46:n teki tiukempia, toki sillä ajettiinkin lähes mittari pohjaan. Welgerillä vain maksimi säätöön, koska ääni on silloin jo aika epäilyttävä (lähes 16k mittarissa). Paalin pintakin welgerissä möykkyinen 46:s kuin peltipönttö
-
McHale tekee tasan niin tiukkoja automaatilla kun sen laittaa tekemään. Jontikan saa kyllä hyytymään eteen jos haluaa, mutta järki on tullut säilytettyä paineita asetellessa. Ensi kaudelle voisi kyllä muutaman baarin lisätä ;D
ACC pulsella ja 455 claasilla olettaisin tulevan tiukkoja paaleja, mutta entäpä toimintavarmuus?
Ainakin naapurin "mäkkärimies" ajaa käsikäytöllä että saa tiukempia paaleja ja punnittuna kuivasta tavarasta 810kg.
-
Täytyy taas kirjoittaa ohi otsikon , kuten tapana on ;D Monesti olen kuullut ja itsekkin luullut, että Welgeri tekee tiukkoja paaleja. Nyt ittellä 235 Suomi -05. ja melkein sanoisin, että legendaarinen 46:n teki tiukempia, toki sillä ajettiinkin lähes mittari pohjaan. Welgerillä vain maksimi säätöön, koska ääni on silloin jo aika epäilyttävä (lähes 16k mittarissa). Paalin pintakin welgerissä möykkyinen 46:s kuin peltipönttö
***joo, kyllä 46rc:llä saa painaviakin paaleja. mulla viime vuoden paalit paino 750-800kg. n.päivän esikuivattua timottia. suomi welgeri teki saman painosia. erona näissä on se että kun claasin vetää ihan tappinsa niin paalikokohan kasvaa. welgerin paalit on pienempiä. muovin kulutuksessa ei silöti suurta eroa.
-
McHale tekee tasan niin tiukkoja automaatilla kun sen laittaa tekemään. Jontikan saa kyllä hyytymään eteen jos haluaa, mutta järki on tullut säilytettyä paineita asetellessa. Ensi kaudelle voisi kyllä muutaman baarin lisätä ;D
ACC pulsella ja 455 claasilla olettaisin tulevan tiukkoja paaleja, mutta entäpä toimintavarmuus?
Ainakin naapurin "mäkkärimies" ajaa käsikäytöllä että saa tiukempia paaleja ja punnittuna kuivasta tavarasta 810kg.
Ei ne sen tiukemmiks enää muuttu vaikka manuaalilla ajais.... Paalikoko kylläkin kasvaa mikä tuo sitä painoa lisää.
Welgerillähän voi ajaa vaikka paalaimen kahtia ku heittää manuaalille ja sulloo vaan tavaraa sisään kuten eräs häiskä jossain oli näin tehnyt.
Tää on kyllä lähinnä koomista mikä hehkutus suomessa on siitä mikä paalain tekee tiukimman paalit.
Mun vaakakupissa painaa niin moni muu asia ku se että painaako se paali nyt kakskytä kiloa enemmän tai vähemmän.....
-
Täällä savo p-karjala suunnalla puhutaan että claas tekis vaan muodottomia myttyjä... Onko perää vai huonot karheet/kuskit?
-
McHale tekee tasan niin tiukkoja automaatilla kun sen laittaa tekemään. Jontikan saa kyllä hyytymään eteen jos haluaa, mutta järki on tullut säilytettyä paineita asetellessa. Ensi kaudelle voisi kyllä muutaman baarin lisätä ;D
ACC pulsella ja 455 claasilla olettaisin tulevan tiukkoja paaleja, mutta entäpä toimintavarmuus?
Ainakin naapurin "mäkkärimies" ajaa käsikäytöllä että saa tiukempia paaleja ja punnittuna kuivasta tavarasta 810kg.
Remmi Mäkkäri V660 teki Vehnän oljesta 329 kg:n paalin, joten aika paljon saa puristaa jos meinaa vielä 500kg lisätä...Paali oli 160 cm halkaisijaltaan.
-
McHale tekee tasan niin tiukkoja automaatilla kun sen laittaa tekemään. Jontikan saa kyllä hyytymään eteen jos haluaa, mutta järki on tullut säilytettyä paineita asetellessa. Ensi kaudelle voisi kyllä muutaman baarin lisätä ;D
ACC pulsella ja 455 claasilla olettaisin tulevan tiukkoja paaleja, mutta entäpä toimintavarmuus?
