Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: ER - 04.05.12 - klo:14:06
-
Mitenkäs tuo John Deeren hydrauliikan säätö taas toimikaan?
Eli lohkoja oli 100, 200 ja 300-sarjalaiset ja niissä joitakin peruseroja?
Nyt se tieto mikä tarvittaan on tuo kellunnan päälläpysyminen, eli miten tuo hytin takana oleva nuppi tulee kääntää, että kellunta toimii ja vipu pysyy edessä kelluvassa asennossa? Nyt vipstaaki palautuu keskelle kun sitä on käyttänyt alhaalla. Nupeissa on kaksi epämääräisen näköistä kuvaa, mutta ne eivät tunnu helpolla säätyvän puoleen tai toiseen, lienevät ehkä ryytyneet. Kyseessä ovat siis ne nupit, jotka ovat lohkojen päällä, ja joiden alapuolella on virtauksen nopeudensäätö.
Mikä muu kuin tuo nupin väärä asento voi estää tuon kellunnan päälläpysymisen?
-
Nuppien alta voi olla hilut ruostunu. Pura, putsaa, rasvaa ja kokoa.
Räjäytyskuvat:
100 http://jdpc.deere.com/pimages/LX01/LX017397_______UN08DEC97.gif
200 http://jdpc.deere.com/pimages/LX02/LX024937_______UN06NOV00.gif
300 http://jdpc.deere.com/pimages/LX02/LX025657_______UN20DEC00.gif
Ite poistin viime kesänä tyystin nuo asennossa pitävät kuulat (4kpl) yhestä 100-sarjan lohkosta, ku rupes jumimaan vipu äärilaitaan. Ku en tarvi tuossa lohkossa asentoonjäävyyttä, niin ny on ajanu asiansa.
-
Oiskohan ollu niin, että lohkon päällä olevaan kuppiin pääsee vuotamaan öljyä. Sitten kun tulee täyteen, niin lohkoa ei saa enää kelluntaan kun öljy estää karan liikettä.
Päällä olevan mustan nupin asennolla ei ole merkitystä kelluntaan.
Siinä on pitoasennon, normaalikäytön ja 300 lohkossa painepalautuksen valinta.
-
Neljä vuotta sitten 845 Casea Deereen vaihtaessa ei myyjä osannut sanoa lohkoista muuta kuin peruslohkot riittää. Eipä ollut 200 lohkossa painepalautusta kuten Casessa 80 luvulta asti. Vituttaa vieläkin kyntäessä kääntöauroilla.
-
Oiskohan ollu niin, että lohkon päällä olevaan kuppiin pääsee vuotamaan öljyä. Sitten kun tulee täyteen, niin lohkoa ei saa enää kelluntaan kun öljy estää karan liikettä.
Päällä olevan mustan nupin asennolla ei ole merkitystä kelluntaan.
Siinä on pitoasennon, normaalikäytön ja 300 lohkossa painepalautuksen valinta.
Jep juuri näin, öljyä pääsee väärään väliin...
-
Oiskohan ollu niin, että lohkon päällä olevaan kuppiin pääsee vuotamaan öljyä. Sitten kun tulee täyteen, niin lohkoa ei saa enää kelluntaan kun öljy estää karan liikettä.
Päällä olevan mustan nupin asennolla ei ole merkitystä kelluntaan.
Siinä on pitoasennon, normaalikäytön ja 300 lohkossa painepalautuksen valinta.
Jep juuri näin, öljyä pääsee väärään väliin...
Tuossa meidän vaijerivetoisen liikkeenrajoittumisen poistoon riitti pikku reiän poraaminen vaijerin liitäntäholkin kylkeen. Öljy menee vaijerin ja kuoren väliin.
-
Jep,
entinen omistaja tai se kuuluisa Joku oli todennäköisesti pessyt ahkerasti noita säätönuppeja painepesurilla. Kaikkien neljän lohkon nupit olivat totaalisen ryydyksissä. Nuppien kotelon purkaminen ja runsas CRC-käsittely parina päivänä peräkkäin helpotti, ja nyt vivut ja säätimet toimivat taas. Kelluntakin alkoi pysymään päällä kuten pitääkin.
Kiitos neuvoista.