Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: vms1 - 23.02.12 - klo:09:48
-
mä olen jo pitkään ihmetelly ja seurannu tätä kaupunkien lumitouhua. Kun käy kattelemassa touhua niin koneet menee suhteettoman päättömästi ja kaupunkilaiset koittaa kaikin keinoin häiritä toimintaa.
Mulla on sellainen käsitys että pitäisi luoda ryhmiä missä olisi yksi kuormaava yksikkä. Olisi se sitten raktori lingolla tai joku muu vastaava joka kulkis yhtä kaistaa. Sen edessä kulkis aura-auto joka siirtäis toiselta kaistalta umet tän koneen eteen ja sitten pari villeä ja pienkuormaajaa jotka siivois liittymiä ym. Tän kuormaavan koneen alle tulisi viellä 5 akseliset autot jotka kuskais sen lumen pois. Koko komeudelle viellä siniset hälytysmajakat katolle että olisi selvää että näiden liikettä ei häiritä.
olis ehkä joku mahdollisuus saada taajamat pysymään ajokunnossa.
-
ehkä vähän liiottelua toi sininen valo mutta vois vaikka laittaa punanen tai vihreä majakka jonka sais erikoisluvalla ja oikeuttais vapaampaan ajoon piittaamatta liikennevaloista ym. Käytännössä kaikilla muilla olisi väistämisvelvollisuus ja tarpeenmukaan velvollisuus pyrkiä pääsemään liikennettä vaarantamatta pois edestä.
-
mä olen jo pitkään ihmetelly ja seurannu tätä kaupunkien lumitouhua. Kun käy kattelemassa touhua niin koneet menee suhteettoman päättömästi ja kaupunkilaiset koittaa kaikin keinoin häiritä toimintaa.
No täällä ainakin lumenluojatkin tappelee keskenään, kuka saa kauhoa ja mistäkin ja kenenkä koneella.
-
Mulla on sellainen käsitys että pitäisi luoda ryhmiä missä olisi yksi kuormaava yksikkä. Olisi se sitten raktori lingolla tai joku muu vastaava joka kulkis yhtä kaistaa. Sen edessä kulkis aura-auto joka siirtäis toiselta kaistalta umet tän koneen eteen ja sitten pari villeä ja pienkuormaajaa jotka siivois liittymiä ym. Tän kuormaavan koneen alle tulisi viellä 5 akseliset autot jotka kuskais sen lumen pois.
Juuri näin tehdään helsingissä. Pari yötä ollu ajamassa alta pois ja kaikissa kipauspaikoissa jonoa vaikka n.3 autoa pääsee kipille yhtä aikaa. Ensin hinaus auto otta väärin pysäköydyt autot pois, useita willejä siivoilee penkkoja keskelle, höylä repii polnetta ja iso pöyöräkone ja autoja riittävästi. Löpuksi hiekoitus ja sen jälkeen on siisti katu!
Pari vuotta sitten http://www.farmphoto.com/thread.aspx?mid=905598#905598
-
Eikös olis nopein, kun traktori autais lumet keskelle tietä "karholle" ja sit tulis se jurtinnostokone lumivarustuksella ja nielis lumet kitaansa ja kävis kippaamassa joutavalle alueelle.
Eikä tarviis kaupunkilaisten kirota, kun asutusalueella on liiittymät tukossa.
-
Mulla on sellainen käsitys että pitäisi luoda ryhmiä missä olisi yksi kuormaava yksikkä. Olisi se sitten raktori lingolla tai joku muu vastaava joka kulkis yhtä kaistaa. Sen edessä kulkis aura-auto joka siirtäis toiselta kaistalta umet tän koneen eteen ja sitten pari villeä ja pienkuormaajaa jotka siivois liittymiä ym. Tän kuormaavan koneen alle tulisi viellä 5 akseliset autot jotka kuskais sen lumen pois.