Ainakin naapurin "mäkkärimies" ajaa käsikäytöllä että saa tiukempia paaleja ja punnittuna kuivasta tavarasta 810kg.
Remmi Mäkkäri V660 teki Vehnän oljesta 329 kg:n paalin, joten aika paljon saa puristaa jos meinaa vielä 500kg lisätä...Paali oli 160 cm halkaisijaltaan.
Kuiva on monella niin suhteellinen käsite ;D
-
Täytyy taas kirjoittaa ohi otsikon , kuten tapana on ;D Monesti olen kuullut ja itsekkin luullut, että Welgeri tekee tiukkoja paaleja. Nyt ittellä 235 Suomi -05. ja melkein sanoisin, että legendaarinen 46:n teki tiukempia, toki sillä ajettiinkin lähes mittari pohjaan. Welgerillä vain maksimi säätöön, koska ääni on silloin jo aika epäilyttävä (lähes 16k mittarissa). Paalin pintakin welgerissä möykkyinen 46:s kuin peltipönttö
Laakeriremppa tiedossa ::)
-
Täällä savo p-karjala suunnalla puhutaan että claas tekis vaan muodottomia myttyjä... Onko perää vai huonot karheet/kuskit?
Ainaskin naapurin tämän kesän laassi, 455?, tekee nättei, mäkkäri naapuri karhotuksesta tykkää, urakan teettäjät ei aina, "kun paali ei kerkii tiivistyä paksusta karhosta tehtynä..."
-
Paalin painoissa on saavutettu eräänlainen optimi. Painot huitelee pahimmillaan puolitoistatonnia ja halkaisijat puolessatoistametrissä. Nytkin rupee olemaan harvassa kalusto jolla paalit liikutellaan. Tästä jos suurennetaan halkasijaa niin ei enää mene kärryn kyytiin kahtaa päällekkäin ja tiukemmaksi ei ole järkeä polttoöljyllä painaa. Seuraava suuri edistys on tehdä leveempi kammio jolloin yhden paalin leveys on 2,5 metriä. Silloinkin siirtokalusto menee uusiksi mutta saavutetaan huomattavia etuja kun rehu ennemmin levitetään kammioon kuin painetaan kokoon ja kahden päädyn muovit jää pois.
-
erik tuolla aiemmin jo sivusi asiaa, mutta jatketaan vielä. Niin kauan kuin minä muistan paalaajien myyjät on toitottaneet vain sitä, kenen kone tekee raskaimman paalin. Onhan se helppo numeerinen verrokki, kuskin vitutus on huomattavasti vaikeammin vertailtava asia. Itselle on kanssa aivan sama painaako paali 900 vai 850 kiloa, kunhan se vain säilyy ja on simppeli tehdä. Silloin yön hämyisinä tunteina, kun kaikki oikeat ihmiset on nukkumassa ja itse olet viidettä vuorokautta paalaamassa, on aika toisarvoinen asia mikä on paalin maksimi paino, jos joka viidettä käärintää pitää käydä ulkona avustamassa.
Sitten tuo McHale. Painava, raskaasta raudasta tehty möhkö. Ei taatusti tee markkinoiden painavimpia paaleja. Ohjelmat naurettavan yksinkertaisia, muistipaikkoja vähän, koko ohjauslogiikka paksuine piuhoineen on kuin viime vuosituhannelta. Mutta... se yksi suuri mutta joka kuittaa kaikki nuo puutteet. Kone toimii, märällä, kuivalla, lämpimällä, kylmällä, tuulessa, auringossa, vesisateessa, aivan sama oli olosuhteet mitkä tahansa, niin kone vain perään ja pellolle ja se toimii.
Kolme vuotta sitten kun rupesin kartoittamaan kombivaihtoehtoja, niin meinas tyytyväistä Agronic kuskia jo ottaa päähän se Mäkkärimiesten koneensa ylistys. Kuinkas sitten kävikään...
Markkinoilla voi olla peltojen mersuja ja kahdentonnin heinäpaaleja, mutta McHale pitää itse kokea.
P.S. Euroakaan en tuosta sepustuksesta saa.