Juuri näin tehdään helsingissä. Pari yötä ollu ajamassa alta pois ja kaikissa kipauspaikoissa jonoa vaikka n.3 autoa pääsee kipille yhtä aikaa. Ensin hinaus auto otta väärin pysäköydyt autot pois, useita willejä siivoilee penkkoja keskelle, höylä repii polnetta ja iso pöyöräkone ja autoja riittävästi. Löpuksi hiekoitus ja sen jälkeen on siisti katu!
Pari vuotta sitten http://www.farmphoto.com/thread.aspx?mid=905598#905598
Turussa on lumenajo mennyt kaunpungin puolesta ihan *****iluksi kun joka kuormalla pitää täyttää lappu ja pudottaa postilaatikkoon.. No täyttelee valmiiksi kotona... Tai sitten jos tietokoneella vitteis tehdä valmiita...
-
Mulla on sellainen käsitys että pitäisi luoda ryhmiä missä olisi yksi kuormaava yksikkä. Olisi se sitten raktori lingolla tai joku muu vastaava joka kulkis yhtä kaistaa. Sen edessä kulkis aura-auto joka siirtäis toiselta kaistalta umet tän koneen eteen ja sitten pari villeä ja pienkuormaajaa jotka siivois liittymiä ym. Tän kuormaavan koneen alle tulisi viellä 5 akseliset autot jotka kuskais sen lumen pois.
Juuri näin tehdään helsingissä. Pari yötä ollu ajamassa alta pois ja kaikissa kipauspaikoissa jonoa vaikka n.3 autoa pääsee kipille yhtä aikaa. Ensin hinaus auto otta väärin pysäköydyt autot pois, useita willejä siivoilee penkkoja keskelle, höylä repii polnetta ja iso pöyöräkone ja autoja riittävästi. Löpuksi hiekoitus ja sen jälkeen on siisti katu!
Pari vuotta sitten http://www.farmphoto.com/thread.aspx?mid=905598#905598
Turussa on lumenajo mennyt kaunpungin puolesta ihan *****iluksi kun joka kuormalla pitää täyttää lappu ja pudottaa postilaatikkoon.. No täyttelee valmiiksi kotona... Tai sitten jos tietokoneella vitteis tehdä valmiita...
Ei ole todellista.
-
miksi lumi on muutettu bisnekseksi kun se nostetaan auton kyytiin. Muuallahan sitä heitetään penkalle mutta kun sen nostaa kyytiin niin sitten siitä joutuukin maksamaan jotta siitä pääsee eroon. Tollanen raktori missä olisi linko keulalla ja kuormaustorvi tulis hytin yli vois olla aika pätevä tohon kuormaukseen. Siihen vaan kuorma-auto ihan perään ja senkin katon yli katolla varustettuun umpilavaan tavara.
-
miksi lumi on muutettu bisnekseksi kun se nostetaan auton kyytiin. Muuallahan sitä heitetään penkalle mutta kun sen nostaa kyytiin niin sitten siitä joutuukin maksamaan jotta siitä pääsee eroon. Tollanen raktori missä olisi linko keulalla ja kuormaustorvi tulis hytin yli vois olla aika pätevä tohon kuormaukseen. Siihen vaan kuorma-auto ihan perään ja senkin katon yli katolla varustettuun umpilavaan tavara.
Tämä tuntuus mielestäni tehokkaimmalta kadunvarsien siivouksis...
-
Rikas maa, kannattaa tehä tyhjää työtä. Jättää vaan kaavoituksessa tilaa lumelle katuvarrelle. Kyllä ne siitä sulaa – keväällä –hyvä meluvallikin-
Iso isäntä tuli taannoin pienen pankkikonttorin eteen jossa johtaja ite lapioi lunta. ”Täätistäkö sitä lapioit- kyllä ne velalliset tallaa!