-
Onko kellään ollu kulmavaihde ongelmia, Näillä jotka tekevät "tiiviimpiä" paaleja markkinoilla? Meiränkylällä menny jo 2 eri merkkisestä koneesta ko, härpäke.. Suurta remonttia tiaros
-
Jo toinen Elhon vesakkomurskain menossa. Ei valittamista :)
Elhon jälkimarkkinointi on ehottomasti yks maatalousalan parhaita :)
Voin yhtyä tohon kommenttiin :)
Mulla meni tornadosta kulmavaihde leikkuupään päältä, oli öljyt laskenu alleen ja sitte heitti jumiin..
Vajaa 2 vuotta vanha kone, johon sain osat puoleen hintaan ja osat oli seuraavana postipäivänä kotiovella :)
Ps. Onlineria en silti ostais näin kahden mäkin ja 25000 huolettoman mäkkipaalin jälkeen ;)
-
Mahtaisko nyt jo tulla semmonen mchale joka ei toimi kun tulee seuraava versio ;D http://www.trekkerweb.nl/artikel/2012/09/de-eerste-mc-hale-fusion-3-zijn-verkocht.html
-
Tuossapa lisää paalainuutisia.
http://www.gardsdrift.no/Nyheter/Siste-nytt/August-2012/Nye-kombipresser
-
mc hales oli 650 renkaat ! itselläni on kronen kombi yhdistelmä, aikasemmin agronic yhdistelmä!edessä t sarjan valmet ,
elikkä en ole ole mikään nhk myynti tykki ,totuuden joutuu joskus tunnustamaan että jotkut koneet ovat parempia kuin omat! ja näillä polttoaineen hinnoilla seuraavaksi valtra lähtee maailma kierto kouluun paalaajan edestä! t 161 polttoaineen kulutus on ollut tämän kesän paalauksissa ollut 37 litraa tunnissa! kone vaihtuu saksalaiseen pienempi ruokaseen merkki ei ole vielä varma!
-
Mahtaisko nyt jo tulla semmonen mchale joka ei toimi kun tulee seuraava versio ;D http://www.trekkerweb.nl/artikel/2012/09/de-eerste-mc-hale-fusion-3-zijn-verkocht.html
Miksei toimis. ::) Onhan tuo ollut vanhoilla kuorilla testi ajossa eri puolilla maailmaa.
Sitten tuo McHale. Painava, raskaasta raudasta tehty möhkö. Ei taatusti tee markkinoiden painavimpia paaleja. Ohjelmat naurettavan yksinkertaisia, muistipaikkoja vähän, koko ohjauslogiikka paksuine piuhoineen on kuin viime vuosituhannelta. Mutta... se yksi suuri mutta joka kuittaa kaikki nuo puutteet. Kone toimii, märällä, kuivalla, lämpimällä, kylmällä, tuulessa, auringossa, vesisateessa, aivan sama oli olosuhteet mitkä tahansa, niin kone vain perään ja pellolle ja se toimii.
On totta että mäkki on vähän möhkö jopa yksikkö paalerinakin. 500:set renkaat on auttamatta pienet. Paripyörät tai jotkut 650-700:set munkit olis paremmat.
-
mc hales oli 650 renkaat ! itselläni on kronen kombi yhdistelmä, aikasemmin agronic yhdistelmä!edessä t sarjan valmet ,
elikkä en ole ole mikään nhk myynti tykki ,totuuden joutuu joskus tunnustamaan että jotkut koneet ovat parempia kuin omat! ja näillä polttoaineen hinnoilla seuraavaksi valtra lähtee maailma kierto kouluun paalaajan edestä! t 161 polttoaineen kulutus on ollut tämän kesän paalauksissa ollut 37 litraa tunnissa! kone vaihtuu saksalaiseen pienempi ruokaseen merkki ei ole vielä varma!
37 litraa tunnissa :o
+200hv 8400 valmetti ei fusionin kans oo vieny oikee koskaa yli kahtakymment litraa tunnis
-
Mahtaisko nyt jo tulla semmonen mchale joka ei toimi kun tulee seuraava versio ;D http://www.trekkerweb.nl/artikel/2012/09/de-eerste-mc-hale-fusion-3-zijn-verkocht.html
Miksei toimis. ::) Onhan tuo ollut vanhoilla kuorilla testi ajossa eri puolilla maailmaa.
Sitä vaan että jos olis jotain ylimääräisiä venkuloita keksitty jotka pilaa koneen maineen niinkuin niin monella ennestään varmatoimisella laiteella kun uuteen malliin on keksitty jotain hienoa rikki menevää ;D
-
Mahtaisko nyt jo tulla semmonen mchale joka ei toimi kun tulee seuraava versio ;D http://www.trekkerweb.nl/artikel/2012/09/de-eerste-mc-hale-fusion-3-zijn-verkocht.html
Miksei toimis. ::) Onhan tuo ollut vanhoilla kuorilla testi ajossa eri puolilla maailmaa.
Sitä vaan että jos olis jotain ylimääräisiä venkuloita keksitty jotka pilaa koneen maineen niinkuin niin monella ennestään varmatoimisella laiteella kun uuteen malliin on keksitty jotain hienoa rikki menevää ;D
Eiköhän tuo Fusion 3 ole vain malliston yhdenmukaistamista vähäisillä uudistuksilla. Ihan mieluusti ottaisin F 5600:n viiskuuskympin tilalle: Noukkimessa yksi kampa lisää, enemmän terän määrä valintoja näytöstä, nythän pitää vanhassa laittaa käsin "kylmät" terät paikalle joskaan niin ei ole tullut tehtyä. ::) Eli 0 tai 23 on vaihtoehdot. Sitä en tiedä mitä parannusta verkkosidontaan tuli kun tuo entinenkin on suht varmatoiminen.
-
Mahtaisko nyt jo tulla semmonen mchale joka ei toimi kun tulee seuraava versio ;D http://www.trekkerweb.nl/artikel/2012/09/de-eerste-mc-hale-fusion-3-zijn-verkocht.html
Miksei toimis. ::) Onhan tuo ollut vanhoilla kuorilla testi ajossa eri puolilla maailmaa.
Sitä vaan että jos olis jotain ylimääräisiä venkuloita keksitty jotka pilaa koneen maineen niinkuin niin monella ennestään varmatoimisella laiteella kun uuteen malliin on keksitty jotain hienoa rikki menevää ;D
Eiköhän tuo Fusion 3 ole vain malliston yhdenmukaistamista vähäisillä uudistuksilla. Ihan mieluusti ottaisin F 5600:n viiskuuskympin tilalle: Noukkimessa yksi kampa lisää, enemmän terän määrä valintoja näytöstä, nythän pitää vanhassa laittaa käsin "kylmät" terät paikalle joskaan niin ei ole tullut tehtyä. ::) Eli 0 tai 23 on vaihtoehdot. Sitä en tiedä mitä parannusta verkkosidontaan tuli kun tuo entinenkin on suht varmatoiminen.
Joo lähinnähän muotoilu vaan muuttui.
terävalinnat oli se mitä mäkin kaipasin varsinkin oljen paalauksessa olis hyvä vaan 12 terää
Vissihin näihin uusin olis nyt muovisidontakin mahdollinen
-
Miksi oljilla vähemmän teriä??
-
Miksi oljilla vähemmän teriä??
En tiedä erikin motiiveista, mutta itselläni on kestokuivike pihatto, jolloin täyssilputtu olki on sellasta "mössöä" että sonnit kulkee mahaansa myöten.
Itse ajan kaikki oljet ilman teriä, paalisilppurissakin on vain vakiomäärä teriä paikalla.
-
No kestokuivike touhun kyllä ymmärrän,miksi pitkää:)
-
Miksi oljilla vähemmän teriä??
Tietynlaisilla materiaaleilla, jos kaikilla terillä ajaa, niin kaikki tavara tulee joistakin rakosista , eli telojen välistä pihalle, eikä kunnollista tiivistä paalia saa pysymään kasassa. Lopputulos saattaa olla esimerkiksi hyvännäköinen tiivis paali, josta pullahtaa hetken päästä pääty ulos... tai sitten kone jauhaa paalista jauhoa, ja siihen lakkaa paali pyörimästä. Remmikoneet on oljille tarkoitettu.
-
Miksi oljilla vähemmän teriä??
Tietynlaisilla materiaaleilla, jos kaikilla terillä ajaa, niin kaikki tavara tulee joistakin rakosista , eli telojen välistä pihalle, eikä kunnollista tiivistä paalia saa pysymään kasassa. Lopputulos saattaa olla esimerkiksi hyvännäköinen tiivis paali, josta pullahtaa hetken päästä pääty ulos... tai sitten kone jauhaa paalista jauhoa, ja siihen lakkaa paali pyörimästä. Remmikoneet on oljille tarkoitettu.