-
Mulla on sellainen käsitys että pitäisi luoda ryhmiä missä olisi yksi kuormaava yksikkä. Olisi se sitten raktori lingolla tai joku muu vastaava joka kulkis yhtä kaistaa. Sen edessä kulkis aura-auto joka siirtäis toiselta kaistalta umet tän koneen eteen ja sitten pari villeä ja pienkuormaajaa jotka siivois liittymiä ym. Tän kuormaavan koneen alle tulisi viellä 5 akseliset autot jotka kuskais sen lumen pois.
Juuri näin tehdään helsingissä. Pari yötä ollu ajamassa alta pois ja kaikissa kipauspaikoissa jonoa vaikka n.3 autoa pääsee kipille yhtä aikaa. Ensin hinaus auto otta väärin pysäköydyt autot pois, useita willejä siivoilee penkkoja keskelle, höylä repii polnetta ja iso pöyöräkone ja autoja riittävästi. Löpuksi hiekoitus ja sen jälkeen on siisti katu!
Pari vuotta sitten http://www.farmphoto.com/thread.aspx?mid=905598#905598
Helsingissä lumenluonti toteutettu varmasti vähemmällä järjellä kuin missä muualla. Hirveästi kalustoa yhdellä työmaalla ja kaluston tyhjäkäyntiä. Ja lopuksi kun katu on aurattu auraa taloyhtiö jalkakäytävän siihen kadulle.
-
http://yle.fi/alueet/helsinki/2012/02/helsingin_uudet_lumilingot_viimein_tositoimissa_3279608.html
Kalliita pelejä, olikos se nyt 200 000 euroa per yksikkö...
-
http://yle.fi/alueet/helsinki/2012/02/helsingin_uudet_lumilingot_viimein_tositoimissa_3279608.html
Kalliita pelejä, olikos se nyt 200 000 euroa per yksikkö...
Artic Machinen linkoja? Tuskin maksaa 200 000 kpl
-
Kokkolan "Musta surma" näkyy taustalla 8)
-
http://yle.fi/alueet/helsinki/2012/02/helsingin_uudet_lumilingot_viimein_tositoimissa_3279608.html
Kalliita pelejä, olikos se nyt 200 000 euroa per yksikkö...
Artic Machinen linkoja? Tuskin maksaa 200 000 kpl
Sitä minäkin, että lingot harvesterien hinnoissa... noitahan on joka lentoasemalla Suomessa. Jutussa kuitenkin mainitaan tuo 200 kEur, jos siinä on sitten muutakin samassa kaupassa: http://yle.fi/alueet/helsinki/2011/02/helsinki_ostamassa_ainakin_yhta_suurta_lumilinkoa_2362581.html
-
http://yle.fi/alueet/helsinki/2012/02/helsingin_uudet_lumilingot_viimein_tositoimissa_3279608.html
Kalliita pelejä, olikos se nyt 200 000 euroa per yksikkö...
Artic Machinen linkoja? Tuskin maksaa 200 000 kpl
Jos lingot hankitaan jonkun puolueen hankintayksikön tai virkamiehen veljenpojan kauttalaskutuksella, niin voivat hyvinkin maksaa kaupungille tuon verran.
-
Kyllä lumen kuljetus on joka tapauksessa järjettömän kallista puuhaa. Vähänkin isompaa kasaa esim. pari hallinväliä ja muuta pientä sisältävältä teollisuuspihalta voi ajaa kauempana olevalle lumenkaatopaikalle pari päivää ja laskutus on tonneissa vaikka tekisi turhan halvalla. Ja itse auraus tehtynä selvästi kovemmalla tuntipalkalla voi maksaa esim. 50€/ kerta (alle 10cm lumilla 100-150€ / tunti meidän kalustolla, ehkä 60-70€/tunti perälevy/kauha yhdistelmällä ja 35€/tunti manuaaliperälevy/takatuuppari yhdistelmällä) eli keskimäärin alle tonnin vuodessa. Me emme aja lunta koska homma on kettumaista eikä siitä kerta kaikkiaan kehtaa laskuttaa tarpeeksi. Kannetaan tarvittaessa jonnekin lähelle ja tuupitaan kasat mahdollisiman isoiksi, mutta ei ajeta.