Lähes sama ilmiö on havaittu jos paalataan kaikilla terillä vaikkapa ohuesta karhosta kuivaa heinää. Paalia ei meinaa saada kammiosta ulos ennenkuin traktoria nytkäyttelee eteen päin. Joskus saattaa paalin reuna jopa höyrytä lämmöstä kun on niin tiukka. Ilmeisesti pikku lätkät kammiossa poistaa tämän ongelman.
-
....t 161 polttoaineen kulutus on ollut tämän kesän paalauksissa ollut 37 litraa tunnissa! kone vaihtuu saksalaiseen pienempi ruokaseen merkki ei ole vielä varma!
37 litraa tunnissa :o
+200hv 8400 valmetti ei fusionin kans oo vieny oikee koskaa yli kahtakymment litraa tunnis
No joo, tuo lukema menee taas viihteen puolelle....
-
Miksi oljilla vähemmän teriä??
Tietynlaisilla materiaaleilla, jos kaikilla terillä ajaa, niin kaikki tavara tulee joistakin rakosista , eli telojen välistä pihalle, eikä kunnollista tiivistä paalia saa pysymään kasassa. Lopputulos saattaa olla esimerkiksi hyvännäköinen tiivis paali, josta pullahtaa hetken päästä pääty ulos... tai sitten kone jauhaa paalista jauhoa, ja siihen lakkaa paali pyörimästä. Remmikoneet on oljille tarkoitettu.
Ohuesta karhosta ajettaessa terät kääntelee korret pitkittäin.
-
....t 161 polttoaineen kulutus on ollut tämän kesän paalauksissa ollut 37 litraa tunnissa! kone vaihtuu saksalaiseen pienempi ruokaseen merkki ei ole vielä varma!
37 litraa tunnissa :o
+200hv 8400 valmetti ei fusionin kans oo vieny oikee koskaa yli kahtakymment litraa tunnis
No joo, tuo lukema menee taas viihteen puolelle....
12 terän kanssa paalatessa rehua paalia kohden noin 0.3-0.4 litraa
23 terän kanssa kulutus noin 0.5 litraa
Paalausvauhti yleensä ollu aina alta 5km/h Oljessa soppa sitten alkaa vähän maistumaankin jos joutuu nostaan sinne 15km/h nurkille
Vähempitehoinen t150 muuten syö paljon enemmän kuin 8400 kun se lyödään ahtaalle!
-
mc hales oli 650 renkaat ! itselläni on kronen kombi yhdistelmä, aikasemmin agronic yhdistelmä!edessä t sarjan valmet ,
elikkä en ole ole mikään nhk myynti tykki ,totuuden joutuu joskus tunnustamaan että jotkut koneet ovat parempia kuin omat! ja näillä polttoaineen hinnoilla seuraavaksi valtra lähtee maailma kierto kouluun paalaajan edestä! t 161 polttoaineen kulutus on ollut tämän kesän paalauksissa ollut 37 litraa tunnissa! kone vaihtuu saksalaiseen pienempi ruokaseen merkki ei ole vielä varma!
37 litraa tunnissa :o
+200hv 8400 valmetti ei fusionin kans oo vieny oikee koskaa yli kahtakymment litraa tunnis
Vakiona T161 hetkellinen maksimikulutus oli omasta näytöstä luettuna 36,5l/h.... Nyt 43,5l/h eikä tuota normaali maatilahommis saa juuri päälle 20l/h keskilutuksiin nousemaan...
-
eikös kulutus laske jos 161 lastuttaa?
-
Vakiona T161 hetkellinen maksimikulutus oli omasta näytöstä luettuna 36,5l/h.... Nyt 43,5l/h eikä tuota normaali maatilahommis saa juuri päälle 20l/h keskilutuksiin nousemaan...
Miten se ton kulutuksen mittaa?
Mää oon luullu, että se laskee sen ennalta annettujen arvojen perusteella eikä ohjelmointi muuta näyttöä, mutta todellinen kulutus tietty kasvaa??
PS. Mun ännä näyttää samoja lukuja, mutta todellisesti lööperiä kuluu 30 L tunnissa niittohommassa :(